2026年，10款新型機車將改變台灣道路

John Melendez
10月17日
讀畢需時 7 分鐘

騎乘未來：台灣機車文化煥發新生

台灣的機車文化傳奇般地存在——超過1400萬輛機車穿梭於台北和高雄等城市，優雅地穿梭於車流中。但2026年將迎來一波創新浪潮，融合燃油可靠性、混合動力智慧和電動效率，從城市通勤到週末度假，應有盡有。以下10款全新車型均在台灣首次亮相，此前從未在本地發布過，它們擁有可更換電池、零排放動力以及專為島嶼生活量身定制的智慧科技。無論您追求燃油經濟性還是靜謐的騎行體驗，預計起價約為10萬新台幣，更有補貼。做好準備：這些車型將重新定義您的日常旅行。

Kymco x LiveWire Ionex Max：高性能電動動力引擎

Kymco 與哈雷戴維森旗下 LiveWire 部門合作，將於 2026 年初推出 Ionex Max。這是一款搭載 S2 Arrow 動力系統的大型機車，具有極速加速性能，並在配備可更換 Ionex 雙電池的情況下，續航里程可達 200 公里（124 英里）。其特色配置包括自適應巡航控制、支援 Apple CarPlay 的 10 吋 TFT 儀錶板，以及 35 公升防風雨儲物空間，可輕鬆容納頭盔和雜貨。該車重達 150 公斤（331 磅），既適合城市快速行駛，也適合高速行駛，最高時速可達 120 公里/小時（75 英里/小時）。 Mobile01 等線上論壇上，車主紛紛稱讚其“擁有哈雷扭矩，卻沒有轟鳴聲”，非常適合從普通通勤車升級為普通通勤車。預計售價：28 萬新台幣——定位為冒險愛好者的高端電動車。

Honda CUV e：無縫切換的城市電動車

Honda CUV e：將於 2026 年中期登陸台灣，作為一款 125cc 等級的電動車，使用行動電源組電池，實際續航里程超過 70 公里（43 英里），最高時速可達 83 公里/小時（52 英里/小時）。其突出優點包括：倒車輔助系統（方便狹窄停車位）、7 吋 TFT 螢幕（帶 RoadSync 導航功能，方便避開台北擁塞）、以及三種再生煞車模式——Econ 模式（最高效率）、Sport 模式（樂趣爆發）。該車重量僅 120 公斤（265 磅），座椅高度低至 766 毫米（30 英寸），對於短途騎行或雙人出行來說，駕駛起來輕而易舉。 PTT 上的社交媒體用戶稱讚其“如同 Activa 般熟悉，卻又如同電動般安靜”，這與本田致力於推廣無障礙綠色出行的理念相呼應。預計售價：13萬台幣，環保通勤者可享有補助。

雅馬哈 EMF II：精益求精的電動通勤車進化

雅馬哈 EMF II 基於 EC-05 打造，將於 2026 年第一季上市，配備兼容 Gogoro 的可更換電池，續航里程達 100 公里（62 英里），並整合藍牙儀表板，可即時追蹤騎乘數據。主要亮點：輕巧的 130 公斤（287 磅）車架，搭配 12 吋輪轂，可實現順暢的坑洞導航；USB-C 充電接口，以及透過應用程式提醒的防盜地理圍欄功能。最高時速可達 90 公里/小時（56 英里/小時），扭力向量控制技術讓您輕鬆過彎。 EICMA 預覽版的 X 帖子稱其為“理性騎行者的電動車——時尚而不繁瑣”，將雅馬哈的日系精髓與台灣的可更換電池生態系統完美融合。預計售價：新台幣 12 萬，吸引科技先鋒的都會人。

SYM CPC Ionex 混合動力：省油動力系列

SYM 與國營石油巨頭 CPC 合作，將於 2026 年春季推出 CPC Ionex 混合動力車。這款車採用 150cc 油電混合動力系統，使用 Ionex 電池，總續航里程為 150 公里（93 英里），其中純電續航里程為 80 公里。其亮點包括無縫模式切換，可在城市道路安靜行駛，或在長途駕駛時作為燃油備用；此外，它還配備了 37 公升座椅下儲物箱和 TCS 牽引力控制系統，適合在高雄雨天駕駛。這款車重 140 公斤（309 磅），最高時速 100 公里/小時（62 英里/小時），是家庭的理想選擇。在 SYM 電池網路擴張的背景下，Mobile01 的討論主要集中在其「智慧混合動力——無需完全依賴電動車即可節省燃油」的理念。預計售價：新台幣 15 萬，對於猶豫不決的混合動力車主來說，這無疑是個不錯的選擇。

PGO Tigra 200i Evo：運動型汽油引擎的升級版

PGO 的 Tigra 200i Evo 將於 2026 年底首次亮相，搭載 DOHC 水冷式 200cc 發動機，輸出功率 18 馬力，油耗 50 公里/升（118 英里/加侖），每箱油可行駛 300 多公里（186 英里）。其特色包括：人機介面 (MMI) 液晶儀錶盤，以鮮豔的色彩顯示轉速和油耗；鍛造活塞，經久耐用；以及可調節雙後減震器，方便裝載行李架。該車重 155 公斤（342 磅），轉彎時速可達 110 公里/小時（68 英里/小時）。部落格稱讚其“摩托車靈魂，機車造型”，X 的車手們分享試駕體驗，稱讚平衡軸的無振動嗡嗡聲。預計售價：新台幣 14 萬，非常適合在蜿蜒的山地賽道上衝刺。

Gogoro Pulse Pro：搭載 AI 智慧的高階電動車

Gogoro 將於 2026 年第二季推出 Pulse Pro，這是一款純電動車型，採用 HyperSport 風格的空氣力學設計，續航里程達 120 公里（75 英里），可透過雙電池切換實現 100 公里/小時（62 英里/小時）的極速。其亮點包括：AI 優化的再生能量預測停車功能、支援 5G 連接的儀錶板（可進行無線操控）以及 30 公升模組化儲物空間（帶電子鎖）。其重量僅為 135 公斤（298 磅），對於專業的配送員來說非常靈活。社群媒體上充斥著“專業級 Pulse——感覺就像在偷懶”，這與 Gogoro 超過 12,500 個站點的運作息息相關。預計售價：新台幣 16 萬，適合追求互聯奢華體驗的騎士。

光陽 RevoNex 混合動力：開啟冒險之旅的雙動力

光陽 RevoNex 混合動力車將於 2026 年中期上市，搭載 300cc 汽油引擎和電動增壓技術，續航里程可達 250 公里（155 英里），最高時速可達 140 公里/小時（87 英里/小時）。其特點包括：可選混合動力模式、風洞整流罩（油耗 45 公里/公升，106 英里/加侖）以及 GPS 連接 ABS，適合越野短途駕駛。 160 公斤（353 磅）的整備質量使其保持穩定。論壇上關於它「像越野車，但又能合法上路的混合動力車」的討論甚囂塵上，X 用戶也將其作為東海岸之旅的首選。預計售價：新台幣 22 萬——探險家的堅固之選。

SYM Joyride 2026：都市燃油效率之王

SYM Joyride 2026 煥然一新，搭載 125cc 純汽油發動機，配備怠速停止技術，油耗 55 公里/升（129 英里/加侖），續航里程 200 公里（124 英里）。亮點：全繫 LED 燈組、25 公升後行李箱以及 760 毫米（30 吋）低座椅，輕鬆駕馭。極速輕鬆突破 95 公里/小時（59 英里/小時）。 Mobile01 網友稱讚其「簡潔可靠的性能——SYM 應對無休止通勤的解決方案」。預計售價：10 萬新台幣，日常通勤者的經濟選擇。

本田PCX混合動力車：流暢的電力融合

本田PCX混合動力車將於2026年第三季上市，這款150cc排氣量車型配備電動增壓，續航里程達180公里（112英里），極速可達105公里/小時（65英里/小時）。其優點包括：壅塞路況下自動熄火、免鑰匙駕駛及30公升儲物空間。 130公斤（287磅）的重量使其能夠輕鬆穿梭於人群之中。 X預覽版稱之為「神奇的PCX，電動化－悄悄穿越擁擠。」預計售價：新台幣17萬，適用於精緻的城市路況。

雅馬哈 NMax 混合動力：科技感十足的通勤之星

雅馬哈 2026 年 NMax 混合動力車位列榜單末尾，這是一款排氣量 125cc 的混合動力車型，在電動輔助下續航里程達 160 公里（99 英里），最高時速可達 100 公里/小時（62 英里/小時）。其特點包括：智慧型手機免鑰匙進入、牽引力控制系統以及 23 公升的座椅下空間。重量僅 127 公斤（280 磅），帶來靈活便捷的駕駛樂趣。 Reddit 和 X 稱讚其「NMax 的靈魂，混合動力的心臟——面向未來的日常出行」。預計售價：新台幣 14.5 萬，兼具樂趣與經濟實惠。