KTM 2026: มอเตอร์ไซค์ที่พร้อมลงแข่งครบทุกรุ่น

John Melendez
6 วันที่ผ่านมา
ยาว 4 นาที

เตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป: วิวัฒนาการของ KTM ในปี 2026

หากคุณเป็นนักบิดที่หลงใหลในความเร้าใจของคันเร่ง KTM นำเสนอไลน์ผลิตภัณฑ์ปี 2026 ให้คุณตื่นตัว มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เพิ่งเปิดตัวในงาน EICMA และข่าวลือจากตัวแทนจำหน่าย ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับความดุดันสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ ตั้งแต่รถเอ็นดูโรสุดโหดลุยดิน ไปจนถึงรถเนคเก็ตสุดเร้าใจบนท้องถนน พบกับขุมพลังที่ล้ำสมัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และความพร้อมจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายเร็วๆ นี้ ไม่ว่าคุณจะวางแผนลุยเส้นทางวิบากหรือลุยหุบเขา KTM ก็มีมอเตอร์ไซค์ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการ เข้ามาสัมผัสได้เลย! เรามีข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับรถทุกรุ่น

ปลดปล่อยความยิ่งใหญ่แห่งสนามดิน: KTM Off-Road Arsenal ปี 2026

ครอบครัวออฟโรดของ KTM สำหรับปี 2026 เน้นการยกระดับมาตรฐานโดยไม่ต้องคิดค้นล้อใหม่ รถรุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ปรับแต่งเพื่อการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น และการเชื่อมต่อที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน การเปิดตัวแบบแบ่งระยะนี้หมายความว่าคุณสามารถคว้ารถวิบากสุดเร้าใจได้แล้วตอนนี้ ระหว่างรอโปรโมชั่นพิเศษของเอ็นดูโร นี่คือวิธีที่ KTM ช่วยให้คุณซิ่งได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป พร้อมวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกภายในต้นปีหน้า

มาแยกย่อยเป็นโมเดลกัน—นี่ไม่ใช่แค่การอัปเดต แต่มันคือตัวไล่ตามโพเดียม

KTM 50 SX และ 50 SX Factory Edition

เครื่องยนต์ขนาดเล็กจิ๋วนี้เปิดตัวไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ด้วยช่วงล่าง WP XACT AER ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้นด้วยชุดอัดอากาศและซีลที่ปรับปรุงใหม่ รุ่น Factory Edition เสริมความโดดเด่นด้วยกราฟิกสำหรับการแข่งขัน Red Bull KTM เฟรมสีดำ และแถบสีม่วงที่ให้อารมณ์แบบมืออาชีพ ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์สองจังหวะ 49 ซีซี ที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์ที่ต้องการพัฒนาทักษะ คุณสมบัติพิเศษ: ความทนทานของคลัตช์ที่เพิ่มขึ้น ช่วยลดการปรับแต่งระหว่างรอบ วางจำหน่าย: ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกตั้งแต่เดือนกันยายน 2025 (นำโดย EU/US) ราคาโดยประมาณ: 6,500 ยูโร / 7,000 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรุ่นมาตรฐาน; 7,200 ยูโร / 7,800 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรุ่น Factory Edition คุ้มค่าสุดๆ สำหรับนักแข่งมินิเรซในโรงรถของคุณ

เคทีเอ็ม 65 เอสเอ็กซ์

เครื่องยนต์สองจังหวะ 64 ซีซี ที่ได้รับการปรับขยายขนาดขึ้นแต่ยังคงความคล่องตัวนี้ มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนเรืองแสงเช่นเดียวกับรุ่น 50 พร้อมฝาหม้อน้ำมาตรฐานสำหรับการตรวจเช็คน้ำหล่อเย็นอย่างรวดเร็ว พลาสติกสีส้มสดใสและการ์ดโช้คหน้าสีแดงทำให้ดูดุดันยิ่งขึ้น ขณะที่การเดินสายไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยให้เกาะถนนโคลนได้อย่างมั่นใจ Connectivity Unit Offroad (อุปกรณ์เสริม) ให้คุณปรับแต่งแผนที่ผ่านแอปพลิเคชันได้ สะดวกสำหรับการปรับจูนกำลังเครื่องยนต์เมื่อทักษะของคุณพัฒนาขึ้น วางจำหน่าย: วางจำหน่ายในสหภาพยุโรป/สหรัฐอเมริกา กันยายน 2568 ราคาโดยประมาณ: 7,800 ยูโร / 8,400 ดอลลาร์สหรัฐ เหมาะสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์ที่กำลังมองหาโพเดียมเป็นครั้งแรก

เคทีเอ็ม 85 เอสเอ็กซ์ 17/14 — **KTM 85 SX 17/14**

KTM 85 SX (17/14 และ 19/16)

เครื่องยนต์สองจังหวะ 85 ซีซี เหล่านี้คืออาวุธสำคัญสำหรับการแข่งขัน ด้วยโช้คหน้าและโช้ค WP XACT ที่ปรับได้เต็มรูปแบบเพื่อการปรับแต่งระดับมืออาชีพ ใหม่สำหรับปี 2026: ฝาถังน้ำมันป้องกันสำหรับรุ่น EFI และยาง Dunlop Geomax (สเปคสหรัฐอเมริกา) เพื่อการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม เบาะนั่งและการ์ดเฟรมสีดำแบบ high grip มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หนักหน่วงโดยไม่สะดุด คุณสมบัติพิเศษ: ดีไซน์เคสรีดวาล์วช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่คงที่ในทุกระดับความสูง ไม่มีปัญหาเรื่องการพุ่งทะยาน วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 8,500 ยูโร / 9,200 ดอลลาร์สหรัฐ (17/14); 8,700 ยูโร / 9,400 ดอลลาร์สหรัฐ (19/16) เชื่อมช่องว่างสู่การแข่งขันบิ๊กไบค์ได้อย่างราบรื่น

KTM 125 SX, 250 SX และ 300 SX

เครื่องยนต์สองจังหวะสามสูบนี้โดดเด่นด้วยระบบ EFI ให้การตอบสนองคันเร่งที่นุ่มนวลและวาล์วพาวเวอร์ใหม่เพื่อแรงม้ารอบต่ำ ปรับแต่งแชสซีด้วยเฟรมที่แข็งแกร่งขึ้นและซับเฟรมที่เบากว่า จับคู่กับเบรก Brembo ที่กัดได้อย่างแม่นยำ กราฟิกโดดเด่นด้วยสีส้มและดำตัดกันอย่างสดใส คุณสมบัติพิเศษ: ชุดสายไฟที่อัปเกรดใหม่ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกรบกวน ช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาวะที่สกปรก วางจำหน่าย: สหภาพยุโรปตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2568 และสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน ราคาโดยประมาณ: 8,900 ยูโร / 9,600 ดอลลาร์สหรัฐ (125); 9,200 ยูโร / 9,900 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 9,500 ยูโร / 10,200 ดอลลาร์สหรัฐ (300) จิตวิญญาณแห่งเครื่องยนต์สองจังหวะสำหรับนักบิดมอเตอร์ครอสตัวจริง

เคทีเอ็ม 450 เอสเอ็กซ์-เอฟ — KTM 450 SX-F

KTM 250 SX-F, 350 SX-F และ 450 SX-F

พลังแรงสี่จังหวะผสานความประณีต: 450 ซีซี สูบเดียว 63 แรงม้า ด้วยระบบเกียร์ Keihin EFI พร้อมระบบควิกชิฟเตอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น 450 ซีซี ทุกรุ่นมาพร้อมระบบ CUO (อุปกรณ์เสริม) สำหรับควบคุมการยึดเกาะถนนและแผนที่การออกตัว ระบบช่วงล่างที่ดีที่สุดของ WP คือโช้คอัพลมที่เข้าถึงพรีโหลดได้ง่าย คุณสมบัติพิเศษ: ฝาหม้อน้ำแบบเกลียวใหม่ บำรุงรักษาง่าย มาพร้อมพัดลมในทุกรุ่นเพื่อความทนทานแบบ Hot-Lap วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 10,500 ยูโร / 11,300 ดอลลาร์สหรัฐ (250), 10,800 ยูโร / 11,600 ดอลลาร์สหรัฐ (350), 11,200 ยูโร / 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ (450) ปรับแต่งได้ตามมาตรฐานโรงงาน โดยไม่ต้องจ่ายแพง

เคทีเอ็ม 300 เอ็กซ์ซี-ดับเบิลยู — KTM 300 XC-W

KTM 125 XC-W, 150 XC-W, 250 XC-W และ 30 0 XC-W

ผู้เชี่ยวชาญด้านครอสคันทรีนิยามใหม่: รุ่น 125 และ 150 เข้าร่วมกลุ่ม XC-W (ลาก่อน รับรองโดย EXC) พร้อมการแมปที่นุ่มนวลขึ้นสำหรับงานป่า ทุกรุ่นมาพร้อมล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและยาง Dunlop AT82 เพื่อการยึดเกาะ คุณสมบัติพิเศษ: ระบบสตาร์ทไฟฟ้าและเกียร์หกสปีดช่วยให้ขับขี่บนเส้นทางได้อย่างราบรื่น โดยรุ่น 300 ระบายความร้อนด้วยพัดลม ทำงานได้ดีแม้ในสภาพอากาศร้อนจัด วางจำหน่าย: สหภาพยุโรป สิงหาคม 2025; สหรัฐอเมริกา กันยายน ราคาโดยประมาณ: 9,300 ยูโร / 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ (125); 9,500 ยูโร / 10,200 ดอลลาร์สหรัฐ (150); 9,800 ยูโร / 10,500 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 10,100 ยูโร / 10,900 ดอลลาร์สหรัฐ (300) สร้างขึ้นเพื่อความทนทานแบบ GNCC

KTM 250 XC-F และ 450 XC-F

เครื่องยนต์สี่จังหวะเหล่านี้ผสานความฉับไวของ SX เข้ากับการยึดเกาะถนนแบบ XC ได้อย่างยอดเยี่ยม ลองนึกภาพแรงม้า 48 แรงม้าในรุ่น 450 พร้อมระบบกันสะเทือนหลัง PDS เพื่อการดูดซับแรงกระแทก การเชื่อมต่อแบบใหม่ช่วยปรับแต่งโหมดเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว คุณสมบัติพิเศษ: ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอคทีฟ WP XACT (อุปกรณ์เสริม) ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมืออาชีพ วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 10,200 ยูโร / 11,000 ดอลลาร์สหรัฐ (250 ดอลลาร์สหรัฐ); 10,700 ยูโร / 11,500 ดอลลาร์สหรัฐ (450 ดอลลาร์สหรัฐ) แข่งกับกระต่ายหรือเต่า—คุณเลือกได้

KTM 500 EXC-F หกวัน — KTM 500 EXC-F Six Days

KTM 300 EXC, 350 EXC-F, 450 EXC-F และ 500 EXC-F

ตำนานแห่งเอ็นดูโรพร้อมป้ายทะเบียนที่ออกตัวได้: มอเตอร์ไซค์วีทวิน 55 แรงม้าจาก 500 ลุยได้เร็วแม้บนทางหลวง แต่ระเบิดความมันส์แบบออฟโรด ทุกรุ่นมาพร้อมหม้อน้ำ พัดลม และยาง Maxxis (EU) คุณสมบัติพิเศษ: ควิกชิฟเตอร์และระบบเบรก ABS สำหรับการขับขี่แบบดูอัลสปอร์ต วางจำหน่าย: EU สิงหาคม (ยกเว้น Fs); ตุลาคม (ยกเว้น 300) และ US กันยายน ราคาโดยประมาณ: 11,000 ยูโร / 11,800 ดอลลาร์สหรัฐ (300); 11,300 ยูโร / 12,100 ดอลลาร์สหรัฐ (350); 11,600 ยูโร / 12,500 ดอลลาร์สหรัฐ (450); 11,900 ยูโร / 12,800 ดอลลาร์สหรัฐ (500) เร้าใจด้วยกฎหมายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

KTM EXC 6Days Editions (250/350/450/500 EXC-F และ 300 EXC)

ตำนานรุ่นลิมิเต็ดที่เฉลิมฉลองการแข่งขัน FIM Enduro: เฟรมสีส้ม เบาะนั่งแบบยึดเกาะถนน และชุดอัพเกรด WP คุณสมบัติพิเศษ: กราฟิกสุดพิเศษและเบาะนั่งที่นุ่มสบายสำหรับการแข่งขันหกวัน วางจำหน่าย: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ กันยายน 2025; 300 ตุลาคม มีจำหน่ายทั่วโลก แต่โปรดตรวจสอบสต็อกสินค้าในพื้นที่ ราคาโดยประมาณ: 12,500 ยูโร / 13,400 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 12,800 ยูโร / 13,700 ดอลลาร์สหรัฐ (350); 13,100 ยูโร / 14,100 ดอลลาร์สหรัฐ (450); 13,400 ยูโร / 14,400 ดอลลาร์สหรัฐ (500); 12,200 ยูโร / 13,100 ดอลลาร์สหรัฐ (300) ตราเกียรติยศสำหรับนักแข่ง Enduro ระดับอีลิท

KTM 450 Rally Replica และ Sanders Edition

รถเลื่อนทะเลทรายสไตล์ดาการ์: เครื่องยนต์ 450 ซีซี สูบเดียว พร้อมระบบกันสะเทือน WP XPLOR และระบบนำทาง Sanders Edition เพิ่มกราฟิกที่ปรับแต่งได้ ฟีเจอร์พิเศษ: แผ่นกันกระแทกและการ์ดแฮนด์สำหรับการแข่งขันแรลลี่เรด วางจำหน่าย: ผลิตจำนวนจำกัด ปลายปี 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 15,000 ยูโร / 16,100 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่นมาตรฐาน); 16,500 ยูโร / 17,700 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่น Sanders) สำหรับผู้ที่ใฝ่ฝันอยากได้ใบทะเบียนสีชมพู

ความฉลาดบนท้องถนนและความกล้าหาญในการผจญภัย: KTM Rebels ที่พร้อมลุยบนท้องถนน

รถมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทและแอดเวนเจอร์ของ KTM สำหรับปี 2026 เป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนสายการผลิต โดยเลื่อนการผลิตจากปี 2025 มาเป็นปี 2025 เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่ไร้ที่ติ รถรุ่นนี้เปิดตัวในงาน EICMA พร้อมการรับประกันเครื่องยนต์ LC8 นานถึงสี่ปี คาดว่าปลายปี 2025 จะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปและสหรัฐอเมริกา และตามมาด้วยเอเชีย รถรุ่นนี้ไม่ใช่รถสำหรับเดินทาง แต่คือผู้พิชิต

เคทีเอ็ม 390 เอ็นดูโร่ อาร์

รถเทรลบลาสเตอร์น้ำหนักเบาพร้อมกำลัง 44 แรงม้าจาก LC4c ซิงเกิล ช่วงล่าง WP APEX ปรับได้และล้อซี่ลวดแบบไม่มียางใน คุณสมบัติพิเศษ: แฟริ่งสไตล์แรลลี่และล้อขนาด 21/18 นิ้วเพื่อสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 ในยุโรป/สหรัฐอเมริกา/เอเชีย ราคาโดยประมาณ: 7,500 ยูโร / 8,100 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,100,000 เยน สัมผัสความดุดันของ KTM ในราคาที่เข้าถึงได้

เคทีเอ็ม 990 ดุ๊ก อาร์

"Punisher" วิวัฒนาการใหม่: เครื่องยนต์ LC8c V-twin 121 แรงม้า ระบบช่วงล่างแบบกึ่งแอคทีฟ และควิกชิฟเตอร์แบบสองทิศทาง ลวดลายใหม่เพื่อเฉลิมฉลองมรดกของ KTM คุณสมบัติพิเศษ: ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติและระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้งสำหรับทางหลวงอันธพาล วางจำหน่าย: พฤศจิกายน 2025 ในยุโรป; ต้นปี 2026 ในสหรัฐอเมริกา ราคาโดยประมาณ: 15,500 ยูโร / 16,700 ดอลลาร์สหรัฐ / 2,300,000 เยน สัมผัสความดุดันแบบ Naked หรูหรา

เคทีเอ็ม 990 อาร์ซี อาร์

ความดุดันแบบซูเปอร์สปอร์ตในแพ็คเกจน้ำหนัก 183 กิโลกรัม: 128 แรงม้า ปีกนกให้แรงกด 30 ปอนด์ที่ความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมง และคาลิปเปอร์ Brembo Stylema คุณสมบัติพิเศษ: รูปทรงเรขาคณิตที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแต่งด้วย IMU ใช้งานได้บนถนนจริง แต่เกิดมาเพื่อจุดสูงสุด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 สหภาพยุโรป/สหรัฐอเมริกา ราคาโดยประมาณ: 16,000 ยูโร / 17,200 ดอลลาร์สหรัฐ / 2,400,000 เยน (ราคาพื้นฐาน; + แพ็คเกจเทคโนโลยี 900 ดอลลาร์สหรัฐ) เวลาต่อรอบเป็นเรื่องส่วนตัว

KTM 1390 Super Adventure R และ S

ADV รุ่นเรือธง: เครื่องยนต์ LC8 V-twin 1,301 ซีซี 160 แรงม้า พร้อมระบบควบคุมความเร็วแปรผัน และถังน้ำมันความจุ 48 ลิตร รุ่น R สำหรับการแข่งขันแรลลี่ (ล้อ 21/18 นิ้ว) และรุ่น S สำหรับการแข่งขันสปอร์ต (บังโคลนปรับได้) คุณสมบัติพิเศษ: ระบบช่วงล่าง WP แบบกึ่งแอคทีฟและการเชื่อมต่อ Apple CarPlay วางจำหน่าย: ผลิตในเดือนตุลาคม 2025; จำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายปลายปี 2025/ต้นปี 2026 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 22,000 ยูโร / 23,700 ดอลลาร์สหรัฐ / 3,300,000 เยน (R); 23,500 ยูโร / 25,300 ดอลลาร์สหรัฐ / 3,500,000 เยน (S) นิยามใหม่ของ Horizon-chasing

KTM 390 Adventure X และ R

รถสำรวจขนาดกะทัดรัด: 44 แรงม้า ระยะยุบตัว 220 มม. พร้อมระบบบลูทูธ X สำหรับการขับขี่ในเมือง และ R สำหรับการขับขี่แบบสมบุกสมบัน คุณสมบัติพิเศษ: กระจกบังลมหน้าปรับได้และโหมดออฟโรด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 7,200 ยูโร / 7,800 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,050,000 เยน (X); 8,000 ยูโร / 8,600 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,150,000 เยน (R) ประตูสู่การเดินทางรอบโลก

บทสรุป

ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สุดโหดเหล่านี้ โปรดจำไว้ว่า: สมรรถนะสูงสุดเริ่มต้นจากอะไหล่ที่เหมาะสม แนะนำให้ช่างของคุณเลือกเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบต่างๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) เท่านั้น ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้ KTM ของคุณยังคงแรงโดยไม่ต้องควักกระเป๋าหนัก พร้อมลงแข่งหรือยัง? เข้าไปที่ศูนย์แล้วปล่อยให้การผจญภัยของคุณโลดแล่น

จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก!

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้

คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้

อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม!

ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้!

Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด

Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที

เกี่ยวกับอัลตัส:

ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง