รถมอเตอร์ไซค์อินเดียน ชาเลนเจอร์ เร่งฟื้นฟูมรดก ไลน์ผลิตภัณฑ์ปี 2026 ของ Indian Motorcycle สืบสานตำนานแห่งอเมริกา พร้อมยกระดับสมรรถนะและการใช้งานในชีวิตประจำวัน นำโดย Sport Scout RT อเนกประสงค์ การปรับโฉมในปีนี้มาพร้อมสีสันพรีเมียม กราฟิกที่ปรับปรุงใหม่ และอุปกรณ์เสริมอัจฉริยะสำหรับรถครุยเซอร์ แบ็กเกอร์ และทัวเรอร์ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่โหยหาแรงบิดเหนือกาลเวลาแบบ V-Twin ผสานกับความทันสมัย คาดว่าจะวางจำหน่ายตั้งแต่ปลายปี 2025 ในตลาดสำคัญๆ ผสมผสานมรดกทางวัฒนธรรมเข้ากับความสดใหม่ อินเดียน สปอร์ต สเกาท์ อาร์ที ดาวเด่นของรายการ: Sport Scout RT – ครุยเซอร์สุดดุดันพร้อมระบบทัวร์ริ่งอัจฉริยะ หากคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์ที่ลงตัวระหว่างการขับขี่แบบสตรีทที่เร้าใจและทัวร์ริ่งแบบเบาๆ Sport Scout RT ปี 2026 นี้คือวิวัฒนาการ Scout ที่โดดเด่นที่สุดของ Indian สร้างขึ้นบนเฟรมเหล็กกล้าเจเนอเรชั่นใหม่บนแพลตฟอร์ม Scout อันโด่งดัง อัดแน่นด้วยเครื่องยนต์ V-Twin SpeedPlus 1250 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 105 แรงม้า แรงบิด 82 ปอนด์-ฟุต มอบพลังรอบต่ำอันเป็นเอกลักษณ์ อะไรที่ทำให้มอเตอร์ไซค์คันนี้โดดเด่น? กระเป๋าข้างแบบล็อกได้ที่ติดตั้งมาจากโรงงาน พร้อมช่องเก็บของกันน้ำความจุกว่า 10 แกลลอน (37 ลิตร) มีพื้นที่เพียงพอสำหรับรองเท้าบูท กางเกง เสื้อแจ็คเก็ต ถุงมือ และอื่นๆ อีกมากมาย ทำให้มอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ขนาดกลางคันนี้กลายเป็นนักรบสุดแกร่งสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ ดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเวสต์โคสต์โดดเด่นด้วยคุณสมบัติพิเศษ ได้แก่ แฟริ่งแบบควอเตอร์แฟริ่งป้องกันลม ล้อหน้าขนาด 19 นิ้วเพื่อการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น แฮนด์บาร์ยกสูงเพื่อท่าทางที่ผ่อนคลายแต่ดุดัน และไฟ LED ทั้งหมดเพื่อทัศนวิสัยยามค่ำคืนที่ดีขึ้น จุดเด่นด้านเทคโนโลยีประกอบด้วยระบบเบรก ABS, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน, โหมดการขับขี่, ระบบสตาร์ทรถแบบไร้กุญแจ, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, พอร์ต USB และหน้าจอสัมผัส Ride Command ขนาด 4 นิ้ว เพื่อการเชื่อมต่อบลูทูธและการนำทางที่ราบรื่น มีให้เลือกเฉพาะรุ่น Limited + Tech พร้อมตัวเลือกสีต่างๆ เช่น Black Smoke เพื่อการพรางตัว, Chalk เพื่อความเรียบง่ายสะอาดตา และ Sunset Red Metallic เพื่อความโดดเด่นสะดุดตา เริ่มเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2568 ที่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และขยายไปยังตลาดสหภาพยุโรปภายในไตรมาสที่ 1 ปี 2569 และภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกบางแห่ง เช่น ออสเตรเลีย ภายในกลางปี 2569 ยังไม่มีการเปิดตัวเฉพาะในไต้หวัน แต่คาดว่าจะนำเข้าผ่านช่องทางที่ได้รับอนุญาตภายในไตรมาสที่ 3 ปี 2569 ราคาเริ่มต้นที่ 16,999 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 15,800 ยูโร (ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) 550,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ และ 23,000 ดอลลาร์แคนาดาในแคนาดา นับเป็นจุดเริ่มต้นที่เข้าถึงได้สำหรับการล่องเรือระดับพรีเมียม โดยไม่ลดทอนสมรรถนะ อินเดียน สปอร์ต สเกาท์ ซิกซ์ตี้ การขยายครอบครัว Scout: Sport Scout Sixty – ความสมดุลระดับเริ่มต้นและสไตล์ที่สดใหม่ สำหรับนักบิดที่กำลังทดลองขี่มอเตอร์ไซค์ Indian หรือมองหาตัวเลือกที่เบากว่าและคล่องตัวกว่า Sport Scout Sixty ปี 2026 ใหม่นี้ ได้ยกระดับ DNA ของ Scout อันเป็นเอกลักษณ์ ด้วยพละกำลังที่เข้าถึงง่ายและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่เหมาะกับการใช้งานในเมือง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Thunderstroke V-Twin 60 ลูกบาศก์นิ้ว (999 ซีซี) ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้แรงบิด 78 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเพียงพอสำหรับการวิ่งในเมืองและการขับขี่บนถนนสายรอง น้ำหนักบรรทุกเพียง 649 ปอนด์ ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับนักบิดมือใหม่ ไฮไลท์สำคัญประกอบด้วยแฟริ่งแบบควอเตอร์แฟริ่งและล้อหน้าขนาด 19 นิ้วแบบเดียวกับรุ่นพี่ เพื่อสไตล์ที่ลงตัว พร้อมระบบควบคุมแบบติดตั้งกลาง และตำแหน่งการขับขี่ที่เป็นกลางเพื่อความสบายตลอดวัน มาพร้อมไฟ LED มาตรฐาน แผงหน้าปัดแบบอนาล็อก/ดิจิทัลที่เรียบง่าย และระบบเบรก ABS เสริมเพื่อความปลอดภัย Sixty ถือเป็นรุ่นที่สามในตระกูล Scout Sixty ที่เน้นความสมดุลมากกว่าความดุดัน พร้อมตราสัญลักษณ์บนถังน้ำมันที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อรำลึกถึงตำนานอันทรงคุณค่า ความพร้อมจำหน่ายสอดคล้องกับการปรับโฉม Scout ครั้งใหญ่: สหรัฐอเมริกาและแคนาดาตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2568 สหภาพยุโรปต้นปี 2569 และออสเตรเลีย/เอเชียแปซิฟิกภายในฤดูใบไม้ผลิ ยังไม่มีการเปิดตัวในไต้หวันโดยเฉพาะ แต่คาดว่าจะมีการนำเข้าแบบขนานประมาณกลางปี 2569 ราคาขายปลีกที่แนะนำโดยประมาณอยู่ที่ 10,999 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 10,200 ยูโร, 355,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ และ 15,000 ดอลลาร์แคนาดา ทำให้เป็นประตูสู่โลกรถครุยเซอร์ของ Indian ที่ประหยัดงบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยการควบคุมอันเป็นตำนาน อินเดียนซูเปอร์ชีฟดาร์กฮอร์ส การปฏิวัติสีทั่วทั้งบอร์ด: การตกแต่งระดับพรีเมียมสำหรับไอคอน Chief และ PowerPlus Indian ไม่ได้แค่เพิ่มรุ่นรถใหม่เท่านั้น แต่ยังยกระดับสีสันและกราฟิกสำหรับปี 2026 ทั้งหมดด้วยสีสันและลวดลายอันโดดเด่นสะดุดตาที่ช่วยขับเน้นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของรถแต่ละคัน ผู้นำเทรนด์คือสี Black Crystal และ Super Graphite ใหม่ล่าสุด ตกแต่งด้วยสี Championship Gold โทนสีเมทัลลิกอันหรูหรา ผสานมรดกแห่งการแข่งรถอย่างลงตัว เหมาะสำหรับ 101 Scout, Chieftain PowerPlus และ Indian Challenger เปรียบเสมือนการโอบล้อมรถของคุณด้วยความสง่างามยามเที่ยงคืน ด้วยไฮไลท์สีทองที่สะท้อนแสงได้อย่างลงตัว ในส่วนของ Chief กราฟิกถังน้ำมันที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพิ่มความโดดเด่นให้กับ Chief Dark Horse, Sport Chief, Super Chief Limited และ Super Chief Dark Horse นี่ไม่ใช่การยกเครื่องใหม่แบบฉูดฉาด แต่เป็นการปรับแต่งที่พิถีพิถัน เส้นสายที่เด่นชัดขึ้นและการไล่เฉดสีที่ยังคงไว้ซึ่งสไตล์บ็อบเบอร์ พร้อมกับบ่งบอกถึงศักยภาพในการคัสตอม สี Sunset Red Metallic กลับมาเป็นตัวเลือกอเนกประสงค์สำหรับ Scouts และ Chiefs ชวนให้นึกถึงสไตล์อเมริกันคลาสสิกพร้อมความล้ำสมัย สำหรับรถ PowerPlus รุ่นแรงอย่าง Roadmaster และ Chieftain สี Titanium/Black Metallic ได้รับการยกระดับความเงางามเล็กน้อย เสริมสมรรถนะการขับขี่แบบทัวร์ริ่ง สีเหล่านี้จะเปิดตัวทั่วโลกพร้อมกับรุ่นปี 2026 โดยจะเริ่มจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในเดือนพฤศจิกายน 2025 สหภาพยุโรปไตรมาสแรกปี 2026 และออสเตรเลียไตรมาสที่สอง นักขี่ชาวไต้หวันสามารถสั่งซื้อผ่านผู้นำเข้าเฉพาะทางได้ภายในฤดูร้อนปี 2026 ไม่มีการขึ้นราคาสำหรับสี แต่คาดว่าจะมีราคาขายปลีกที่แนะนำ (MSRP) ตามปกติ: Chiefs เริ่มต้นที่ 13,999 ดอลลาร์สหรัฐ (13,000 ยูโร / 455,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) รุ่น PowerPlus ราคาเริ่มต้นที่ 28,999 ดอลลาร์สหรัฐขึ้นไป (27,000 ยูโร / 945,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) รายละเอียดเหล่านี้ทำให้ Indian ให้ความรู้สึกเป็นส่วนตัว ราวกับว่ามอเตอร์ไซค์ของคุณถูกสร้างมาเพื่อคุณ รถมอเตอร์ไซค์อินเดียน ชาเลนเจอร์ คลังอุปกรณ์เสริม: อัปเกรดที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับทุกการขับขี่ ไลน์อัพปี 2026 จะสมบูรณ์แบบไม่ได้เลยหากขาดชุดอุปกรณ์เสริมที่ขยายเพิ่มของ Indian ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้คุณเลือกความสะดวกสบาย พื้นที่จัดเก็บ และเสียงได้อย่างสะดวกสบาย โดยไม่สูญเสียบรรยากาศเหมือนรถใหม่จากโรงงาน ระบบลำโพงบลูทูธ PowerBand Audio ขโมยซีนด้วยลำโพง 100 วัตต์ 6 ตัว ให้กำลังขับรวม 600 วัตต์ พร้อมอีควอไลเซอร์ 5 แบนด์ที่ปรับแต่งได้ผ่านหน้าจอสัมผัส Ride Command จับคู่กับ Scouts ที่ติดตั้งแฟริ่ง (เช่น RT หรือ Sixty) เพื่อฟังเพลงกระหึ่มขณะเดินทาง พร้อมรองรับเพลย์ลิสต์เพลงหลากหลายแนว ตั้งแต่ร็อกไปจนถึงพอดแคสต์ พื้นที่เก็บของได้รับการยกระดับการใช้งานจริง: กระเป๋าเดินทาง Spirit Lake สำหรับรถรุ่น Chiefs, แผ่นรองกระเป๋าสำหรับรถรุ่น PowerPlus Tourer และแร็คแบบโมดูลาร์ที่ลงตัว ส่วน Comfort Kings ประกอบด้วยคันโยก Gilles Tooling แบบปรับได้, ตัวยกแบบดึงกลับสำหรับรถรุ่น Chiefs และเบาะนั่ง/มือจับแบบปรับอุณหภูมิได้สำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น ทั้งหมดเป็นอะไหล่แท้จากอินเดีย รับประกัน และออกแบบให้ติดตั้งได้ทันที รถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้วางจำหน่ายพร้อมกับมอเตอร์ไซค์ทุกคันในเดือนพฤศจิกายน 2025 ในอเมริกาเหนือ และต้นปี 2026 ในที่อื่นๆ รวมถึงในไต้หวัน ผ่านทางออนไลน์หรือเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย ราคาตั้งแต่ 200 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับคันโยก (185 ยูโร / 6,500 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ไปจนถึง 1,500 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับชุดเครื่องเสียงเต็มรูปแบบ (1,400 ยูโร / 49,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ทำให้การปรับแต่งรถมอเตอร์ไซค์เป็นเรื่องที่เข้าถึงได้และเชื่อถือได้ สรุปภาพรวม: ทำไมปี 2026 ถึงรู้สึกเหมือนบทต่อไปของอินเดีย ขณะที่ Indian Motorcycle กำลังก้าวสู่อนาคตท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรม รถมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2026 ตอกย้ำความมุ่งมั่นที่มอบพลังและเป้าหมายที่ชัดเจน ไม่ว่าคุณจะกำลังตะลุยหุบเขาด้วย Sport Scout RT หรือขี่ Roadmaster รุ่นปรับโฉมใหม่ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้อาจไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ แต่เป็นวิวัฒนาการที่ใส่ใจในทุกรายละเอียดที่ยังคงรักษาจิตวิญญาณของแบรนด์ไว้ ไม่ว่าจะเป็นแรงบิดที่เข้าถึงได้ เทคโนโลยีอัจฉริยะ และสไตล์ที่โดดเด่นสะดุดตาโดยไม่ต้องพยายามมากเกินไป เนื่องจากการจัดส่งจะเริ่มในเร็วๆ นี้ ถึงเวลาแล้วที่คุณควรแวะตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านเพื่อเลือกซื้อมอเตอร์ไซค์สักคัน เมื่อถึงเวลาบำรุงรักษา ควรแนะนำให้ช่างของคุณใช้ชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ซึ่งเป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างราคา คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ เพื่อให้รถอินเดียของคุณวิ่งได้ระยะทางไกล จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน CVO สตรีท ไกลด์ ปี 2026 บทนำ: เตรียมพร้อมสำหรับ Harley's Bold 2026 Evolution ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน เปิดตัวรถรุ่นปี 2026 อย่างยิ่งใหญ่ในงาน EICMA 2025 ณ เมืองมิลาน เผยโฉมชุดอัพเกรดแรกสุดที่ยังคงเอกลักษณ์อันโดดเด่นของแบรนด์ไว้อย่างครบถ้วน พร้อมปรับแต่งให้ทันสมัยสำหรับนักขี่ทั่วไป ตั้งแต่รถครุยเซอร์โฉมใหม่พร้อมขุมพลัง Milwaukee-Eight ไปจนถึงรถมอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่พร้อมลุยทุกสภาพถนน ไลน์อัพนี้มาพร้อมดีไซน์ที่เข้าถึงง่ายและมีสไตล์ยิ่งขึ้น โดยไม่สูญเสียเอกลักษณ์เฉพาะตัว คาดว่าจะเปิดตัวทั่วโลกในต้นปีหน้า ราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 15,000 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้ความฝันของฮาร์ลีย์ใกล้เข้ามาอีกขั้นสำหรับมือใหม่ ไม่ว่าคุณจะออกลุยบนทางหลวงหรือเส้นทางทุรกันดาร รถปี 2026 ก็มอบขุมพลังอันทรงพลังและรูปลักษณ์ใหม่ที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถคัสตอมจากโรงงาน ไฮไลท์บทที่ 1: ทีมไททันส์ทัวร์กลับมาแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ฮาร์ลีย์-เดวิดสันไม่ได้คิดค้นล้อใหม่สำหรับรุ่นแกรนด์ อเมริกัน ทัวริ่งในการเปิดตัวครั้งแรก แต่ได้ขัดเงาล้อให้เงางามยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ทางไกล สตรีท ไกลด์ และ โรด ไกลด์ โดดเด่นในฐานะแกนหลักของรุ่นนี้ ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับแต่งเล็กน้อยเพื่อยกระดับความสะดวกสบายและเทคโนโลยี โดยไม่ทิ้งร่องรอยของตำนานที่หุ้มแฟริ่งไว้ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สตรีท ไกลด์ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สตรีท ไกลด์ สัมผัส Street Glide ปี 2026 สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่นไร้กังวลข้ามทวีป ด้วยเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 ที่คุ้นเคย ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 130 ปอนด์-ฟุต ฟีเจอร์พิเศษประกอบด้วยระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขึ้น 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto และไฟหน้า LED แบบปรับอัตโนมัติที่ปรับตามการเข้าโค้งเพื่อการขับขี่ยามค่ำคืนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีโหมดการขับขี่ให้เลือกถึง 4 โหมด (Road, Sport, Rain และ Custom) ทำงานร่วมกับระบบเบรก ABS ที่ตอบสนองต่อการเอียงตัวและระบบป้องกันการลื่นไถล พร้อมระบบตรวจสอบแรงดันลมยางเพื่อให้คุณทรงตัวได้ตลอดระยะทาง เริ่มวางจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2569 ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการทั่วโลก รวมถึงสหรัฐอเมริกา สหภาพยุโรป และเอเชียแปซิฟิก ราคาเริ่มต้นที่ 27,999 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 26,500 ยูโร หรือ 900,000 ดอลลาร์ไต้หวัน) โดยแพ็กเกจ Solo Trim ใหม่ลดราคาเหลือ 24,999 ดอลลาร์สหรัฐ (23,700 ยูโร หรือ 800,000 ดอลลาร์ไต้หวัน) โดยเปลี่ยนจากเบาะนั่งคู่เป็นเบาะนั่งเดี่ยว ล้ออะลูมิเนียมหล่อ และสีเทาเข้ม Dark Billiard Gray เหมาะสำหรับนักผจญภัยที่ต้องการความคุ้มค่า ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สตรีท ไกลด์ ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน โร้ด ไกลด์ Road Glide สะท้อนถึงบรรยากาศนี้ แต่มาพร้อมแฟริ่งทรง Sharknose ที่ติดตั้งบนเฟรม ซึ่งช่วยลดแรงลมได้ดีกว่าสำหรับการเดินทางข้ามประเทศ ตัวรถใช้เครื่องยนต์และเทคโนโลยีชุดเดียวกัน แต่เพิ่มการปรับแต่งแอโรไดนามิกเฉพาะของรถแบบ Batwing เพื่อลดแรงปะทะขณะขับขี่บนทางหลวง การเปิดตัวและภูมิภาคต่างๆ ตรงกับ Street Glide โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 28,999 ดอลลาร์สหรัฐ (27,500 ยูโร หรือ 930,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ซึ่งถือว่าคุ้มค่าสำหรับมอเตอร์ไซค์ที่ให้ความรู้สึกเหมือนถูกสร้างขึ้นมาเพื่อการใช้งานตลอดฤดูร้อน การปรับปรุงเหล่านี้ ซึ่งดึงมาจากงาน EICMA Showcase ของ Harley และงานแถลงข่าวของสหรัฐฯ ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่ใช่แค่การสืบทอดต่อ แต่เป็นวิวัฒนาการที่ปรับแต่งเพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานจริง ลูกเรือเรือสำราญ: หกไอคอนที่มีบุคลิกและพลังอันโดดเด่น ไม่มีอะไรจะบ่งบอกความเป็น Harley ได้เท่ากับรถครุยเซอร์ และ Softail รุ่นปี 2026 มาพร้อมกับ 6 รสชาติที่โดดเด่น ล้วนมีรากฐานมาจากเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 117 V-twin แต่ได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบอารมณ์ที่เร้าใจ ปีที่แล้วรถรุ่นนี้ได้รับการยกระดับทั้งด้านกำลังและเทคโนโลยี และสำหรับปี 2026 พวกเขาก็สานต่อด้วยสีสันใหม่เอี่ยมและตัวเลือก Solo Trim เพื่อเพิ่มความน่าสนใจ นี่คือไลน์ผลิตภัณฑ์ที่ชวนให้นึกถึงอดีต พร้อมกับพลิ้วไหวด้วยสมรรถนะอันทรงพลัง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชอบรถทรงเตี้ยแต่แรงบิดสูง ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน โลว์ไรเดอร์ เอส โลว์ไรเดอร์ เอส เริ่มต้นด้วย Low Rider S มอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงที่มาพร้อมโช้คหน้าแบบหัวกลับ โช้คหลังแบบปรับได้เต็มที่ และท่อไอเสียที่ปรับแต่งมาเพื่อเสียงคำรามที่ทุ้มลึกยิ่งขึ้น โดดเด่นด้วยฟีเจอร์พิเศษในโหมดการขับขี่ที่ปรับแต่งมาเพื่อการเข้าโค้งที่ดุดัน พร้อมแฮนด์บาร์แบบยกสูงดิจิทัลเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลบนทางโค้ง วางจำหน่ายทั่วโลกตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2026 ในราคา 20,499 ดอลลาร์สหรัฐ (19,400 ยูโร หรือ 660,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน โลว์ไรเดอร์ เอสที โลว์ไรเดอร์ เอสที Low Rider ST โดดเด่นด้วยสไตล์ทัวร์ริ่งด้วยกระเป๋าข้างและกระจกหน้ารถที่สูงขึ้น ผสานความเท่แบบครุยเซอร์เข้ากับการผจญภัยเบาๆ จุดเด่นคือกระจกหน้ารถแบบปลดเร็วและพ็อดนำทางเสริม ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับนักขี่สุดสัปดาห์ กำหนดการเปิดตัวยังคงเดิม ราคา 23,999 ดอลลาร์สหรัฐ (22,700 ยูโร หรือ 770,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน เฮอริเทจ คลาสสิก เฮอริเทจ คลาสสิก สำหรับไลน์คลาสสิก Heritage Classic นำเสนอความคลาสสิกด้วยล้อซี่ลวด กระเป๋าหนัง และกระจกบังลมแบบถอดได้ การปรับปรุงที่สำคัญประกอบด้วยเบาะและมือจับอุ่นเป็นมาตรฐาน รวมถึงรุ่น Solo Trim เพื่อความเรียบง่ายที่ลดทอนลง ในราคา 19,999 ดอลลาร์สหรัฐ (18,900 ยูโร หรือ 640,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) โดยจะเริ่มวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปก่อนในช่วงต้นปี 2569 และจะขยายไปยังไต้หวันภายในกลางปีนี้ ฮาร์เลย์-เดวิดสัน เบรกเอาท์ การฝ่าวงล้อม Breakout ยังคงเอกลักษณ์ของรถแบบ Drag-Strip ด้วยล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและตัวถังที่ยืดขยาย พร้อมระบบควบคุมการลื่นไถลด้วยแรงบิดลากที่ดีขึ้น เพื่อการลดเกียร์ลงที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น ราคา: 24,999 ดอลลาร์สหรัฐ (23,700 ยูโร หรือ 800,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ฮาร์เลย์-เดวิดสัน แฟตบอย เด็กอ้วน ล้อแม็กแบบดิสก์ตันและรูปลักษณ์ที่บึกบึนของ Fat Boy มาพร้อมสี Olive Steel Metallic สำหรับปี 2026 จับคู่กับเบาะนั่งที่ต่ำลงเพื่อการควบคุมที่ง่ายดาย ด้วยราคา 20,999 ดอลลาร์สหรัฐ (19,900 ยูโร หรือ 670,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) นับเป็นผ้าใบสั่งทำที่โดดเด่นสะดุดตา ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สตรีท บ็อบ สตรีทบ็อบ เสริมความสมบูรณ์แบบด้วย Street Bob ที่มาพร้อมกับสไตล์บ็อบเบอร์แบบมินิมอล พร้อมระบบควบคุมแบบติดตั้งกลางและ ABS ให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริม รุ่น Solo Trim ราคาเริ่มต้นที่ 14,999 ดอลลาร์สหรัฐ (14,200 ยูโร หรือ 480,000 ดอลลาร์ไต้หวัน) ทำให้เป็นรุ่นที่ประหยัดงบที่สุด รถครุยเซอร์ทุกรุ่นมาพร้อมระบบความปลอดภัยผู้ขับขี่ขั้นสูง เช่น ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวของรถ และได้รับการยืนยันจากแคตตาล็อกตัวแทนจำหน่ายว่าพร้อมจัดส่งทั่วโลกภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ถึงแม้จะไม่ได้ยกเครื่องใหม่ให้ดูหรูหรา แต่โปรไฟล์แคมและท่อไอเสียที่ปรับแต่งใหม่ก็ให้จังหวะการขับที่เร้าใจในแบบฉบับของตัวเอง พิสูจน์ได้อย่างชัดเจนว่ารถครุยเซอร์ของ Harley นั้นมีความอเนกประสงค์ไม่แพ้รถแบ็คโรดที่คุณชื่นชอบ Sport Family: Revolution Max เร่งเครื่องด้วยปกและแพ็คเกจใหม่ ไลน์ผลิตภัณฑ์ Sport ของ Harley ยังคงรักษาเครื่องยนต์ Revolution Max 975T ระบายความร้อนด้วยของเหลวไว้อย่างเหนียวแน่น ด้วยกำลัง 97 แรงม้า แต่ในปี 2026 มาพร้อมรูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตา เช่น ฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ที่โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เหมาะสำหรับนักขี่ที่ต้องการสัมผัสความคลาสสิกแต่ไม่หนักหน่วง ผสมผสานความหรูหราแบบ Flat Track เข้ากับเทคโนโลยีสุดล้ำสมัย ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน สปอร์ตสเตอร์ เอส สปอร์ตสเตอร์ เอส Sportster S โดดเด่นด้วยถังน้ำมันแบบหนาและล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบชาร์จ USB-C พิเศษสำหรับปี 2026: การเชื่อมต่อบลูทูธที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับการอัปเดตผ่านระบบไร้สาย วางจำหน่ายต้นปี 2026 ในสหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป/เอเชีย ในราคา 16,999 ดอลลาร์สหรัฐ (16,100 ยูโร หรือ 540,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) Nightster Special ยกระดับความหรูหราด้วยฝาครอบไฟหน้า, ชุดยกแฮนด์บาร์, และระบบรองรับผู้โดยสาร และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ราคา 13,999 ดอลลาร์สหรัฐ (13,300 ยูโร หรือ 450,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ฮาร์เลย์-เดวิดสัน ไนท์สเตอร์ ไนท์สเตอร์ รุ่นพื้นฐาน Nightster มาพร้อมแพ็คเกจเสริม Blood Orange ซึ่งประกอบด้วยกราฟิกแบบ Flat Track ล้อหล่อ 14 ก้าน และแผ่นปิดท่อไอเสียโครเมียม ในราคาต่ำกว่า 12,999 ดอลลาร์สหรัฐ (12,300 ยูโร หรือ 420,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ทั้งสามรุ่นจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกในไตรมาสแรกของปี 2026 ตามรายงานข่าวจากสหภาพยุโรป ด้วยเส้นโค้งแรงบิดที่ตอบสนองฉับไว ทำให้รถรุ่นนี้ดึงดูดทุกสายตาไม่ว่าจะขับขี่ในเมืองหรือบนเส้นทางหุบเขาลึก ฮาร์เลย์-เดวิดสัน แพนอเมริกา การท่องเที่ยวผจญภัย: คู่หู Pan America ลุยทั้งถนนและเส้นทาง Harley Pan America พิสูจน์ให้เห็นว่าคุณสามารถผจญภัยได้โดยไม่ต้องละทิ้ง DNA ของแบรนด์ และในปี 2026 ก็ได้ปรับแต่งแพลตฟอร์ม 1250 ด้วยเครื่องยนต์ Revolution Max 1250T (150 แรงม้า แรงบิด 94 ปอนด์-ฟุต) นี่คือรถสำรวจที่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี ซึ่งได้รับการยืนยันจากวิดีโอในงาน EICMA ว่าพร้อมสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวที่หลากหลาย Pan America 1250 Special คือที่สุดของรถออฟโรด มาพร้อมระบบ Adaptive Ride Height ที่ลดระดับความสูงลง 1.5 นิ้วเมื่อหยุดรถ ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด (Adventure, Off-Road, Sport, Rain, Road) และระบบช่วงล่างแบบกึ่งแอคทีฟ มาพร้อมหน้าจอ TFT ขนาด 6.8 นิ้ว และระบบช่วยควบคุมการเข้าโค้ง วางจำหน่ายทั่วโลกตั้งแต่ต้นปี 2569 ราคาเริ่มต้นที่ 20,499 ดอลลาร์สหรัฐ (19,400 ยูโร หรือ 660,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) เปลี่ยนสู่สมรรถนะบนทางเรียบด้วย Pan America 1250 ST: ล้อขนาด 17 นิ้ว เบรก Brembo และระบบควิกชิฟเตอร์เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ฟีเจอร์พิเศษอย่างยาง Metzeler ระดับพรีเมียมและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ปรับแต่งมาเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ต ช่วยให้รถรุ่นนี้เป็นรถที่ขับขี่ได้ระยะทางไกล ราคา 21,999 ดอลลาร์สหรัฐ (20,800 ยูโร หรือ 710,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) เปิดตัวพร้อมกับรุ่น Special ในตลาดสำคัญ การแสดงตัวอย่างของดีลเลอร์เน้นย้ำถึงโครงสร้างที่ทนทานแต่ประณีต เช่น สัญญาณไฟตัดอัตโนมัติและกระจกหน้ารถที่ปรับได้ ทำให้รถรุ่นนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าโดดเด่นสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการหลีกหนีจากถนนยางมะตอย ฮาร์เลย์-เดวิดสัน สปรินท์ ความตื่นเต้นระดับเริ่มต้น: Sprint และ Cruiser ที่รอคอยเปิดตัวการเข้าถึง Harley-Davidson เปิดประตูต้อนรับลูกค้าให้กว้างขึ้นด้วย Sprint ปี 2026 ซึ่งเป็นรถรุ่นเริ่มต้นที่สืบทอดชื่อรุ่นจากยุค 1960 Jochen Zeitz ซีอีโอ ยืนยันการเปิดตัว ADV-tourer ขนาดเล็ก (น่าจะเป็นเครื่องยนต์ทวิน 500-800 ซีซี) ในไตรมาสที่ 2 ปี 2025 โดยเน้นย้ำถึงความคุ้มค่าและความสนุกสนาน ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางลาดยางพร้อมสมรรถนะออฟโรดที่เบา โดดเด่นด้วยล้อหน้าขนาด 19 นิ้วและจุดศูนย์ถ่วงต่ำ รายละเอียดก่อนงาน EICMA ยังคงมีอยู่บ้าง แต่คาดว่าจะมีอุปกรณ์พื้นฐานอย่าง ABS, ไฟ LED และแผงหน้าปัดดิจิทัล ส่วนรถครุยเซอร์รุ่นเริ่มต้นจะใช้แพลตฟอร์มเดียวกัน ทั้งสองรุ่นจะเปิดตัวในช่วงกลางปี 2026 ทั่วโลก ในราคาต่ำกว่า 6,000 ดอลลาร์สหรัฐ (5,700 ยูโร หรือ 192,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับนักขี่มือใหม่ ตามรายงานจากสื่อและตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ฮาร์ลีย์-เดวิดสัน CVO สตรีท ไกลด์ ปี 2026 อะไรต่อไป: ก้าวไปไกลกว่าในปี 2026 ฮาร์ลีย์เตรียมเปิดตัว CVO ตระกูล Trike และรุ่นอื่นๆ อีกมากมายในวันที่ 14 มกราคม 2026 ซึ่งรวมถึงรุ่นพิเศษจำนวนจำกัดอย่าง CVO Street Glide ST ขุมพลัง 121 ลูกบาศก์นิ้ว ภาพทีเซอร์จากงาน EICMA เผยให้เห็นรุ่นพรีเมียมที่ก้าวข้ามขีดจำกัดทั้งความหรูหราและความเร็ว ติดตามชมได้เลย ไลน์อัพนี้กำลังอยู่ในช่วงอุ่นเครื่อง ขณะที่คุณวางแผนการผจญภัยกับ Harley ปี 2026 อย่าลืมดูแลให้ทุกอย่างราบรื่น—ให้ช่างของคุณเปลี่ยนชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) สิ่งเหล่านี้คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ รับรองว่ารถของคุณจะวิ่งได้อย่างราบรื่นไร้สะดุด คุณมีรถรุ่นไหนที่ขาดไม่ได้จากรุ่นนี้บ้าง? แสดงความคิดเห็นด้านล่างได้เลย จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

ขี่สู่อนาคต: มีอะไรใหม่สำหรับรถสกู๊ตเตอร์ Suzuki ในปี 2026 สกู๊ตเตอร์รุ่นปี 2026 ของซูซูกิ ผสานความน่าเชื่อถือเหนือกาลเวลาเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย โดดเด่นด้วยไฮไลท์ในงาน EICMA 2025 ตั้งแต่ Burgman 400 ที่ได้รับการปรับแต่งใหม่ ไปจนถึง e-Address รุ่นไฟฟ้ารุ่นแรก รถรุ่นนี้ให้ความสำคัญกับความคล่องตัวในเมืองและประสิทธิภาพเชิงนิเวศน์ คาดหวังเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัย การเชื่อมต่ออัจฉริยะ และราคาที่แข่งขันได้ในตลาดทั่วโลก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหาความคุ้มค่าโดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพ Suzuki Burgman 400 Burgman 400: ความสบายระดับพรีเมียมที่ปรับโฉมใหม่เพื่อการหลีกหนีในชีวิตประจำวัน หากคุณกำลังมองหาสกู๊ตเตอร์ที่ให้ความรู้สึกหรูหราราวกับห้องนั่งเล่นเคลื่อนที่ Suzuki Burgman 400 ปี 2026 คือคำตอบที่ใช่สำหรับคุณ สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่คันนี้กลับมาอีกครั้งพร้อมการปรับแต่งเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยเสริมภาพลักษณ์ที่โดดเด่นอยู่แล้วในฐานะรถครุยเซอร์ในเมืองที่ใช้งานได้หลากหลาย หัวใจหลักคือเครื่องยนต์สูบเดียว 400 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ปรับแต่งให้ส่งกำลังได้อย่างราบรื่นผ่านเกียร์ CVT ที่ให้กำลังสูงสุดประมาณ 30 แรงม้า ความเร็วสูงสุดเกือบ 90 ไมล์ต่อชั่วโมง ประหยัดน้ำมันเพียง 60 ไมล์ต่อแกลลอน เหมาะสำหรับการหลบหลีกการจราจรติดขัดหรือขับขี่ไปพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ อะไรที่ทำให้รถรุ่นนี้โดดเด่นในปี 2026? ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อย่างระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบเลือกได้และระบบเบรก ABS ช่วยให้ขับขี่ได้อย่างมั่นใจแม้บนถนนในเมืองที่ลื่นหรือทางหลวงที่เปียกลื่น ดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์โดดเด่นด้วยความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 29.1 นิ้ว พื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่หรูหรา และช่องเก็บของใต้เบาะที่กว้างขวาง จุหมวกกันน็อคแบบเต็มใบและของชำได้ เพิ่มไฟ LED เต็มรูปแบบเพื่อการมองเห็นในเวลากลางคืน และแผงหน้าปัดดิจิทัล-อนาล็อกที่มองเห็นง่าย เท่านี้คุณก็จะได้สกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานได้จริงและสวยงาม ตัวเลือกสีใหม่ ได้แก่ Metallic Reflective Blue มอบความแวววาวแบบเมทัลลิกที่สะดุดตาโดยไม่ทำให้ใครต้องเหลียวมอง เริ่มวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะวางจำหน่ายภายในเดือนมีนาคม ราคาเริ่มต้นที่ 8,949 ดอลลาร์สหรัฐในสหรัฐอเมริกา หรือประมาณ 1,350,000 เยน (ราคาจำหน่ายในบ้านเกิดของซูซูกิ) 8,300 ยูโรสำหรับผู้ขับขี่ในยุโรป และ 288,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ (ราคาจำหน่ายในไต้หวัน) ถือเป็นจุดคุ้มค่าที่ลงตัว หรูหรากว่าคู่แข่งอย่าง Honda Forza 350 แต่ราคาสบายกระเป๋ากว่า Suzuki e-Address e-Address: รถยนต์ไฟฟ้า Urban Glide ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ ซูซูกิกำลังพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าให้ล้ำหน้ายิ่งขึ้นด้วย e-Address ปี 2026 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด 125 ซีซี ที่เคยสร้างกระแสในงาน EICMA 2025 ลองนึกภาพว่านี่คือคู่หูที่เงียบเชียบสำหรับการเดินทางในเมือง: โครงรถน้ำหนักเบาที่ยืมมาจากรถ 125 ซีซี ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน แต่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลัง ให้ระยะทางสูงสุด 80 กิโลเมตร (50 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เพียงพอสำหรับการใช้งานตลอดทั้งวันโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยอัตราเร่งที่ฉับไวเทียบเท่ากับเครื่องยนต์เบนซิน 125 ซีซี ที่ทำความเร็วจาก 0 ถึง 30 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ในเวลาต่ำกว่า 4 วินาที คุณสมบัติพิเศษต่างๆ สะท้อนถึงปรัชญา "Run.Turn.Stop" ของซูซูกิ ผสานการควบคุมที่นุ่มนวลเข้ากับการใช้งานจริงได้อย่างชาญฉลาด มาพร้อมแบตเตอรี่แบบถอดได้สำหรับชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงาน (ชาร์จเต็มภายใน 4-5 ชั่วโมงด้วยปลั๊กไฟมาตรฐาน) ระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟเพื่อเพิ่มระยะทางในการลงเขา และตัวถังที่แข็งแกร่งพร้อมล้อขนาด 12 นิ้วเพื่อความมั่นคงปลอดภัยแม้ในหลุมบ่อ ดีไซน์เรียบง่ายพร้อมไฟ LED ในตัว พอร์ต USB สำหรับชาร์จโทรศัพท์ และหน้าจอ LCD พื้นฐานที่แสดงสถานะการชาร์จและการปรับแต่งโหมดประหยัดพลังงาน ด้วยน้ำหนักเพียง 250 ปอนด์ จึงคล่องตัวสำหรับผู้ถือใบอนุญาต A1 และจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำทำให้เหมาะสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ เริ่มจำหน่ายในยุโรปและเอเชียต้นปี 2569 โดยคาดว่าจะวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือในช่วงปลายฤดูร้อน รอการอนุมัติขั้นสุดท้ายจาก EPA ราคาโดยประมาณ: 3,999 ดอลลาร์สหรัฐ, 600,000 เยน, 3,700 ยูโร และ 128,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ รถยนต์รุ่นนี้ถือเป็นประตูสู่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด ลดราคาตัวเลือกราคาแพงกว่าอย่าง Super Soco TC Max ลง แต่ยังคงไว้ซึ่งการใช้งานในเมือง เหนือกว่าสองทีมใหญ่: กลับมาเป็นทีมเต็งอีกครั้งในปี 2026 โปแลนด์ สกู๊ตเตอร์ตระกูลปี 2026 ของซูซูกิไม่ได้เป็นเพียงรถเด่นเท่านั้น แต่รถรุ่นอื่นๆ ที่กลับมาอย่าง Address 110 และ Burgman 200 ก็ได้รับการอัปเกรดเสียงเงียบเช่นกัน เพื่อสร้างความประทับใจในวงกว้าง Address 110 รถดาร์ทราคาประหยัดสำหรับใช้งานในเมือง มาพร้อมระบบ EFI ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเครื่องเย็นที่ดีขึ้น และแรงบิดที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (7.4 แรงม้า) พร้อมพื้นที่จัดเก็บหมวกกันน็อคสองใบที่กว้างขวางขึ้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนถนนที่คดเคี้ยวหรือในตัวเมืองที่มีที่จอดรถน้อย ด้วยระบบเบรกดรัมและล้อขนาด 14 นิ้ว ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่นและคล่องตัว ในขณะเดียวกัน Burgman 200 ยกระดับความสปอร์ตด้วยเครื่องยนต์ 200 ซีซี (18 แรงม้า) ที่ปรับแต่งใหม่เพื่อการขับขี่ที่ฉับไวยิ่งขึ้น ควบคู่ไปกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่เป็นมิตรกับการขับขี่แบบครูซ และกระจกบังลมหน้าแบบเลือกได้ ทั้งสองรุ่นใช้ระบบสตาร์ท Easy Start ของซูซูกิสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสัมผัสเดียว และมีเฉดสีที่สดใสอย่าง Pearl Glacier White มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้วางจำหน่ายควบคู่กับรถเด่นๆ ได้แก่ สหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปในไตรมาสแรกของปี 2026 และเอเชียภายในเดือนมกราคม ราคาของ Address 110 เริ่มต้นที่ 2,999 ดอลลาร์สหรัฐ (450,000 เยน, 2,800 ยูโร, 96,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) และ Burgman 200 ราคาเริ่มต้นที่ 4,499 ดอลลาร์สหรัฐ (680,000 เยน, 4,200 ยูโร, 144,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้คือฮีโร่ที่ไม่มีใครรู้จักสำหรับนักขี่ที่ต้องการความน่าเชื่อถือแต่ไม่ต้องการราคาที่แพงเกินไป การเปิดตัวทั่วโลกและเคล็ดลับการซื้ออย่างชาญฉลาด ซูซูกิเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างโดดเด่นเพื่อให้สอดคล้องกับบรรยากาศของภูมิภาค อเมริกาเหนือมีรถยนต์รุ่นที่ใช้น้ำมันเบนซินเต็มกำลังเป็นเจ้าแรกสำหรับผู้รักการขับขี่บนทางหลวง ขณะที่อีแอดเดรสของยุโรปเป็นผู้นำในการชาร์จไฟสีเขียวภายใต้กฎการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เอเชียซึ่งเป็นฐานการผลิตของซูซูกิ จะเห็นทุกอย่างตั้งแต่ปีใหม่ มักจะมีการปรับเปลี่ยนเล็กๆ น้อยๆ ในท้องถิ่น เช่น ช่องระบายอากาศแบบเขตร้อน ภาษีศุลกากรอาจผลักดันให้ราคารถยนต์ในสหรัฐฯ สูงขึ้น 5-10% แต่ยังไม่มีการประกาศขึ้นราคาครั้งใหญ่ เคล็ดลับมือโปร: เข้าไปที่เว็บไซต์ suzukicycles.com หรือตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อรับสิทธิพิเศษต่างๆ เช่น อุปกรณ์เสริมฟรีสำหรับการสั่งซื้อล่วงหน้า อย่าลืมคำนึงถึงสิ่งจูงใจต่างๆ เช่น ส่วนลดสำหรับทหารสหรัฐฯ ลดราคา 250 ดอลลาร์ และทดลองขับก่อนใคร รับรองว่าสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้จะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สมจริง ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับการผจญภัยสองล้อในปี 2026 โปรดจำไว้ว่า: ประสิทธิภาพสูงสุดเริ่มต้นจากอะไหล่ที่เชื่อถือได้ แนะนำให้ช่างของคุณระบุเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) เท่านั้น ซึ่งเป็นที่สุดของความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้รถซูซูกิของคุณขับได้อย่างต่อเนื่องเป็นไมล์ๆ การขับขี่ครั้งต่อไปของคุณคืออะไร? แสดงความคิดเห็นด้านล่างได้เลย จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

มอเตอร์ไซค์ซูซูกิปี 2026: การขับขี่ที่สดใหม่ บรรยากาศย้อนยุค และความตื่นเต้นในวันครบรอบ ซูซูกิเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นปี 2026 ผสานมรดกตกทอดเหนือกาลเวลาเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย ตั้งแต่รถสตรีทไบค์สไตล์เรโทร ไปจนถึงรถสปอร์ตไอคอนรุ่นครบรอบ และรถดูอัลสปอร์ตอเนกประสงค์ พบกับเครื่องยนต์ที่ล้ำสมัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 9,000 ดอลลาร์สหรัฐ เหมาะสำหรับนักบิดที่มองหาการผจญภัยหรือลงสนามแข่ง Suzuki Burgman 400 การหลบหนีในทุกวัน: DR650S, SV650 ABS และ Scooter Staples DR650S ดูอัลสปอร์ต โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 644 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำมัน (40 แรงม้า) เฟรมถัก และระบบเบรก Tokico เหนือกาลเวลาสำหรับการขับขี่บนถนนสายรอง ส่วน SV650 ABS ยังคงเสน่ห์แบบวีทวินในสี Pearl Vigor Blue / Metallic Matte Black No. 2 พร้อมระบบเบรก ABS และแผงหน้าปัด LCD รถสกู๊ตเตอร์อย่าง Burgman 400 (399cc ราคา 8,949 ดอลลาร์สหรัฐ ในสีน้ำเงินสะท้อนแสงเมทัลลิก) และรุ่น Address กลับมาได้รับการปรับปรุงใหม่ วางจำหน่าย: ไตรมาส 1 ปี 2026 ในสหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป DR650S ราคา 7,199 ดอลลาร์สหรัฐ (1,060,000 เยน; 6,600 ยูโร; 230,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); SV650 ABS ราคา 8,999 ดอลลาร์สหรัฐ (1,320,000 เยน; 8,300 ยูโร; 280,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) พื้นฐานที่มั่นคง Suzuki GSX-8T Retro Reborn: GSX-8T และ GSX-8TT ใหม่ล่าสุด หากคุณเคยใฝ่ฝันที่จะได้สัมผัสจิตวิญญาณซูเปอร์ไบค์ยุค 80 อย่าง GS1000S แต่ยังคงไว้ซึ่งความน่าเชื่อถือในยุคปัจจุบัน GSX-8T และ GSX-8TT จากซูซูกิคือคำตอบ รถรุ่นมิดเดิลเวทคู่ใจนี้ ถือเป็นสมาชิกใหม่ในตระกูลรถคู่ขนาน 776 ซีซี ที่มี DNA เดียวกับ GSX-8S และ GSX-8R แต่ยังคงไว้ซึ่งดีไซน์แบบควอเตอร์แฟริ่งอันน่าจดจำ ไฟหน้า LED ทรงกลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่งซูซูกิคลาสสิก ประกอบเข้ากับโครงรถน้ำหนักเบาที่ไม่กระทบต่อการควบคุมรถหรือช่วงล่าง ลองนึกภาพโช้คหน้า Showa SFF-BP ที่นุ่มนวลและโช้คหลังที่เข้าชุดกันเพื่อการควบคุมที่คล่องตัว ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์ 776 ซีซี แรงบิดสูง พร้อมเพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ให้กำลังดุจเครื่องยนต์ V-Twin ให้กำลังสูงสุดราว 82 แรงม้า พร้อมแรงบิดรอบต่ำที่นุ่มนวลด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า โดดเด่นด้วยระบบ Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) ประกอบด้วยโหมดขับขี่ 3 โหมด (Active, Basic, Comfort), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน 4 ระดับ, ระบบควิกชิฟเตอร์แบบสองทิศทาง และระบบช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ต่ำ (Low RPM Assist) เพื่อป้องกันอาการรถดับกลางการจราจร หน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว มาพร้อม mySPIN สำหรับเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ฟังเพลง รับสาย และระบบนำทาง มีระบบเบรก ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่ออกแบบมาให้ตั้งตรง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ทุกรูปแบบ ตั้งแต่การขับขึ้นเขาไปจนถึงการเดินทางแบบเบาๆ GSX-8T เน้นการใช้งานอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวันด้วยกระจกบังลมแบบปรับด้วยมือและที่ยึดสัมภาระเสริม ขณะที่ GSX-8TT เพิ่มความคลาสสิกด้วยดีไซน์ใต้ท้องรถอันเป็นเอกลักษณ์และโลโก้ 3 มิติ มีให้เลือกสองสี ได้แก่ สีเขียว Pearl Matte Shadow Green และสีดำ Glass Sparkle Black พร้อมแถบสีเดียวกับล้อ เริ่มวางจำหน่ายในเดือนสิงหาคม 2569 สำหรับอเมริกาเหนือและยุโรป และจะเปิดตัวทั่วโลกจนถึงต้นปี 2570 ราคาขายปลีกที่แนะนำในสหรัฐฯ เริ่มต้นที่ 10,499 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับ GSX-8T (1,550,000 เยนในญี่ปุ่น; 11,500 ยูโร; 340,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ในไต้หวัน) ส่วน GSX-8TT ขยับขึ้นเป็น 11,149 ดอลลาร์สหรัฐ (1,650,000 เยน; 12,200 ยูโร; 360,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) สำหรับในสหภาพยุโรป คาดว่าจะมีราคาใกล้เคียงกันพร้อมภาษีมูลค่าเพิ่ม ทำให้เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสไตล์ที่ดูดีแต่ไม่หนักกระเป๋า Suzuki DR-Z4S ไดนาโมดูอัลสปอร์ต: DR-Z4S และ DR-Z4S+ เป็นผู้นำในการชาร์จ รถตระกูล DR-Z ของซูซูกิเป็นที่ชื่นชอบของเหล่าผู้บุกเบิกมาอย่างยาวนาน และ DR-Z4S ปี 2026 (และรุ่นน้องที่มาพร้อมอุปกรณ์เสริมอย่าง DR-Z4S+) ก็ได้สานต่อตำนานนี้สู่ศตวรรษที่ 21 เครื่องยนต์สูบเดียว 398 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว กลับมาพร้อมดีไซน์ใหม่หมดจดหลังจากผ่านการใช้งานมาสองทศวรรษ ให้กำลัง 38 แรงม้า แรงบิด 27 ปอนด์-ฟุต เพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากรุ่น 400 ซีซี คาร์บูเรเตอร์ ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ หัวเทียนคู่เพื่อการเผาไหม้ที่สะอาดยิ่งขึ้น และคันเร่งไฟฟ้าเพื่อการตอบสนองที่แม่นยำ ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 5+ ประหยัดน้ำมันอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมมาตรฐานเสียงรบกวนที่อนุญาตให้ขับขี่บนท้องถนนได้ ตัวเปลี่ยนเกมที่แท้จริงคือตัวถังรถ: เฟรมเหล็กทวินสปาร์ใหม่พร้อมซับเฟรมอะลูมิเนียมและสวิงอาร์ม ช่วยลดน้ำหนักเพื่อการควบคุมที่คล่องตัว จับคู่กับโช้คหัวกลับ KYB แบบปรับได้เต็มที่ (ระยะยุบตัว 210 มม.) และโช้คหลังแบบลิงค์เกจ ระบบเบรกใช้คาลิปเปอร์ Nissin พร้อม ABS แบบเปิดปิดได้ ปิดท้ายสำหรับการไถลบนทางกรวด หรือทั้งสองอย่างเพื่อความมั่นใจบนทางเรียบ ไฟ LED รูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวเพรียวบาง และพลาสติกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก MX ล้วนพร้อมสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด แต่ล้อขนาด 21/18 นิ้วพร้อมยางแบบสองหน้าที่ยังคงไว้ซึ่งมาตรฐานการใช้งานบนท้องถนน SIRS เพิ่มความชาญฉลาดด้วย SDMS สามโหมด, ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนหลายโหมดพร้อมโหมด Gravel (G) สำหรับพื้นผิวหลวม, Easy Start และการตั้งค่า ABS เฉพาะสำหรับ Gravel DR-Z4S+ มาพร้อมอุปกรณ์เสริมมากมาย เช่น แผ่นกันลื่น, การ์ดแฮนด์ และตัวป้องกันโรเตอร์ เพื่อปกป้องใต้พุ่มไม้ เหมาะสำหรับผู้ขับขี่แบบออฟโรด สัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบออฟโรดด้วยสี Champion Yellow No. 2 / Solid Special White No. 2 หรือสีเทา Solid Iron Gray สุดเท่ ตัวแทนจำหน่ายในอเมริกาเหนือและสหภาพยุโรปจะวางจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2026 และจะตามมาด้วยตัวแทนจำหน่ายในเอเชียแปซิฟิกในไตรมาสที่ 2 ราคาขายปลีกแนะนำของ DR-Z4S รุ่นพื้นฐานอยู่ที่ 8,999 ดอลลาร์สหรัฐ (1,330,000 เยน; 8,300 ยูโร; 280,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ส่วน DR-Z4S+ เพิ่ม 500 ดอลลาร์สหรัฐ (1,400,000 เยน; 8,700 ยูโร; 290,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) ไม่ใช่แค่การปรับปรุงใหม่เท่านั้น แต่ยังเป็นการเชิญชวนให้คุณค้นพบอีกครั้งว่าทำไม DR-Z ถึงครองตลาดรถดูอัลสปอร์ต Suzuki GSX-R1000 ไอคอนครบรอบ: GSX-R600, GSX-R750 และ GSX-R1000 ฉลองครบรอบ 40 ปี ไม่มีอะไรจะสื่อถึงคำว่า "ซูซูกิ" ได้เท่าตราสัญลักษณ์ GSX-R และปี 2026 นี้ก็ครบรอบ 40 ปีนับตั้งแต่ที่มันได้นิยามซูเปอร์สปอร์ตขึ้นใหม่ รถรุ่น GSX-R600, GSX-R750 และ GSX-R1000/R มาพร้อมตราสัญลักษณ์ครบรอบในสี Pearl Vigor Blue / Pearl Tech White พร้อมโลโก้สลักด้วยเลเซอร์บนถังน้ำมัน เบาะนั่ง และท่อไอเสีย ชวนให้นึกถึงความดิบเถื่อนของรถรุ่นปี 1986 แต่นี่ไม่ใช่ของสะสมในพิพิธภัณฑ์ แต่มันคืออาวุธประจำสนามที่แฝงไว้ด้วยความเฉียบคมบนท้องถนน เริ่มต้นด้วย GSX-R600: เครื่องยนต์สี่สูบเรียง 599 ซีซี รอบเครื่องยนต์ 14,500 รอบต่อนาที ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้า สมดุลด้วยเฟรมอะลูมิเนียมแบบทวินสปาร์และโช้คหน้า Showa Big Piston ระบบ SIRS มาพร้อมระบบ SDMS ที่มีสามโหมด ระบบกันสะเทือน 5 ระดับ ระบบควบคุมการออกตัว และตัวจับเวลาต่อรอบ พร้อมเบรก Brembo แบบโมโนบล็อกพร้อมระบบ ABS GSX-R750 เพิ่มกำลังเครื่องยนต์เป็น 150 แรงม้า จากเครื่องยนต์ 750 ซีซี พร้อมโช้คอัพแบบรีโมตและควิกชิฟเตอร์แบบสองทิศทางเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น รุ่นท็อปสุด GSX-R1000/R ปลดปล่อยพละกำลัง 199 แรงม้า จากเครื่องยนต์สี่สูบแบบครอสเพลน 999 ซีซี มาพร้อมระบบอากาศพลศาสตร์ที่พัฒนามาจาก MotoGP ระบบเบรก ABS ขณะเข้าโค้งที่เชื่อมต่อกับ IMU และระบบช่วงล่างแบบแอคทีฟในรุ่น R ทั้งหมดนี้ใช้แชสซีน้ำหนักเบา ยางเรเดียล และปีกนกแอโร่แบบ LED เพื่อสร้างแรงกด มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เป็นรุ่นฮิตทั่วโลก เตรียมวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 (ไตรมาส 1 ของญี่ปุ่น ไตรมาส 2 ของไต้หวัน) ราคา: GSX-R600 ราคา 12,199 ดอลลาร์สหรัฐ (1,800,000 เยน; 11,200 ยูโร; 380,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); GSX-R750 ราคา 13,249 ดอลลาร์สหรัฐ (1,950,000 เยน; 12,100 ยูโร; 410,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); GSX-R1000 ราคา 17,999 ดอลลาร์สหรัฐ (2,650,000 เยน; 16,500 ยูโร; 570,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่), รุ่น R เพิ่ม 2,000 ดอลลาร์สหรัฐ หากตำนานการแข่งรถเรียกร้อง นี่คือรถคู่ใจของคุณ ฮายาบูสะ ฉบับพิเศษ Hypersport Royalty: Hayabusa และ Hayabusa รุ่นพิเศษ Hayabusa ไม่ใช่แค่มอเตอร์ไซค์ธรรมดา แต่มันคือปรากฏการณ์ และ Hayabusa รุ่นปี 2026 ก็พร้อมเฉิดฉายด้วยรุ่น Special Edition ใหม่ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,340 ซีซี ยังคงคำรามคำรามได้ถึง 190 แรงม้า พร้อมบูสต์แบบแรมแอร์ แต่การปรับแต่งต่างๆ เช่น การปรับแต่งแผนที่ ECM ที่ได้รับการปรับปรุง และท่อไอเสียสแตนเลสแบบทวินไซเลนเซอร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตอบสนองของคันเร่งและลดการปล่อยไอเสีย เฟรมอะลูมิเนียมทวินสปาร์ ระบบกันสะเทือน KYB และคาลิปเปอร์ Brembo Stylema รับมือกับความดุดันนี้ ขณะที่ระบบ SIRS มาพร้อมระบบเบรก ABS แบบ Motion-Track, ครูซอัจฉริยะ (เกียร์อิสระ), ระบบควบคุมการออกตัว และโหมดยึดเกาะถนน 8 โหมด รุ่นพิเศษนี้ยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วยสี Pearl Vigor Blue สุดเอ็กซ์คลูซีฟ พร้อมกราฟิกคันจิสีขาว ท่อไอเสียสีดำ และครอบไฟหน้าแบบโซโลสีเดียวกัน นับเป็นการยกย่องความโดดเด่นของรถสปอร์ตแบบแดร็กสตริปของ 'Busa' เริ่มวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปปลายปี 2568 และวางจำหน่ายทั่วโลกกลางปี 2569 Hayabusa รุ่นมาตรฐาน ราคาขายปลีกที่แนะนำ 19,499 ดอลลาร์สหรัฐ (2,870,000 เยน; 17,900 ยูโร; 620,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); รุ่นพิเศษ 20,129 ดอลลาร์สหรัฐ (2,960,000 เยน; 18,500 ยูโร; 640,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) สำหรับผู้ที่รักการขับขี่แบบไร้ขีดจำกัด ถือว่าไม่มีใครเทียบได้ Suzuki GSX-S1000 Street Kings Evolved: ซีรีส์ GSX-8S, GSX-8R และ GSX-S1000 รถมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทของซูซูกิมาพร้อมสีสันที่โดดเด่นและการปรับแต่งทางเทคนิคสำหรับปี 2026 GSX-8S เนคเก็ตไบค์มาในสี Candy Daring Red / Metallic Matte Black No. 2 หรือ Metallic Matte Black No. 2 / Glass Sparkle ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบคู่ 776 ซีซี พร้อมระบบควิกชิฟต์แบบสองทิศทางและโหมดการยึดเกาะสี่โหมด ระบบช่วงล่าง KYB และเบรก Nissin มอบความสุขให้กับนักบิด คล่องตัวในเมือง มั่นใจบนถนนคดเคี้ยว GSX-8R ที่มีแฟริ่งมาพร้อมกับสี Pearl Tech White หรือ Glass Blaze Orange โดยเพิ่มตัวถังแบบอุโมงค์ลมและชุดแต่ง SIRS เพื่อความเป็นเลิศในรุ่นน้ำหนักปานกลาง นอกจากนี้ยังมี GSX-S1000 และ GT+ รุ่นลิตร เครื่องยนต์ 999 ซีซี ที่ได้มาจาก GSX-R ของ S1000 เปลือย ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พร้อมระบบเบรก ABS แบบปรับเอน IMU และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ส่วนรุ่น GT+ ทัวเรอร์ มาพร้อมหน้าจอ TFT ขนาด 6.5 นิ้ว, mySPIN, กระจกบังลมหน้าแบบปรับได้ และกระเป๋าสัมภาระขนาด 37 ลิตร มีให้เลือกทั้งสี Pearl Vigor Blue และ Pearl Brilliant White ทั้งหมดจะออกสู่ท้องถนนในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปในช่วงต้นปี 2026 GSX-8S ราคา 9,399 ดอลลาร์สหรัฐ (1,380,000 เยน; 8,700 ยูโร; 300,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); GSX-8R ราคา 10,199 ดอลลาร์สหรัฐ (1,500,000 เยน; 9,400 ยูโร; 320,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); GSX-S1000 ราคา 12,999 ดอลลาร์สหรัฐ (1,920,000 เยน; 12,000 ยูโร; 410,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); GT+ ราคา 14,399 ดอลลาร์สหรัฐ (2,120,000 เยน; 13,200 ยูโร; 450,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) อเนกประสงค์? แน่นอน Suzuki V-Strom 1050 พันธมิตรผจญภัย: ตระกูล V-Strom 800 และ 1050 สำหรับนักเดินทางรอบโลก กลุ่ม V-Strom กำลังขยายตัว รถมอเตอร์ไซค์ V-Strom 800 776 ซีซี ซึ่งประกอบด้วยรุ่นมาตรฐาน รุ่น DE และรุ่น DE Adventure มอบกำลัง 83 แรงม้า พร้อมระบบยึดเกาะถนนแบบ Gravel-mode และ ABS แบบเปิด-ปิดได้ ล้อหน้าขนาด 21 นิ้วของรุ่น DE และระบบกันสะเทือน Showa ระยะยุบตัวยาว พิชิตทุกสภาพถนน ขณะที่รุ่น Adventure เพิ่มแผ่นกันลื่น แฮนด์บาร์ และกระเป๋าสัมภาระอะลูมิเนียมขนาด 37 ลิตร V-Strom 1050/1050DE ขนาดใหญ่ 1,037 ซีซี กลับมาอีกครั้งพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ควิกชิฟเตอร์ และเบาะนั่งปรับระดับความสูงได้ในสี Glass Sparkle Black / Metallic Matte Black หมายเลข 2 ทั้งสองรุ่นมาพร้อมแผง TFT และ Bluetooth US/EU ตั้งแต่ไตรมาสที่ 1 ปี 2026 V-Strom 800 $11,399 USD (¥1,680,000 JPY; €10,500 EUR; NT$360,000 TWD); DE $12,599 USD (¥1,860,000 JPY; €11,600 EUR; NT$390,000 TWD); DE Adventure 13,999 ดอลลาร์สหรัฐฯ (2,060,000 เยน; 12,800 ยูโร; 430,000 TWD ดอลลาร์ไต้หวัน) 1,050 15,499 ดอลลาร์สหรัฐฯ (2,280,000 เยน; 14,200 ยูโร; 480,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่); เดอ +$1,000. สร้างขึ้นเพื่อขอบเขตอันไกลโพ้น Suzuki SV-7GX Crossover Curveball: SV-7GX เข้าสู่การต่อสู้ SV-7GX เปิดตัวที่งาน EICMA 2025 ถือเป็นรถครอสโอเวอร์รุ่นพิเศษของซูซูกิ โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์วีทวิน SV650 ผสานกับดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์ของ GSX-S1000GX เครื่องยนต์วีทวิน 645 ซีซี 90 องศา (75 แรงม้า) รุ่นใหม่ มาพร้อมช่องดักอากาศที่ปรับปรุงใหม่เพื่อกำลังรอบสูง เฟรมแบบถักพร้อมล้อขนาด 17 นิ้วเพื่อสมรรถนะการขับขี่บนถนน กระจกบังลมปรับได้ หน้าจอ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมบลูทูธ (โทรออก, นำทาง, เล่นเพลง) และไฟ LED เต็มรูปแบบ พร้อมสำหรับการเดินทางไกล ตัวถังตั้งตรงและใช้งานได้หลากหลาย พร้อมระบบช่วยควบคุมรอบต่ำ (Low RPM Assist) และชุดสัมภาระเสริม สี: Pearl Brilliant White/Metallic Triton Blue, Pearl Matte Greige, Glass Sparkle Black เปิดตัวทั่วโลกกลางปี 2026 เริ่มต้นจากสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรป ราคาขายปลีกที่แนะนำโดยประมาณ 9,999 ดอลลาร์สหรัฐ (1,470,000 เยน; 9,200 ยูโร; 320,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่) สัมผัสความมหัศจรรย์ของรุ่นมิดเดิลเวทแบบใหม่ ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับอัญมณีปี 2026 เหล่านี้ โปรดจำไว้ว่า ให้รถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มราคา คุณภาพ และความน่าเชื่อถือสำหรับการผจญภัยของ Suzuki จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เตรียมพร้อมสำหรับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป: วิวัฒนาการของ KTM ในปี 2026 หากคุณเป็นนักบิดที่หลงใหลในความเร้าใจของคันเร่ง KTM นำเสนอไลน์ผลิตภัณฑ์ปี 2026 ให้คุณตื่นตัว มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้เพิ่งเปิดตัวในงาน EICMA และข่าวลือจากตัวแทนจำหน่าย ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับความดุดันสีส้มอันเป็นเอกลักษณ์ ตั้งแต่รถเอ็นดูโรสุดโหดลุยดิน ไปจนถึงรถเนคเก็ตสุดเร้าใจบนท้องถนน พบกับขุมพลังที่ล้ำสมัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และความพร้อมจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายเร็วๆ นี้ ไม่ว่าคุณจะวางแผนลุยเส้นทางวิบากหรือลุยหุบเขา KTM ก็มีมอเตอร์ไซค์ที่พร้อมตอบโจทย์ทุกความต้องการ เข้ามาสัมผัสได้เลย! เรามีข้อมูลครบถ้วนเกี่ยวกับรถทุกรุ่น ปลดปล่อยความยิ่งใหญ่แห่งสนามดิน: KTM Off-Road Arsenal ปี 2026 ครอบครัวออฟโรดของ KTM สำหรับปี 2026 เน้นการยกระดับมาตรฐานโดยไม่ต้องคิดค้นล้อใหม่ รถรุ่นนี้สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ผ่านการพิสูจน์แล้ว ปรับแต่งเพื่อการควบคุมที่เฉียบคมยิ่งขึ้น ระบบระบายความร้อนที่ดีขึ้น และการเชื่อมต่อที่พร้อมสำหรับการแข่งขัน การเปิดตัวแบบแบ่งระยะนี้หมายความว่าคุณสามารถคว้ารถวิบากสุดเร้าใจได้แล้วตอนนี้ ระหว่างรอโปรโมชั่นพิเศษของเอ็นดูโร นี่คือวิธีที่ KTM ช่วยให้คุณซิ่งได้อย่างต่อเนื่องตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป พร้อมวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกภายในต้นปีหน้า มาแยกย่อยเป็นโมเดลกัน—นี่ไม่ใช่แค่การอัปเดต แต่มันคือตัวไล่ตามโพเดียม KTM 50 SX KTM 50 SX และ 50 SX Factory Edition เครื่องยนต์ขนาดเล็กจิ๋วนี้เปิดตัวไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ด้วยช่วงล่าง WP XACT AER ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้นด้วยชุดอัดอากาศและซีลที่ปรับปรุงใหม่ รุ่น Factory Edition เสริมความโดดเด่นด้วยกราฟิกสำหรับการแข่งขัน Red Bull KTM เฟรมสีดำ และแถบสีม่วงที่ให้อารมณ์แบบมืออาชีพ ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์สองจังหวะ 49 ซีซี ที่เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์ที่ต้องการพัฒนาทักษะ คุณสมบัติพิเศษ: ความทนทานของคลัตช์ที่เพิ่มขึ้น ช่วยลดการปรับแต่งระหว่างรอบ วางจำหน่าย: ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกตั้งแต่เดือนกันยายน 2025 (นำโดย EU/US) ราคาโดยประมาณ: 6,500 ยูโร / 7,000 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรุ่นมาตรฐาน; 7,200 ยูโร / 7,800 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรุ่น Factory Edition คุ้มค่าสุดๆ สำหรับนักแข่งมินิเรซในโรงรถของคุณ KTM 65 SX เคทีเอ็ม 65 เอสเอ็กซ์ เครื่องยนต์สองจังหวะ 64 ซีซี ที่ได้รับการปรับขยายขนาดขึ้นแต่ยังคงความคล่องตัวนี้ มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนเรืองแสงเช่นเดียวกับรุ่น 50 พร้อมฝาหม้อน้ำมาตรฐานสำหรับการตรวจเช็คน้ำหล่อเย็นอย่างรวดเร็ว พลาสติกสีส้มสดใสและการ์ดโช้คหน้าสีแดงทำให้ดูดุดันยิ่งขึ้น ขณะที่การเดินสายไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ช่วยให้เกาะถนนโคลนได้อย่างมั่นใจ Connectivity Unit Offroad (อุปกรณ์เสริม) ให้คุณปรับแต่งแผนที่ผ่านแอปพลิเคชันได้ สะดวกสำหรับการปรับจูนกำลังเครื่องยนต์เมื่อทักษะของคุณพัฒนาขึ้น วางจำหน่าย: วางจำหน่ายในสหภาพยุโรป/สหรัฐอเมริกา กันยายน 2568 ราคาโดยประมาณ: 7,800 ยูโร / 8,400 ดอลลาร์สหรัฐ เหมาะสำหรับนักบิดรุ่นเยาว์ที่กำลังมองหาโพเดียมเป็นครั้งแรก KTM 85 SX 17/14 KTM 85 SX (17/14 และ 19/16) เครื่องยนต์สองจังหวะ 85 ซีซี เหล่านี้คืออาวุธสำคัญสำหรับการแข่งขัน ด้วยโช้คหน้าและโช้ค WP XACT ที่ปรับได้เต็มรูปแบบเพื่อการปรับแต่งระดับมืออาชีพ ใหม่สำหรับปี 2026: ฝาถังน้ำมันป้องกันสำหรับรุ่น EFI และยาง Dunlop Geomax (สเปคสหรัฐอเมริกา) เพื่อการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม เบาะนั่งและการ์ดเฟรมสีดำแบบ high grip มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หนักหน่วงโดยไม่สะดุด คุณสมบัติพิเศษ: ดีไซน์เคสรีดวาล์วช่วยให้มั่นใจได้ถึงกำลังที่คงที่ในทุกระดับความสูง ไม่มีปัญหาเรื่องการพุ่งทะยาน วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 8,500 ยูโร / 9,200 ดอลลาร์สหรัฐ (17/14); 8,700 ยูโร / 9,400 ดอลลาร์สหรัฐ (19/16) เชื่อมช่องว่างสู่การแข่งขันบิ๊กไบค์ได้อย่างราบรื่น KTM 300 SX KTM 125 SX, 250 SX และ 300 SX เครื่องยนต์สองจังหวะสามสูบนี้โดดเด่นด้วยระบบ EFI ให้การตอบสนองคันเร่งที่นุ่มนวลและวาล์วพาวเวอร์ใหม่เพื่อแรงม้ารอบต่ำ ปรับแต่งแชสซีด้วยเฟรมที่แข็งแกร่งขึ้นและซับเฟรมที่เบากว่า จับคู่กับเบรก Brembo ที่กัดได้อย่างแม่นยำ กราฟิกโดดเด่นด้วยสีส้มและดำตัดกันอย่างสดใส คุณสมบัติพิเศษ: ชุดสายไฟที่อัปเกรดใหม่ช่วยป้องกันสิ่งสกปรกรบกวน ช่วยให้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาวะที่สกปรก วางจำหน่าย: สหภาพยุโรปตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2568 และสหรัฐอเมริกาในเดือนกันยายน ราคาโดยประมาณ: 8,900 ยูโร / 9,600 ดอลลาร์สหรัฐ (125); 9,200 ยูโร / 9,900 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 9,500 ยูโร / 10,200 ดอลลาร์สหรัฐ (300) จิตวิญญาณแห่งเครื่องยนต์สองจังหวะสำหรับนักบิดมอเตอร์ครอสตัวจริง KTM 450 SX-F KTM 250 SX-F, 350 SX-F และ 450 SX-F พลังแรงสี่จังหวะผสานความประณีต: 450 ซีซี สูบเดียว 63 แรงม้า ด้วยระบบเกียร์ Keihin EFI พร้อมระบบควิกชิฟเตอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรุ่น 450 ซีซี ทุกรุ่นมาพร้อมระบบ CUO (อุปกรณ์เสริม) สำหรับควบคุมการยึดเกาะถนนและแผนที่การออกตัว ระบบช่วงล่างที่ดีที่สุดของ WP คือโช้คอัพลมที่เข้าถึงพรีโหลดได้ง่าย คุณสมบัติพิเศษ: ฝาหม้อน้ำแบบเกลียวใหม่ บำรุงรักษาง่าย มาพร้อมพัดลมในทุกรุ่นเพื่อความทนทานแบบ Hot-Lap วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 10,500 ยูโร / 11,300 ดอลลาร์สหรัฐ (250), 10,800 ยูโร / 11,600 ดอลลาร์สหรัฐ (350), 11,200 ยูโร / 12,000 ดอลลาร์สหรัฐ (450) ปรับแต่งได้ตามมาตรฐานโรงงาน โดยไม่ต้องจ่ายแพง KTM 300 XC-W KTM 125 XC-W, 150 XC-W, 250 XC-W และ 30 0 XC-W ผู้เชี่ยวชาญด้านครอสคันทรีนิยามใหม่: รุ่น 125 และ 150 เข้าร่วมกลุ่ม XC-W (ลาก่อน รับรองโดย EXC) พร้อมการแมปที่นุ่มนวลขึ้นสำหรับงานป่า ทุกรุ่นมาพร้อมล้อหน้าขนาด 21 นิ้วและยาง Dunlop AT82 เพื่อการยึดเกาะ คุณสมบัติพิเศษ: ระบบสตาร์ทไฟฟ้าและเกียร์หกสปีดช่วยให้ขับขี่บนเส้นทางได้อย่างราบรื่น โดยรุ่น 300 ระบายความร้อนด้วยพัดลม ทำงานได้ดีแม้ในสภาพอากาศร้อนจัด วางจำหน่าย: สหภาพยุโรป สิงหาคม 2025; สหรัฐอเมริกา กันยายน ราคาโดยประมาณ: 9,300 ยูโร / 10,000 ดอลลาร์สหรัฐ (125); 9,500 ยูโร / 10,200 ดอลลาร์สหรัฐ (150); 9,800 ยูโร / 10,500 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 10,100 ยูโร / 10,900 ดอลลาร์สหรัฐ (300) สร้างขึ้นเพื่อความทนทานแบบ GNCC KTM 250 XC-F และ 450 XC-F เครื่องยนต์สี่จังหวะเหล่านี้ผสานความฉับไวของ SX เข้ากับการยึดเกาะถนนแบบ XC ได้อย่างยอดเยี่ยม ลองนึกภาพแรงม้า 48 แรงม้าในรุ่น 450 พร้อมระบบกันสะเทือนหลัง PDS เพื่อการดูดซับแรงกระแทก การเชื่อมต่อแบบใหม่ช่วยปรับแต่งโหมดเครื่องยนต์ได้อย่างลงตัว คุณสมบัติพิเศษ: ระบบกันสะเทือนแบบกึ่งแอคทีฟ WP XACT (อุปกรณ์เสริม) ช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างมืออาชีพ วางจำหน่าย: กันยายน 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 10,200 ยูโร / 11,000 ดอลลาร์สหรัฐ (250 ดอลลาร์สหรัฐ); 10,700 ยูโร / 11,500 ดอลลาร์สหรัฐ (450 ดอลลาร์สหรัฐ) แข่งกับกระต่ายหรือเต่า—คุณเลือกได้ KTM 500 EXC-F Six Days KTM 300 EXC, 350 EXC-F, 450 EXC-F และ 500 EXC-F ตำนานแห่งเอ็นดูโรพร้อมป้ายทะเบียนที่ออกตัวได้: มอเตอร์ไซค์วีทวิน 55 แรงม้าจาก 500 ลุยได้เร็วแม้บนทางหลวง แต่ระเบิดความมันส์แบบออฟโรด ทุกรุ่นมาพร้อมหม้อน้ำ พัดลม และยาง Maxxis (EU) คุณสมบัติพิเศษ: ควิกชิฟเตอร์และระบบเบรก ABS สำหรับการขับขี่แบบดูอัลสปอร์ต วางจำหน่าย: EU สิงหาคม (ยกเว้น Fs); ตุลาคม (ยกเว้น 300) และ US กันยายน ราคาโดยประมาณ: 11,000 ยูโร / 11,800 ดอลลาร์สหรัฐ (300); 11,300 ยูโร / 12,100 ดอลลาร์สหรัฐ (350); 11,600 ยูโร / 12,500 ดอลลาร์สหรัฐ (450); 11,900 ยูโร / 12,800 ดอลลาร์สหรัฐ (500) เร้าใจด้วยกฎหมายสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน KTM EXC 6Days Editions (250/350/450/500 EXC-F และ 300 EXC) ตำนานรุ่นลิมิเต็ดที่เฉลิมฉลองการแข่งขัน FIM Enduro: เฟรมสีส้ม เบาะนั่งแบบยึดเกาะถนน และชุดอัพเกรด WP คุณสมบัติพิเศษ: กราฟิกสุดพิเศษและเบาะนั่งที่นุ่มสบายสำหรับการแข่งขันหกวัน วางจำหน่าย: เครื่องยนต์ 4 จังหวะ กันยายน 2025; 300 ตุลาคม มีจำหน่ายทั่วโลก แต่โปรดตรวจสอบสต็อกสินค้าในพื้นที่ ราคาโดยประมาณ: 12,500 ยูโร / 13,400 ดอลลาร์สหรัฐ (250); 12,800 ยูโร / 13,700 ดอลลาร์สหรัฐ (350); 13,100 ยูโร / 14,100 ดอลลาร์สหรัฐ (450); 13,400 ยูโร / 14,400 ดอลลาร์สหรัฐ (500); 12,200 ยูโร / 13,100 ดอลลาร์สหรัฐ (300) ตราเกียรติยศสำหรับนักแข่ง Enduro ระดับอีลิท KTM 450 Rally Replica และ Sanders Edition รถเลื่อนทะเลทรายสไตล์ดาการ์: เครื่องยนต์ 450 ซีซี สูบเดียว พร้อมระบบกันสะเทือน WP XPLOR และระบบนำทาง Sanders Edition เพิ่มกราฟิกที่ปรับแต่งได้ ฟีเจอร์พิเศษ: แผ่นกันกระแทกและการ์ดแฮนด์สำหรับการแข่งขันแรลลี่เรด วางจำหน่าย: ผลิตจำนวนจำกัด ปลายปี 2025 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 15,000 ยูโร / 16,100 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่นมาตรฐาน); 16,500 ยูโร / 17,700 ดอลลาร์สหรัฐ (รุ่น Sanders) สำหรับผู้ที่ใฝ่ฝันอยากได้ใบทะเบียนสีชมพู ความฉลาดบนท้องถนนและความกล้าหาญในการผจญภัย: KTM Rebels ที่พร้อมลุยบนท้องถนน รถมอเตอร์ไซค์แนวสตรีทและแอดเวนเจอร์ของ KTM สำหรับปี 2026 เป็นผลมาจากการปรับเปลี่ยนสายการผลิต โดยเลื่อนการผลิตจากปี 2025 มาเป็นปี 2025 เพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะที่ไร้ที่ติ รถรุ่นนี้เปิดตัวในงาน EICMA พร้อมการรับประกันเครื่องยนต์ LC8 นานถึงสี่ปี คาดว่าปลายปี 2025 จะเริ่มวางจำหน่ายในยุโรปและสหรัฐอเมริกา และตามมาด้วยเอเชีย รถรุ่นนี้ไม่ใช่รถสำหรับเดินทาง แต่คือผู้พิชิต KTM 390 Enduro R เคทีเอ็ม 390 เอ็นดูโร่ อาร์ รถเทรลบลาสเตอร์น้ำหนักเบาพร้อมกำลัง 44 แรงม้าจาก LC4c ซิงเกิล ช่วงล่าง WP APEX ปรับได้และล้อซี่ลวดแบบไม่มียางใน คุณสมบัติพิเศษ: แฟริ่งสไตล์แรลลี่และล้อขนาด 21/18 นิ้วเพื่อสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 ในยุโรป/สหรัฐอเมริกา/เอเชีย ราคาโดยประมาณ: 7,500 ยูโร / 8,100 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,100,000 เยน สัมผัสความดุดันของ KTM ในราคาที่เข้าถึงได้ เคทีเอ็ม 990 ดุ๊ก อาร์ "Punisher" วิวัฒนาการใหม่: เครื่องยนต์ LC8c V-twin 121 แรงม้า ระบบช่วงล่างแบบกึ่งแอคทีฟ และควิกชิฟเตอร์แบบสองทิศทาง ลวดลายใหม่เพื่อเฉลิมฉลองมรดกของ KTM คุณสมบัติพิเศษ: ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติและระบบควบคุมการยึดเกาะขณะเข้าโค้งสำหรับทางหลวงอันธพาล วางจำหน่าย: พฤศจิกายน 2025 ในยุโรป; ต้นปี 2026 ในสหรัฐอเมริกา ราคาโดยประมาณ: 15,500 ยูโร / 16,700 ดอลลาร์สหรัฐ / 2,300,000 เยน สัมผัสความดุดันแบบ Naked หรูหรา เคทีเอ็ม 990 อาร์ซี อาร์ ความดุดันแบบซูเปอร์สปอร์ตในแพ็คเกจน้ำหนัก 183 กิโลกรัม: 128 แรงม้า ปีกนกให้แรงกด 30 ปอนด์ที่ความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมง และคาลิปเปอร์ Brembo Stylema คุณสมบัติพิเศษ: รูปทรงเรขาคณิตที่เน้นการใช้งานในสนามแข่ง และระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ปรับแต่งด้วย IMU ใช้งานได้บนถนนจริง แต่เกิดมาเพื่อจุดสูงสุด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 สหภาพยุโรป/สหรัฐอเมริกา ราคาโดยประมาณ: 16,000 ยูโร / 17,200 ดอลลาร์สหรัฐ / 2,400,000 เยน (ราคาพื้นฐาน; + แพ็คเกจเทคโนโลยี 900 ดอลลาร์สหรัฐ) เวลาต่อรอบเป็นเรื่องส่วนตัว KTM 1390 Super Adventure R KTM 1390 Super Adventure R และ S ADV รุ่นเรือธง: เครื่องยนต์ LC8 V-twin 1,301 ซีซี 160 แรงม้า พร้อมระบบควบคุมความเร็วแปรผัน และถังน้ำมันความจุ 48 ลิตร รุ่น R สำหรับการแข่งขันแรลลี่ (ล้อ 21/18 นิ้ว) และรุ่น S สำหรับการแข่งขันสปอร์ต (บังโคลนปรับได้) คุณสมบัติพิเศษ: ระบบช่วงล่าง WP แบบกึ่งแอคทีฟและการเชื่อมต่อ Apple CarPlay วางจำหน่าย: ผลิตในเดือนตุลาคม 2025; จำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายปลายปี 2025/ต้นปี 2026 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 22,000 ยูโร / 23,700 ดอลลาร์สหรัฐ / 3,300,000 เยน (R); 23,500 ยูโร / 25,300 ดอลลาร์สหรัฐ / 3,500,000 เยน (S) นิยามใหม่ของ Horizon-chasing KTM 390 Adventure X และ R รถสำรวจขนาดกะทัดรัด: 44 แรงม้า ระยะยุบตัว 220 มม. พร้อมระบบบลูทูธ X สำหรับการขับขี่ในเมือง และ R สำหรับการขับขี่แบบสมบุกสมบัน คุณสมบัติพิเศษ: กระจกบังลมหน้าปรับได้และโหมดออฟโรด วางจำหน่าย: ต้นปี 2026 ทั่วโลก ราคาโดยประมาณ: 7,200 ยูโร / 7,800 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,050,000 เยน (X); 8,000 ยูโร / 8,600 ดอลลาร์สหรัฐ / 1,150,000 เยน (R) ประตูสู่การเดินทางรอบโลก บทสรุป ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับรถมอเตอร์ไซค์สุดโหดเหล่านี้ โปรดจำไว้ว่า: สมรรถนะสูงสุดเริ่มต้นจากอะไหล่ที่เหมาะสม แนะนำให้ช่างของคุณเลือกเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบต่างๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) เท่านั้น ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้ KTM ของคุณยังคงแรงโดยไม่ต้องควักกระเป๋าหนัก พร้อมลงแข่งหรือยัง? เข้าไปที่ศูนย์แล้วปล่อยให้การผจญภัยของคุณโลดแล่น จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เร่งเครื่องเพื่อก้าวสู่ปีสำคัญ ขณะที่เวสป้ากำลังจะครบรอบ 80 ปีในปี 2026 เวสป้าไอคอนแห่งอิตาลีรายนี้กำลังเปิดตัวการอัปเดตที่ผสมผสานสไตล์เหนือกาลเวลาเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด ในงาน EICMA 2025 เวสป้าได้นำเสนอรถรุ่น Primavera และ Sprint S ที่ได้รับการปรับแต่งอย่างพิถีพิถัน พร้อมด้วยรุ่นฉลองครบรอบ 80 ปีสุดพิเศษ สกู๊ตเตอร์เหล่านี้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะมอบการขับขี่ที่นุ่มนวลยิ่งขึ้น ฟีเจอร์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น และเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของเวสป้า เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือการพักผ่อนในวันหยุดสุดสัปดาห์ ไม่ว่าคุณจะกำลังมองหาตัวเลือกแบบไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์คลาสสิก นี่คือสิ่งที่คุณจะได้รับจากคอลเลกชันปี 2026 ทั้งหมด เวสป้า พรีมาเวร่า Vespa Primavera อัปเดตใหม่: ความสง่างามที่พัฒนาไปทุกวัน Vespa Primavera ได้รับความนิยมอย่างยาวนานในหมู่นักขี่ที่ต้องการความหรูหราแต่ยังคงความสะดวกสบายในการใช้งาน สำหรับปี 2026 Piaggio ได้ปรับโฉมใหม่อย่างพิถีพิถัน โดยยังคงดีไซน์เฟรมขนาดเล็กให้ยังคงความเบาสบายและมีชีวิตชีวา พร้อมเพิ่มสัมผัสแห่งความทันสมัยที่ช่วยให้การเดินทางในชีวิตประจำวันสนุกยิ่งขึ้น การปรับปรุงที่สำคัญประกอบด้วยล้อขนาด 12 นิ้วดีไซน์ใหม่พร้อมซี่ล้อแบบแยก 5 ซี่ ซึ่งไม่เพียงแต่เพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมรถบนถนนในเมืองที่ไม่เรียบอีกด้วย บังโคลนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ให้ดูสะอาดตาขึ้น และเบาะนั่งใช้วัสดุระดับพรีเมียมที่ทนทานยิ่งขึ้น ซึ่งให้การรองรับที่ดีขึ้นระหว่างการเดินทางไกล ความปลอดภัยได้รับการยกระดับด้วยดิสก์เบรกหลังขนาด 220 มม. มาตรฐาน จับคู่กับ ABS ด้านหน้า ช่วยให้หยุดรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้นบนท้องถนน สำหรับรุ่น 125 ซีซี และ 150 ซีซี ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพียงแค่เดินขึ้นไปก็พร้อมลุย ทุกรุ่นมีตะขอเกี่ยวแบบพับเก็บได้ใต้แฮนด์ ซึ่งเหมาะสำหรับเก็บกระเป๋าหรือหมวกกันน็อค ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ i-get (50 ซีซี, 125 ซีซี, 150 ซีซี) ให้กำลังแรงม้าที่เท่ากัน สูงสุด 85 ไมล์ต่อแกลลอนสำหรับเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ขณะที่รุ่นไฟฟ้าสองรุ่น (รุ่นโมเพดและรุ่นมอเตอร์ไซค์ A1) มอบแรงบิดที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ พร้อมระยะการขับขี่ที่ใช้งานได้จริงสำหรับการวิ่งในเมือง มาตรวัดได้รับการอัปเกรดเป็นหน้าจอ LCD เต็มรูปแบบ แสดงความเร็ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และตัวเลือกการเชื่อมต่อผ่านแอป Vespa สำหรับการนำทางและสถิติการขับขี่ Primavera มีให้เลือกถึง 9 เฉดสี ตั้งแต่สีพาสเทลอ่อนๆ ไปจนถึงสีฟ้าเข้ม เหมาะกับทุกสไตล์ มีกำหนดวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายทั่วโลกตั้งแต่ต้นปี 2569 โดยตลาดยุโรปจะเป็นผู้นำในเดือนมกราคม ตามด้วยสหรัฐอเมริกาในเดือนกุมภาพันธ์ ราคาเริ่มต้นที่ 3,900 ยูโรสำหรับรุ่น 50 ซีซี ในยุโรป (ประมาณ 4,200 ดอลลาร์สหรัฐ) และเพิ่มขึ้นเป็น 5,200 ยูโรสำหรับรุ่น 150 ซีซี (5,600 ยูโรสำหรับรุ่นไฟฟ้า) ในสหรัฐอเมริกา คาดว่ารุ่น 50 ซีซี จะอยู่ที่ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ สูงสุด 6,800 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่น 150 ซีซี และรุ่นไฟฟ้าจะอยู่ที่ประมาณ 7,200 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นตัวเลขที่สะท้อนถึงภาษีนำเข้า แต่ก็ยังถือว่าเข้าถึงได้สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถในเมือง เวสป้า สปรินท์ เอส Vespa Sprint S: สปอร์ตโฉบเฉี่ยวสำหรับนักเดินทางผู้เปี่ยมชีวิตชีวา หาก Primavera คือรถที่เน้นความหรูหราและหรูหรา Sprint S ปี 2026 ก็เป็นน้องที่โดดเด่นกว่า เพิ่มความสปอร์ตให้กับรถตระกูลเฟรมเล็กของ Vespa รุ่นนี้เพิ่มความสปอร์ต พร้อมแบ่งปันการอัปเกรดหลักๆ ของ Primavera ทำให้เป็นรถยอดนิยมสำหรับนักบิดที่ชอบซิ่งฝ่าการจราจรในเมืองอย่างมีสไตล์ ฟีเจอร์โดดเด่นประกอบด้วยกระจังหน้าแบบห้าแผ่นสุดพิเศษที่แผงด้านซ้าย ซึ่งสะท้อนถึงมรดกแห่งการแข่งรถของ Vespa ที่เพิ่มความดุดันโดยไม่กลบเส้นสายคลาสสิก ขับเคลื่อนด้วยล้อขนาด 12 นิ้วเหมือนเดิม พร้อมระบบดิสก์เบรกหลังและระบบ ABS เพื่อการเบรกที่เฉียบคมและปลอดภัยยิ่งขึ้น ระบบกุญแจรีโมทและแผงหน้าปัดแบบ Full LCD ยังคงไว้เช่นเดิม แต่ Sprint S เหนือกว่าด้วยการตกแต่งสีดำสนิทบนสวิตช์เกียร์และกระจกมองข้างเพื่อรูปลักษณ์ดุดันที่แฝงไว้ด้วยความดุดัน เบาะนั่งทำจากวัสดุใหม่ให้สัมผัสที่แน่นหนาขึ้น เหมาะสำหรับการซิ่งเข้าโค้ง และรุ่นไฟฟ้าก็ให้กำลังตอบสนองฉับไวเช่นเดียวกับ Primavera พร้อมระบบเบรกแบบ Regenerative เพื่อเพิ่มระยะการขับขี่ ตัวเลือกเครื่องยนต์ก็เหมือนกับ Primavera ทั้งรุ่น 50 ซีซี, 125 ซีซี และ 150 ซีซี ที่ให้ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันสูงสุด พร้อมด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าอีกสองรุ่นที่ได้รับการรับรองให้ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์ได้ สีสันที่เฉียบคมขึ้น เช่น สี Blu Eclettico อันโดดเด่น ควบคู่ไปกับอีกเจ็ดเฉดสีที่โดดเด่นสะดุดตาบนท้องถนนในเมือง การเปิดตัวจะตามมาหลังจาก Primavera: วางจำหน่ายในสหภาพยุโรปตั้งแต่เดือนมกราคม 2026, วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในเดือนกุมภาพันธ์ และวางจำหน่ายทั่วโลกภายในฤดูใบไม้ผลิ ราคาเริ่มต้นในสหภาพยุโรปอยู่ที่ 4,000 ยูโรสำหรับรุ่น 50 ซีซี ไปจนถึง 5,300 ยูโรสำหรับรุ่น 150 ซีซี (รุ่นไฟฟ้าอยู่ที่ 5,700 ยูโร) ในสหรัฐอเมริกาประเมินไว้ที่ 5,100 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่นพื้นฐาน สูงสุด 6,900 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่น 150 ซีซี และรุ่นไฟฟ้าอยู่ที่ 7,300 ดอลลาร์สหรัฐ จึงถือเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับผู้ที่ต้องการสกู๊ตเตอร์สไตล์สปอร์ตยิ่งขึ้น เวสป้า พรีมาเวร่า รุ่นครบรอบ 80 ปี Vespa Primavera 80th Anniversary Edition: ย้อนรำลึกถึงต้นกำเนิดอันเหนือกาลเวลา ฉลองครบรอบ 8 ทศวรรษนับตั้งแต่ Enrico Piaggio ได้ร่างภาพเวสป้าคันแรกในปี 1946 Primavera 80th edition สะท้อนจิตวิญญาณยุคหลังสงครามของแบรนด์ได้อย่างสง่างามและลงตัว สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Primavera ปี 2026 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ (เฉพาะรุ่น 125 ซีซี หรือ 150 ซีซี ไม่มีรุ่น 50 ซีซี หรือรุ่นไฟฟ้าสำหรับรุ่นพิเศษนี้) นับเป็นการยกย่องรุ่นลิมิเต็ดที่ให้ความรู้สึกทั้งหวนคิดถึงและสดใหม่ จุดเด่นของรถรุ่นนี้คือสี Verde Pastello สีเขียวพาสเทลโทนเดียวอ่อนๆ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถเวสป้าแบบโมโนสโคปรุ่นแรกๆ จับคู่กับรายละเอียดสีที่เข้ากันอย่างลงตัว ไม่ว่าจะเป็นกระจกมองข้าง แฮนด์จับ ระบบควบคุม และแม้แต่แขนช่วงล่างหน้าและล้อ ตราสัญลักษณ์สองอันที่ออกแบบเฉพาะตัวระบุ "80 ปีแห่งเวสป้า – ก่อตั้ง ค.ศ. 1946" อันหนึ่งอยู่บนชิลด์หน้า และอีกอันหนึ่งอยู่ที่ชิลด์ขา เพิ่มความหรูหราอย่างมีระดับ สืบทอดคุณสมบัติทางเทคโนโลยีทั้งหมดของ Primavera ไว้ ได้แก่ ล้อขนาด 12 นิ้ว ดิสก์เบรกหลัง/ABS สตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ และแผงหน้าปัดแบบ LCD รับประกันการขับขี่ที่นุ่มนวลเทียบเท่ารถรุ่นมาตรฐาน รุ่นนี้ไม่ได้มีแค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ยังเป็นของสะสมที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์อย่างประณีต ให้คุณขับขี่ได้อย่างสบาย มั่นใจกับเครื่องยนต์ i-get ประสิทธิภาพสูงเหมือนเดิม มอบพลังที่เชื่อถือได้ พร้อมปล่อยมลพิษต่ำ การเปิดตัวนี้ตรงกับงานเปิดตัวครั้งใหญ่ของเวสป้าที่กรุงโรม ระหว่างวันที่ 25-28 มิถุนายน 2026 แต่จะเปิดจองล่วงหน้าในตัวแทนจำหน่ายในสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาในเดือนมีนาคม มีจำหน่ายทั่วโลก แต่จะเน้นในยุโรปและอเมริกาเหนือเป็นหลัก ราคาในสหภาพยุโรป: 5,500 ยูโรสำหรับรุ่น 125 ซีซี, 5,800 ยูโรสำหรับรุ่น 150 ซีซี ในสหรัฐอเมริกา ราคา 5,900 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่น 125 ซีซี และ 6,200 ดอลลาร์สหรัฐสำหรับรุ่น 150 ซีซี ซึ่งถือเป็นราคาที่สูงกว่าเล็กน้อยสำหรับรุ่นฉลองครบรอบ เวสป้า จีทีเอส รุ่นครบรอบ 80 ปี Vespa GTS 80th Anniversary Edition: พลังพรีเมียมพร้อมกลิ่นอายมรดก สำหรับผู้ที่ต้องการความเร้าใจยิ่งขึ้นในการขับขี่ฉลองครบรอบ GTS 80th edition ได้ยกระดับแพลตฟอร์ม GTS เฟรมใหญ่ขึ้น (เฉพาะเครื่องยนต์ HPE 300 ซีซี) ให้เป็นรถทัวเรอร์ที่หรูหรา โดดเด่นด้วยธีม Verde Pastello ของ Primavera 80th ตัวถังสีเขียวครีมที่เข้ากันอย่างลงตัว เสริมความหรูหราด้วยกระจกมองข้าง ก้านเบรก และแขนช่วงล่าง ตราสัญลักษณ์ "80 ปี" เปล่งประกายอย่างภาคภูมิใจ สะท้อนถึงการเดินทางของ Vespa จากโรงงานสู่การเป็นรถไอคอนระดับโลก ในด้านเทคโนโลยี รถคันนี้ต่อยอดจากพื้นฐานของ GTS Super: เครื่องยนต์ 300 ซีซี ทรงพลัง ให้กำลัง 23.8 แรงม้า มอบความเร็วที่นุ่มนวลบนทางหลวง จับคู่กับระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบเบรก ABS ทั้งสองด้าน และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ เพื่อการเดินทางที่ยาวไกลอย่างผ่อนคลาย แผงหน้าปัดแบบ Full LCD รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน และวัสดุเบาะนั่งที่ปรับปรุงใหม่เพื่อความสบายสำหรับสองคน ส่วนประกอบสีดำ เช่น แผ่นกันความร้อนท่อไอเสียและสวิตช์เกียร์ เพิ่มความโดดเด่นในแบบ SuperSport พร้อมล้อขนาด 14 นิ้วที่ยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง โครงรถที่ใหญ่ขึ้นของรุ่นนี้ทำให้มีพื้นที่เก็บของมากขึ้นและขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้นเมื่อขับบนหลุมบ่อ เหมาะสำหรับการพักผ่อนช่วงสุดสัปดาห์ ประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 70 ไมล์ต่อแกลลอน ผสานสมรรถนะและประสิทธิภาพอย่างลงตัว รถจะวางจำหน่ายในโชว์รูมยุโรปในเดือนเมษายน 2026 โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะวางจำหน่ายในเดือนพฤษภาคม และจะวางจำหน่ายทั่วโลกภายในฤดูร้อน ราคาในสหภาพยุโรป: 7,200 ยูโร สหรัฐฯ: 7,700 ดอลลาร์สหรัฐ ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าสำหรับการผสมผสานระหว่างความทรงพลังและที่มาของรถ ทำไมปี 2026 ถึงรู้สึกเหมือนเป็นการเปลี่ยนทิศทางที่สมบูรณ์แบบของเวสป้า การอัปเดตปี 2026 เหล่านี้ไม่ใช่การยกเครื่องครั้งใหญ่ แต่เป็นวิวัฒนาการอันชาญฉลาดที่เชิดชูรากฐานของเวสป้า พร้อมกับยกย่องผู้ขับขี่ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อมด้วยตัวเลือกไฟฟ้าครบครัน ตั้งแต่ Primavera และ Sprint S ที่คล่องตัว ไปจนถึงรุ่นฉลองครบรอบ 80 ปี มีให้เลือกหลากหลายรุ่น ตั้งแต่รถแบบซิปสำหรับใช้งานในเมืองไปจนถึงรถครุยเซอร์สุดหรู ทั้งหมดนี้มาพร้อมความปลอดภัยและการเชื่อมต่อที่ดียิ่งขึ้น ด้วยกระแสตอบรับจาก EICMA ที่ยังคงสดใหม่ จึงเป็นที่แน่ชัดว่า Piaggio กำลังนำพาเวสป้าไปสู่อีกแปดทศวรรษแห่งการเดินทางที่ขับเคลื่อนด้วยสไตล์ หากคุณกำลังมองหารถเวสป้าคันต่อไป รุ่นเหล่านี้คือตัวเลือกที่น่าสนใจ รีบติดต่อตัวแทนจำหน่ายเพื่อทดสอบการอัปเดตเหล่านี้ด้วยตัวเอง พร้อมที่จะทำให้เวสป้าของคุณยังคงความแรงได้ตลอดปี 2026 และปีต่อๆ ไปหรือยัง? แนะนำให้ช่างของคุณติดตั้งเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของอะไหล่สกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) เท่านั้น ซึ่งเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เร่งเครื่องสู่อนาคต: ไลน์ผลิตภัณฑ์สุดแกร่งปี 2026 ของ KYMCO หากคุณกำลังมองหาสกู๊ตเตอร์ที่ผสานการใช้งานในชีวิตประจำวันเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัย KYMCO นำเสนอสกู๊ตเตอร์รุ่นปี 2026 คุ้มค่าแก่การลองสัมผัส หลังจากเปิดตัวและเปิดตัวในงาน EICMA 2025 มอเตอร์ไซค์ทรงพลังจากไต้หวันคันนี้ได้เปิดตัวทั้งรถไฮบริด รถคลาสสิกโฉมใหม่ และรถสำหรับการผจญภัย พบกับเครื่องยนต์ที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น ระบบเชื่อมต่อที่เหนือชั้น และเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในเมืองและนอกเมือง ไม่ว่าคุณจะขับขี่หลบหลีกการจราจรหรือขับขี่บนถนนโล่ง สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้รับประกันความน่าเชื่อถือในราคาที่เอื้อมถึง เข้ามาดูรถรุ่นใหม่ๆ ได้เลย KYMCO Agility NX 125 Agility NX 125: ม้าทำงานในเมืองรุ่นใหม่ล่าสุด มาเริ่มต้นกันที่ Agility NX 125 วิวัฒนาการเจเนอเรชั่นที่ 4 ของ KYMCO ที่เป็นรถขายดีตลอด 20 ปีที่ผ่านมา ซึ่งมียอดขายมากกว่า 200,000 คันทั่วโลก นี่ไม่ใช่เพียงแค่การปรับโฉมใหม่ แต่เป็นการปรับโฉมใหม่ทั้งหมดสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการการควบคุมที่คล่องตัวโดยไม่ลดทอนความสะดวกสบาย จุดเด่นของ Agility NX 125 คือเครื่องยนต์ Green Power ใหม่ เครื่องยนต์สูบเดียว 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 วาล์ว ให้กำลัง 11.25 แรงม้า แรงบิด 10.77 นิวตันเมตร ทรงพลังพอที่จะซิ่งฝ่าการจราจรติดขัดในเมือง พร้อมประสิทธิภาพที่เหนือชั้น ทำให้การเติมน้ำมันแทบไม่ต้องหยุดพักเลย ลองคิดดูว่าในการทดสอบจริงจะประหยัดน้ำมันได้ถึง 100 กิโลเมตรต่อลิตร สิ่งที่ทำให้รถรุ่นนี้แตกต่างอย่างแท้จริงคือความใส่ใจที่ใส่ใจในทุกรายละเอียดเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไฟหน้า LED แบบไดนามิกตัดผ่านแสงยามพลบค่ำโดยไม่รบกวนสายตาของรถที่สวนทางมา ขณะที่ล้อหน้าขนาด 16 นิ้วและล้อหลังขนาด 14 นิ้ว ให้ความสมดุลระหว่างการเข้าโค้งที่คล่องตัวและเสถียรภาพในการดูดซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อ ด้วยน้ำหนักเพียง 134.7 กิโลกรัม จึงควบคุมรถได้ง่าย และความสูงเบาะนั่ง 815 มิลลิเมตร เหมาะกับผู้ขับขี่ทุกระดับ ภายในห้องโดยสารมีถังน้ำมันความจุ 7.5 ลิตรและพื้นที่เก็บของใต้เบาะที่กว้างขวางสำหรับเก็บหมวกกันน็อคหรือของชำ ตำแหน่งการขับขี่ที่ตั้งตรงและที่พักเท้าผู้โดยสารแบบพับเก็บได้ทำให้เหมาะสำหรับการขับขี่แบบคู่ ไม่ต้องก้มตัวเมื่อต้องออกไปทำธุระ เริ่มวางจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ทั่วยุโรปและเอเชีย โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะมีสินค้าภายในกลางฤดูร้อนผ่านเครือข่ายของ KYMCO USA สำหรับในสหภาพยุโรป มีให้เลือกสามสี ได้แก่ สีแอนทราไซต์ สีดำ และสีน้ำเงินด้าน ราคาในยุโรปถือว่าถูกมากอยู่ที่ประมาณ 2,500 ยูโร (เทียบเท่าประมาณ 2,700 ดอลลาร์สหรัฐ) ในขณะที่ราคาขายปลีกที่แนะนำในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 2,800 ดอลลาร์สหรัฐ ทำให้เป็นรถที่เข้าถึงได้ง่ายในระบบนิเวศของ KYMCO หากคุณชอบการเดินทางในเมือง รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เชื่อถือได้ หรูหรา และพร้อมใช้งาน KYMCO People R Hybrid 125 People R Hybrid 125: ก้าวกระโดดครั้งแรกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของ KYMCO เทคโนโลยีไฮบริดในสกู๊ตเตอร์? KYMCO ยกระดับประสบการณ์ด้วย People R Hybrid 125 รถมอเตอร์ไซค์ที่พลิกโฉมวงการ เปิดตัวในงาน EICMA ครั้งแรกกับการผสมผสานพลังจากเครื่องยนต์เบนซินและไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยแพลตฟอร์มไฟฟ้า IONEX ซึ่งกำลังได้รับความนิยมในเอเชียอยู่แล้ว รุ่นนี้ผสานเครื่องยนต์สันดาปภายใน 125 ซีซี ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าเสริมแรง เพื่อเพิ่มแรงบิดอย่างราบรื่น ผลลัพธ์ที่ได้คือ ประหยัดน้ำมันมากขึ้นถึง 30% ประหยัดน้ำมันได้ถึง 120 กิโลเมตรต่อลิตรในการขับขี่แบบผสมผสาน พร้อมลดการปล่อยมลพิษให้เป็นไปตามมาตรฐาน Euro 5+ ที่เข้มงวดขึ้น ไม่จำเป็นต้องเสียบปลั๊ก แบตเตอรี่ขนาดเล็กแบบ regenerative ชาร์จไฟได้เองขณะเบรกหรือวิ่งบนทางลาดชัน ช่วยให้การขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นสำหรับผู้ที่ไม่ได้อาศัยอยู่ในโรงรถ ในด้านการออกแบบ มอเตอร์ไซค์รุ่นนี้สะท้อนถึงความหรูหราของตระกูล People ด้วยล้อที่สูงเพื่อการเดินทางในเมืองที่ง่ายดาย และโครงสร้างที่กว้างขวางรองรับหมวกกันน็อคสองใบใต้เบาะนั่ง ความสะดวกสบายได้รับการตอบรับอย่างดีด้วยกระจกบังลมที่ปรับได้และที่จับตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมการเชื่อมต่อ Noodoe IoT สำหรับการนำทางผ่านแอปพลิเคชัน การแจ้งเตือนการโจรกรรม และการวิเคราะห์การขับขี่ ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบเบรก CBS และ ABS (อุปกรณ์เสริม) ช่วยให้หยุดรถได้อย่างมั่นใจแม้ในสภาพถนนเปียก ระบบไฮบริดโดดเด่นในสภาพการจราจรแบบ Stop-Start โดยโหมดไฟฟ้าจะทำงานอย่างเงียบเชียบเพื่อการวิ่งแบบไร้มลพิษ เริ่มวางจำหน่ายในยุโรปช่วงฤดูร้อนปี 2026 (อิตาลีและสเปนก่อน) และตลาดเอเชียบางประเทศ เช่น ไต้หวัน โดยจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาช่วงปลายปี 2026 รอการยืนยันจาก EPA สีมีให้เลือกทั้งสีขาวและสีเทาคลาสสิก ตกแต่งด้วยสีฟ้าไฮบริด คาดว่าจะมีราคา 3,200 ยูโรในสหภาพยุโรป (3,500 ดอลลาร์สหรัฐ) ถือเป็นตัวเลือกสีเขียวระดับพรีเมียมแต่ราคาจับต้องได้ สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความยั่งยืนแต่ไม่ต้องการลดระยะทาง People R Hybrid มอบความรู้สึกล้ำสมัย KYMCO X-Tera 350 X-Tera 350: Crossover Grit สำหรับการหลบหนีในภูมิประเทศที่หลากหลาย สกู๊ตเตอร์ผจญภัยกำลังมาแรง และ KYMCO X-Tera 350 ก็ก้าวขึ้นมาเป็นรถครอสโอเวอร์สุดแกร่งที่ผสมผสานความเป็นรถบุกเบิกและการขับขี่บนถนนยางมะตอยได้อย่างสมดุล รถคันนี้ถูกพบเห็นในงาน EICMA มาพร้อมเครื่องยนต์สูบเดียว 321 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว สี่วาล์ว ให้กำลัง 29.2 แรงม้า แรงบิด 30.5 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วบนทางหลวงได้อย่างสบายๆ ถึง 130 กม./ชม. ถึงแม้จะไม่ใช่รถออฟโรดน้ำหนักเบา แต่ระบบช่วงล่างแบบยาว (ปรับแต่งให้ระยะยุบตัว 150 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) และยางแบบปุ่ม ก็สามารถรับมือกับถนนกรวดเบาหรือถนนลื่นจากฝนได้อย่างมั่นคง ขณะที่เฟรมแบบท่อเหล็กช่วยยึดเกาะถนนได้อย่างมั่นคง คุณสมบัติพิเศษเน้นความอเนกประสงค์: ช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 20 ลิตร รองรับสัมภาระสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ และกระจกบังลมปรับได้พร้อมกริปอุ่น (มาตรฐานในรุ่นพรีเมียม) ช่วยให้คุณพร้อมสำหรับการเดินทางที่อากาศเย็นสบาย ไฟ LED ส่องสว่างตัวถังที่แข็งแกร่ง และระบบป้องกันการลื่นไถลที่มีโหมดให้เลือกหลากหลาย ให้คุณปรับแต่งได้หลากหลาย ทั้งบนถนนเปียกหรือถนนแห้ง ด้วยน้ำหนักเพียง 195 กิโลกรัม มอเตอร์ไซค์คันนี้จึงมั่นคงโดยไม่รู้สึกเทอะทะ และเบาะนั่งขนาด 790 มม. เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ตัวเตี้ยที่ต้องการขับขี่นอกถนน เปิดตัวในยุโรปและอเมริกาเหนือในช่วงฤดูร้อนปี 2026 และตามมาด้วยเอเชีย ตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาผ่านศูนย์ Spartanburg ของ KYMCO จะวางจำหน่ายภายในฤดูใบไม้ร่วง มีสีดำด้านและสีส้มแอดเวนเจอร์เป็นสีที่ยืนยันแล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 4,650 ยูโรในสหภาพยุโรป (5,000 ดอลลาร์สหรัฐ) โดยมีราคาขายปลีกที่แนะนำในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 5,200 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือว่าแข่งขันได้ในตลาดนี้ หากคุณชอบเดินทางทั้งในเขตชานเมืองและถนนสายรองที่มีทัศนียภาพสวยงาม X-Tera 350 จะทำให้ทุกการเดินทางของคุณกลายเป็นการเดินทางผจญภัย KYMCO Micare 125 Micare 125: ประสิทธิภาพที่กะทัดรัดสำหรับงบประมาณที่จำกัด สำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายแบบเมือง Micare 125 คือรถมอเตอร์ไซค์ราคาประหยัดจาก KYMCO ที่ผสานเสน่ห์แบบย้อนยุคเข้ากับอุปกรณ์ทันสมัยที่ขาดไม่ได้ เครื่องยนต์ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ (ประมาณ 10 แรงม้า) เน้นประสิทธิภาพแบบจิบแล้วลุย มุ่งเป้าไปที่อัตราสิ้นเปลืองมากกว่า 90 กิโลเมตรต่อลิตร ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ CVT ที่เชื่อถือได้เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล เฟรมเหล็กกล้าแบบท่อคู่ โช้คหน้าเทเลสโคปิกขนาด 26 มม. และล้ออัลลอยขนาด 14 นิ้ว มอบการขับขี่ที่นุ่มนวลบนทางกรวดหรือขอบถนน จุดเด่นสำคัญประกอบด้วยดิสก์เบรก CBS เพื่อการหยุดรถอย่างปลอดภัย และช่องเก็บของที่ล็อกได้สำหรับเก็บของสำคัญที่หยิบใช้ได้อย่างรวดเร็ว เบาะนั่งเตี้ยเพียง 760 มม. และดีไซน์ตามหลักสรีรศาสตร์ที่เป็นกลางทำให้เหมาะสำหรับมือใหม่ ขณะที่ดีไซน์เรียบง่ายในสีดำด้านหรือสีน้ำตาลให้ความรู้สึกแบบอิตาลีคลาสสิกโดยไม่ต้องจ่ายแพง เรียบง่ายแต่ครบครันด้วยพอร์ต USB สำหรับชาร์จโทรศัพท์แบบพกพา เปิดตัวโชว์รูมในยุโรปเดือนกุมภาพันธ์ 2569 โดยเริ่มต้นที่อิตาลีและขยายไปยังยุโรปภายในฤดูใบไม้ผลิ ส่วนในสหรัฐอเมริกาและเอเชียจะเปิดตัวตามมาในไตรมาสที่ 3 ด้วยราคา 2,090 ยูโร (2,300 ดอลลาร์สหรัฐ) ถือเป็นรถคุ้มค่าของ KYMCO เหมาะสำหรับนักศึกษาหรือผู้ที่เดินทางบ่อยที่ต้องการความคล่องตัวในการเดินทาง KYMCO AK550i Premium AK550i Premium: การเดินทางที่หรูหราแต่ไม่ลดทอนคุณภาพ ปิดท้ายด้วย AK550i Premium สกู๊ตเตอร์ทรงใหญ่จาก KYMCO ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับปี 2026 พร้อมสมรรถนะการขับขี่แบบทัวร์ริ่ง เครื่องยนต์ 550 ซีซี สูบคู่ ระบายความร้อนด้วยของเหลว (53 แรงม้า แรงบิด 55 นิวตันเมตร) โดดเด่นด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กระจกบังลมหน้าแบบอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเบรก ABS/ระบบยึดเกาะถนนพร้อมระบบช่วยควบคุมด้วย IMU เพื่อความมั่นใจในทุกสภาพอากาศ พิชิตเส้นทางระหว่างรัฐได้ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ถังน้ำมันความจุ 15 ลิตร ให้คุณวิ่งได้ไกลถึง 400 กิโลเมตร ครบครันด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย: ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไร้กุญแจ, แผงหน้าปัด TFT ขนาด 7 นิ้ว พร้อมบลูทูธ และช่องเก็บของขนาด 52 ลิตร (รวมกล่องเก็บของ) เบาะนั่งและพนักพิงปรับได้ให้ความสบายแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และน้ำหนักบรรทุก 492 ปอนด์ที่ให้ความรู้สึกมั่นคงด้วยเบรกแบบเรเดียลเมาท์ มีจำหน่ายแล้วในสหรัฐอเมริกา (เพิ่มสี 2026 สี) และปรับโฉมใหม่ในยุโรปช่วงฤดูร้อนปี 2026 MSRP ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 12,199 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับสีดำหรือสีน้ำตาลด้าน เทียบเท่ากับ 11,500 ยูโร (12,500 ดอลลาร์สหรัฐ) ในสหภาพยุโรป สำหรับผู้ที่เดินทางไกล ถือเป็นมาตรฐานด้านความสะดวกสบายและสมรรถนะ และแล้ว... ไม่ว่าคุณจะกำลังเดินทางเพื่อเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมหรือกำลังไล่ตามความฝัน รถสกู๊ตเตอร์ปี 2026 ของ KYMCO ก็ครอบคลุมทุกความต้องการด้วยระบบวิศวกรรมอันชาญฉลาดและราคาที่เข้าถึงได้ ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับการขับขี่ครั้งต่อไป อย่าลืมนำชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ไปเปลี่ยนให้ช่างของคุณ—สิ่งเหล่านี้คือที่สุดของความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้ KYMCO ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นไร้ปัญหาเป็นเวลาหลายปี คุณเลือกอะไร? แสดงความคิดเห็นด้านล่างได้เลย จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางในวันพรุ่งนี้ ก้าวเข้าสู่ปี 2026 SYM กำลังเร่งเครื่องสู่วงการสกู๊ตเตอร์ ด้วยไลน์ผลิตภัณฑ์ที่ผสานการใช้งานในชีวิตประจำวันเข้ากับดีไซน์สุดล้ำสมัย โดดเด่นด้วยเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น รูปลักษณ์ที่โดดเด่นยิ่งขึ้น และวิศวกรรมจากไต้หวันที่เชื่อถือได้อย่างที่เราคาดหวัง ไม่ว่าคุณจะขับขี่ในเมืองหรือเดินทางไกล SYM ก็มีตัวเลือกมากมายที่ตอบโจทย์ความต้องการของคุณโดยไม่ต้องควักกระเป๋าหนัก มาดูกันว่ามีอะไรใหม่บ้าง SYM Cruisym 400 Cruisym 400: เพื่อนร่วมทางที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถัน ลองนึกภาพดูสิ คุณกำลังออกเดินทางบนถนนโล่งๆ ด้วยสกู๊ตเตอร์ที่ให้ความรู้สึกเหมือนรถมินิทัวเรอร์มากกว่ารถซิตี้ฮอปเปอร์ทั่วไป นั่นคือ SYM Cruisym 400 ฉบับย่อ วิวัฒนาการของ GT 300 รุ่นยอดนิยมที่กำลังยกระดับประสิทธิภาพในปี 2026 สกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่คันนี้มาพร้อมตัวถังที่ได้รับการออกแบบใหม่หมดจด พร้อมเส้นสายที่เฉียบคมและลู่ลมมากขึ้น โฉบเฉี่ยวฝ่าลม พร้อมสะกดทุกสายตาด้วยท่าทางอันทรงพลัง ระบบไฟ LED เต็มรูปแบบ รวมถึงไฟหน้าแบบปรับอัตโนมัติ ช่วยให้คุณมองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน และพนักพิงหลังปรับได้ 3 ระดับ? นี่คือที่สุดของความสบายในการเดินทางไกล ใต้ฝากระโปรง หรือจะเรียกว่าแฟริ่งอันโฉบเฉี่ยวก็ได้เช่นกัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สูบเดียว 399 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 34 แรงม้า แรงบิด 37 นิวตันเมตร ผ่านการรับรองมาตรฐาน Euro 5+ มั่นใจได้เลยว่าการขับขี่จะนุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน ขับขี่บนทางหลวงได้อย่างมั่นใจ พร้อมลดเวลาการเติมน้ำมันให้น้อยที่สุด ความปลอดภัยก็เหนือชั้นด้วย ABS ที่เป็นมาตรฐานทั้งล้อหน้าและล้อหลัง และระบบป้องกันการลื่นไถล มั่นใจได้ในความปลอดภัยแม้ในสภาพถนนเปียกหรือลื่น นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีล้ำสมัย ได้แก่ หน้าจอ TFT สีคมชัด ปรับแต่งได้เอง กระจกหน้ารถปรับไฟฟ้าได้ และระบบสตาร์ทรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจผ่านรีโมทอัจฉริยะ และที่สำคัญคือช่องเก็บของใต้เบาะนั่งขนาดใหญ่จุใจ จุหมวกกันน็อคได้สองใบ พร้อมช่องใส่ของเสริม และพอร์ต USB ให้คุณชาร์จอุปกรณ์ต่างๆ ได้อย่างต่อเนื่อง สำหรับรายละเอียดการวางจำหน่าย Cruisym 400 มีกำหนดวางจำหน่ายในยุโรปตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2026 และจะขยายไปยังตลาดเอเชียแปซิฟิกภายในกลางปี สำหรับในสหรัฐอเมริกา คาดว่าจะวางจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการคัดเลือกภายในฤดูร้อนนี้ โดยรอการอนุมัติขั้นสุดท้ายจาก EPA ราคาเริ่มต้นในสหภาพยุโรปอยู่ที่ประมาณ 6,500 ยูโร (เทียบเท่าประมาณ 7,200 ดอลลาร์สหรัฐ) ขณะที่ MSRP ในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 7,000 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่าอย่าง Honda Forza SYM Jepardo 300 Jepardo 300: นักล่าเมืองที่คล่องตัวพร้อมขอบที่ชาญฉลาด หากการเดินทางในเมืองคือกิจวัตรประจำวันของคุณ SYM Jepardo 300 คือคู่หูที่คล่องตัวที่คุณไม่เคยรู้ว่าต้องการ ด้วยแรงบันดาลใจจากความเร็วอันปราดเปรียวของเสือชีตาห์ จึงเป็นที่มาของชื่อ SYM Jepardo 300 รุ่นใหม่ปี 2026 คันนี้ เน้นการขับขี่ที่คล่องตัวในพื้นที่แคบ ดีไซน์แบบ biomimetic โดดเด่นด้วยเส้นสายที่พลิ้วไหวและรูปทรงที่ต่ำ บ่งบอกถึงความคล่องตัว ล้อหน้าขนาด 14 นิ้ว และล้อหลังขนาด 13 นิ้ว หุ้มด้วยยางที่เกาะถนนเพื่อการเข้าโค้งอย่างมั่นใจ กระจกบังลมหน้าแบบปรับได้และแร็คท้ายแบบบูรณาการ ช่วยเพิ่มความหลากหลาย ไม่ว่าคุณจะขับคนเดียวหรือบรรทุกสัมภาระเบาๆ ขุมพลังมาจากเครื่องยนต์สูบเดียว 278 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลัง 26 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ CVT เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ไม่ใช่แค่กระฉับกระเฉงเท่านั้น แต่ยังชาญฉลาดด้วยระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบเบรก ABS ที่ช่วยให้หยุดและออกตัวได้อย่างปลอดภัยบนท้องถนน จุดเด่นของรถรุ่นนี้คือแผงหน้าปัด TFT-LCD ขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธสำหรับโทรศัพท์ ระบบนำทาง Google Maps แบบเลี้ยวต่อเลี้ยวผ่านแอป SYM และระบบควบคุมเพลง ระบบสตาร์ทรถแบบไร้กุญแจและพอร์ต USB สองพอร์ต (พอร์ตเดียวชาร์จเร็ว) ช่วยให้คุณเชื่อมต่อได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องควานหากุญแจ และสำหรับวันฝนตกล่ะ? อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กันน้ำและกล่องท้ายรถเสริมช่วยให้สิ่งของต่างๆ แห้งสบาย รุ่นนี้ตั้งเป้าเปิดตัวในยุโรปต้นปี 2026 ตามด้วยเอเชียและตลาดสหรัฐอเมริกาบางส่วนในไตรมาสที่ 3 ราคาเริ่มต้นในสหภาพยุโรปอยู่ที่ 5,200 ยูโร (ประมาณ 5,700 ดอลลาร์สหรัฐ) ส่วนในสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 5,500 ดอลลาร์สหรัฐ นับเป็นสกู๊ตเตอร์ GT ระดับพรีเมียมแต่เข้าถึงง่ายสำหรับนักขี่ในชีวิตประจำวัน SYM TTLBT 508 TTLBT 508: Maxi Power พบกับเสถียรภาพแบบเต่าที่แข็งแกร่ง เคยอยากได้สกู๊ตเตอร์ที่พร้อมลุยได้ไกลไหม? พบกับ SYM TTLBT 508 สกู๊ตเตอร์รุ่นผลิตปี 2026 ของต้นแบบสุดล้ำจากปีที่แล้ว แรงบันดาลใจจากโครงกระดองเต่าที่แข็งแรงทนทาน (TTLBT ย่อมาจาก “ความรู้สึก” ) แม็กซี่สกู๊ตเตอร์คันนี้ผสานความดุดันของรถทัวร์ริ่งเข้ากับความเรียบง่ายของสกู๊ตเตอร์ ตัวถังแบบมอเตอร์ไซค์และล้อหน้าขนาด 15 นิ้ว/ล้อหลังขนาด 14 นิ้ว ให้ความรู้สึกมั่นคง แฟริ่งดุดันและไฟ LED ส่องสว่างเต็มพื้นที่เพิ่มความล้ำสมัย ยางอเนกประสงค์บ่งบอกถึงศักยภาพในการผจญภัยแบบเบาๆ แต่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนเรียบ หัวใจหลักคือเครื่องยนต์คู่ขนาน 508 ซีซี ให้กำลัง 45.6 แรงม้า แรงบิด 50 นิวตันเมตร แรงพอสำหรับความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมงแบบสบายๆ ปรับแต่งตามมาตรฐาน Euro 5+ ประหยัดน้ำมันสุดๆ พร้อมถังน้ำมันความจุ 16 ลิตร ให้ระยะทางวิ่งไกลอย่างเหนือชั้น ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบครันด้วย ABS, ระบบควบคุมการลื่นไถล และคันเร่งไฟฟ้าเพื่อการควบคุมที่แม่นยำ ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอ TFT ขนาดใหญ่ที่สามารถปรับแต่งหน้าจอได้ เข้าถึงรถโดยไม่ต้องใช้กุญแจ และเบาะนั่ง/มือจับอุ่นไฟฟ้าเสริมสำหรับสภาพอากาศที่เย็นสบาย ที่เก็บของใต้เบาะจุได้กว่า 40 ลิตร พร้อมช่องเก็บของใต้เบาะพร้อมช่องชาร์จไฟ USB-C เริ่มเปิดตัวในยุโรปในไตรมาสที่ 2 ปี 2026 และจะเข้าสู่สหรัฐอเมริกาภายในฤดูใบไม้ร่วงผ่านตัวแทนจำหน่าย Alliance Powersports คาดว่าราคาจำหน่ายในสหภาพยุโรปจะอยู่ที่ 7,800 ยูโร (8,600 ดอลลาร์สหรัฐ) และ MSRP ในสหรัฐอเมริกาจะอยู่ที่ประมาณ 8,500 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งถือว่าแข่งขันกับรถทัวร์ริ่งสองสูบที่ทรงพลังกว่า SYM Joyride 300 Joyride 300: ความประณีตอันเปี่ยมด้วยใจสิงห์สำหรับท้องถนน SYM Joyride 300 เป็นรถคู่ใจของนักสำรวจเมืองมาอย่างยาวนาน และการปรับโฉมใหม่ในปี 2026 ยังคงรักษาจิตวิญญาณนั้นไว้อย่างเหนียวแน่น พร้อมคำรามกึกก้องยิ่งขึ้น ด้วยรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวดุจสิงโต มาพร้อมไฟหน้า LED ที่โดดเด่นสะดุดตา ถังน้ำมันดีไซน์โฉบเฉี่ยว และที่พักเท้าที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ มอบพื้นที่หายใจให้กับขาของคุณ เบาะนั่งแบบดันหลังพร้อมระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ (โช้คหน้าเทเลสโคปิก โช้คหลังคู่) มอบความนุ่มนวลในการลุยหลุมบ่อ เหมาะสำหรับการวิ่งทั้งในเมืองและทางหลวง เครื่องยนต์สูบเดียว 278 ซีซี ที่คุ้นเคยกลับมาอีกครั้ง พร้อมกำลัง 25.8 แรงม้า นุ่มนวลยิ่งขึ้นด้วยการปรับแต่งแผนที่และมาตรฐาน Euro 5+ ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบเบรก ABS ถือเป็นมาตรฐานหลัก แต่แผงหน้าปัด LCD โฉมใหม่โดดเด่นสะดุดตา ด้วยความสว่างที่มากขึ้น พร้อมการเชื่อมต่อแอปพลิเคชันสำหรับการโทร ระบบนำทาง และระบบส่งข้อมูลระยะไกล สัมผัสการใช้งานจริงอย่างถังน้ำมันความจุ 12 ลิตร ช่องเก็บของใต้เบาะความจุ 32 ลิตร และกระจกบังลมหน้าแบบออปชั่น ทำให้รถคันนี้กลายเป็นรถที่ใช้งานได้หลากหลาย ความพร้อมจำหน่ายใกล้เคียงกับ Jepardo โดยจะวางจำหน่ายในยุโรปก่อนในไตรมาสแรกของปี 2026 จากนั้นจะวางจำหน่ายในเอเชียและสหรัฐอเมริกาในช่วงกลางปี จุดเด่นของราคาอยู่ที่ 4,800 ยูโรในสหภาพยุโรป (5,300 ดอลลาร์สหรัฐ) และประมาณ 5,000 ดอลลาร์สหรัฐในสหรัฐอเมริกา ซึ่งทำให้ราคาอยู่ในระดับที่เอื้อมถึงสำหรับรถรุ่นนี้ SYM Symphony SR 125 Symphony SR 125: ความน่าเชื่อถือที่ออกแบบใหม่สำหรับนักขี่มือใหม่ สำหรับผู้ที่เริ่มต้นขับขี่สกู๊ตเตอร์หรือปฏิบัติตามข้อกำหนดใบอนุญาต A1 SYM Symphony SR 125 ปี 2026 คือลมหายใจแห่งความสดชื่น รถมอเตอร์ไซค์ล้อสูงคันนี้ได้รับการปรับโฉมใหม่หมดจดด้วยเส้นสายที่ดูสะอาดตา ตกแต่งด้วยโครเมียม และท่าทางที่ตรงขึ้นเพื่อการควบคุมที่ง่ายดาย ล้อหน้าและหลังขนาด 16 นิ้วรับแรงกระแทกในเมืองได้ดี ขณะที่ความสูงเบาะนั่งเพียง 780 มม. ต้อนรับทุกคนให้ขึ้นขี่ เครื่องยนต์ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลัง 11 แรงม้า พร้อมแรงบิดรอบต่ำที่เร้าใจ เสริมด้วยระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อการตอบสนองคันเร่งที่ฉับไว ระบบเบรก ABS ด้านหน้าเพิ่มความอุ่นใจ แผงหน้าปัดดิจิทัล-อนาล็อกมาพร้อมมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและนาฬิกา พื้นที่เก็บของกว้างขวาง จุได้ถึง 25 ลิตรใต้เบาะสำหรับหมวกกันน็อคแบบเต็มใบ พร้อมแร็คท้ายสำหรับเก็บสัมภาระ เปิดตัวในยุโรปและเอเชียในไตรมาสแรกของปี 2026 และจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาภายในฤดูใบไม้ผลิ ราคาในสหภาพยุโรป: 3,500 ยูโร (3,900 ดอลลาร์สหรัฐ) MSRP ในสหรัฐอเมริกา: 3,800 ดอลลาร์สหรัฐ คุ้มค่าสำหรับผู้เริ่มต้น SYM BWT 125 BWT 125: คลื่นลูกใหม่แห่งสไตล์เมือง SYM BWT 125 ถ่ายทอดบรรยากาศแห่งท้องทะเลด้วยตัวถังที่ได้แรงบันดาลใจจากคลื่นทะเล ปรับปรุงใหม่ในปี 2026 ด้วยรอยพับที่เฉียบคมและสีสันที่สดใส ดีไซน์แบบก้าวต่ำเพื่อการขึ้นลงที่ง่ายดาย จับคู่กับล้อขนาด 12 นิ้วเพื่อการหลบหลีกในเมืองที่คล่องตัว เครื่องยนต์ 125 ซีซี 10 แรงม้า ให้น้ำหนักเบาและขับขี่สนุก พร้อมระบบเบรก CBS เพื่อการหยุดรถที่ควบคุมได้ ไฟ LED และหน้าจอ LCD พื้นฐานยังคงความทันสมัย ขณะที่พื้นที่เก็บของขนาด 20 ลิตร สามารถรองรับของชำได้อย่างจุใจ ยุโรปและเอเชียจะได้รับต้นปี 2569 และสหรัฐอเมริกาจะได้รับกลางปี ราคาเริ่มต้นที่ 3,000 ยูโร (3,300 ดอลลาร์สหรัฐ) ในสหภาพยุโรป และ 3,200 ดอลลาร์สหรัฐ ในราคาสบายกระเป๋า SYM Fiddle 125 Fiddle 125: เสน่ห์แบบย้อนยุคพร้อมความแข็งแกร่งแบบโมเดิร์น SYM Fiddle 125 ปี 2026 เติมเต็มความสมบูรณ์แบบด้วยสไตล์คลาสสิก แต่เพิ่มพลังด้วยเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว รูปทรงโค้งมนและส่วนหน้าแบบตะกร้า ให้ความรู้สึกเท่แบบวินเทจ แต่ยังคงไว้ซึ่งโช้คคู่และล้อขนาด 12 นิ้ว มอบเสถียรภาพ เครื่องยนต์ 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยของเหลว ให้กำลังสูงสุด 12 แรงม้า พร้อมระบบเบรก ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเพื่อความปลอดภัย ระบบ ALEH (ระบบป้องกันการยกตัว) ช่วยลดอาการยกล้อหน้าขณะออกตัวอย่างกระฉับกระเฉง แผงหน้าปัดแบบอนาล็อก-ดิจิทัลและที่เก็บสัมภาระขนาด 22 ลิตร มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ทุกวัน วางจำหน่าย: ทั่วโลก ไตรมาส 1 ปี 2569 ราคา 3,200 ยูโรในสหภาพยุโรป (3,500 ดอลลาร์สหรัฐ) และ 3,400 ดอลลาร์สหรัฐ—มีเสน่ห์เหนือกาลเวลาในราคาใหม่ การสรุปการเดินทางข้างหน้า ไลน์ผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์ปี 2026 ของ SYM ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นการอัปเกรดที่พิถีพิถันในทุกๆ ด้าน ทั้งเทคโนโลยีที่มากขึ้น ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และดีไซน์ที่มอบความมั่นใจโดยไม่ทำให้กระเป๋าเงินของคุณหนักเกินไป ไม่ว่าจะเป็น TTLBT ที่วิ่งบนทางหลวง ไปจนถึง Fiddle ที่วิ่งในเมือง ก็มีรถที่เหมาะกับนักบิดทุกคน พร้อมรับปีใหม่ที่จะมาถึง ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับสกู๊ตเตอร์คันต่อไป แนะนำให้ช่างของคุณระบุสเปครถของคุณด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) สิ่งเหล่านี้คือส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างราคา คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้ SYM ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นตลอดระยะทาง จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางในเมืองที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น สกู๊ตเตอร์ฮอนด้าปี 2026 มาพร้อมการอัพเกรดที่ใช้งานได้จริง ผสานความน่าเชื่อถือในชีวิตประจำวันเข้ากับนวัตกรรมอันชาญฉลาด เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องเดินทางบนท้องถนนที่พลุกพล่าน อ้างอิงจากข้อมูลการเปิดตัวในงาน EICMA 2025 และข้อมูลเชิงลึกจากตัวแทนจำหน่ายในแต่ละภูมิภาค รถรุ่นนี้จึงเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพ การเชื่อมต่อ และสุนทรียภาพอันสดใหม่ โดยไม่เปลี่ยนแปลงสูตรหลักที่ทำให้สกู๊ตเตอร์ฮอนด้าเป็นรถที่ผู้ขับขี่ไว้วางใจในชีวิตประจำวัน พบกับดีไซน์ที่ประณีตและเทคโนโลยีที่จะช่วยยกระดับการผจญภัยในเมือง Honda SH125i SH125i: เส้นสายที่คมชัดและจอแสดงผลที่ชาญฉลาดสำหรับการทำงานประจำวันในยุโรป หากคุณกำลังเร่งเครื่องฝ่าการจราจรในเมืองใหญ่ในยุโรป SH125i รุ่นปรับโฉมใหม่นี้โดดเด่นสะดุดตาในฐานะสัญลักษณ์แห่งวิวัฒนาการที่ใช้งานได้จริงของฮอนด้า การปรับปรุงครั้งนี้ได้นำเครื่องยนต์ eSP+ 125 ซีซี ที่คล่องตัวอยู่แล้วของสกู๊ตเตอร์มาผสานกับสมรรถนะที่นุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน พร้อมระบบ Idle Stop-Start เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ผสานกับสไตล์ที่หยิบยืมมาจากรุ่น SH350i ที่ใหญ่กว่า ลองนึกภาพแฟริ่งทรงเหลี่ยม ไฟ LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยวที่ตัดผ่านพลบค่ำโดยไม่รบกวนสายตาของผู้ขับขี่ที่สวนทางมา และท่วงท่าที่ดุดันยิ่งขึ้น ให้ความรู้สึกทันสมัยแต่เข้าถึงง่าย สิ่งที่ยกระดับการขับขี่อย่างแท้จริงคือหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้วใหม่ ซึ่งยกระดับขึ้นจากระบบอนาล็อกในรุ่นก่อนๆ มาพร้อมระบบเชื่อมต่อ Honda RoadSync ให้คุณแสดงภาพจากสมาร์ทโฟนเพื่อนำทาง โทรออก และฟังเพลงได้ทันทีบนหน้าปัด สะดวกสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางขณะก่อสร้างโดยไม่ต้องควานหาโทรศัพท์ พื้นที่เก็บของใต้เบาะจุได้ถึง 32 ลิตร จุหมวกกันน็อคเต็มใบได้ และระบบกุญแจอัจฉริยะช่วยให้คุณไม่ต้องควานหากุญแจในกระเป๋าที่เปียกฝนอีกต่อไป ระบบเบรกมั่นใจด้วยระบบ ABS แบบผสานรวม ดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลัง เพื่อการหยุดรถที่ควบคุมได้อย่างแม่นยำแม้ในสภาพถนนเปียก นี่ไม่ใช่การออกแบบใหม่แบบสุดโต่ง แต่มันคือการปรับแต่งอย่างละเอียดของ Honda เพื่อให้เป็นรถขายดีที่ยังคงได้รับความนิยม SH125i ยังคงเป็นมิตรกับใบอนุญาต A1 พร้อมมาตรฐาน Euro 5+ ที่รับรองว่าสามารถใช้งานในเขตปล่อยมลพิษในเมืองได้อย่างราบรื่น เริ่มวางจำหน่ายในต้นปี 2569 ทั่วสหภาพยุโรป โดยเริ่มจากตลาดหลักๆ อย่างสหราชอาณาจักร เยอรมนี และฝรั่งเศส ผ่านตัวแทนจำหน่าย Honda ราคาคงที่อยู่ที่ประมาณ 4,200 ยูโร (หรือ 3,699 ปอนด์ในสหราชอาณาจักร) ทำให้สามารถอัปเกรดได้ง่ายสำหรับเจ้าของเดิม หรือเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ ในสหรัฐอเมริกาไม่มีแผนนำเข้า แต่หากคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกา ก็คอยติดตามการอัปเดตที่คล้ายกันนี้ที่จะทยอยเปิดตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ PCX 2026 Honda Forza 125 Forza 125: GT ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้สะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วยสีสันที่โดดเด่น สำหรับผู้ที่ต้องการสัมผัสความหรูหราแบบทัวร์ริ่งในขนาดกะทัดรัด Forza 125 ปี 2026 ยังคงรักษาตำแหน่งผู้นำในฐานะรถสำหรับเดินทางในเมืองที่หรูหรา สร้างขึ้นจากเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว 125 ซีซี ประสิทธิภาพสูงเช่นเดียวกับรุ่น SH ให้กำลัง 15 แรงม้า พร้อมแรงบิดรอบต่ำอันเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเข้าโค้งบนถนนใหญ่หรือลุยทางลาดชันที่เต็มไปด้วยของกิน จุดเด่นที่แท้จริงคือกระจกบังลมหน้าแบบปรับไฟฟ้า ซึ่งคุณสามารถปรับแต่งได้ระหว่างขับขี่เพื่อการไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้นหรือป้องกันลมปะทะด้านข้าง ซึ่งเป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ทำให้การเดินทางไกลรู้สึกสบายขึ้น ภายในห้องโดยสาร ห้องโดยสารได้รับการยกระดับการเชื่อมต่อด้วยหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว และระบบเชื่อมต่อ RoadSync ซึ่งเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ Forza ทุกรุ่น สัมผัสประสบการณ์การชาร์จไฟผ่านพอร์ต USB-C และระบบป้องกันการลื่นไถล HSTC ที่จะทำงานอย่างนุ่มนวลแม้บนถนนที่ลื่นหรือถนนเปียกชื้น พื้นที่เก็บของใต้เบาะนั่งขนาด 22 ลิตร พร้อมตัวเลือกกล่องเก็บของท้ายรถขนาด 45 ลิตรที่ล็อกได้อย่างมั่นคง โครงรถแบบ Underbone ผลิตจากเหล็กกล้า ช่วยลดน้ำหนักลงเหลือเพียง 161 กิโลกรัม ล้อขนาด 16 นิ้วและโช้คหลังคู่ช่วยให้การขับบนหลุมบ่อราบรื่นไร้กังวล ฮอนด้าได้ปรับแต่งรูปลักษณ์สำหรับปี 2026 ด้วยสีใหม่ 3 แบบ ได้แก่ สีขาว Pearl Glare White อันหรูหราที่เปล่งประกายภายใต้แสงไฟถนน สีดำ Mat Gunpowder Black Metallic โดดเด่นสะดุดตา และสีส้ม Candy Energy Orange สีสันสดใสที่เพิ่มบุคลิกเฉพาะตัวโดยไม่ดึงดูดความสนใจ ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยี Euro 5+ รวมถึงระบบหยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติ (idle-stop) ที่ได้รับการปรับปรุงให้ประหยัดน้ำมันเพียง 2.1 ลิตร/100 กม. การเปิดตัวจะเริ่มในเดือนมีนาคม 2026 ทั่วสหภาพยุโรป โดยมีตัวแทนจำหน่ายในอิตาลีและสเปนเป็นผู้นำตลาดเนื่องจากยอดขายที่แข็งแกร่ง คาดว่าราคาเริ่มต้นจะอยู่ที่ 5,599 ยูโร (หรือ 4,999 ปอนด์ในสหราชอาณาจักร) และจะเพิ่มขึ้นเป็น 5,999 ยูโรพร้อมกล่องท้ายแบบสมาร์ท ซึ่งเป็นราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่า แต่ยังคงมอบความหรูหรา ยังไม่มีแผนในสหรัฐอเมริกา แต่นี่เป็นต้นแบบสำหรับสิ่งที่ผู้ขับขี่ในอเมริกาเหนืออาจได้เห็นใน PCX รุ่นปรับโฉมในอนาคต 2026 Honda ADV350 ADV350: อัปเดตพร้อมผจญภัยสำหรับเส้นทางในเมืองที่ขรุขระ Honda ADV350 ยังคงสร้างความแตกต่างระหว่างรถสกู๊ตเตอร์และรถมินิแอดเวนเจอร์ และรุ่นปี 2026 ได้ปรับแต่งอย่างพิถีพิถันเพื่อเสริมความโดดเด่นให้กับรถไฮบริด หัวใจสำคัญคือเครื่องยนต์ eSP+ 330 ซีซี ที่ทรงพลัง ให้กำลัง 29 แรงม้า แรงบิด 31.5 นิวตันเมตร ให้คุณขับขี่บนทางหลวงหรือทางอ้อมบนทางกรวดได้อย่างราบรื่น พร้อมอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 3.5 ลิตร/100 กม. รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว มาพร้อมล้อซี่ลวดขนาด 15 นิ้ว และล้อหลังขนาด 14 นิ้ว ช่วยเพิ่มระยะห่างจากพื้นเป็น 165 มม. ให้คุณลุยบนขอบถนนหรือเส้นทางออฟโรดเบาๆ ได้อย่างสบายๆ แม้แต่รถสกู๊ตเตอร์ทั่วไปก็ยังขับได้ จุดเด่นที่โดดเด่นในด้านการใช้งานจริง: ระบบช่วงล่างหลังแบบปรับพรีโหลดพร้อมกระปุกน้ำมันเบรกแบบควบคุมระยะไกล ช่วยดูดซับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม และดิสก์เบรกหน้าขนาด 256 มม. พร้อมระบบ ABS (เชื่อมต่อกับดิสก์เบรกหลังขนาด 240 มม.) ให้พลังเบรกที่มั่นใจ กระจกหน้ารถปรับได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ มีให้เลือกสองระดับตามสภาพอากาศ และถังน้ำมันความจุ 11.7 ลิตร ใช้งานได้ไกลกว่า 300 กม. ภายในห้องโดยสาร จอ TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อม RoadSync รองรับระบบนำทางและการโทร ไฟเลี้ยวตัดไฟอัตโนมัติ และช่องเก็บของแบบมีไฟส่องสว่าง (ปัจจุบันจุได้ 32 ลิตร ใต้เบาะ) ช่วยให้การใช้งานในชีวิตประจำวันเป็นเรื่องง่าย ฮอนด้าได้เพิ่มสวิตช์แบบสลับสี่ทิศทางเพื่อการใช้งานเมนูที่ง่ายขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ สำหรับปี 2026 สี่สีใหม่จะเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถ ได้แก่ สีเทา Pearl Falcon Gray ที่ให้ประกายแวววาวระดับพรีเมียม สีเทา Iridium Gray Metallic เพื่อการพรางตัวในเมือง สีขาว Mat Pearl Cool White เพื่อบรรยากาศยามเช้าที่สดชื่น และสีดำ Mat Coal Black Metallic เพื่อความแข็งแกร่งแบบเรียบง่าย ลวดลายกราฟิกก็ได้รับการปรับปรุงใหม่เล็กน้อยเพื่อเน้นย้ำถึงจิตวิญญาณแห่งการสำรวจของ ADV การส่งมอบจะเริ่มในเดือนธันวาคม 2025 ในสหภาพยุโรป โดยเน้นตลาดที่หลงใหลการผจญภัยอย่างสหราชอาณาจักรและประเทศเบเนลักซ์เป็นหลัก ราคาใกล้เคียงกับรุ่นปี 2025 ที่ 5,999 ปอนด์ (ประมาณ 6,800 ยูโร) โดยไม่มีการคาดการณ์การปรับขึ้นราคาครั้งใหญ่ ถือเป็นราคาที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับรถดูอัลสปอร์ตรุ่นอื่นๆ ผู้ที่ชื่นชอบรถจากสหรัฐอเมริกาโปรดทราบ: แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการยืนยันสำหรับการนำเข้า แต่ความต้องการรถสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่ที่กำลังเพิ่มขึ้นอาจเปลี่ยนแปลงไปในเร็วๆ นี้ Honda PCX125 PCX125: ความฝันแห่งไฟฟ้าพบกับประสิทธิภาพในชีวิตประจำวัน PCX125 ของ Honda ถือเป็นมาตรฐานการขับขี่ในเมืองที่ราบรื่นมาอย่างยาวนาน และถึงแม้ว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซินปี 2026 จะมาพร้อมอุปกรณ์พื้นฐานที่ประณีต แต่เสียงกระซิบจากแคตตาล็อกตัวแทนจำหน่ายกลับชี้ให้เห็นถึงการเปิดตัวรถไฮบริดที่สอดคล้องกับ PCX Electric ที่กำลังจะมาถึง เครื่องยนต์หลัก 125 ซีซี ยังคงยอดเยี่ยม ระบายความร้อนด้วยของเหลว หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และผ่านมาตรฐาน Euro 5+ ที่อัตราสิ้นเปลือง 45 กม./ลิตร จับคู่กับเกียร์ CVT ขับเคลื่อนด้วยสายพานที่เงียบสนิทแม้ในสภาพการจราจรติดขัด ด้วยน้ำหนักเพียง 130 กิโลกรัม มอเตอร์ไซค์คันนี้จึงเบาราวกับขนนก พร้อมล้อขนาด 14 นิ้ว และความสูงเบาะนั่งเพียง 763 มม. เพื่อรองรับผู้ขับขี่ทุกรูปร่าง ฟีเจอร์โดดเด่นประกอบด้วยช่องเก็บของใต้เบาะขนาด 30.4 ลิตร (รวมหมวกกันน็อค) พร้อมไฟ LED ส่องสว่างยามค่ำคืน และกุญแจอัจฉริยะที่ปลดล็อกทุกอย่างได้ง่ายดาย แผงหน้าปัดดิจิทัลมาพร้อมการเชื่อมต่อที่เหนือกว่าผ่าน RoadSync (อุปกรณ์เสริม) แสดงเส้นทางแบบทีละขั้นตอนโดยไม่ต้องถอดถุงมือ ระบบเบรกผสานดิสก์เบรกหน้าและดรัมเบรกหลังและระบบ CBS เพื่อการควบคุมที่สมดุล และระบบหยุดเครื่องยนต์อัตโนมัติ (idle-stop) ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเปิดไฟสูง แม้จะไม่ได้ดูโดดเด่นสะดุดตา แต่นั่นคือหัวใจสำคัญ มอบความคล่องตัวที่น่าเชื่อถือและเรียบง่าย ในขณะที่รายละเอียดเกี่ยวกับรุ่นไฟฟ้าเต็มรูปแบบกำลังรอการแถลงข่าวในปี 2026 PCX125 รุ่นเบนซินจะเปิดตัวในไตรมาสแรกของปี 2026 ทั่วสหภาพยุโรป โดยมีจำหน่ายอย่างแพร่หลายในฝรั่งเศสและอิตาลี ซึ่งเป็นประเทศที่มียอดขายสูงสุด ราคาเริ่มต้นที่ 4,000 ยูโร (หรือ 3,499 ปอนด์ในสหราชอาณาจักร) ทำให้เข้าถึงได้ง่ายสำหรับนักศึกษาหรือผู้ซื้อรถคันที่สอง ในสหรัฐอเมริกา PCX150 รุ่นเทียบเท่าจะมีสีใหม่ เช่น สีน้ำเงินเดนิมเมทัลลิก โดยจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2026 ในราคาประมาณ 3,999 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นการปิดช่องว่างจนกว่ารุ่นไฟฟ้าจะมาถึงในสหรัฐอเมริกา สรุปด้วยการอัปเกรดที่เชื่อถือได้ รถสกู๊ตเตอร์ฮอนด้าปี 2026 เหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถของแบรนด์ในการพัฒนาอย่างไม่หยุดยั้ง โดยมุ่งเน้นที่สิ่งที่ผู้ขับขี่ต้องการอย่างแท้จริง ไม่ว่าจะเป็นพละกำลังที่ไว้ใจได้ พื้นที่จัดเก็บอัจฉริยะ และการเชื่อมต่อที่ไม่ทำให้การขับขี่ยุ่งยาก ตั้งแต่ความเฉียบคมในเมืองของ SH125i ไปจนถึงความสง่างามอันล้ำสมัยของ ADV350 เรามีรถรุ่นที่ปรับแต่งมาเพื่อการขับขี่ของคุณโดยเฉพาะ ขณะที่คุณเตรียมตัวสำหรับการทดลองขับ ให้พูดคุยกับช่างของคุณเกี่ยวกับการจัดหาชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของรถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มีราคาจับต้องได้ มีคุณภาพ และเชื่อถือได้สูงสุด เพื่อให้รถ Honda ใหม่ของคุณขับได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางในวันพรุ่งนี้ ไลน์ผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ปี 2026 ของฮอนด้าผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับความน่าเชื่อถือเหนือกาลเวลา โดดเด่นด้วยการเปิดตัว WN7 รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ CB1000GT อเนกประสงค์ในงาน EICMA 2025 ตั้งแต่ระบบเกียร์ไร้คลัตช์ในรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง ไปจนถึงสีสันใหม่บนรถรุ่นไอคอนอย่าง Gold Wing มอเตอร์ไซค์เหล่านี้พร้อมตอบสนองทุกความต้องการของนักขี่ ไม่ว่าคุณจะกำลังไล่ล่าความฝันหรือความตื่นเต้นเร้าใจในเมืองใหญ่ คาดว่าจะเปิดตัวทั่วโลกในช่วงต้นปีหน้า โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปจะวางจำหน่ายรุ่นต่างๆ ตั้งแต่ Q1 เป็นต้นไป มาร่วมสัมผัสประสบการณ์การผจญภัยครั้งต่อไปของคุณ Honda's all-new 2026 electric WN7 เติมพลังให้ท้องถนนด้วยไฟฟ้า: รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเต็มคันแรกของ Honda รุ่น WN7 เริ่มต้นด้วยดาวเด่นจากงาน EICMA 2025 นั่นคือ Honda WN7 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของแบรนด์ ได้รับการออกแบบภายใต้ปรัชญา "Be the Wind" รถ EV สไตล์เนคเก็ตคันนี้ ขจัดความซับซ้อน มอบการขับขี่ที่เงียบสนิท มอบแรงบิดทันที และอัตราเร่งที่นุ่มนวล ไม่ใช่แค่รถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังเป็นรถจักรยานยนต์ที่สนุกสนาน คล่องตัว เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือเส้นทางเบาๆ ด้วยรูปทรงเพรียวบางที่สะท้อนถึงสุนทรียศาสตร์ CB สุดคลาสสิกของ Honda แต่ยังคงไว้ซึ่งความปลอดมลพิษ คุณสมบัติหลักประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 9.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง จับคู่กับมอเตอร์ขนาด 18 กิโลวัตต์ ให้ระยะทางวิ่งจริงประมาณ 140 กิโลเมตร (87 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เพียงพอสำหรับการทำธุระตลอดทั้งวันหรือการขับขี่แบบกระฉับกระเฉง คุณจะได้รับโหมดการขับขี่สามโหมด (Eco, Standard, Sport) สำหรับการส่งกำลังที่ปรับแต่งได้ ระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟเพื่อเพิ่มระยะทาง และหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Honda RoadSync สำหรับการนำทางและการโทร ได้รับการรับรองมาตรฐาน A2 ในยุโรป ช่วยให้เข้าถึงสิ่งต่างๆ ได้ง่าย ขณะที่ไฟ LED และพอร์ต USB-C เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยน้ำหนักเพียง 170 กิโลกรัม (375 ปอนด์) ขณะเปียก จึงเบากว่ารถที่ใช้น้ำมันเบนซินหลายๆ รุ่น ทำให้คล่องตัวสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้ที่ไม่ต้องการเติมน้ำมันเลย เริ่มวางจำหน่ายในเดือนมกราคม 2569 ทั่วยุโรปและเอเชีย โดยจะนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาตามมาในไตรมาสที่ 2 ผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการคัดเลือก ราคาเริ่มต้นโดยประมาณ 7,500 ยูโร (ประมาณ 8,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 6,200 ปอนด์) สำหรับรุ่นพื้นฐาน ถือเป็นรถ EV ระดับเริ่มต้นที่แข่งขันได้ในตลาด ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Zero SR/F มาก แต่คุณภาพการประกอบเทียบเท่ากับ Honda Honda CB1000GT นิยามใหม่ของสปอร์ตทัวริ่ง: CB1000GT ใหม่ล่าสุด หากการเดินทางไกลพร้อมความตื่นเต้นเร้าใจ CB1000GT ปี 2026 คือเพื่อนคู่ใจคนใหม่ของคุณ กำเนิดจากแพลตฟอร์ม CB1000 Hornet แต่ห่อหุ้มด้วยแฟริ่งแอโรไดนามิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก CBR1000RR Fireblade สปอร์ตทัวเรอร์คันนี้ผสานความสะดวกสบายแบบทัวร์ริ่งเข้ากับความเร้าใจแบบซูเปอร์ไบค์ นี่คือคำตอบของฮอนด้าสำหรับนักบิดที่ต้องการขับขี่ได้ยาวนานโดยไม่ละทิ้งความสนุกในการเข้าโค้ง ลองนึกถึงการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่พิถีพิถันเพื่อความสบายตลอดวัน แต่ยังคงทรงพลังพอที่จะแซงหน้าการจราจรบนถนนสายรองที่คดเคี้ยว ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,000 ซีซี ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 104 นิวตันเมตร ปรับแต่งมาเพื่อแรงม้าระดับกลาง เหมาะสำหรับการแซง เทคโนโลยีที่โดดเด่นประกอบด้วย IMU 6 แกนสำหรับระบบเบรก ABS ขณะเข้าโค้ง และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน พร้อม Honda E-Clutch เสริม เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้คลัตช์ ให้ความรู้สึกเร็วกว่าควิกชิฟเตอร์แบบเดิม เสริมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กริปอุ่น และกระจกหน้ารถแบบปรับได้ ทั้งหมดนี้จะทำให้คุณได้รถทัวเรอร์ที่บรรทุกสัมภาระหนักเพียง 235 กิโลกรัม (518 ปอนด์) ใหม่สำหรับปี 2026: หลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นช่วยลดความเหนื่อยล้าบนทางหลวง และแผงหน้าปัด TFT ขนาด 6.5 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สาย รุ่นนี้จะเปิดตัวทั่วโลก โดยจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรในเดือนมีนาคม 2026 และจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนผ่าน American Honda ราคาในยุโรปคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 14,500 ยูโร (15,800 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 12,000 ปอนด์สเตอร์ลิง) และเพิ่มเป็น 16,500 ดอลลาร์สหรัฐในอเมริกา ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับ Yamaha Tracer 9 GT Honda CB1000F พลังย้อนยุคพบกับความทันสมัย: ขอแนะนำ CB1000F ย้อนอดีตด้วยกลิ่นอายร่วมสมัย? CB1000F ตอบโจทย์ได้อย่างลงตัว เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปที่งาน EICMA รถเนคเก็ตต์สไตล์เรโทรคันนี้ ปลุกจิตวิญญาณของ CB750F ยุค 80s กลับมาอีกครั้ง แต่ผสานเทคโนโลยีจาก Fireblade เข้าไว้ด้วยกันเพื่อสมรรถนะที่เหนือชั้น เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการดีไซน์ที่ลงตัว แรงบิดสูง และสไตล์ที่โดดเด่นสะดุดตา โดยไม่ต้องพึ่งพาแฟริ่งแบบเต็มสูบ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบสบายๆ ในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการขับขี่ในชีวิตประจำวัน หัวใจสำคัญอยู่ที่เครื่องยนต์สี่สูบเรียง 1,000 ซีซี ที่คุ้นเคย ให้กำลัง 145 แรงม้า พร้อมเสียงท่อไอเสียที่ทุ้มลึก จับคู่กับเกียร์หกสปีด (มีรุ่น E-Clutch เป็นออปชั่นเสริม) โดดเด่นด้วยช่วงล่าง Showa, เบรก Brembo และระบบอิเล็กทรอนิกส์ IMU เพื่อการควบคุมที่มั่นใจ ด้วยน้ำหนัก 220 กิโลกรัม (485 ปอนด์) ทำให้รถมีการควบคุมที่คล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจ ไฟหน้าทรงกลมพร้อมตัวเลือกสีแบบวินเทจ (เช่น Candy Chromosphere Red) ทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว Honda ยังคงรักษา "การควบคุมที่ง่ายดาย" ด้วยความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 820 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มเสน่ห์ให้กับรถ เริ่มเปิดตัวในยุโรปและญี่ปุ่นในเดือนเมษายน 2569 และขยายไปยังสหรัฐอเมริกาภายในฤดูใบไม้ร่วง ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 13,000 ยูโร (14,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 10,800 ปอนด์สเตอร์ลิง) ถือเป็นราคาที่คุ้มค่าสำหรับแฟนพันธุ์แท้รถคลาสสิกที่กำลังมองหา Triumph Speed Twin 900 การปฏิวัติ E-Clutch: การอัพเกรดดาวมิดเดิลเวททั้งห้า ระบบคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ (E-Clutch) ของฮอนด้า ซึ่งเป็นระบบเกียร์ธรรมดาแบบไร้คลัตช์ที่ปฏิวัติวงการ จะขยายเป็น 5 รุ่นในปี 2026 ช่วยให้คุณควบคุมเกียร์ได้อย่างมั่นใจ โดยไม่ต้องพึ่งคันเกียร์อีกต่อไป นุ่มนวลและรวดเร็วกว่าควิกชิฟเตอร์ เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนหรือในสนามแข่ง รายละเอียดมีดังนี้: Honda XL750 Transalp XL750 ทรานส์อัลป์ รถลุยงานผจญภัยคันนี้มาพร้อมระบบ E-Clutch ที่ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์แบบออฟโรดได้อย่างนุ่มนวล พร้อมระบบป้องกันลมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว ให้คุณลุยกรวดได้อย่างมั่นใจ เครื่องยนต์คู่ขนาน 755 ซีซี (91 แรงม้า) โดดเด่นด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระยะห่างจากพื้น 190 มม. วางจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2026 ในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรป ราคา 10,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 9,500 ยูโร Honda CB750 Hornet CB750 ฮอร์เน็ต ความคล่องตัวแบบ Naked เพิ่มความเร้าใจด้วย E-Clutch และสีสันใหม่อย่าง Mat Gunpowder Black เครื่องยนต์ 755 ซีซี (91 แรงม้า) ให้แรงบิดมหาศาล พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ IMU เป็นมาตรฐาน วางจำหน่ายทั่วโลกในเดือนมีนาคม 2026 ราคา 9,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 8,200 ยูโร Honda NX-500 NX500 ADV อเนกประสงค์พร้อม E-Clutch สำหรับผู้เริ่มต้นสำรวจ เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) น้ำหนักเบาเพียง 196 กก. พร้อมแฟริ่งป้องกันลม เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปในไตรมาสที่ 2 ราคา 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,800 ยูโร Honda CBR500R ซีบีอาร์500อาร์ รุ่นมิดเดิลเวทแฟริ่งสปอร์ตพร้อมระบบคลัตช์ไฟฟ้าเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่เร้าใจยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) โช้คหน้าแบบหัวกลับ และปีกนก LED วางจำหน่ายในเดือนเมษายน 2026 ทุกรุ่น ราคา 7,200 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,500 ยูโร Honda CB500 Hornet CB500 ฮอร์เน็ต Urban naked เร้าใจด้วย E-Clutch และสีใหม่อย่าง Pearl Horizon White เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) แชสซีที่คล่องตัว ไตรมาส 1 ทั่วโลก ราคา 6,800 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,200 ยูโร การอัพเดตเหล่านี้ทำให้รถรุ่นมิดเดิลเวทที่เป็นมิตรกับ A2 ของ Honda เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและสนุกขึ้น ได้รับการยืนยันจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ EICMA และการเปิดตัวล่วงหน้าของตัวแทนจำหน่าย ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการปรับปรุง: สีสันและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในรุ่นคลาสสิก ฮอนด้าไม่ได้หยุดอยู่แค่การเปิดตัวครั้งแรกเท่านั้น แต่ในปี 2026 ยังมีการพัฒนาเล็กๆ น้อยๆ ให้กับรถรุ่นยอดนิยมของแฟนๆ โดยเน้นที่รูปลักษณ์และการใช้งาน Honda NC750X DCT Adventure Tourer NC750X รถทัวร์ผจญภัย NC750X รถทัวร์ริ่งผจญภัย มาพร้อมเครื่องยนต์สูบคู่ 745 ซีซี 58 แรงม้า ปรับปรุงใหม่ พร้อมแรงบิดรอบต่ำที่ดีขึ้น พร้อมสีสันใหม่อย่างสีน้ำเงิน Mat Iris Blue ช่องเก็บของอันชาญฉลาดที่สามารถใช้เป็นที่เก็บหมวกกันน็อคได้ ไตรมาสที่ 1 สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป: 9,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 8,700 ยูโร Honda Gold Wing GL1800 โกลด์วิง (GL1800 และ GL1800 ทัวร์) ราชาแห่งรถทัวร์ริ่งสุดหรู อัพเกรดลำโพงเพื่อเสียงที่เต็มอิ่มยิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มสี Pearl Stardust Yellow เครื่องยนต์ 6 สูบ 1,833 ซีซี (126 แรงม้า) พร้อมออปชั่น DCT ยังคงความนุ่มนวลเหนือใคร พร้อมจำหน่ายในรูปแบบใหม่แล้ววันนี้ ราคา 28,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 31,000 ยูโร สำหรับรุ่น Tour Honda Rebel 300 รีเบล 300 และ 500 Cruiser Cool ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยด้วยไฟท้าย LED ที่ได้รับการปรับปรุงและสีสันใหม่ เช่น Gunmetal Black เครื่องยนต์ 286 ซีซี/471 ซีซี (20/45 แรงม้า) ยังคงเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ฤดูใบไม้ผลิ 2026 ราคา 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,500 ดอลลาร์สหรัฐ Honda CRF300L Rally CRF300L & CRF300L แรลลี่ ดูโอดูโอดูโอสปอร์ตคู่ เสริมด้วยล้อที่เบากว่าและแฟริ่งแรลลี่ในรุ่นแรลลี่ เครื่องยนต์ 286 ซีซี (27 แรงม้า) เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่บนเส้นทางวิบาก ไตรมาส 2 สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป ราคา 5,600 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,200 ดอลลาร์สหรัฐ รถออฟโรด เช่น CRF450R/RX/RL และรถวิบาก ( CRF125F/110F/50F ) ยังคงมาพร้อมกับการปรับแต่งตัวถังเพื่อความทนทาน ตามแคตตาล็อกของ American Honda ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งหรือผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ สรุปภาพรวม: อะไรจะเกิดขึ้นต่อไปสำหรับนักบิดฮอนด้า แผนงานปี 2026 ของฮอนด้าพิสูจน์ให้เห็นว่าพวกเขารับฟัง—ก้าวข้ามขีดจำกัดด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง WN7 ขณะเดียวกันก็พัฒนาอุปกรณ์พื้นฐานเพื่อความสุขในการใช้งานจริง ไม่ว่าคุณจะกำลังเปลี่ยนรถเป็นรถพลังงานไฟฟ้าในโรงรถหรือเดินทางท่องเที่ยวทั่วทวีป รถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ก็ผสานนวัตกรรมเข้ากับความน่าเชื่อถืออันเหนือชั้นของฮอนด้า รีบแวะไปที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านคุณเร็วๆ นี้ หลายรุ่นจะวางจำหน่ายในโชว์รูมต้นปีหน้า และเฮ้ เมื่อถึงเวลาบำรุงรักษา ให้เตือนช่างของคุณให้ใช้ชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ซึ่งเป็นมาตรฐานทองคำในเรื่องความคุ้มราคา คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้รถของคุณขับได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องควักเงินมากเกินไป จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

วิวัฒนาการที่มั่นคงเพื่อการหลบหนีทุกวัน ไลน์ผลิตภัณฑ์สกู๊ตเตอร์ปี 2026 ของคาวาซากิได้พลิกโฉมสู่การใช้งานจริง โดยเน้นย้ำถึงความประณีตบรรจงของรถรุ่นเดิมที่มาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ แทนที่การยกเครื่องใหม่สุดอลังการ ดังที่ได้รับการยืนยันจากข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุดจากสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรป รวมถึงสรุปงาน EICMA 2025 ฟอรัมออนไลน์และฟีดโซเชียลมีเดียต่างเน้นย้ำถึงความนิยมของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูงที่น่าเชื่อถือ ท่ามกลางงานแสดงรถมอเตอร์ไซค์ที่เน้นหนัก รถรุ่นนี้เน้นความสะดวกในการใช้งาน ผสมผสานหลักสรีรศาสตร์ที่สนุกสนานเข้ากับการใช้งานในชีวิตประจำวัน เหมาะสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้ที่ชอบเดินทางในเมือง ด้วยความที่ไม่มีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ๆ ที่น่าสนใจ กระแสตอบรับจึงมุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยลดต้นทุนและสร้างความประทับใจ Kawasaki Z125 Pro ไอคอนเมืองที่คล่องตัว: Kawasaki Z125 Pro Kawasaki Z125 Pro ปี 2026 ยังคงเป็นรถยอดนิยมด้วยพละกำลังอันทรงพลัง ซึ่งได้รับการปรับโฉมใหม่ด้วยสีสันสะดุดตาที่เพิ่มความโฉบเฉี่ยวแบบสตรีทไฟท์เตอร์โดยไม่เปลี่ยนแปลงสูตรหลัก เครื่องยนต์สูบเดียว 125 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังประมาณ 9.5 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด ให้การเปลี่ยนเกียร์ที่เร้าใจและการส่งกำลังที่นุ่มนวลถึงความเร็วสูงสุด 55 ไมล์ต่อชั่วโมง คุณสมบัติพิเศษประกอบด้วยโครงถักน้ำหนักเบาเพียง 223 ปอนด์เมื่อเปียก ทำให้ขับขี่ได้คล่องตัวแม้ในสภาพการจราจรที่คับคั่ง และความสูงเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 28.3 นิ้ว เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือผู้ขับขี่ที่ตัวเตี้ย โดดเด่นด้วยแผงหน้าปัดดิจิทัล LCD พร้อมมาตรวัดรอบแบบอนาล็อกและไฟบอกเกียร์ที่คอยแจ้งข้อมูลให้คุณทราบอยู่เสมอ ขณะที่ล้อหล่อขนาด 12 นิ้วและระบบกันสะเทือนแบบโช้คเดี่ยวแบบออฟเซ็ต มอบการควบคุมที่มั่นใจแม้บนหลุมบ่อ สไตล์ Z ดุดัน โดดเด่นด้วยเส้นสายที่เฉียบคมและถังน้ำมันแบบมินิมอล สะดุดตา พร้อมช่องเก็บของใต้เบาะที่จุของใช้จำเป็นขนาดเล็กได้ กระทู้ Reddit ใน r/motorcycles และโพสต์ X จากตัวแทนจำหน่ายต่างยกย่องสไตล์ที่เป็นมิตรกับการปรับแต่ง พร้อมของแต่งแต่งที่ขายเกลี้ยง ใหม่สำหรับปี 2026: สีสันสดใส 3 แบบ ได้แก่ สีขาว Pearl Robotic White ให้บรรยากาศสะอาดตา สีเขียว Metallic Yellowish Green สะท้อนเอกลักษณ์ของ Kawasaki และสีเบจ Cypher Camo Beige เน้นความเฉียบคม แม้จะไม่มีการปรับแต่งทางกลไก แต่ดีไซน์เหนือกาลเวลาก็รับประกันมาตรฐาน A2 และดูแลรักษาง่าย เริ่มวางจำหน่ายทั่วโลกในฤดูใบไม้ร่วงปี 2568 โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาจะเริ่มจำหน่ายก่อน ตามด้วยยุโรปและเอเชียแปซิฟิกในต้นปี 2569 ราคาคงที่ที่ 3,799 ดอลลาร์สหรัฐในอเมริกาเหนือ (รวมตัวเลือก ABS ที่ 3,999 ดอลลาร์สหรัฐ) 3,799 ยูโรในยุโรป และ 550,000 เยนในญี่ปุ่น ทำให้เป็นจุดเริ่มต้นที่ไม่มีใครเทียบได้ Kawasaki BJ250 Estrella นักเดินทางเหนือกาลเวลา: Kawasaki BJ250 Estrella คาวาซากิ BJ250 ปี 2026 สะท้อนกลิ่นอายความคลาสสิกพร้อมความน่าเชื่อถือที่ทันสมัย โดดเด่นด้วยชื่อรุ่น Estrella ในญี่ปุ่นและบางประเทศ โดดเด่นด้วยดีไซน์รถสกู๊ตเตอร์สไตล์เรโทรที่พร้อมให้คุณขับขี่ในเมืองได้อย่างผ่อนคลาย เครื่องยนต์สูบเดียว 249 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อประสิทธิภาพที่เหนือชั้น ให้กำลังสูงสุดประมาณ 20 แรงม้า แรงบิด 21 นิวตันเมตร ขับขี่ได้อย่างสบายๆ ที่ความเร็ว 70 ไมล์ต่อชั่วโมง พร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มอบความรู้สึกเร้าใจ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 60 ไมล์ต่อแกลลอน ยืดระยะทางจากถังน้ำมัน 3.4 แกลลอน ได้ถึง 200 ไมล์ คุณสมบัติหลัก? การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์แบบตั้งตรงช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อขับขี่ในระยะทางไกล โครงจักรยานแบบกึ่งคู่ที่รับน้ำหนักได้ 330 ปอนด์ให้ความมั่นคง และเบรกแบบดรัม/ดิสก์เบรกให้พลังการหยุดรถที่ง่ายดาย ไฟหน้าทรงกลมและถังน้ำมันทรงหยดน้ำสะท้อนถึงสัญลักษณ์แห่งยุค 1960 ขณะที่ช่องเก็บของใต้เบาะที่กว้างขวางสามารถจุหมวกกันน็อคได้สองใบ เหมาะสำหรับใช้ไปทำธุระ บล็อกต่างๆ เช่น Cycle World กล่าวถึงตัวยึดแบบลดแรงสั่นสะเทือนเพื่อความสบายตลอดวัน และการสนทนาของนักปั่นชาวเอเชีย X เน้นย้ำถึงมูลค่าการขายต่อในตลาดจักรยานมือสอง แม้จะไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงทางกลไกใดๆ ในปี 2026 แต่ยังคงรักษาเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ที่ได้รับความนิยมมาตั้งแต่ยุค 1990s ไว้ได้ ด้วยการปรับสีเล็กน้อย เช่น สี Metallic Ebony/Matte Black ในญี่ปุ่น ยังไม่มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน EICMA แต่แคตตาล็อกของตัวแทนจำหน่ายก็ยืนยันถึงบทบาทสำคัญของรถรุ่นนี้ วางจำหน่ายเฉพาะในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นหลัก โดยจะเริ่มวางจำหน่ายในญี่ปุ่นภายในเดือนมกราคม 2569 และวางจำหน่ายในสหภาพยุโรปในช่วงกลางปี และนำเข้าจากอเมริกาเหนือผ่านร้านค้าเฉพาะทางภายในฤดูใบไม้ร่วง ราคา: 720,000 เยนในญี่ปุ่น (ประมาณ 4,800 ดอลลาร์สหรัฐ), 5,500 ยูโรในยุโรป (6,000 ดอลลาร์สหรัฐ) และ 5,599 ดอลลาร์สหรัฐในสหรัฐอเมริกา สะท้อนถึงเสน่ห์แบบย้อนยุคระดับพรีเมียม ทำไมสกู๊ตเตอร์เหล่านี้ถึงโดดเด่นในปี 2026 แนวทางของคาวาซากิสำหรับรถสกู๊ตเตอร์ปี 2026 คือการขัดเกลาสมรรถนะอันโดดเด่นอย่าง Z125 Pro และ BJ250 Estrella สะท้อนให้เห็นถึงกระแสความนิยมในโลกออนไลน์ที่ผู้ขับขี่ให้ความสำคัญกับราคาที่เข้าถึงได้และความคุ้นเคยมากกว่าความแปลกใหม่ ในงาน EICMA 2025 รถรุ่นนี้โดดเด่นด้วยสมรรถนะที่เงียบเชียบ หลบหลีกในเมืองได้อย่างคล่องแคล่ว ต้นทุนการวิ่งต่ำ และความทนทานแบบฉบับคาวาซากิ ฟอรัมต่างๆ ต่างพากันนำเสนอการแต่งรถ Z125 ให้ดูดุดัน ขณะที่แฟนๆ Estrella ต่างแชร์รถคาเฟ่เรเซอร์ที่พิสูจน์ให้เห็นถึงความอเนกประสงค์ ไม่ว่าคุณจะเป็นมือใหม่ที่กำลังมองหาแรงบิดสุดเร้าใจของ Z125 หรือเป็นมือเก๋าที่โหยหาการกลับมาของ Estrella สกู๊ตเตอร์รุ่นนี้ก็เข้ากับชีวิตประจำวันได้อย่างแนบเนียน แวะชมและทดลองขับได้ที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านคุณ ซึ่งเป็นบททดสอบความคงทนที่แท้จริง เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานอย่างเหนือชั้นสำหรับรถสกู๊ตเตอร์คาวาซากิปี 2026 ของคุณ แนะนำให้ช่างติดตั้งเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง, ECU และส่วนประกอบอื่นๆ ของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) เท่านั้น ชุดปั๊มเชื้อเพลิงเหล่านี้มีความคุ้มค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือสูงสุด ช่วยให้รถของคุณขับได้อย่างราบรื่นไร้ปัญหาเป็นเวลาหลายปี จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก

คาวาซากิ นินจา 250 ปี 2026 เตรียมพร้อมสำหรับปีที่กล้าหาญที่สุดของคาวาซากิ ไลน์ผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ปี 2026 ของคาวาซากิ ผสานความเร้าใจสมรรถนะสูงเข้ากับความอเนกประสงค์ในชีวิตประจำวัน นำเสนอรุ่นใหม่ๆ เช่น KLE500 ที่พร้อมลุยแรลลี่ และ KLX230 Sherpa S ที่ลุยเส้นทางวิบาก ขณะเดียวกันก็นำเสนอรุ่นยอดนิยมอย่าง Ninja ZX-10R และ Z1100 SE ABS มอเตอร์ไซค์เหล่านี้ได้รับเสียงตอบรับจากนักขี่ในฟอรัมและฟีดโซเชียลมีเดียต่างๆ ที่นักขี่ต่างพูดถึงอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นและเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดยิ่งขึ้น พร้อมมอบการควบคุมที่เฉียบคมและการเชื่อมต่อในการขับขี่ ไม่ว่าคุณจะขี่ลุยหุบเขาหรือเดินทางไกล Kawasaki ก็พร้อมมอบวิวัฒนาการที่เหนือชั้น เริ่มต้นด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในอเมริกาเหนือช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และเปิดตัวทั่วโลกต้นปี 2026 พบกับราคาตั้งแต่เริ่มต้นที่ประหยัด 5,699 ดอลลาร์ ไปจนถึงไฮเปอร์สปอร์ตระดับพรีเมียมราคา 30,000 ดอลลาร์ขึ้นไป ออกแบบมาเพื่อรองรับงบประมาณและสภาพภูมิประเทศที่หลากหลาย คาวาซากิ KLE500 ABS ปี 2026 ฟื้นคืนจิตวิญญาณแรลลี่: Kawasaki KLE500 ABS ปี 2026 รุ่นใหม่ล่าสุด หากการผจญภัยต้องการความทรหดแต่ยังคงความหรูหรา KLE500 ABS ปี 2026 จะก้าวเข้ามาเป็นรถคู่ใจแนวสปอร์ตรุ่นใหม่ของคาวาซากิ มอเตอร์ไซค์ขนาดกลางรุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากมรดกทางการแข่งขันแรลลี่ของแบรนด์ ผสมผสานอย่างลงตัวระหว่าง Versys-X 300 ที่ปราดเปรียวและ KLR650 ที่แข็งแกร่ง เติมเต็มช่องว่างที่นักบิดต่างเรียกร้องในโลกออนไลน์ เครื่องยนต์คู่ขนาน 451 ซีซี ให้กำลังประมาณ 51 แรงม้า แรงบิด 31.7 ปอนด์-ฟุต ผสานกับแชสซีน้ำหนักเบาเพื่อการขับขี่บนเส้นทางที่คล่องตัวและการควบคุมรถบนทางหลวงที่เฉียบคม คุณสมบัติหลักที่สร้างความตื่นตาตื่นใจ ได้แก่ ล้อหน้าซี่ลวดขนาด 21 นิ้ว เพื่อการยึดเกาะถนนแบบออฟโรด ตัวถังสไตล์แรลลี่พร้อมการ์ดแฮนด์ในตัว และกระจกบังลมแบบปรับได้เพื่อลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล ระบบเบรก ABS เป็นมาตรฐานสำหรับการเบรกอย่างมั่นใจบนพื้นผิวที่หลากหลาย ในขณะที่รุ่น SE ยกระดับขึ้นไปอีกขั้นด้วยกระจกบังลมที่สูงขึ้น แผ่นกันกระแทกที่แข็งแรงขึ้น ไฟ LED เต็มรูปแบบ และหน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้วสำหรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่านแอป Rideology The App ให้คุณบันทึกการขับขี่และปรับแต่งการตั้งค่าได้ทันที หลักสรีรศาสตร์ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถวิบาก KX ของคาวาซากิ ด้วยแฮนด์บาร์ตั้งตรงและที่พักเท้าที่วางไปข้างหน้า ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติไม่ว่าจะหลบหลีกหินหรือเลี่ยงการจราจร เริ่มวางจำหน่ายต้นปี 2569 (ช่วงฤดูใบไม้ผลิ) ทั่วอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก โดยเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าได้ไม่นานหลังจากประกาศช่วงเทศกาลวันหยุด ในสหรัฐอเมริกา รุ่นพื้นฐานเริ่มต้นที่ 6,599 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่รุ่น SE มีราคา 7,499 ดอลลาร์สหรัฐ ทั้งสองรุ่นมาในเฉดสี Metallic Carbon Gray/Ebony หรือ Pearl Blizzard White/Metallic Bluish Green ที่โดดเด่นสะดุดตา ราคาในยุโรปอยู่ที่ประมาณ 7,200-8,200 ยูโร และในออสเตรเลียคาดว่าจะอยู่ที่ 11,500-12,500 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ซึ่งรวมภาษีท้องถิ่นและภาษีนำเข้าแล้ว ผู้ขับขี่ X กำลังวางแผนการเดินทางแบบออฟโรดสุดยิ่งใหญ่ โดยยกย่องบรรยากาศ "life is a rally" ว่าเป็นรถที่เปลี่ยนโฉมหน้าของนักผจญภัยสุดสัปดาห์ 2026 KLX230 เชอร์ปา เอส เอบีเอส ความคล่องตัวที่ก้าวล้ำ: ขอแนะนำ KLX230 Sherpa S ABS และ DF ABS ปี 2026 ครอบครัวรถดูอัลสปอร์ตของคาวาซากิได้รับการขยายขีดความสามารถเพื่อความมั่นใจยิ่งขึ้นด้วย KLX230 Sherpa S ABS ปี 2026 และ KLX230 DF ABS รุ่นสำหรับงานหนัก ทั้งสองรุ่นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสูบเดียวระบายความร้อนด้วยอากาศ 233 ซีซี ที่เชื่อถือได้ ให้แรงบิดที่นุ่มนวลรอบต่ำสำหรับทั้งผู้เริ่มต้นและนักสำรวจผู้มากประสบการณ์ รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมในโซเชียลมีเดียด้วยพละกำลังที่เข้าถึงง่าย ประมาณ 18 แรงม้า และโครงสร้างน้ำหนักเบาไม่เกิน 300 ปอนด์ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางในเมืองหรือเส้นทางที่ไม่มีเครื่องหมาย Sherpa S ABS โดดเด่นด้วยความสูงเบาะนั่งที่ต่ำลง 32.5 นิ้ว (พร้อมช่วงล่างหน้า 6.2 นิ้ว/หลัง 6.6 นิ้วที่สั้นลง) ระบบเบรก ABS เต็มรูปแบบเพื่อการหยุดรถที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น และชุดแต่งที่ทนทานแต่เหมาะกับการเดินทาง พร้อมไฟ LED และแผงหน้าปัดดิจิทัล ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่ที่ต้องการลุยออฟโรดอย่างมั่นใจ โดดเด่นด้วยโครงถักเพื่อการควบคุมที่คล่องตัว และระบบสตาร์ทไฟฟ้าเพื่อการเดินทางที่ง่ายดาย รุ่น DF ABS เสริมความทนทานด้วยชิ้นส่วนเสริมแรงสำหรับพื้นผิวที่สมบุกสมบัน เช่น การบรรทุกบนทางกรวดหรืองานเกษตรกรรม ขณะเดียวกันก็ยังคงสมรรถนะของเครื่องยนต์เท่าเดิม พร้อมดีไซน์ที่เน้นการใช้งานจริงสำหรับการบรรทุกสัมภาระหรือเครื่องมือ ทั้งสองรุ่นวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือและยุโรปในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และเอเชียแปซิฟิกตามมาในไตรมาสแรกของปี 2026 ราคาขายปลีกที่แนะนำในสหรัฐอเมริกาของ Sherpa S ABS อยู่ที่ 5,699 ดอลลาร์สหรัฐ และ DF ABS อยู่ที่ 5,999 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งเป็นรุ่นที่ราคาจับต้องได้และถูกกว่าคู่แข่งหลายราย ในยุโรปราคา 6,200-6,500 ยูโร และในญี่ปุ่น/ออสเตรเลียราคาประมาณ 850,000 เยนหรือ 8,500 ดอลลาร์ออสเตรเลีย กระแสวิพากษ์วิจารณ์ออนไลน์ชี้ให้เห็นว่า Sherpa S เป็น "ประตูสู่การขี่ผจญภัย" โดยผู้ใช้ต่างแชร์ไอเดียแต่งรถเพื่อปรับแต่งรถให้เข้ากับสไตล์ของตัวเองมากยิ่งขึ้น คาวาซากิ ซี1100 เอสอี ปี 2026 ABS นิยามใหม่ของพลังเปลือย: Kawasaki Z1100 SE ABS ปี 2026 สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความดุดันแบบดิบๆ ดิบๆ Z1100 SE ABS ปี 2026 คือรถซูเปอร์เนคเก็ตรุ่นเรือธงของคาวาซากิ ที่พัฒนาแพลตฟอร์ม Ninja 1100SX ให้กลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่พร้อมลุยทุกสภาพถนน ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,099 ซีซี พลัง 136 แรงม้า การเปิดตัวของรุ่นนี้ได้จุดชนวนให้เกิดการถกเถียงอย่างไม่สิ้นสุดในฟอรัมพาวเวอร์สปอร์ต ซึ่งแฟนๆ ต่างพากันวิเคราะห์ถึงการผสมผสานระหว่างสมรรถนะการขับขี่ในสนามแข่งและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ฟีเจอร์โดดเด่นประกอบด้วยระบบกันสะเทือนหลัง Öhlins S46 ที่ให้ความยืดหยุ่นสูงสุด คาลิปเปอร์ Brembo M4.32 พร้อมสายถักเหล็กเพื่อการหยุดรถที่นุ่มนวล และระบบทำความร้อนเกาะถนนสำหรับช่วงเช้าที่อากาศเย็นสบาย ระบบช่วยเหลือต่างๆ ของคาวาซากิ ได้แก่ ฟังก์ชันควบคุมการเข้าโค้ง (KCMF), ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน และโหมดการขับขี่ที่หลากหลาย ช่วยให้รถมั่นคง พร้อมแผงหน้าปัด TFT และการเชื่อมต่อบลูทูธผ่านแอป Rideology The App ที่ให้ข้อมูลและการนำทางแบบเรียลไทม์ ดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Sugomi ซึ่งมีให้เลือกในสี Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray สะกดทุกสายตา ขณะนี้จักรยานรุ่นนี้กำลังวางจำหน่ายในอเมริกาเหนือและยุโรป (ฤดูใบไม้ร่วงปี 2025) และเอเชียแปซิฟิกจะวางจำหน่ายในช่วงต้นปี 2026 ราคาในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 14,999 ดอลลาร์สหรัฐ ยุโรป 15,500 ยูโร และออสเตรเลีย 22,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ถือเป็นตัวเลือกคุ้มค่าสำหรับนักปั่นชาวยุโรปที่มีราคาแพงกว่า กระแสตอบรับในโซเชียลมีเดียเรียกจักรยานรุ่นนี้ว่า "ราชาแห่งซีรีส์ Z" โดยนักปั่นต่างจับตามองจักรยานรุ่นนี้สำหรับการวิ่งในหุบเขาและการท่องเที่ยวในเมือง 2026 Kawasaki Ninja ZX-10RR Supersport Evolution: Kawasaki Ninja ZX-10R และ ZX-10RR ปี 2026 รุ่นปรับปรุงใหม่ เหล่านักแข่งจากคาวาซากิกลับมาอย่างเฉียบคมยิ่งกว่าที่เคยด้วย Ninja ZX-10R และ ZX-10RR ปี 2026 ที่มาพร้อมการปรับแต่งด้านอากาศพลศาสตร์ที่ขโมยซีนไปท่ามกลางกระแสการแข่งขัน WorldSBK เครื่องยนต์สี่สูบเรียง 998 ซีซี ซูเปอร์ชาร์จพลัง 200 แรงม้าขึ้นไป พร้อมช่องไอดีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อการตอบสนองที่ต่อเนื่อง ขณะที่ปีกนกแบบใหม่ช่วยเพิ่มแรงกดลง 25% สำหรับการเข้าโค้งแบบติดกาว ทั้งสองรุ่นใช้โครงสร้างตัวถังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อความแม่นยำระดับเลเซอร์ ระบบช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์ของ Showa และเบรก Brembo พร้อมด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและโหมดออกตัวเพื่อการใช้งานที่หลากหลาย ZX-10RR เพิ่มชิ้นส่วนไทเทเนียมและชุดกระบอกสูบขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อการปรับแต่งระดับการแข่งขัน สีสันอย่างสีเขียวมะนาว/ดำ และสีเทา Graphenesteel ด้านเมทัลลิก โดดเด่นด้วยสีที่ผู้ใช้ X ต่างให้ความสนใจเป็นพิเศษกับศักยภาพในการทำเวลาต่อรอบ อเมริกาเหนือและยุโรปจะได้รับในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 และเอเชียในไตรมาสแรกของปี 2026 ราคาขายปลีกที่แนะนำในสหรัฐอเมริกา: ZX-10R ABS 17,799 ดอลลาร์, ZX-10RR ABS 28,499 ดอลลาร์; ยุโรป 18,500/29,000 ยูโร; ออสเตรเลีย 26,000/42,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย นี่คือการอัพเกรดซูเปอร์สปอร์ตที่ผู้ขับขี่ไม่รู้ว่าพวกเขาต้องการ 2026 Kawasaki Z900RS Cafe เสน่ห์แบบย้อนยุคผสานความทันสมัย: Kawasaki Z900RS SE และ Cafe ปี 2026 เหล่านักบิดสายย้อนยุคเตรียมเฮ! Z900RS SE และ Cafe ปี 2026 ถ่ายทอดตำนานแห่งยุค 70 ด้วยเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 948 ซีซี ซึ่งได้รับการปรับปรุงใหม่ในงานต่างๆ เช่น งาน Japan Mobility Show สัมผัสพลัง 125 แรงม้า คลัตช์แอสซิสต์/สลิปเปอร์ และระบบเบรก ABS พร้อมเบรก Brembo และโช้คอัพ Öhlins ใน SE เบาะทรงโค้งมนและคลิปออนของ Cafe เพิ่มความมีสไตล์แบบคาเฟ่เรเซอร์ ขณะเดียวกันก็รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน สีใหม่อย่าง Metallic Ocean Blue เรียกเสียงฮือฮาจากแฟนๆ วินเทจทั่วโลกออนไลน์ วางจำหน่ายฤดูใบไม้ร่วงปี 2025 ในญี่ปุ่น/เอเชีย และต้นปี 2026 ที่อื่นๆ ราคาในญี่ปุ่น 1,650,000 เยน (ตะวันออกเฉียงใต้) 13,299 ดอลลาร์สหรัฐ (Cafe ABS) ยุโรป 13,800 ยูโร ออสเตรเลีย 19,500 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ความสุขที่บริสุทธิ์และบริสุทธิ์บนสองล้อ ล่องเรืออย่างมีสไตล์: Vulcan 1700 Vaquero ABS ปี 2026 ที่กลับมาอีกครั้ง Vulcan 1700 Vaquero ABS ปี 2026 กลับมาพร้อมระบบ ABS มาตรฐานบนเครื่องยนต์ V-twin 1700 ซีซี (76 แรงม้า แรงบิด 125 ปอนด์-ฟุต) แฟริ่งติดเฟรม และหน้าจอ TFT ขนาด 7 นิ้วสำหรับระบบเสียง/GPS พร้อมสำหรับการขับขี่แบบทัวร์ริ่ง พร้อมกริปอุ่นและตัวเลือกพนักพิงหลัง ฤดูใบไม้ร่วง 2025 ในอเมริกาเหนือ/ยุโรป ไตรมาส 1 ปี 2026 เอเชีย 19,999 ดอลลาร์สหรัฐ ยุโรป 21,000 ยูโร ออสเตรเลีย 30,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย กระทู้สนทนายกย่องไมล์ที่วิ่งได้อย่างสบายๆ 2026 Kawasaki Ninja 250 ฮีโร่ในชีวิตประจำวัน: Ninja 250, Z250 และ Ninja 500 ปี 2026 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ดาวเด่นระดับเริ่มต้นอย่าง Ninja 250 และ Z250 ได้รับมาตรฐาน ABS ในยุโรป/เอเชีย สีสันใหม่สดใส และการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนในเครื่องยนต์ 249 ซีซี ส่วน Ninja 500 มาพร้อมเครื่องยนต์ 451 ซีซี (51 แรงม้า) เพิ่มวิงเล็ตและ TFT แรกในเอเชีย (ฤดูใบไม้ร่วง 2025) ทั่วโลกต้นปี 2026 สหรัฐอเมริกา: Ninja 250 ราคา 5,799 ดอลลาร์, Z250 ราคา 5,299 ดอลลาร์, Ninja 500 ราคา 6,049 ดอลลาร์ (ไม่รวม ABS); ยุโรป 6,000-7,000 ยูโร; ออสเตรเลีย 8,500-10,000 ดอลลาร์ออสเตรเลีย โซเชียลมีเดียเรียกรถรุ่นนี้ว่า "รถสตาร์ทที่สมบูรณ์แบบ" Kawasaki Versys 1100 SE นักผจญภัยผู้แข็งแกร่ง: Versys 1100 SE และ KLR650 ปี 2026 ที่มีความอเนกประสงค์ Versys 1100 SE กลับมาอีกครั้งพร้อมสีสันที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ ระบบครูซแบบปรับอัตโนมัติ และเครื่องยนต์ 1100 ซีซี ส่วน KLR650 มีให้เลือก 5 รุ่น รวมถึง Adventure ABS พร้อมกระเป๋าสัมภาระ ฤดูใบไม้ร่วง 2025 อเมริกาเหนือ/ยุโรป สหรัฐอเมริกา: Versys 15,799 ดอลลาร์, KLR 7,599 ดอลลาร์ ราคาเริ่มต้น; ยุโรป 16,500 ยูโร/8,200 ยูโร; ออสเตรเลีย 23,000 ดอลลาร์/11,500 ดอลลาร์ออสเตรเลีย โพสต์ X โพสต์เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการเดินทางไปทั่วโลกของพวกเขา ขณะที่คุณเตรียมพร้อมสำหรับรถ Kawasaki รุ่นปี 2026 สุดเท่เหล่านี้ โปรดจำไว้ว่าให้ไว้วางใจช่างของคุณให้ดูแลเฉพาะชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบอื่นๆ เท่านั้น ซึ่งเป็นส่วนที่คุ้มค่า มีคุณภาพ และเชื่อถือได้ เพื่อให้รถของคุณวิ่งได้อย่างเต็มกำลัง จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก! - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้ คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้ อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม! ไปดู Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เลยตอนนี้! Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที เกี่ยวกับอัลตัส: ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง • ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี • • ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด • การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ ข้อสงวนสิทธิ์บทความบล็อก