Dòng xe máy Kawasaki 2026 đầy thú vị: Mẫu xe mới, những cải tiến táo bạo và những đổi mới hướng đến người lái
- John Melendez
- 26 thg 11
- 10 phút đọc
Chuẩn bị cho năm táo bạo nhất từ trước đến nay của Kawasaki
Dòng xe máy Kawasaki 2026 kết hợp cảm giác lái mạnh mẽ với sự linh hoạt hàng ngày, giới thiệu những mẫu xe mới như KLE500 sẵn sàng cho đường đua rally và KLX230 Sherpa S bền bỉ trên đường mòn, đồng thời làm mới những mẫu xe được yêu thích như Ninja ZX-10R và Z1100 SE ABS. Dựa trên những phản hồi tích cực từ người lái trên các diễn đàn và mạng xã hội, nơi những người đam mê xe máy ca ngợi về khí động học được cải tiến và công nghệ thông minh hơn...
Dù bạn đang chinh phục những hẻm núi hiểm trở hay di chuyển hàng ngày, Kawasaki đều mang đến sự cải tiến vượt bậc - bắt đầu với việc ra mắt tại các đại lý vào mùa thu năm 2025 ở Bắc Mỹ và ra mắt trên toàn cầu vào đầu năm 2026. Mức giá dự kiến dao động từ mức giá khởi điểm 5.699 đô la cho đến mức giá cao cấp hơn 30.000 đô la cho những chiếc hypersport, phù hợp với nhiều ngân sách và địa hình khác nhau.
Hồi sinh tinh thần đua xe: Kawasaki KLE500 ABS 2026 hoàn toàn mới
Nếu phiêu lưu đòi hỏi sự mạnh mẽ nhưng vẫn tinh tế, KLE500 ABS 2026 sẽ là một bước tiến mới của Kawasaki trong dòng xe thể thao đa dụng. Lấy cảm hứng từ di sản rally của thương hiệu, ứng cử viên hạng trung này nằm gọn gàng giữa Versys-X 300 nhanh nhẹn và KLR650 vạm vỡ, lấp đầy khoảng trống mà các tay lái đã bàn tán sôi nổi trên mạng. Động cơ song song 451cc của xe sản sinh công suất khoảng 51 mã lực và mô-men xoắn 31,7 lb-ft, kết hợp với khung gầm nhẹ cho khả năng vận hành linh hoạt trên đường mòn và cân bằng trên đường cao tốc.
Các tính năng chính đã khơi dậy sự phấn khích bao gồm bánh xe nan hoa phía trước 21 inch cho khả năng bám đường địa hình, thân xe theo phong cách rally với bộ phận bảo vệ tay tích hợp và kính chắn gió có thể điều chỉnh để giảm mệt mỏi trên những chặng đường dài. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn cho khả năng phanh tự tin trên các bề mặt hỗn hợp, trong khi phiên bản SE nâng cấp với kính chắn gió cao hơn, tấm bảo vệ gầm chắc chắn hơn, đèn LED toàn phần và màn hình TFT 4,3 inch tích hợp điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Rideology - cho phép bạn ghi lại hành trình và điều chỉnh cài đặt ngay lập tức. Thiết kế công thái học được vay mượn từ xe địa hình KX của Kawasaki, với tay lái thẳng đứng và gác chân hướng về phía trước tạo cảm giác tự nhiên dù đang tránh đá hay tránh xe cộ.
Xe sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2026 (khoảng thời gian mùa xuân) tại các khu vực Bắc Mỹ, Châu Âu và Châu Á - Thái Bình Dương, và việc đặt hàng trước sẽ được mở ngay sau thông báo về mùa lễ hội. Tại Mỹ, phiên bản cơ sở có giá khởi điểm 6.599 USD, trong khi phiên bản SE có giá 7.499 USD - cả hai đều có các màu Metallic Carbon Gray/Ebony nổi bật hoặc Pearl Blizzard White/Metallic Blueish Green. Giá bán tại châu Âu dao động khoảng 7.200-8.200 Euro, và tại Úc, dự kiến khoảng 11.500-12.500 AUD, đã bao gồm thuế địa phương và thuế nhập khẩu. Những người lái xe trên X đã lên kế hoạch cho những chuyến đi đường bộ hoành tráng, ca ngợi cảm giác "cuộc sống là một cuộc đua" của xe như một bước ngoặt cho những chiến binh cuối tuần.
Tính linh hoạt tiên phong: Giới thiệu KLX230 Sherpa S ABS và DF ABS 2026
Dòng xe thể thao kép của Kawasaki được bổ sung thêm sự tự tin với KLX230 Sherpa S ABS 2026 và KLX230 DF ABS hạng nặng, cả hai đều được xây dựng trên nền tảng xi-lanh đơn 233cc làm mát bằng không khí đáng tin cậy, mang lại mô-men xoắn mượt mà ở dải vòng tua thấp cho cả người mới bắt đầu và những người đam mê khám phá. Những mẫu xe này đã làm mưa làm gió trên mạng xã hội nhờ sức mạnh dễ tiếp cận—khoảng 18 mã lực—và trọng lượng nhẹ dưới 300 pound (khoảng 136 kg), lý tưởng cho những chuyến đi trong đô thị hoặc những cung đường không có biển báo.
Sherpa S ABS nổi bật với chiều cao yên xe được hạ thấp 32,5 inch (thông qua hành trình giảm xóc trước ngắn hơn 6,2 inch/sau 6,6 inch), hệ thống chống bó cứng phanh ABS toàn diện giúp dừng xe an toàn hơn, cùng thiết kế chắc chắn nhưng vẫn thân thiện với người đi làm, được trang bị đèn LED và bảng đồng hồ kỹ thuật số. Chiếc xe được thiết kế riêng cho những người lái thích off-road mà không sợ hãi, với khung sườn dạng lưới mắt cáo cho khả năng xử lý linh hoạt và khởi động điện cho những chuyến đi nhẹ nhàng. Phiên bản DF ABS được tăng cường độ bền với các chi tiết gia cố cho địa hình khó khăn hơn — chẳng hạn như vận chuyển sỏi đá hoặc làm việc đồng áng — trong khi vẫn giữ nguyên sức mạnh động cơ và bổ sung thiết kế tập trung vào tính tiện dụng cho việc chở hàng hóa hoặc dụng cụ.
Cả hai đều có mặt tại các đại lý ở Bắc Mỹ và Châu Âu vào mùa thu năm 2025, và khu vực Châu Á - Thái Bình Dương vào Quý 1 năm 2026. Giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ cho Sherpa S ABS là 5.699 đô la, và DF ABS là 5.999 đô la - mức giá phải chăng, cạnh tranh hơn nhiều đối thủ. Tại Châu Âu, giá dao động từ 6.200 đến 6.500 euro, và tại Nhật Bản/Úc, khoảng 850.000 yên hoặc 8.500 đô la Úc. Những cuộc trò chuyện trực tuyến cho thấy Sherpa S là "bước đệm" cho những chuyến phiêu lưu, với việc người dùng chia sẻ các bản mod để cá nhân hóa hơn nữa.
Định nghĩa lại sức mạnh của xe máy: Kawasaki Z1100 SE ABS 2026
Dành cho những ai khao khát sự mạnh mẽ, thẳng đứng, Z1100 SE ABS 2026 nổi lên như mẫu supernaked hàng đầu của Kawasaki, biến nền tảng Ninja 1100SX thành một "quái thú đường phố" với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.099cc, công suất 136 mã lực. Sự ra mắt của mẫu xe này đã làm dấy lên vô số cuộc tranh luận trên các diễn đàn thể thao sức mạnh, nơi người hâm mộ phân tích sự kết hợp giữa sức mạnh đường đua và khả năng sử dụng hàng ngày của nó.
Những tính năng nổi bật bao gồm hệ thống treo sau Öhlins S46 cho cảm giác êm ái, kẹp phanh Brembo M4.32 với các đường gân thép giúp phanh không bị phai màu, và hệ thống sưởi tay lái cho những buổi sáng mát mẻ. Bộ công cụ hỗ trợ của Kawasaki — Chức năng Quản lý Vào cua Kawasaki (KCMF), kiểm soát lực kéo và nhiều chế độ lái — giúp xe luôn ổn định, trong khi bảng điều khiển TFT và kết nối Bluetooth thông qua ứng dụng Rideology cung cấp dữ liệu và dẫn đường theo thời gian thực. Kiểu dáng lấy cảm hứng từ Sugomi, giờ đây có màu Xám Graphenesteel Nhám Kim Loại/Xám Carbon Nhám Kim Loại, thu hút mọi ánh nhìn mà không hề gây khó chịu.
Xe hiện đang được triển khai tại Bắc Mỹ và Châu Âu (mùa thu năm 2025), và Châu Á - Thái Bình Dương vào đầu năm 2026. Giá tại Mỹ là 14.999 đô la, Châu Âu là 15.500 euro và Úc là 22.000 đô la Úc - định vị đây là một lựa chọn thay thế tiết kiệm hơn so với các mẫu xe đắt tiền hơn tại Châu Âu. Dòng xe này được mệnh danh là "vua của dòng Z", với những người lái xe đang nhắm đến nó cho những cung đường đèo dốc và dạo chơi trong đô thị.
Supersport Evolution: Kawasaki Ninja ZX-10R và ZX-10RR 2026 được nâng cấp
Những sát thủ đường đua của Kawasaki trở lại mạnh mẽ hơn bao giờ hết với Ninja ZX-10R và ZX-10RR 2026, nơi những tinh chỉnh khí động học chiếm trọn sự chú ý giữa cơn sốt WorldSBK. Động cơ 998cc bốn xi-lanh thẳng hàng tăng áp đạt công suất hơn 200 mã lực được tinh chỉnh các cổng nạp để phản ứng tuyến tính, trong khi cánh gió mới tăng lực ép xuống mặt đường thêm 25% khi vào cua.
Cả hai đều chia sẻ hình dạng khung gầm được nâng cấp cho độ chính xác cao, hệ thống treo điện tử Showa và phanh Brembo, cùng với hệ thống kiểm soát hành trình và chế độ khởi động cho khả năng sử dụng đa dạng. ZX-10RR được bổ sung các chi tiết titan và bộ ống xả lớn hơn để tinh chỉnh theo phong cách đua. Các màu sắc như Xanh lá cây chanh/Đen mun và Xám Graphenesteel mờ kim loại chiếm ưu thế, với những người dùng X đang háo hức chờ đợi thời gian hoàn thành một vòng đua.
Bắc Mỹ và Châu Âu sẽ có xe vào cuối mùa thu năm 2025, Châu Á vào Quý 1 năm 2026. Giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ: ZX-10R ABS 17.799 đô la, ZX-10RR ABS 28.499 đô la; Châu Âu 18.500 euro/29.000 euro; Úc 26.000 đô la/42.000 đô la Úc. Đây là bản nâng cấp siêu xe mà các tay đua không biết mình cần.
Vẻ đẹp cổ điển giao thoa với nét hiện đại: Kawasaki Z900RS SE và Cafe 2026
Những người yêu thích hoài niệm, hãy vui mừng nào - Z900RS SE và Cafe 2026 mang đậm dấu ấn biểu tượng của thập niên 1970 với động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 948cc, nay đã được làm mới tại các sự kiện như Triển lãm Di động Nhật Bản. Dự kiến công suất 125 mã lực, bộ ly hợp trợ lực/chống trượt, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cùng phanh Brembo và giảm xóc Öhlins trên SE.
Yên xe gù và kẹp tay lái của Cafe mang đến phong cách cafe-racer, trong khi khả năng kết nối điện thoại thông minh giúp xe luôn hiện đại. Những màu sắc mới như Xanh Đại Dương Ánh Kim đang khiến những người yêu thích xe cổ sôi sục trên mạng.
Có mặt tại Nhật Bản/Châu Á vào mùa thu năm 2025, đầu năm 2026 ở những nơi khác. Giá tại Nhật Bản là 1.650.000 Yên (SE), 13.299 USD (Cafe ABS), 13.800 Euro (Châu Âu), 19.500 AUD (Úc). Niềm vui thuần khiết, không pha tạp trên hai bánh xe.
Du ngoạn theo phong cách: Vulcan 1700 Vaquero ABS 2026 trở lại
Vulcan 1700 Vaquero ABS 2026 trở lại với hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn trên động cơ V-twin 1700cc (76 mã lực, mô-men xoắn 125 lb-ft), ốp sườn gắn trên khung và màn hình TFT 7 inch cho hệ thống âm thanh/GPS. Xe sẵn sàng cho các chuyến đi với tay lái sưởi ấm và tùy chọn tựa lưng.
Mùa thu năm 2025 tại Bắc Mỹ/Châu Âu, Quý 1 năm 2026 tại Châu Á. 19.999 đô la Mỹ, Châu Âu 21.000 euro, Úc 30.000 đô la Úc. Các bài đăng trên diễn đàn khen ngợi khả năng vận hành dễ dàng của nó.
Anh hùng hàng ngày: Ninja 250, Z250 và Ninja 500 phiên bản 2026 được làm mới
Những mẫu xe hạng phổ thông như Ninja 250 và Z250 được trang bị tiêu chuẩn ABS tại châu Âu/châu Á, màu sắc tươi mới và kết nối điện thoại thông minh trên động cơ đôi 249cc. Động cơ 451cc (51 mã lực) của Ninja 500 được bổ sung thêm cánh gió nhỏ và màn hình TFT.
Châu Á trước (mùa thu năm 2025), toàn cầu đầu năm 2026. Mỹ: Ninja 250 5.799 đô la, Z250 5.299 đô la, Ninja 500 6.049 đô la (không có ABS); Châu Âu 6.000-7.000 euro; Úc 8.500-10.000 đô la Úc. Mạng xã hội gọi chúng là "những mẫu xe khởi đầu hoàn hảo".
Những chiếc xe Adventure Stalwarts: Versys 1100 SE và KLR650 đa năng đời 2026
Versys 1100 SE trở lại với màu sắc lấy cảm hứng từ Tour de France, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và công suất 1100cc. KLR650 có năm phiên bản, bao gồm Adventure ABS với túi đựng đồ.
Mùa thu năm 2025 Bắc Mỹ/Châu Âu. Hoa Kỳ: Versys 15.799 đô la, KLR 7.599 đô la cơ bản; Châu Âu 16.500 euro/8.200 euro; Úc 23.000 đô la/11.500 đô la Úc. X bài đăng nêu bật sự kiên cường, bền bỉ của họ trong hành trình khám phá thế giới.
Khi bạn chuẩn bị cho những chiếc Kawasaki tuyệt đẹp năm 2026 này, hãy nhớ tin tưởng giao phó cho thợ máy của bạn cụm bơm nhiên liệu, ECU và các bộ phận khác của Altus Scooter & Motorcycle Parts™ - mức giá phải chăng, chất lượng và độ tin cậy tối ưu để giúp chuyến đi của bạn luôn mạnh mẽ.
Hãy nhớ: Đi xe an toàn. Đi xa. Quan tâm. Và vui vẻ!
+++
Hãy chắc chắn rằng thợ máy của bạn sử dụng
Chất lượng Giá cả phải chăng & Đáng tin cậy
Phụ tùng xe tay ga và xe máy Altus™
Từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™, có trụ sở tại Đài Loan, đã là động lực lâu dài đáng tin cậy nhất và là đối tác đằng sau các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến, giá cả phải chăng cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECU và bộ lọc nhiên liệu.
Hãy thường xuyên quay lại Altus Scooter & Motorcycle Parts™ để biết thêm thông tin cập nhật!
Altus cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế cho tất cả các sản phẩm.
Altus cũng cung cấp dịch vụ thay thế toàn bộ màn hình LCD hiển thị bảng điều khiển xe tay ga và xe máy - chỉ có tại nhà máy Altus tại Đài Trung, Đài Loan. Dịch vụ thay thế màn hình LCD chỉ mất khoảng 15 phút.
Giới thiệu về Altus:
Kể từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ đã là động lực thúc đẩy các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ gắn ngoài thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECUS và bộ lọc nhiên liệu.
• Được các chuyên gia tin dùng trong hơn 25 năm •
• Các thành phần được thiết kế chính xác để có hiệu suất tối ưu •
• Tích hợp liền mạch với các thương hiệu xe hàng đầu •
Bình luận