Altus Meluncurkan Jajaran TPS 3-in-1 "Bebas Sentuhan" yang Revolusioner untuk Skuter dan Sepeda Motor Besar

John Melendez
21 Nov
6 menit membaca

Sebuah Pengubah Permainan Akan Datang pada Kekuatan dan Keandalan Jangka Panjang Kendaraan Anda

Kalau Anda pernah mengalami respons gas yang tidak stabil, lampu indikator mesin menyala secara acak, atau keraguan yang mengganggu saat Anda menginjak gas pada skuter SYM, KYMCO, Vespa, atau bahkan sepeda motor BMW, Honda, atau KTM, maka Anda sudah tahu betapa pentingnya sensor posisi gas.

阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) akan membuat sakit kepala itu menjadi masa lalu dengan rangkaian lengkap perangkat keras TPS Bebas Sentuh (non-kontak) baru yang dirancang khusus untuk skuter dan sepeda motor yang Anda kendarai setiap hari.

Pertama, Apa Sebenarnya Sensor Posisi Throttle (TPS) Itu?

Secara sederhana, TPS adalah perangkat kecil yang memberi tahu ECU motor Anda seberapa jauh Anda memutar gas. Perangkat ini mengukur sudut katup kupu-kupu gas dan mengubahnya menjadi sinyal listrik. ECU kemudian menggunakan informasi ini – beserta data dari sensor lain – untuk menentukan jumlah bahan bakar yang harus disuntikkan, kapan busi harus dinyalakan, dan bahkan cara menyetel kontrol traksi atau pengaturan waktu quick-shifter pada motor modern.

Pada sebagian besar skuter dan sepeda motor injeksi bahan bakar yang dijual dalam 15-20 tahun terakhir, TPS yang rusak menyebabkan mesin terasa kasar saat idle, konsumsi bahan bakar yang buruk, tersendat-sendat saat akselerasi, atau kode kesalahan yang menakutkan yang muncul di konsol dasbor Anda. Unit TPS tradisional mengandalkan "sikat" wiper fisik yang meluncur di atas jalur resistif – bayangkan seperti kenop volume pada stereo lama. Awalnya berfungsi dengan baik, tetapi panas, getaran, kotoran, dan waktu pada akhirnya akan mengikis jalur tersebut.

Apa Arti Sebenarnya “3-in-1” pada TPS Modern?

Jika Anda sedang mencari sensor posisi throttle yang lebih baik akhir-akhir ini (baik itu aRacer iTPS yang populer atau model serupa), Anda mungkin pernah mendengar istilah "TPS 3-in-1" . Kedengarannya keren, tapi apa sebenarnya arti di balik kap mesinnya? Mari saya jelaskan secara sederhana.

Sensor posisi throttle 3-in-1 adalah satu unit ringkas yang menggabungkan tiga sensor terpisah menjadi satu modul plug-and-play yang terpasang langsung pada badan throttle Anda dan menggunakan konektor kabel standar. Tanpa perlu menyambung, tanpa braket tambahan, tanpa repot.

Berikut adalah tiga fungsi yang dikemas dalam satu wadah kecil itu:

TPS – Sensor Posisi Throttle. Fungsi utamanya: memberi tahu ECU seberapa jauh Anda membuka katup throttle pada saat tertentu. Ini adalah sinyal penting untuk penyaluran bahan bakar, pengaturan waktu pengapian, dan bahkan kontrol traksi pada motor-motor baru.
MAP – Manifold Absolute Pressure Sensor. Sensor tekanan kecil yang terpasang langsung di dalam bodi yang sama yang mengukur vakum (atau tekanan) aktual di dalam intake manifold. Ini memberikan data real-time kepada ECU tentang beban mesin – sangat penting saat Anda membuka gas secara paksa, mendaki gunung, atau menggunakan knalpot dan filter udara aftermarket.
IAT – Sensor Suhu Udara Masuk (termasuk dalam sebagian besar desain 3-in-1 sejati) Mengukur suhu udara yang masuk ke mesin. Udara dingin lebih padat dan membutuhkan lebih banyak bahan bakar; udara panas membutuhkan lebih sedikit. Menempatkan IAT tepat di badan katup gas (alih-alih di tempat lain di kotak udara) memberikan koreksi yang lebih cepat dan akurat.

Mengapa Sensor 3-in-1 Altus Touch-Free Mengubah Segalanya

Lini Altus Touch-Free terbaru menggunakan teknologi efek Hall atau magnetoresistif, alih-alih wiper model kontak yang lama. Tanpa kontak fisik = tanpa keausan. Banyak model dalam seri ini memiliki sensor 3-in-1 yang menggabungkan TPS, suhu udara masuk (IAT), dan tekanan absolut manifold (MAP) menjadi satu unit plug-and-play – persis seperti integrasi cerdas yang selama ini diinginkan oleh para pembalap dan tuner.

Ini bukan sekadar suku cadang murah. Ini adalah peningkatan sejati yang menghadirkan presisi dan daya tahan layaknya motor besar pada skuter sehari-hari, serta daya tahan setara balap pada motor petualangan dan sport.

Mengapa Mengemas Ketiganya Bersama-sama Merupakan Kemenangan Besar

Penyelarasan data yang sempurna – Ketiga pengukuran terjadi tepat di tempat yang sama dan pada milidetik yang sama, sehingga ECU tidak pernah mendapatkan info yang bertentangan.
Pemasangan lebih rapi dan mudah – Satu konektor, satu set sekrup. Sangat praktis untuk skuter yang setiap sentimeter kubik ruangnya sangat berarti.
Hasil penyetelan yang lebih baik – Operator Dyno dan siapa pun yang menggunakan aRacer, Woolich, atau PowerTRONIC menyukainya karena kurva MAP dan TPS sejajar dengan sempurna di setiap putaran.
Rasakan sensasi nyata secara langsung – Pengendara secara konsisten melaporkan sensasi awal yang lebih tajam, tenaga jarak menengah yang lebih halus, dan sedikit peningkatan pada respons gas dan efisiensi bahan bakar.

Singkatnya, TPS 3-in-1 sejati bukan lagi sekadar sensor gas; melainkan paket pemantauan asupan lengkap yang menggantikan dua atau tiga sensor standar dengan satu unit yang lebih tangguh, lebih cerdas, dan bebas sentuh. Itulah yang Anda dapatkan dengan jajaran Altus Touch-Free – integrasi tingkat balap dengan harga skuter sehari-hari.

Lima Keunggulan TPS Tanpa Sentuhan Dibandingkan Sensor Tipe Kontak Tradisional

Masa Pakai Hampir Tak Terbatas – Tanpa wiper, tanpa jejak karbon, tanpa keausan. Unit TPS tradisional sering rusak antara 30.000–80.000 km akibat abrasi mekanis sederhana. Versi tanpa sentuh biasanya bertahan hingga usia pakai sepeda motor.
Akurasi Sinyal Sempurna Selamanya – Tegangan keluaran tetap linear dan dapat diulang karena tidak ada penurunan fisik. Anda tidak akan pernah mengalami tegangan yang berubah-ubah, sinyal terputus-putus, atau perlu "mempelajari ulang" nilai TPS setelah baterai dilepas.
Kekebalan Total terhadap Kotoran, Air, dan Getaran – Sensor efek Hall tidak terpengaruh oleh debu di trek yang resistif atau kelembapan yang menyebabkan korosi. Hal ini sangat penting untuk skuter yang digunakan di luar ruangan atau motor petualang yang mengarungi sungai.
Respons Throttle yang Lebih Cepat dan Tajam – Resolusi yang lebih tinggi dan histeresis nol berarti ECU mendapatkan pembacaan seketika dan tepat setiap milidetik – persis seperti yang Anda rasakan sebagai pickup yang lebih tajam dan penyaluran daya yang lebih halus.
Penyetelan dan Diagnostik yang Lebih Mudah – Lampu status LED internal pada banyak unit Altus, ditambah integrasi MAP yang sangat stabil dalam versi 3-in-1, membuat penyetelan dyno dan pencarian kesalahan jauh lebih mudah bagi mekanik dan tuner rumahan.

Altus Membangunnya dengan Tangguh: Material yang Benar-Benar Tahan Lama untuk Berkendara di Dunia Nyata

Setiap TPS Altus Touch-Free dilengkapi casing yang terbuat dari plastik rekayasa tahan suhu tinggi yang diperkuat serat kaca – biasanya PBT-GF30 atau PA66-GF30 (nilon 66 dengan 30% isi kaca). Material ini sama persis dengan material kelas otomotif yang digunakan oleh Bosch, Keihin, dan Delphi karena tahan terhadap panas 150–200 °C, getaran konstan, dan paparan uap bahan bakar tanpa melengkung atau retak.

Penyegelan ditangani oleh cincin-O karet fluorokarbon dan segel poros Viton® (FKM/FPM) asli – standar emas dalam komponen sistem bahan bakar. Viton tidak akan menggunakan bensin, campuran etanol, oli, ozon, dan siklus panas yang dapat merusak segel nitril atau silikon biasa dalam hitungan bulan. Itulah sebabnya Anda akan menemukan Viton pada sensor standar Honda, KTM, dan BMW – dan sekarang pada setiap unit Altus.

Liputan Model Besar-besaran Segera Hadir

Altus meluncurkan unit TPS Bebas Sentuh untuk hampir setiap pemain utama:

Skuter Taiwan: Rentang SYM lengkap (seri JET, DRG, FNX, MMBCU), KYMCO (Balap, Downtown, Xciting, AK550), PGO, dan Aeon
Klasik Eropa: Vespa GTS, Primavera, Piaggio Liberty/Beverly/MP3
Sepeda motor besar Jepang: Honda (Forza, X-ADV, CBR, Africa Twin), Yamaha, Suzuki, Kawasaki
Tokoh-tokoh besar Eropa: KTM (semua model Adventure dan Duke), BMW (seri GS, R, S), Ducati, Aprilia, dan masih banyak lagi

Pemasangan tinggal colok dan pakai, tidak memerlukan adaptor, dan harga jauh lebih murah dibanding harga beli suku cadang di dealer.

Intinya

Jika Anda bosan mengganti TPS usang yang sama setiap beberapa tahun, atau Anda hanya ingin skuter atau sepeda motor Anda terasa baru seperti baru dari pabrik (atau lebih baik) selama dekade berikutnya, jajaran Altus Touch-Free baru adalah peningkatan yang Anda tunggu-tunggu.

Lain kali mekanik Anda membuka throttle body, pastikan mereka menggunakan阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) – baik itu unit TPS Touch-Free baru ini, rakitan pompa bahan bakar kami yang telah teruji, ECU, injektor, atau filter. Harga terjangkau, kualitas kelas balap, dan keandalan yang luar biasa di setiap kotaknya. Motor Anda layak mendapatkan yang terbaik.

Ingat: Berkendara dengan aman. Berkendara jauh. Bersikap bijaksana. Dan bersenang-senanglah!

seseorang yang sangat bahagia mengendarai sepeda motor

+++

Pastikan mekanik Anda menggunakan

Kualitas Terjangkau & Terpercaya

Suku Cadang Skuter & Sepeda Motor Altus™

Sejak 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ yang berbasis di Taiwan telah menjadi penggerak dan mitra jangka panjang paling andal di balik sistem pengiriman bahan bakar canggih dan terjangkau untuk skuter, sepeda motor, jet ski, dan mesin tempel perahu kecil. Produk kami mencakup rangkaian lengkap rakitan pompa bahan bakar pengganti berkualitas tinggi, pompa bahan bakar biasa, ECU, dan filter bahan bakar.

Kunjungi Altus Scooter & Motorcycle Parts™ secara berkala untuk mendapatkan informasi terkini!

Kunjungi Altus Scooter & Motorcycle Parts™ sekarang!

Altus menawarkan pengiriman produk internasional untuk semua produk.

Altus juga menawarkan layanan penggantian LCD lengkap untuk layar konsol skuter dan sepeda motor - hanya tersedia di pabrik Altus di Taichung, Taiwan. Layanan penggantian LCD hanya membutuhkan waktu sekitar 15 menit.

Tentang Altus:

Sejak 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ telah menjadi kekuatan pendorong di balik sistem pengiriman bahan bakar mutakhir untuk skuter, sepeda motor, jet ski, dan mesin tempel perahu kecil. Produk kami meliputi rangkaian lengkap rakitan pompa bahan bakar pengganti berkualitas tinggi, pompa bahan bakar biasa, ECUS, dan filter bahan bakar.