Jika Anda pernah bertanya-tanya mengapa skuter atau sepeda motor berkapasitas kecil Anda melaju mulus tanpa perlu mengganti gigi, atau mengapa mesinnya meraung pada putaran tinggi di jalan raya namun terasa lambat saat menanjak, jawabannya adalah CVT – Continuously Variable Transmission (Transmisi Variabel Kontinu). Sistem penggerak sabuk yang cerdas ini adalah pahlawan tanpa tanda jasa dari jutaan kendaraan roda dua di seluruh dunia.

Baik Anda sedang membeli sepeda baru maupun bekas, jenis kopling—basah atau kering—diam-diam memengaruhi segalanya: bagaimana rasanya mengendarai sepeda, seberapa banyak perawatan yang dibutuhkan, seberapa halus perpindahan gigi (powershift) Anda, dan berapa lama transmisi akan bertahan. Dalam waktu kurang dari 60 detik, Anda akan tahu persis kopling mana yang paling sesuai dengan gaya berkendara Anda.

Memiliki skuter, sepeda motor, jet ski, atau bahkan perahu kecil berarti Anda tahu serunya berkendara di jalan raya atau air. Tapi jujur saja, menjaga kondisi mesin-mesin ini dalam kondisi prima membutuhkan lebih dari sekadar bahan bakar dan pencucian cepat. Seiring waktu, komponen-komponennya akan aus, dan penggantian menjadi penting. Di sinilah pentingnya mengetahui panduan suku cadang skuter penting Anda!

Mengenali masalah yang dapat muncul pada Unit Kontrol Elektronik (ECU) skuter sangat penting untuk perbaikan yang efektif. ECU pada dasarnya adalah otak yang mengendalikan mesin dan berbagai sistem. Ketika mulai rusak, kinerjanya dapat menurun drastis, dan keselamatan dapat terganggu. Panduan ini akan membantu Anda mengidentifikasi tanda-tanda kerusakan ECU dengan cepat, sehingga memungkinkan penyelesaian yang lebih cepat.

Kalau Anda pernah mengalami respons gas yang tidak stabil, lampu indikator mesin menyala secara acak, atau keraguan yang mengganggu saat Anda menginjak gas pada skuter SYM, KYMCO, Vespa, atau bahkan sepeda motor BMW, Honda, atau KTM, maka Anda sudah tahu betapa pentingnya sensor posisi gas. 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) akan membuat sakit kepala itu menjadi masa lalu dengan rangkaian lengkap perangkat keras TPS Bebas Sentuh (non-kontak) baru yang dirancang kh

Dalam menjaga kelancaran dan tenaga berkendara Anda, pompa bahan bakar memainkan peran penting. Pompa ini adalah jantung sistem bahan bakar Anda, yang memompa bensin dari tangki ke mesin dengan presisi. Namun, tidak semua pompa bahan bakar dirancang sama. Memilih pompa yang tepat bisa terasa membingungkan, apalagi dengan begitu banyak pilihan yang tersedia. Jangan khawatir - saya siap membantu Anda!

Selamat datang di panduan lengkap tentang kelebihan dan kekurangan – dengan sedikit saran perawatan – untuk sistem pendingin skuter Anda! Baik Anda mengendarai skuter berpendingin udara maupun cairan, memahami cara merawat sistem ini sangat penting untuk performa dan keawetannya. Mari kita bahas perbedaannya, tips perawatan, dan diskusi hangat dari komunitas online.

Jika Anda mengendarai skuter listrik Kymco Ionex 3.0+, Anda mungkin pernah melihat notifikasi tersebut muncul di aplikasi Anda baru-baru ini. Pada tanggal 4 November, Kymco meluncurkan pembaruan firmware wajib melalui udara (OTA), versi 3.2.8, untuk semua sistem penggantian baterai Ionex. Ini bukan sekadar penyesuaian yang menyenangkan; ini diperlukan agar baterai Anda tetap berfungsi dengan lancar di stasiun penggantian.

Jika Anda sedang mengendarai atau memperbaiki SYM FNX 125/150 atau Jet X 150 di Taiwan, simak baik-baik. Pada 6 November, Sanyang Motor (SYM) mengumumkan penarikan sukarela yang memengaruhi sekitar 8.500 unit dari model tahun 2024 dan 2025. Masalahnya? Potensi masalah pada segel pompa bahan bakar yang dapat menyebabkan kebocoran, menyebabkan mesin mati tiba-tiba atau, dalam kasus yang jarang terjadi, menimbulkan risiko kebakaran.

Baik Anda berkendara melintasi Taichung, London, Los Angeles, atau Bangkok dengan Gogoro, NIU, atau Super Soco, perjalanan 30–40 km di hari kerja membutuhkan perawatan yang cerdas. Jadwal universal ini—yang dirancang untuk model baterai yang dapat diganti atau baterai tetap—menjaga jarak tempuh tetap, pengereman tetap tajam, dan biaya tetap rendah berkat pemeriksaan sederhana, pembaruan OTA, dan kebiasaan profesional yang mendorong perjalanan Anda melampaui 100.000 km dengan

Keluar dari garasi setiap hari kerja dengan sepeda motor bensin ukuran sedang berarti harus berjuang melawan panas, kelembapan, dan lampu lalu lintas yang tak terhitung jumlahnya. Jadwal sederhana ini—yang dirancang untuk perjalanan 30–40 km pada model seperti SYM ADX-TG 400 atau Yamaha MT-07—menjaga keandalan motor Anda hingga 100.000 km dengan oli premium, bahan bakar bersih, dan pemeriksaan cepat yang menghemat biaya perbaikan.

Jika Anda salah satu dari jutaan pengendara di seluruh dunia yang mengendarai skuter bensin 125–150 cc setiap hari kerja, Anda tahu kemacetan lalu lintas dan udara panas atau lembap sangat membebani mesin. Jadwal sederhana dan teruji ini akan membuat Kymco, SYM, atau Yamaha Anda tetap prima selama satu dekade. Rencana ini dirancang untuk perjalanan harian sejauh 30–40 km, menggunakan oli sintetis penuh, bahan bakar oktan 98, dan kebiasaan cerdas yang memangkas biaya perbaikan

Hai, para penggemar skuter! Jika Anda memiliki skuter berbahan bakar bensin, Anda pasti tahu bahwa itu adalah cara yang fantastis untuk berkeliling kota. Tapi tahukah Anda bahwa komponen kecil yang disebut filter berperan besar dalam menjaga kelancaran dan efisiensi berkendara Anda? Mari selami dunia filter skuter berbahan bakar bensin dan mengapa filter tersebut penting untuk performa dan keawetannya.

Bayangkan: pompa bahan bakar skuter Anda mulai tersendat-sendat, membuat Anda terlantar setelah perjalanan jauh. Untuk menghemat uang, Anda hanya mengganti pompanya saja. Kedengarannya cerdas, bukan? Salah. Forum online ramai dengan pengendara yang mencoba cara pintas ini, tetapi malah mengalami kerusakan berulang, kebocoran, dan tagihan perbaikan yang lebih besar. Mengganti seluruh rakitan pompa bahan bakar bukanlah tindakan berlebihan—melainkan pilihan cerdas dan andal untu

Pompa bahan bakar sepeda motor atau skuter Anda adalah jantung dari sistem bahan bakar, tetapi ketika mulai rusak, gejalanya bisa samar dan berbahaya. Mengabaikannya berisiko menyebabkan kerusakan, kerusakan mesin yang mahal, atau terdampar. Meskipun pengetahuan dasar membantu, sebagian besar masalah memerlukan peralatan dan keahlian mekanik terlatih untuk diagnosis dan perbaikan yang akurat. Berikut lima hal penting yang harus diketahui setiap pengendara—dan mengapa menemui

Memiliki skuter adalah cara yang fantastis untuk menerobos kemacetan, menghemat bahan bakar, dan menikmati kebebasan di jalan raya. Namun, seperti kendaraan lainnya, skuter membutuhkan perawatan rutin dan penggantian suku cadang sesekali agar tetap lancar. Seiring waktu, keausan dapat memperlambat perjalanan Anda atau bahkan menyebabkan kerusakan. Itulah sebabnya mengetahui komponen skuter penting mana yang perlu diperhatikan dan diganti saat diperlukan akan sangat membantu.

Laporan terbaru menunjukkan peningkatan jumlah kegagalan unit kontrol elektronik (ECU) pada model skuter Kymco seperti Nice 110, Famous (新名流) 125, dan KRV 180. Masalah-masalah ini, yang menyebabkan masalah performa atau kegagalan starter, telah mendorong Altus Scooter and Motorcycle Parts™, produsen dan grosir yang berbasis di Taiwan, untuk memperluas lini produk ECU-nya guna memenuhi kebutuhan bengkel di seluruh dunia.

Jika Anda seorang mekanik reparasi skuter dan motor di Taiwan, kami punya kabar baik yang akan membuat hidup Anda sedikit lebih mudah dan menguntungkan! Altus Scooter & Motorcycle Parts™, produsen dan grosir terpercaya Anda yang berbasis di Taiwan untuk pompa bahan bakar dan ECU skuter dan motor berkualitas tinggi dan terjangkau, dengan bangga mengumumkan perluasan layanan penggantian LCD konsol khusus kami. Kini, selain layanan yang sudah ada di pabrik Fengyuan (豐原區)...

Pompa bahan bakar adalah pahlawan tanpa tanda jasa bagi skuter dan sepeda motor, yang tanpa lelah mengalirkan bahan bakar dari tangki ke mesin agar perjalanan Anda tetap mulus dan bertenaga. Namun, jika pompa bahan bakar rusak, konsekuensinya bisa sangat menjengkelkan—mesin tersendat-sendat, mesin tiba-tiba mati, atau bahkan tidak bisa dihidupkan sama sekali. Memahami penyebab pompa bahan bakar rusak sangat penting bagi pengendara yang ingin merawat kendaraan mereka dan mengh

Unit Kontrol Elektronik (ECU) berfungsi sebagai otak skuter dan sepeda motor modern, yang mengelola fungsi-fungsi penting seperti injeksi bahan bakar, pengaturan waktu pengapian, dan kontrol emisi. Kegagalan ECU dapat mengakibatkan kinerja yang buruk, masalah saat menyalakan mesin, atau bahkan kerusakan total, yang membuat pengendara terlantar. Memahami penyebab utama kegagalan ECU sangat penting bagi pengendara, mekanik, dan penggemar yang ingin menjaga keandalan kendaraan m