整合應用程式的電動滑板車和摩托車是否容易透過其技術被盜或劫持？

John
4天前
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現代機車和摩托車如何實現應用程式集成

在當今互聯互通的世界裡，整合應用程式的機車和摩托車承諾帶來許多便利，例如遠端鎖定和即時追蹤。但這項技術也帶來了一個令人擔憂的問題：駭客是否會利用這些功能攻擊車主，導致車輛被竊甚至被劫持？本文結合網路討論和專家分析，探討了這些現代交通工具所面臨的風險、發展趨勢以及安全措施。

現代機車和摩托車如何實現應用程式集成

應用程式整合徹底改變了兩輪車輛，尤其是電動和混合動力機車，它們被設計成可合法上路的替代傳統125cc汽油車型的選擇。這些機車通常配備相當於125cc或更大排氣量的引擎（最高時速可達80公里/小時或50英里/小時），並透過藍牙或蜂窩網路連接智慧型手機應用程式。騎士可以遠端啟動引擎、監控電池電量，甚至可以設置地理圍欄，以便在車輛意外移動時收到警報。

對於摩托車而言，類似的系統可以實現ECU（引擎控制單元）管理、防盜鎖定和GPS追蹤。像雅馬哈這樣的品牌推出了應用程序，車主可以透過這些程式遠端鎖定ECU，防止未經授權的啟動。這項技術對於依賴摩托車進行快速環保出行的城市通勤者來說非常實用。

但關鍵在於：雖然這些功能聽起來既先進又安全，但它們卻是建立在可能有缺陷的軟體之上的。線上論壇和科技部落格指出，應用程式使用API（應用程式介面）與車輛硬體通訊。如果這些API沒有正確加密，或者應用程式的安全機制已經過時，就會帶來安全隱患。

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揭露安全漏洞：連網出行的駭客風險

坦白說，連網車輛並非堅不可摧。安全研究人員已經發現駭客可以利用多種方式攻擊這些系統。例如，在電動滑板車中，藍牙連接的漏洞可能導致未經授權的存取。一家IT安全公司對九個品牌的電動滑板車進行了研究，發現存在諸如行駛過程中遠端鎖定啟動等問題，這可能導致時速超過25公里/小時（15.5英里/小時）時發生事故。

一個突出的例子是Gogoro智慧滑板車，這是一款在許多地區合法上路的熱門電動車型，其馬達功率相當於125cc汽油機車。研究人員發現其BLE（低功耗藍牙）認證有缺陷，如果使用者名稱或密碼洩露，惡意攻擊者可能從Web API取得安全金鑰，從而實現未經授權的控制。這並非紙上談兵；來自 TROOPERS 等科技網站和會議的報告證實，應用程式與電動滑板車通訊中薄弱的身份驗證機制使得攻擊者能夠在未經適當驗證的情況下執行命令，這可能導致車輛被盜或危險的操控行為。

點擊下方圖片（僅提供英文版本），了解車輛上的 BLE 技術：

在摩托車領域，整合應用程式的無鑰匙系統也面臨類似的威脅。駭客可以利用中繼攻擊攔截應用程式或遙控鑰匙發出的信號，從而無需實體鑰匙即可啟動摩托車。在汽車安全報告中記錄的一個案例中，一些摩托車品牌使用的 Sirius XM 等應用程式遭到駭客攻擊，導致車鎖和引擎被遠端控制。 Reddit 等平台上的討論強調了竊賊如何透過電子方式繞過點火系統，尤其是在配備基於應用程式的防盜系統的車型上。

混合動力機車結合了電力驅動和少量汽油輔助動力，續航里程更長（每次充電可達 100 公里或 62 英里），面臨更複雜的風險。管理兩種動力源的電子控制單元 (ECU) 可能被應用程式漏洞竄改。線上分析指出，某些車型上暴露的調試端口允許駭客繞過安全措施，使原本鎖定的車輛成為輕易攻擊的目標。

預計會造成哪些後果？如果一輛在日本（電動滑板車的主要生產中心）價值約30萬日元的中檔電動滑板車因駭客攻擊而被盜，損失相當於約2000美元、1850歐元或6.4萬新台幣。對摩托車而言，損失可能更高——例如，在印度（主要生產國）一輛售價15萬盧比的連網摩托車，損失相當於約1,800美元、1,650歐元或5.8萬新台幣。

真實案例：網路討論中的竊盜與劫持趨勢

深入分析社群媒體和網路趨勢，我們發現這些風險並非危言聳聽。在 X（前身為 Twitter）上，用戶分享了他們的電動滑板車被盜的經歷。其中一篇貼文詳細描述了農村地區的團夥如何利用靜音電動滑板車作案，以 40 公里/小時（25 英里/小時）的速度疾馳而去而不被發現。在城市地區，一些帖子討論了竊賊如何拆除電動滑板車的點火裝置，車主只能透過應用程式追蹤器追捕他們——但此時車輛已經遭受了損壞。

以色列一條在 X 上瘋傳的帖子揭露了黑市上被盜滑板車的售價低至 700 新謝克爾（約合 190 美元、175 歐元、6100 新台幣），這些滑板車通常會被移除應用程式連接以逃避追蹤。在烏幹達，關於摩托車數位車牌的討論揭示了持續存在的無法追蹤的盜竊問題，即使配備了應用程式整合的安全系統，也未能倖免，導致報案犯罪率激增。

Reddit 論壇上關於摩托車防盜的討論熱度很高，用戶分享了各自的經驗。一個來自英國僑民的貼文指出，犯罪分子如何利用「不追捕」政策，透過破解無鑰匙摩托車的應用程序，在幾秒鐘內將其盜走。一段 YouTube 影片詳細分析了雅馬哈基於應用程式的防盜系統，顯示該系統在防止車輛被盜方面效果顯著，但容易受到信號幹擾，竊賊會屏蔽 GPS 信號以暫時「隱藏」摩托車。

更廣泛的網路趨勢顯示，根據大學的研究，一些城市與電動滑板車相關的街頭犯罪增加了 17.9%。在紐約，X 論壇的消息來源稱，「滑板車團夥」搶劫手機和項鍊，他們使用連接應用程式的滑板車快速逃脫。布魯克林的討論提到，一些移民團夥騎著滑板車參與搶劫，速度高達 50 公里/小時（31 英里/小時），使得追捕變得異常困難。在歐洲，研究人員進行了一項演示，一輛法國產的連網摩托車被遠端劫持，劫持者可以從數公里外控制車輛。 Facebook 等社交平台上的討論也印證了這一點，一些群組正在討論摩托車在冬季的可用性，同時也警告說，寒冷天氣下應用程式的漏洞會影響電池續航和連接。

這些趨勢描繪出一幅圖景：雖然應用程式的整合可以有效阻止普通竊賊，但老練的駭客或犯罪團夥卻將其利用為漏洞，導致騎手在行駛途中失去控制，或者追蹤器被幹擾而被盜。

閱讀“雅馬哈推出移動應用程序，只需輕觸按鈕即可關閉發動機，有效打擊越野摩托車盜竊”——點擊下方圖片：

社群媒體聚焦：使用者故事與新興模式

網路討論放大了這些問題。在 X 論壇上，一篇關於一家破產電動滑板車新創公司的帖子披露，所有車輛都由一個私鑰控制，這使得一位車主可以逆向工程並解鎖其他車輛——這是一個被廣泛討論的重大安全漏洞。在俄羅斯，一些貼文分享了乾擾器壓制 GNSS 訊號，導致防盜鎖定係統意外啟動的情況。

在摩托車社區，Reddit 用戶分享了在應用程式被駭客攻擊導致車輛被盜後，如何透過實體鎖等方式增加應用程式之外的安全防護措施。一段來自倫敦 X 論壇的影片顯示，有組織的團夥透過攔截應用程式訊號輕鬆啟動摩托車。在越南，根據用戶的帖子，基於應用程式的送貨滑板車面臨被劫持的風險，一些條件惡劣的騎手不得不駕駛被盜車輛。

全球報告的趨勢表明，API 攻擊佔汽車（包括兩輪車）駭客攻擊的 12%。在美國，電動滑板車安全研究指出，遠端篡改導致的事故時有發生，年輕騎士因分心使用應用程式而面臨風險。社會輿論呼籲加強加密，例如在電動滑板車應用程式中啟用雙重認證。

一個典型的例子是：在孟買等地區，執法部門利用應用程式發現了一輛被劫持的摩托車，並最終逮捕了嫌疑人——這表明應用程式可以提供幫助，但前提是必須安全可靠。根據論壇估計，在亞洲，被駭客入侵的電動滑板車的黑市價格約為 500 美元（460 歐元，16,000 新台幣）。

保護您的騎乘安全：來自社區的實用建議

無需驚慌——網路專家和用戶提供了可靠的建議。首先，更新應用程式；正如 Which? 關於電動滑板車的報告所示，過時的軟體是駭客的樂園。盡可能啟用雙重認證，並使用強密碼和唯一密碼。

對於電動滑板車，請避免從不可信來源側載應用程序，因為這可能會引入惡意軟體。摩托車車主應將應用程式功能與碟煞鎖或鏈條鎖等實體防盜措施結合使用。獨立於主應用程式的 GPS 追蹤器可以增加冗餘性；BikeTrac 等品牌已成功找回被盜車輛，相關案例已在多個成功案例中分享。

社區趨勢表明，應設置地理圍欄警報，以便在異常移動時發出通知，並將通知距離設置為超過 100 公尺（328 英尺）。對於混合動力車型，可透過應用程式監控 ECU 健康狀況，以便及早發現竄改行為。諸如 UNECE/R155（網路安全車輛標準）等監管措施正在推動更安全的設計，並日益受到關注。

如果購買車輛，請檢查通訊是否已加密－選擇經過認證可抵禦中繼攻擊的車款。請記住，雖然科技有所幫助，但將車輛停放在光線充足、安全的地方比任何應用程式都更有效。

在手機上安裝過多應用程式（「側載」）可能會損害摩托車應用程式整合的安全性。請參閱文章「智慧型手機應用程式過多的危害」—點擊下圖：

未來之路：平衡創新與安全

隨著整合應用程式的機車和摩托車不斷發展，更聰明的安全保障措施也日益凸顯。電池技術的進步有望帶來更長的續航里程（超過 150 公里或 93 英里），但安全性也必須與時俱進。網路上的討論呼籲制定行業標準，例如強制加密和漏洞測試。

電動和混合動力機車的動力足以媲美 125cc 以上的汽油機車（配備 1-2 千瓦馬達），未來可能會擁有更多應用功能，但同時也必須考慮到風險。社群媒體正在推動人們提高安全意識，將潛在的受害者轉化為知情的騎乘者。

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