มอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นที่น่าเชื่อถือที่สุด 8 รุ่น ขนาดเครื่องยนต์มากกว่า 300 ซีซี: ทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและไฮบริด เพื่อตอบสนองความต้องการของนักขี่ทุกคน
- John
- 16 ม.ค.
- ยาว 3 นาที
รถจักรยานยนต์ปะทะรถจักรยานยนต์
ในบทความนี้ เรากำหนดคำว่า "รถจักรยานยนต์" ว่าเป็นยานพาหนะสองล้อที่มีปริมาตรกระบอกสูบเครื่องยนต์ 300 ซีซีขึ้นไป เพื่อแยกแยะออกจากรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กซึ่งโดยทั่วไปจะมีปริมาตรกระบอกสูบต่ำกว่า คำจำกัดความนี้ช่วยให้เรามุ่งเน้นไปที่รถจักรยานยนต์ที่ทรงพลังและเชื่อถือได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับการผจญภัยในโลกแห่งความเป็นจริง การท่องเที่ยวทางไกล และการเดินทางในชีวิตประจำวัน แบรนด์ญี่ปุ่น เช่น ฮอนด้า ยามาฮ่า ซูซูกิ และคาวาซากิ ครองตลาดนี้ด้วยวิศวกรรมที่เหนือกว่าและชื่อเสียงที่แข็งแกร่งในฟอรัมออนไลน์ บทวิจารณ์ และการพูดคุยของกลุ่มผู้ชื่นชอบ
ฮอนด้า โกลด์วิง: สุดยอดแห่งความน่าเชื่อถือสำหรับการเดินทางไกล
หากคุณฝันถึงการขับขี่ทางไกลอย่างสบายใจ ฮอนด้า โกลด์วิง คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบอย่างไม่ต้องสงสัย รถจักรยานยนต์คันนี้ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่งทนทาน และเป็นที่พูดถึงอย่างต่อเนื่องในหมู่นักขับขี่ในฟอรัมและบล็อกเกี่ยวกับรถจักรยานยนต์ เช่น Reddit มันมาพร้อมเครื่องยนต์ 6 สูบระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาด 1833 ซีซี (1.833 ลิตร) ให้กำลังสูงสุดประมาณ 126 แรงม้า (94 กิโลวัตต์) สามารถรับมือได้ทั้งการขับขี่บนทางหลวงและการเดินทางไกลได้อย่างสบาย
อะไรทำให้มันน่าเชื่อถือขนาดนั้น? เจ้าของรถต่างชื่นชมเครื่องยนต์ที่ต้องการการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานเท่านั้น ก็สามารถใช้งานได้นานกว่า 200,000 ไมล์ (322,000 กิโลเมตร) ด้วยชิ้นส่วนคุณภาพสูงและเทคโนโลยีขั้นสูงของฮอนด้า เช่น กลไกวาล์ว Unicam ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย กระเป๋าข้างแบบติดตั้งในตัวที่มีความจุสูงสุด 61 ลิตร และรองรับ Apple CarPlay สำหรับการนำทางที่ราบรื่น แม้จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แต่ก็มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณ 42 ไมล์ต่อแกลลอน (18 กิโลเมตรต่อลิตร) ทำให้ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันบ่อยนัก
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำนั้นอยู่ที่ประมาณ 3,750,000 หยวน 25,000 ดอลลาร์สหรัฐ 23,000 ยูโร หรือ 800,000 ดอลลาร์ไต้หวัน แม้จะมีราคาสูง แต่จากแนวโน้มตลาดบ่งชี้ว่ามูลค่าการขายต่อยังคงแข็งแกร่ง
Kawasaki KLR650: รถจักรยานยนต์อเนกประสงค์ที่ทนทานอย่างเหลือเชื่อ
ลองนึกภาพมอเตอร์ไซค์ที่สามารถลุยเส้นทางภูเขาขรุขระได้อย่างสบายๆ และยังเหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน นั่นคือสิ่งที่ Kawasaki KLR650 เป็น ผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์อเนกประสงค์ในโซเชียลมีเดียและฟอรัมต่างๆ เช่น Adventure Rider ต่างชื่นชมความทนทานของมัน บางคนถึงกับแชร์เรื่องราวของ KLR650 ที่วิ่งมาแล้ว 100,000 ไมล์ (161,000 กิโลเมตร) และยังใช้งานได้ดีเยี่ยม เครื่องยนต์ 652 ซีซี (0.652 ลิตร) สูบเดียว ให้กำลัง 40 แรงม้า (30 กิโลวัตต์) มีดีไซน์เรียบง่าย และประหยัดน้ำมันได้ดีเยี่ยม โดยเฉลี่ยประมาณ 50 ไมล์ต่อแกลลอน (21 กิโลเมตรต่อลิตร)
ความน่าเชื่อถือของมันมาจากระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ โครงเหล็กที่แข็งแรง และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่เชื่อถือได้อย่างมาก KLR650 ใช้เชื้อเพลิงเบนซินเท่านั้น มาพร้อมถังน้ำมันขนาด 6.1 แกลลอน (23 ลิตร) เพื่อระยะทางการขับขี่ที่ยาวนาน ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ (ระยะยุบตัวของล้อหน้า 7.9 นิ้ว/200 มม.) รับมือกับสภาพถนนขรุขระได้อย่างสบาย ในขณะที่ท่าทางการขับขี่ที่ตั้งตรงช่วยให้รู้สึกสบายตลอดการขับขี่ระยะยาว ผู้ขับขี่ชื่นชอบราคาและอุปกรณ์เสริมที่หาได้ง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับนักผจญภัยที่คำนึงถึงงบประมาณ
ราคาขายปลีกที่แนะนำโดยประมาณ: 1,035,000 หยวน หรือประมาณ 6,900 ดอลลาร์สหรัฐ 6,350 ยูโร หรือ 220,000 ดอลลาร์ไต้หวัน รถยนต์อเนกประสงค์คันนี้คุ้มค่าคุ้มราคาเป็นอย่างยิ่ง
Suzuki DR650S: อาวุธคู่ใจสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดที่ทนทาน
หากคุณกำลังมองหามอเตอร์ไซค์ที่ทนทานและได้รับความนิยมจากชุมชนมอเตอร์ครอสออนไลน์มานานหลายทศวรรษ Suzuki DR650S คือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ บนแพลตฟอร์มต่างๆ เช่น Twitter และ YouTube ผู้ขับขี่ต่างเน้นย้ำว่าการออกแบบที่เรียบง่ายเป็นกุญแจสำคัญสู่ความทนทาน – เครื่องยนต์มักวิ่งได้เกิน 50,000 ไมล์ (80,000 กิโลเมตร) โดยไม่มีปัญหาใหญ่ เครื่องยนต์ 644 ซีซี (0.644 ลิตร) ระบายความร้อนด้วยอากาศ สูบเดียวนี้ ให้กำลัง 43 แรงม้า (32 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดที่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมบนเส้นทางออฟโรด
อะไรคือข้อดีด้านความน่าเชื่อถือของมัน? ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ (บำรุงรักษาง่าย) เฟรมแบบกึ่งเปลคู่ที่แข็งแรงทนทาน และการออกแบบที่น้ำหนักเบาเพียง 366 ปอนด์ (166 กิโลกรัม) มอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินคันนี้มีอัตราการประหยัดน้ำมัน 55 ไมล์ต่อแกลลอน (23 กิโลเมตรต่อลิตร) และมาพร้อมกับถังน้ำมันขนาด 3.4 แกลลอน (13 ลิตร) ด้วยระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือน 260 มม. (10.2 นิ้ว) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จึงเหมาะสำหรับภูมิประเทศที่หลากหลาย รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายของมันคือสิ่งที่ทำให้มันน่าเชื่อถือ สามารถรับมือได้ทุกอย่างตั้งแต่การเดินทางในเมืองไปจนถึงการผจญภัยแบบออฟโรด
ราคาขายปลีกแนะนำ: 1,080,000 หยวน, 7,200 ดอลลาร์สหรัฐ, 6,600 ยูโร, 230,000 ดอลลาร์ไต้หวัน คุ้มค่าเงินอย่างยอดเยี่ยม พร้อมร่วมผจญภัยอันไม่มีที่สิ้นสุดไปกับคุณ
Honda NC750X: ตัวเลือกที่ประหยัดและคุ้มค่าสำหรับการผจญภัยในชีวิตประจำวัน
กำลังมองหามอเตอร์ไซค์ที่ใช้งานได้จริงและขับสนุกอยู่ใช่ไหม? Honda NC750X ได้รับคำชมมากมายจากรีวิวของผู้ขับขี่และการพูดคุยในโซเชียลมีเดีย ด้วยการออกแบบที่ชาญฉลาดและความน่าเชื่อถือที่สม่ำเสมอของฮอนด้า บล็อกอย่าง Cycle World ยกย่องเครื่องยนต์ 745 ซีซี (0.745 ลิตร) แบบสองสูบเรียง ซึ่งหากได้รับการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ จะใช้งานได้อย่างราบรื่นนานถึง 100,000 ไมล์ (161,000 กิโลเมตร) ให้กำลัง 58 แรงม้า (43 กิโลวัตต์) และประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยมที่ 60 ไมล์ต่อแกลลอน (25 กิโลเมตรต่อลิตร)
ความน่าเชื่อถือของรถจักรยานยนต์คันนี้มาจากเครื่องยนต์ที่มีอัตราการรับภาระต่ำและระบบเกียร์ DCT (Dual Clutch Transmission) ที่เป็นตัวเลือกเสริม ซึ่งให้การเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียวคันนี้มีช่องเก็บของด้านหน้าขนาด 23 ลิตรที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งติดตั้งอยู่ในตำแหน่งเดิมของถังน้ำมัน พร้อมด้วยกระจบังลมที่ปรับได้และท่าทางการขับขี่ที่ตั้งตรงสบาย ด้วยระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือน 5.9 นิ้ว (150 มม.) จึงเหมาะสำหรับทั้งการขับขี่บนถนนและทางวิบากเบาๆ รถจักรยานยนต์คันนี้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ใช้รถเพื่อการเดินทางในเมือง และมาพร้อมกับเทคโนโลยีต่างๆ เช่น ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำโดยประมาณอยู่ที่ 1,425,000 เยน, 9,500 ดอลลาร์สหรัฐ, 8,750 ยูโร หรือ 304,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ นับเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องเดินทางไปทำงานทุกวัน
ยามาฮ่า เทเนเร่ 700: มอเตอร์ไซค์ผจญภัยที่ไม่เคยหยุดนิ่ง
ในฟอรัมต่างๆ และใน X Forum นักขี่มอเตอร์ไซค์ผจญภัยมักเรียก Yamaha Ténéré 700 ว่า "สัตว์ร้ายที่ไว้ใจได้" เนื่องจากความสามารถในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดที่ยอดเยี่ยมและอัตราการเสียที่ต่ำมาก เครื่องยนต์ CP2 แบบสองสูบเรียงขนาด 689 ซีซี (0.689 ลิตร) ซึ่งพัฒนามาจาก MT-07 ให้กำลัง 72 แรงม้า (54 กิโลวัตต์) และตามคำบอกเล่าของเจ้าของ รถจักรยานยนต์คันนี้วิ่งมาแล้วกว่า 80,000 ไมล์ (129,000 กิโลเมตร) โดยไม่มีปัญหาใดๆ
อะไรทำให้มันน่าเชื่อถือขนาดนั้น? ระบบกันสะเทือน KYB ที่ปรับได้เต็มที่ (7.9 นิ้ว/200 มม. ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) เฟรมทรงเพรียวบางสไตล์แรลลี่ และระบบเบรก ABS ป้องกันล้อล็อกที่ปรับเปลี่ยนได้เพื่อรับมือกับสภาพถนนที่หลากหลาย รถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินคันนี้มีถังน้ำมันขนาด 4.2 แกลลอน (16 ลิตร) และมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 55 ไมล์ต่อแกลลอน (23 กม./ลิตร) น้ำหนักเบาเพียง 452 ปอนด์ (205 กก.) ทำให้คล่องตัวบนถนนโคลนและมั่นคงบนพื้นผิวถนนลาดยาง ผู้ขับขี่ชื่นชอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่เรียบง่ายและใช้งานได้จริง โดยเน้นที่ความสนุกสนานในการขับขี่อย่างแท้จริง
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำโดยประมาณอยู่ที่ 1,650,000 เยน, 11,000 ดอลลาร์สหรัฐ, 10,100 ยูโร หรือ 352,000 ดอลลาร์ไต้หวันใหม่ เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับนักผจญภัย
Kawasaki Ninja 7 Hybrid: รถยนต์ไฮบริดสมรรถนะสูงแห่งอนาคต
Ninja 7 Hybrid ผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับชื่อเสียงอันยอดเยี่ยมของ Kawasaki อย่างต่อเนื่อง สร้างความฮือฮาในฟอรัมเทคโนโลยีต่างๆ เช่น YouTube และ Reddit ด้วยระบบไฮบริดที่มีประสิทธิภาพและประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน รถจักรยานยนต์คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 2 สูบเรียงขนาด 451 ซีซี (0.451 ลิตร) และมอเตอร์ไฟฟ้า 9 กิโลวัตต์ ให้กำลังรวม 69 แรงม้า (51 กิโลวัตต์) และให้การเร่งความเร็วด้วยระบบไฟฟ้า เทียบเท่ากับรถซูเปอร์คาร์
มันน่าเชื่อถือแค่ไหน? บทวิจารณ์เบื้องต้นเน้นย้ำถึงการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่น โดยอาศัยเทคโนโลยีที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเชื่อถือได้ของคาวาซากิ ระยะทางที่คาดว่าจะเกิน 50,000 ไมล์ (80,000 กิโลเมตร) เท่ากับรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน ในโหมด Eco สามารถประหยัดน้ำมันได้ถึง 75 ไมล์ต่อแกลลอน (32 กิโลเมตรต่อลิตร) ด้วยถังน้ำมันขนาด 3.7 แกลลอน (14 ลิตร) คุณสมบัติอื่นๆ ได้แก่ การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ ระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืน และจอแสดงผล TFT การออกแบบแบบไฮบริดส่งผลให้การสตาร์ทเงียบขึ้นและปล่อยมลพิษน้อยลง ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่นักขี่ในเมือง
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำโดยประมาณ: 1,875,000 หยวน, 12,500 ดอลลาร์สหรัฐ, 11,500 ยูโร, 400,000 ดอลลาร์ไต้หวัน เทคโนโลยีล้ำสมัยในราคาที่เอื้อมถึง
ฮอนด้า แอฟริกา ทวิน: ราชาแห่งการผจญภัยรอบด้าน
รถจักรยานยนต์ Honda Africa Twin ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางในบล็อกและโซเชียลมีเดียในเรื่องความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม สามารถใช้งานได้ดีทั้งในสภาพทะเลทรายและบนทางหลวง เจ้าของหลายคนได้แบ่งปันเรื่องราวที่สร้างแรงบันดาลใจเกี่ยวกับการขับขี่รถจักรยานยนต์คันนี้ ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์แบบสองสูบเรียงขนาด 1084 ซีซี (1.084 ลิตร) เป็นระยะทางมากกว่า 100,000 ไมล์ (161,000 กิโลเมตร) เครื่องยนต์ให้กำลัง 101 แรงม้า (75 กิโลวัตต์) และมีคุณสมบัติเด่นคือเพลาข้อเหวี่ยงที่ทนทานและอ่างน้ำมันเครื่องแบบกึ่งแห้งของฮอนด้า
ข้อดีของรถรุ่นนี้ ได้แก่ ระบบกันสะเทือน Showa (ระยะยุบตัวด้านหน้า 9.1 นิ้ว/230 มม.) ระบบเกียร์คลัตช์คู่ (DCT) ที่เป็นอุปกรณ์เสริม และหน่วยวัดแรงเฉื่อยหกแกน (IMU) เพื่อการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นและระบบ ABS สำหรับการเข้าโค้ง รถจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินคันนี้ประหยัดน้ำมันได้ถึง 50 ไมล์ต่อแกลลอน (21 กม./ลิตร) ด้วยถังน้ำมันขนาด 5 แกลลอน (19 ลิตร) น้ำหนัก 501 ปอนด์ (227 กก.) ทำให้ควบคุมได้ดีเยี่ยมบนเส้นทางออฟโรด คุณสมบัติช่วยเหลือผู้ขับขี่ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกล
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำโดยประมาณ: 2,220,000 หยวน, 14,800 ดอลลาร์สหรัฐ, 13,600 ยูโร, 474,000 ดอลลาร์ไต้หวัน มันจะทำให้คุณมั่นใจได้ทุกที่ที่คุณไป และคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไปอย่างแน่นอน
Suzuki V-Strom 1050: สุดยอดรถจักรยานยนต์ทัวริ่งออฟโรดสมรรถนะสูง
รถจักรยานยนต์ Suzuki V-Strom 1050 อยู่ในอันดับสุดท้ายของรายการ ได้รับความนิยมจากผู้ใช้ในฟอรัมเนื่องจากความราบรื่นและความทนทานของเครื่องยนต์ V-twin ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว โดยเจ้าของรถได้บอกว่าระยะทางการใช้งานของเครื่องยนต์มักจะสูงถึง 150,000 ไมล์ (241,000 กิโลเมตร) เครื่องยนต์ขนาด 1037 ซีซี (1.037 ลิตร) นี้ให้กำลัง 106 แรงม้า (79 กิโลวัตต์) พร้อมแรงบิดที่แข็งแกร่ง ทำให้การแซงทำได้อย่างง่ายดาย
ความน่าเชื่อถือของรถจักรยานยนต์คันนี้มาจากระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน โครงสร้างเฟรมอะลูมิเนียมที่แข็งแรง และระบบเบรก Dynamic Traction Braking ของ Suzuki รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเท่านั้นคันนี้มีถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร (5.3 แกลลอน) และมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย 45 ไมล์ต่อแกลลอน (19 กิโลเมตรต่อลิตร) ระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ (ระยะยุบตัว 6.3 นิ้ว/160 มม.) และกระจบังลมช่วยให้ปรับให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ ได้ รถจักรยานยนต์คันนี้ให้การขับขี่แบบสองคนได้อย่างสะดวกสบาย และรุ่นที่มีสเปคสูงกว่ายังมีแฮนด์จับแบบทำความร้อนได้อีกด้วย
ราคาขายปลีกที่ผู้ผลิตแนะนำโดยประมาณ: 2,310,000 หยวน, 15,400 ดอลลาร์สหรัฐ, 14,200 ยูโร, 493,000 ดอลลาร์ไต้หวัน เป็นอุปกรณ์ผจญภัยที่ครบครัน
นอกจากนี้…
ไม่ว่าคุณจะขับขี่บนทางหลวงหรือลุยเส้นทางภูเขา รถจักรยานยนต์ญี่ปุ่นเหล่านี้ที่มีเครื่องยนต์ขนาดเกิน 300 ซีซี มอบความน่าเชื่อถือที่ไม่มีใครเทียบได้ ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์จากประสบการณ์การขับขี่จริงและรีวิวจากผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้มั่นใจว่ารถจักรยานยนต์ของคุณจะยังคงน่าเชื่อถืออย่างต่อเนื่อง เราขอแนะนำให้ช่างของคุณเลือกชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบอื่นๆ จาก Altus Scooter & Motorcycle Parts™ – การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างราคาที่เหมาะสม คุณภาพที่เหนือกว่า และความน่าเชื่อถือ
โปรดจำไว้: ขี่อย่างปลอดภัย ขี่ระยะทางไกลๆ คำนึงถึงผู้อื่น และสนุกกับการขี่!
+++
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างซ่อมของคุณใช้เครื่องมือที่มีคุณภาพสูง ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้
ชิ้นส่วนยานยนต์ Altes™
Altus Scooter & Motorcycle Parts™
อะไหล่สำหรับรถจักรยานยนต์และระบบเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์!
นับตั้งแต่ปี 1997 บริษัท Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ซึ่ง มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ไต้หวัน เป็นกำลังสำคัญและพันธมิตรที่น่าเชื่อถือและยาวนานในการจัดหาชิ้นส่วนระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าสำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ เจ็ทสกี และเครื่องยนต์เรือ ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และตัวกรองเชื้อเพลิงคุณภาพสูงครบวงจร
โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำ เพื่อรับข้อมูลล่าสุด!
Altus ให้บริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัท
นอกจากนี้ Altus ยังให้บริการเปลี่ยนจอ LCD สำหรับจอแสดงผลคอนโซลกลางของรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์อย่างครบวงจร ซึ่งมีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในเขตเฟิงหยวน เมืองไท่จง ประเทศไต้หวันเท่านั้น บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที
เกี่ยวกับ Altus Automotive Parts™:
นับตั้งแต่ปี 1997 บริษัท Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้ทุ่มเทให้กับการจัดหาชิ้นส่วนระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัยสำหรับรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ เจ็ทสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงทั่วไป หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และตัวกรองเชื้อเพลิงครบวงจร
• ได้รับความไว้วางใจจากมืออาชีพมานาน 25 ปี •
• ชิ้นส่วนที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพเหนือกว่า •
• การผสานรวมอย่างราบรื่นกับแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำ •
ความคิดเห็น