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Royal Enfield 的策略擴張:與 Flying Flea 合作推出 1000cc 以下摩托車和電動創新

  • 作家相片: John Melendez
    John Melendez
  • 6月14日
  • 讀畢需時 6 分鐘

已更新:6月22日

Royal-Enfield-Flying-Flea-C6
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引言


皇家恩菲爾德 (Royal Enfield) 是一個擁有百年歷史的摩托車製造品牌,如今正著手進行雄心勃勃的擴張計劃,以鞏固其全球市場地位。該策略包括推出 1000cc 以下的摩托車,並大膽進軍電動車領域,其創新子品牌 Flying Flea 便是其中的典範。 Flying Flea 將在 2025 年消費電子展 (CES) 上亮相,它透過高通驍龍車雲端平台整合了先進技術,彰顯了皇家恩菲爾德致力於將其經典設計理念與尖端互聯互通和性能相融合的決心。本文將探討皇家恩菲爾德的擴張計劃、Flying Flea 的技術進步以及塑造品牌未來的相關主題。


皇家恩菲爾德的擴張策略


皇家恩菲爾德成立於 1901 年,總部位於印度,隸屬於艾希爾汽​​車公司 (Eicher Motors),以其生產兼具復古美感和可靠性能的中型摩托車而聞名於世。該品牌以 Classic 350、Meteor 350 和 Himalayan 等車型而聞名,在過去十年中取得了巨大的國際成功。為了進一步拓展全球影響力,皇家恩菲爾德正在豐富其產品組合,推出 1000cc 以下的摩托車和專為城市通勤者和年輕騎士量身定制的電動車。


1000cc 以下的摩托車市場是針對尋求便利、經濟實惠且靈活摩托車的騎士。這些摩托車的排氣量通常在 250cc 至 650cc 之間,與皇家恩菲爾德的理念相契合,即在不犧牲動力的情況下提供個性鮮明的騎行體驗。透過專注於此類別,該品牌旨在在印度、歐洲和東南亞等小排氣量摩托車盛行的市場中競爭。近期推出的 Scram 440 和 Classic 650 等車型展現了皇家恩菲爾德在這一領域的創新能力,它們在保留經典造型的同時,還提供了數位顯示器和可自訂的騎乘模式等現代功能。

Royal-Enfield-Flying-Flea-C6
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Flying Flea 子品牌電動摩托車的推出標誌著一項重大轉變。此舉體現了皇家恩菲爾德對可持續出行解決方案日益增長的需求的認可。電動車維護成本更低、環保效益顯著,並擁有瞬時扭矩,使其成為城市環境的理想選擇。透過將 Flying Flea 打造為獨立實體,類似於哈雷戴維森的 LiveWire,皇家恩菲爾德旨在為其電動產品打造獨特的品牌形象,同時充分利用其悠久歷史,吸引忠實客戶和新騎士。


Flying Flea:傳承與科技的融合


Flying Flea 子品牌於 2024 年米蘭摩托車展 (EICMA) 上亮相,其設計靈感源自皇家恩菲爾德在二戰期間使用的輕型 125cc 摩托車。歷史悠久的 Flying Flea 最初專為空降作戰而設計,以其緊湊的尺寸和多功能性而聞名。現代 Flying Flea 重新詮釋了這一經典,將復古設計與先進技術相結合,以吸引當代騎手。


首款車型 Flying Flea C6 是一款專注於城市騎乘的電動摩托車,預計將於 2026 年初上市。其設計採用水滴形油箱、圓形頭燈和桁架式前叉懸掛,令人聯想到經典的皇家恩菲爾德 (Royal Enfield) 美學。復古外觀之下蘊藏高科技內核,搭載高通驍龍 QWM2290 SoC 與車雲平台。這些技術可實現無縫連接、即時數據處理和無線 (OTA) 更新,確保摩托車的軟體能夠持續改進。


C6 的 3.5 吋圓形 TFT 觸控螢幕是騎乘者的指揮中心,可存取導航、性能指標和警報。連接功能包括 4G、藍牙和 Wi-Fi,可與智慧型手機集成,實現免鑰匙進入、遠端鎖定和路線優化。騎士可以從五種預設騎乘模式中進行選擇——環保、雨天、旅行、性能,以及一個可自訂的選項——可調節油門反應、再生煞車和牽引力控制,以適應不同的地形和騎乘偏好。傾斜感應式ABS、巡航控制和語音輔助按鈕等附加功能則提升了安全性和便利性。

Royal-Enfield-Flying-Flea-C6
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Flying Flea S6 是一款 Scrambler 風格的車型,將跟隨 C6 的腳步。 S6 採用輻條輪圈、更高的離地間隙和鏈條傳動系統,專為輕度越野性能而設計,同時共享 C6 的技術平台。兩款車型均採用鍛造鋁製車架和鎂合金電池外殼,以實現輕量化、耐用性和高效冷卻。雖然具體的性能細節(例如電機功率和電池續航里程)尚未披露,但 Royal Enfield 表示,C6 的性能堪比 250-300cc 的摩托車,預計續航里程為 150-200 公里。


與 Qualcomm 的技術合作


Royal Enfield 與 Qualcomm Technologies 的合作是 Flying Flea 創新的基石。專為兩輪車設計的驍龍 QWM2290 SoC 為車輛控制單元 (VCU) 提供動力,並運行由 Flying Flea 在印度和英國的 200 名工程師團隊開發的內部作業系統。該系統管理油門響應、煞車和能量回收回饋等關鍵功能,從而優化效率和騎乘體驗。


驍龍車雲端平台支援持續連接,使騎乘者可以透過行動應用程式遠端與摩托車互動。遠端診斷、安全通知和OTA更新等功能確保摩托車始終保持最新狀態並安全可靠。此次合作使Flying Flea成為首批整合此類先進互聯服務的兩輪車平台之一,為業界樹立了新的標竿。


Royal Enfield電動車首席成長長Mario Alvisi強調,此次合作代表著「純正設計與尖端技術的完美結合」。透過利用高通在智慧型手機和遊戲機晶片組方面的專業知識,Royal Enfield致力於提供將傳統與現代相結合的獨特騎行體驗。


相關考慮主題


以下幾個因素決定了Royal Enfield的擴張和Flying Flea的潛在成功:


市場定位與定價


Flying Flea C6 在印度的售價預計在 20 萬至 45 萬盧比(約 2,400 至 5,400 美元)之間,國際市場售價約為 7,000 歐元(約 7,900 美元)。這使得它能夠與 Ola Roadster Pro、Ultraviolette F77 和 Maeving RM1S 等競爭對手競爭。價格實惠和性價比對於吸引城市通勤者和年輕騎士至關重要。


全球電動摩托車趨勢


受城市化、環境法規和消費者對永續交通的需求推動,電動兩輪車市場正在快速成長。凱旋、川崎和寶馬等品牌也紛紛進入該領域,加劇了競爭。 Royal Enfield 專注於緊湊型、便捷的電動自行車,這與小排氣量車型在高性能電動運動自行車領域的成功不謀而合。


基礎設施挑戰


電動車的普及取決於充電基礎設施的可用性。皇家恩菲爾德 (Royal Enfield) 提供的涓流充電、標準充電和快速充電模式,以及潛在的電池更換選項,解決了這個問題。然而,在印度和歐洲等市場擴大充電網路對於電動車的廣泛普及至關重要。


戰略投資


皇家恩菲爾德向電動越野摩托車新創公司 Stark Future 投資 5,000 萬歐元,這可能加速了其電動車的開發。 Flying Flea 原型車採用了 Stark VARG 動力系統的零件,凸顯了此次合作的優勢。


品牌忠誠度與傳承


皇家恩菲爾德忠實的客戶群和 120 年的歷史為推出電動車型奠定了堅實的基礎。透過重新啟用 Flying Flea 這個名字,品牌充分利用了其歷史意義,在吸引愛好者的同時,也憑藉其現代化的功能吸引了新的車手。


未來展望


皇家恩菲爾德進軍1000cc以下摩托車和電動車領域,使其成為全球兩輪車市場的前瞻性參與者。 Flying Flea C6和S6融合了復古設計與先進技術,代表著其邁向永續出行的大膽一步。與高通的合作確保了這些摩托車提供尖端的連接和性能,使其在競爭中脫穎而出。


皇家恩菲爾德準備在2026年初推出Flying Flea,該品牌在價格、性能和基礎設施支援方面取得平衡的能力將決定其成功。憑藉強大的全球影響力和忠實的粉絲群,皇家恩菲爾德已做好充分準備,順利應對這一轉型,將其傳奇傳承帶入電動化的未來。


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