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Altus 燃油幫浦組件如何確保安全性、品質和產品壽命

  • 作家相片: John Melendez
    John Melendez
  • 6月2日
  • 讀畢需時 4 分鐘

已更新:6月22日

機車或摩托車燃油幫浦組件

對品質和安全的承諾

“在 Altus,我們致力於為機車維修技師提供兼顧安全性、耐用性和卓越價值的產品,同時又不提高產品價格。我們專注於創新,確保我們的替換零件不僅符合行業標準,而且超越行業標準,使技師能夠使用能夠帶來高水平客戶滿意度的產品提供可靠的維修服務。” - Altus CEO Lawrence Chen

這項承諾推動著 1997 年成立的台灣公司 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ 不斷增強其為機車和摩托車維修專業人士提供的產品。


腈基燃油管路:提高安全性和使用壽命

Altus 將丁腈橡膠 (NBR) 燃油管路融入其燃油泵組件,以提供卓越的性能和耐用性。與典型的工業橡膠燃油管路不同,NBR 具有更強的耐汽油性能,包括 E10 和 E15 等乙醇混合物,這些混合物會隨著時間的推移而降解標準橡膠。 NBR 的化學結構可最大限度地減少膨脹和軟化,降低洩漏風險,並確保在高溫引擎環境下更安全運作。這些燃油管路可承受高達 150°C (302°F) 的溫度,高丙烯腈 NBR 變體可將其溫度延伸至 175°C (347°F),顯著優於通常在 120-150°C 下降解的標準橡膠管路。


這種耐用性為機車修理技工帶來了實質的好處。


腈基燃油軟管數據圖表

透過使用 Altus 配備 NBR 的燃油泵總成,機械師可以為客戶提供可靠、持久的維修服務,通常可將使用壽命延長至 10-15 年,而標準橡膠管路的使用壽命僅為 5-10 年。這種可靠性也提升了機械師的聲譽,因為客戶重視能夠減少停機時間和維護成本的維修服務。


值得注意的是,儘管使用優質 NBR,Altus 仍保持了價格實惠的優勢。執行長 Lawrence Chen 與供應商的策略談判確保了低成本的 NBR 燃油管路,從而使 Altus 能夠在不提高價格的情況下提供這些高品質的組件,從而確保為機械師帶來卓越的價值。


燃油幫浦塑膠框架中的冷卻通風口:提升性能和使用壽命

Altus 近期開始在其燃油泵芯的高品質 POM 基塑膠框架中引入冷卻通風口。機摩托車燃油幫浦依靠油箱內的燃油散熱,如果沒有足夠的冷卻,其性能和使用壽命就會受到影響。這種通風設計可以使燃油更好地在泵芯周圍流動,從而降低工作溫度並提高效率。與許多沒有此類通風口的 OEM 燃油泵框架組件相比,


燃油幫浦組件冷卻通風口使燃油幫浦比 OEM 產品溫度更低
雖然並非所有 Altus 產品都配備此設計,但這張照片顯示了部分燃油泵組件上大型冷卻通風口的範例。此功能有助於在炎熱氣候下保持泵芯冷卻,從而延長其使用壽命。

Altus 的設計確保了更低的運行溫度,從而延長了泵浦的使用壽命,並在嚴苛條件下保持穩定的性能。


這些框架中使用的 POM(聚甲醛)塑膠是其成功的關鍵因素。 Altus 使用的高級 POM 以其高強度和熱穩定性而聞名,即使增加了通風孔,也能保持結構完整性。相較之下,強度較低、可能影響耐用性的 OEM 塑膠則不然。這種堅固的材料確保框架能夠承受長期使用的嚴苛考驗,不會開裂或變形。


儘管高階 POM 性能卓越,Altus 仍保持成本競爭力。透過優化製造工藝,Altus 能夠以與標準 OEM 零件相當的價格提供這些先進的燃油泵組件,為機械師提供經濟高效、性能卓越的解決方案,讓客戶滿意。


結論:提供價值、安全性和長壽

Altus 採用丁腈基燃油管路和帶通風孔的高級 POM 基塑膠框架,彰顯了其對產品價值、安全性和耐用性的承諾。 NBR 燃油管路透過抵抗燃油降解和高溫來提高安全性,而帶有通風孔的 POM 框架則提高了燃油泵的性能和耐用性。這些創新技術使機車維修技師能夠提供可靠、持久的維修服務,而無需增加成本,從而鞏固了 Altus 作為業內值得信賴的合作夥伴的聲譽。


機車和摩托車維修技師可以信賴台灣 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ 公司,他們擁有先進的替換零件和維修專業知識。請造訪 www.AAPEFI.com ,以取得有關高品質燃油幫浦組件、電子控制單元 (ECU) 和控制台顯示器 LCD 的最新資訊。 Altus 為所有產品提供國際運輸服務。


Altus Scooter & Motorcycle Parts™ 也提供機車和摩托車控制台顯示器 LCD 的全套更換服務 - 僅在 Altus 豐原區工廠提供。 LCD更換服務僅需約15分鐘。


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