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電動摩托車:Zero 和 LiveWire 點燃環保叛逆之旅

  • 作家相片: John Melendez
    John Melendez
  • 9月20日
  • 讀畢需時 8 分鐘
Harley-Davidson Livewire
Harley-Davidson Livewire

點燃激情:現代叛逆者的電動騎行


想像一下,輕輕轉動油門,一輛瞬間扭力爆發、無轟鳴的摩托車,在城市街道上飛馳,零廢氣排放。 Zero 和 LiveWire 等品牌的電動摩托車正在將經典的叛逆生活方式——曾經被高油耗的巡航車所定義——轉變為一種可持續的刺激體驗。對於注重環保的騎乘者來說,這些摩托車將高性能自由與環保科技融為一體,吸引了那些渴望動力十足、遠離污染的城市探險者。隨著全球電動兩輪車市場在 2025 年初飆升 7.2%,達到 440 萬輛,這些車型憑藉其創新設計和實用性脫穎而出。無論您是想躲避交通擁堵,還是馳騁峽谷,它們都在重新定義「野性騎行」和「綠色騎行」的含義。


電力脈搏:叛逆者為何選擇綠色出行


坦白說:叛逆精神始終在於挑戰體制、追求刺激、掌控道路。但在2025年,這種反抗還包括直面氣候變遷。電動摩托車不僅僅是環保玩具;它們是動力十足的機器,讓你在極速超過160公里/小時(100英里/小時)的同時擺脫化石燃料的束縛。 Reddit等論壇上的騎手們對這種「靜默狂怒」讚不絕口——沒有引擎的轟鳴,卻擁有像彈弓一樣將你彈射出去的扭矩。


以市場趨勢為例:去年美國電動兩輪車銷量成長了30%,預計到年底將超過10萬輛。受電池成本下降以及印尼和印度等國稅收減免等激勵措施的推動,全球電動車產業到2030年的規模預計將達到1,210億美元。注重環保的騎乘者,通常是千禧世代和Z世代,並不會為了追求永續發展而犧牲時尚感。他們想要一輛在咖啡館裡引人注目、輕鬆應對彎道的自行車。 Zero和LiveWire正是如此,他們打造的騎乘體驗就像是你叛逆靈魂的延伸——外觀安靜,內在充滿活力。


社群媒體上的熱議也佐證了這一點:X(原Twitter)上,騎乘者們分享瞭如何透過換電將每英里的碳足跡減少80%,同時節省了相當於燃油自行車每年1500美元的燃油成本。這不是說教,而是務實的反叛。這些自行車之所以吸引人,是因為它們讓你能夠騎行更多,無需擔心換油,並將更清潔的空氣留給下一代不羈的騎行者。


Zero SR-F Electric Motorcycle
Zero SR-F Electric Motorcycle

Zero Motorcycles:為自由騎士打造的純粹創新


Zero Motorcycles 於 2006 年誕生於加州陽光明媚的斯科茨谷,一直是電動革命的低調先驅。該品牌由前 NASA 工程師 Neal Saiki 創立,徹底告別了燃油車,專注於打造性能卓越、毫不費力的摩托車。他們的產品線瞄準追求極致的騎手——白天是城市通勤者,週末則是越野先鋒。


Zero SR/F 堪稱巔峰之作,它是一款純粹的街頭霸王,釋放著原始、未經雕琢的動力。售價約為 19,000 美元(以目前 32 新台幣兌 1 美元的匯率計算,約 608,000 新台幣),它是一項追求自由的投資。引擎蓋下,究竟隱藏著什麼? Z-Force 75-10 馬達可輸出 82 千瓦(110 匹馬力)的強勁動力和 190 牛頓米(140 磅英尺)的強勁扭矩,足以在 3 秒內加速至 0-100 公里/小時(0-62 英里/小時)。最高時速可達 200 公里/小時(124 英里/小時),使其成為一款能夠輕鬆應對風阻的高速公路駕駛工具。


續航里程方面,城市續航里程預計為 259 公里(161 英里),高速公路續航里程則降至 135 公里(84 英里),非常適合那些無需頻繁進站的峽谷駕駛。使用 2 級交流電充電,2.5 小時即可充滿電,使用直流電快速充電,60 分鐘即可充滿 80% 的電量。電池續航力也十分出色:Zero 的電池組可承受超過 1,000 次循環充電,且性能衰減極小,這意味著您的騎乘體驗將保持多年強勁,從而大幅降低對環境的長期影響。


是什麼吸引了環保叛逆者? Zero 的零排放概念意味著沒有廢氣,這與那些透過應用程式追蹤騎乘記錄、記錄二氧化碳減排量(通常每年減少 1.5 噸)的騎乘者們的想法一致。線上討論強調了其「像烤麵包機一樣的維護」:無需機油,零件更少,每年成本不到 200 美元,而汽油摩托車則高達 800 美元。在 Zero X 上,用戶稱之為“對石油巨頭的終極中指”,將永續性與“獨狼”風格融為一體。像 Zero DSR/X 這樣的雙運動選項增添了越野性能,226 牛頓米(167 磅英尺)的扭矩讓您無所畏懼,證明了電動車可以征服任何地形。


Zero 將自己定位為科技先鋒的不法之徒:可透過 Cypher III 軟體進行定制,以調整再生製動或節能模式。它專為那些喜歡編寫自己冒險程式碼的騎乘者而設計,將駭客精神與騎乘者靈魂融為一體。


Harley-Davidson Livewire
Harley-Davidson Livewire

LiveWire:哈雷傳承與電動前沿的碰撞


如果說Zero是矽谷的顛覆者,那麼LiveWire則是真皮包覆的反傳統者——哈雷戴維森於2019年推出的電動後代,旨在吸引更年輕、更環保的騎士。作為獨立品牌,LiveWire秉持了密爾瓦基的轟鳴之聲,卻換來了寧靜的扭力。 LiveWire的目標客群是熱愛傳承又不落俗套的都市環保人士,其摩托車散發著高端酷炫的氣息。


LiveWire ONE旗艦車型的售價定格在21,799美元(新台幣697,568元),這是一款高階入門級車型,其月供低於300美元,比你想像的更容易負擔。它搭載Revelation發動機,功率78千瓦(105馬力),扭力116牛·米(86磅·英尺),百公里加速僅需3秒。最高時速可達 177 公里/小時(110 英里/小時),非常適合城市衝刺或海岸疾馳。


城市續航里程可達 235 公里(146 英里),綜合續航里程可達 152 公里(95 英里),足以滿足一整天的「叛逆」之旅。 3 級直流充電可在 40 分鐘內充電至 80%,一小時充滿;120V 充電過夜,12 小時即可充滿。轉彎 ABS 和牽引力控制等安全技術讓您保持穩定,而無線更新功能則增加了倒車模式,方便您進行急轉彎。


環保魅力? LiveWire 全力以赴追求永續發展:S2 Mulholland 採用麻類生物複合材料擋泥板和回收的海洋塑料,減少了對石油的依賴。零排放使其成為一輛清潔車輛,Reddit 上的用戶指出,它大幅降低了城市噪音污染——這對於像布魯克林閣樓這樣的「叛逆」住宅區來說至關重要。 X 貼文對「無罪的哈雷靈魂」讚不絕口,其中一則爆紅的貼文顯示,每年可節省 1,200 美元的燃油費用。


低端 S2 車型,例如 Del Mar(售價 15,999 美元/新台幣 511,968 元)和 Mulholland(售價 15,999 美元/新台幣 511,968 元),則更加豐富,城市續航里程達 177 公里(110 英里),功率為 184 千瓦)。它們是可合法上路的通勤車,可與燃氣渦輪機 Grom 相媲美,但配置更高端。 LiveWire 的叛逆魅力:哈雷血統意味著不妥協的俱樂部文化,吸引了那些想要在如今電動車盛行的拉力賽中——名副其實——一馬當先的騎手。


永續的熱情:融合環保與熱情澎湃


對於注重環保的騎士來說,真正的吸引力在於:這些摩托車不僅低調環保,更擁有澎湃的效率。電動馬達的瞬時扭力意味著無需換檔——純粹、線性的動力,充滿活力。 Zero 的 SR/S 在高速公路續航里程方面略勝 LiveWire(200 公里/124 英里 vs. 113 公里/70 英里),但 LiveWire 在城市敏捷性和更快的充電速度方面更勝一籌。


永續性在細節中熠熠生輝:兩個品牌均使用可回收電池,Zero 的電池使用壽命為 8-10 年,而 LiveWire 的麻纖維裝飾則彰顯了其環保優勢。用戶報告稱,LiveWire 的營運成本降低了 70%——電費為每公里 0.03 美元(新台幣 0.96 元),而汽油費為 0.15 美元。根據 2025 年的調查,線上趨勢顯示,75% 的新買家將減排列為購車的首要動力。


叛逆的生活方式也在不斷發展:安靜的騎行讓您聽到風聲,而不是引擎聲,從而增強了與自由精神的聯繫。 X 上的社區分享各種改裝,例如太陽能涓流充電器,將自行車變成了離網騎行的標竿。這是叛逆的重新定義——對抗污染、高昂的電費和過時的規範。


真正的叛逆者發聲:來自電動前沿的故事


別相信我說的;騎手們正在親身體驗。在 Reddit 的 r/Electricmotorcycles 版塊,一位芝加哥經銷商指出,年輕買家會因為「價格敏感的環保理念」而搶購 1 萬美元的車款。一位擁有 LiveWire 的 X 用戶發文表示:「我用我的油耗大戶換了這輛——同樣的快感,卻毫無罪惡感。上週末騎了 200 公里,在山路的太陽能充電站充電。」另一位 Zero 的粉絲表示:「SR/F 的扭矩令人上癮;越野時不會有油污污染地球。」


2025 年的趨勢顯示,女性騎士數量將增加 40%,她們被低維護的自由所吸引。論壇上充斥著各種越野旅行的故事,例如伊旺麥奎格在《Long Way Up》中駕駛LiveWire摩托車的精彩旅程,證明了電動車也能應付各種挑戰。在踏板摩托車盛行的台灣,這類進口摩托車的售價高達30萬至60萬新台幣(約合9,375至18,750美元),這正與台灣的綠色轉型政策相呼應,補貼政策也促進了電動車的普及。


這些故事並非炒作,而是電動摩托車催生了一群自覺的“不法之徒”,他們用換電池的方式取代了酒吧賬單。


扭力在前:通往電動車統治之路


隨著我們加速邁向2025年,Zero和LiveWire不僅是自行車,更是車輪上的宣言。隨著市場爆炸式增長(複合年增長率 19.9%,到 2030 年將達到 1210 億美元)、美國高達 7,500 美元的稅收抵免等激勵措施以及亞洲的全球推動,這種轉變似乎不可避免。挑戰依然存在:到年底,美國將有 8 萬個充電器,續航里程的擔憂有所緩解,但偏遠地區的「叛逆者」或許會等待可更換電池組的出現。


然而,它的吸引力依然存在。對於注重環保的騎乘者來說,這些摩托車能帶來顛覆性的高扭矩,帶來令人難以抗拒的抓地力,帶來追逐地平線的續航里程,同時也能減少碳足跡。 Zero 的科技純粹性和 LiveWire 的傳承魅力,使其成為通往狂野、激情和智慧生活方式的大門。準備好插上電源,開啟騎乘之旅了嗎?電動之路,它在召喚你。



記住:安全騎乘。騎行遠行。體諒他人。享受騎乘樂趣!


騎摩托車的非常快樂的人

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