
Sistem Bahan Bakar Berkualitas Terjangkau
Suku Cadang Pengganti
"Teknologi, Kualitas, dan Layanan Taiwan!!!"


Pengukur Tekanan Bahan Bakar

Kualitas Unggul
Pengukur Tekanan Sistem Bahan Bakar
Sebagai bagian dari komitmen berkelanjutan untuk menawarkan produk unggulan dalam perdagangan perbaikan skuter dan sepeda motor, Altus Scooter & Motorcycle Partsâ„¢ kini dengan bangga menawarkan kepada mekanik alat penting yang membantu menyederhanakan diagnosis sistem bahan bakar.
Pengukur tekanan sistem bahan bakar mekanis Altus yang baru memberikan pengukuran akurat tekanan pompa bahan bakar keluaran untuk diagnosis cepat masalah sistem bahan bakar skuter dan sepeda motor.
Lihat fitur terperinci di bawah gambar.





Fitur dan Spesifikasi
Tampilan pengukur yang besar dan mudah dibaca untuk pembacaan tekanan yang cepat dan akurat. Tidak perlu kalibrasi. Tidak perlu baterai.
Dilengkapi dengan berbagai alat penyambung saluran bahan bakar yang mudah dipasang/dilepas, mendukung berbagai merek skuter dan sepeda motor.
Selang nitril tahan lama dan komponen fitting POM untuk kekuatan dan ketahanan terhadap degradasi saluran bahan bakar
Satuan pengukuran tekanan batang standar internasional. 30-50 psi (2-3,5 bar) untuk sistem standar, dan hingga 70-100 psi (5-7 bar) untuk sistem berkinerja tinggi atau injeksi langsung.
Konstruksi baja tahan karat krom dan kuningan yang kokoh agar tahan terhadap korosi.
Peralatan yang portabel dan ringan dapat dengan mudah dibawa ke lokasi pekerjaan perbaikan.
Untuk digunakan dengan mesin bertenaga bensin standar, dan mesin diesel untuk sistem bahan bakar skuter, sepeda motor, jet-ski, perahu dan traktor.
Dapat juga digunakan dengan sistem karburator.
Garansi satu tahun. - Kelalaian atau penyalahgunaan (seperti menjatuhkan instrumen atau membiarkan masuknya kontaminan) membatalkan garansi.
Mekanisme peredam minyak gliserin yang andal:
Memberikan ketahanan terhadap suhu tinggi.
Melindungi mekanisme dari getaran dan guncangan.
Memberikan pembacaan tekanan keseluruhan yang stabil tanpa menampilkan lonjakan tekanan tiba-tiba yang umum terjadi pada sistem bahan bakar lama.
Melindungi komponen logam internal dari karat atau degradasi, terutama di lingkungan lembab atau laut.



