รถจักรยานยนต์ฮอนด้าปี 2026: นวัตกรรมและการผจญภัยที่ครบครัน
- John Melendez
- 27 พ.ย.
- ยาว 3 นาที
เตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางในวันพรุ่งนี้
ไลน์ผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ปี 2026 ของฮอนด้าผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับความน่าเชื่อถือเหนือกาลเวลา โดดเด่นด้วยการเปิดตัว WN7 รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ CB1000GT อเนกประสงค์ในงาน EICMA 2025 ตั้งแต่ระบบเกียร์ไร้คลัตช์ในรถมอเตอร์ไซค์ขนาดกลาง ไปจนถึงสีสันใหม่บนรถรุ่นไอคอนอย่าง Gold Wing มอเตอร์ไซค์เหล่านี้พร้อมตอบสนองทุกความต้องการของนักขี่ ไม่ว่าคุณจะกำลังไล่ล่าความฝันหรือความตื่นเต้นเร้าใจในเมืองใหญ่ คาดว่าจะเปิดตัวทั่วโลกในช่วงต้นปีหน้า โดยตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปจะวางจำหน่ายรุ่นต่างๆ ตั้งแต่ Q1 เป็นต้นไป มาร่วมสัมผัสประสบการณ์การผจญภัยครั้งต่อไปของคุณ
เติมพลังให้ท้องถนนด้วยไฟฟ้า: รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเต็มคันแรกของ Honda รุ่น WN7
เริ่มต้นด้วยดาวเด่นจากงาน EICMA 2025 นั่นคือ Honda WN7 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นแรกของแบรนด์ ได้รับการออกแบบภายใต้ปรัชญา "Be the Wind" รถ EV สไตล์เนคเก็ตคันนี้ ขจัดความซับซ้อน มอบการขับขี่ที่เงียบสนิท มอบแรงบิดทันที และอัตราเร่งที่นุ่มนวล ไม่ใช่แค่รถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ยังเป็นรถจักรยานยนต์ที่สนุกสนาน คล่องตัว เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือเส้นทางเบาๆ ด้วยรูปทรงเพรียวบางที่สะท้อนถึงสุนทรียศาสตร์ CB สุดคลาสสิกของ Honda แต่ยังคงไว้ซึ่งความปลอดมลพิษ
คุณสมบัติหลักประกอบด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 9.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง จับคู่กับมอเตอร์ขนาด 18 กิโลวัตต์ ให้ระยะทางวิ่งจริงประมาณ 140 กิโลเมตร (87 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง เพียงพอสำหรับการทำธุระตลอดทั้งวันหรือการขับขี่แบบกระฉับกระเฉง คุณจะได้รับโหมดการขับขี่สามโหมด (Eco, Standard, Sport) สำหรับการส่งกำลังที่ปรับแต่งได้ ระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟเพื่อเพิ่มระยะทาง และหน้าจอ TFT ขนาด 5 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Honda RoadSync สำหรับการนำทางและการโทร ได้รับการรับรองมาตรฐาน A2 ในยุโรป ช่วยให้เข้าถึงสิ่งต่างๆ ได้ง่าย ขณะที่ไฟ LED และพอร์ต USB-C เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ด้วยน้ำหนักเพียง 170 กิโลกรัม (375 ปอนด์) ขณะเปียก จึงเบากว่ารถที่ใช้น้ำมันเบนซินหลายๆ รุ่น ทำให้คล่องตัวสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้ที่ไม่ต้องการเติมน้ำมันเลย
เริ่มวางจำหน่ายในเดือนมกราคม 2569 ทั่วยุโรปและเอเชีย โดยจะนำเข้าจากสหรัฐอเมริกาตามมาในไตรมาสที่ 2 ผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการคัดเลือก ราคาเริ่มต้นโดยประมาณ 7,500 ยูโร (ประมาณ 8,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 6,200 ปอนด์) สำหรับรุ่นพื้นฐาน ถือเป็นรถ EV ระดับเริ่มต้นที่แข่งขันได้ในตลาด ต่ำกว่าคู่แข่งอย่าง Zero SR/F มาก แต่คุณภาพการประกอบเทียบเท่ากับ Honda
นิยามใหม่ของสปอร์ตทัวริ่ง: CB1000GT ใหม่ล่าสุด
หากการเดินทางไกลพร้อมความตื่นเต้นเร้าใจ CB1000GT ปี 2026 คือเพื่อนคู่ใจคนใหม่ของคุณ กำเนิดจากแพลตฟอร์ม CB1000 Hornet แต่ห่อหุ้มด้วยแฟริ่งแอโรไดนามิกที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก CBR1000RR Fireblade สปอร์ตทัวเรอร์คันนี้ผสานความสะดวกสบายแบบทัวร์ริ่งเข้ากับความเร้าใจแบบซูเปอร์ไบค์ นี่คือคำตอบของฮอนด้าสำหรับนักบิดที่ต้องการขับขี่ได้ยาวนานโดยไม่ละทิ้งความสนุกในการเข้าโค้ง ลองนึกถึงการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่พิถีพิถันเพื่อความสบายตลอดวัน แต่ยังคงทรงพลังพอที่จะแซงหน้าการจราจรบนถนนสายรองที่คดเคี้ยว
ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 1,000 ซีซี ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 104 นิวตันเมตร ปรับแต่งมาเพื่อแรงม้าระดับกลาง เหมาะสำหรับการแซง เทคโนโลยีที่โดดเด่นประกอบด้วย IMU 6 แกนสำหรับระบบเบรก ABS ขณะเข้าโค้ง และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน พร้อม Honda E-Clutch เสริม เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่นไร้คลัตช์ ให้ความรู้สึกเร็วกว่าควิกชิฟเตอร์แบบเดิม เสริมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ กริปอุ่น และกระจกหน้ารถแบบปรับได้ ทั้งหมดนี้จะทำให้คุณได้รถทัวเรอร์ที่บรรทุกสัมภาระหนักเพียง 235 กิโลกรัม (518 ปอนด์) ใหม่สำหรับปี 2026: หลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นช่วยลดความเหนื่อยล้าบนทางหลวง และแผงหน้าปัด TFT ขนาด 6.5 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay/Android Auto แบบไร้สาย
รุ่นนี้จะเปิดตัวทั่วโลก โดยจะวางจำหน่ายที่ตัวแทนจำหน่ายในสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรในเดือนมีนาคม 2026 และจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนผ่าน American Honda ราคาในยุโรปคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 14,500 ยูโร (15,800 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 12,000 ปอนด์สเตอร์ลิง) และเพิ่มเป็น 16,500 ดอลลาร์สหรัฐในอเมริกา ซึ่งถือว่าคุ้มค่ามากเมื่อเทียบกับ Yamaha Tracer 9 GT
พลังย้อนยุคพบกับความทันสมัย: ขอแนะนำ CB1000F
ย้อนอดีตด้วยกลิ่นอายร่วมสมัย? CB1000F ตอบโจทย์ได้อย่างลงตัว เปิดตัวครั้งแรกในยุโรปที่งาน EICMA รถเนคเก็ตต์สไตล์เรโทรคันนี้ ปลุกจิตวิญญาณของ CB750F ยุค 80s กลับมาอีกครั้ง แต่ผสานเทคโนโลยีจาก Fireblade เข้าไว้ด้วยกันเพื่อสมรรถนะที่เหนือชั้น เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการดีไซน์ที่ลงตัว แรงบิดสูง และสไตล์ที่โดดเด่นสะดุดตา โดยไม่ต้องพึ่งพาแฟริ่งแบบเต็มสูบ เหมาะสำหรับการขับขี่แบบสบายๆ ในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือการขับขี่ในชีวิตประจำวัน
หัวใจสำคัญอยู่ที่เครื่องยนต์สี่สูบเรียง 1,000 ซีซี ที่คุ้นเคย ให้กำลัง 145 แรงม้า พร้อมเสียงท่อไอเสียที่ทุ้มลึก จับคู่กับเกียร์หกสปีด (มีรุ่น E-Clutch เป็นออปชั่นเสริม) โดดเด่นด้วยช่วงล่าง Showa, เบรก Brembo และระบบอิเล็กทรอนิกส์ IMU เพื่อการควบคุมที่มั่นใจ ด้วยน้ำหนัก 220 กิโลกรัม (485 ปอนด์) ทำให้รถมีการควบคุมที่คล่องตัวอย่างน่าประหลาดใจ ไฟหน้าทรงกลมพร้อมตัวเลือกสีแบบวินเทจ (เช่น Candy Chromosphere Red) ทำให้รถมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว Honda ยังคงรักษา "การควบคุมที่ง่ายดาย" ด้วยความสูงของเบาะนั่งที่ต่ำเพียง 820 มิลลิเมตร เพื่อเพิ่มเสน่ห์ให้กับรถ
เริ่มเปิดตัวในยุโรปและญี่ปุ่นในเดือนเมษายน 2569 และขยายไปยังสหรัฐอเมริกาภายในฤดูใบไม้ร่วง ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 13,000 ยูโร (14,200 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 10,800 ปอนด์สเตอร์ลิง) ถือเป็นราคาที่คุ้มค่าสำหรับแฟนพันธุ์แท้รถคลาสสิกที่กำลังมองหา Triumph Speed Twin 900
การปฏิวัติ E-Clutch: การอัพเกรดดาวมิดเดิลเวททั้งห้า
ระบบคลัตช์อิเล็กทรอนิกส์ (E-Clutch) ของฮอนด้า ซึ่งเป็นระบบเกียร์ธรรมดาแบบไร้คลัตช์ที่ปฏิวัติวงการ จะขยายเป็น 5 รุ่นในปี 2026 ช่วยให้คุณควบคุมเกียร์ได้อย่างมั่นใจ โดยไม่ต้องพึ่งคันเกียร์อีกต่อไป นุ่มนวลและรวดเร็วกว่าควิกชิฟเตอร์ เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนหรือในสนามแข่ง รายละเอียดมีดังนี้:
XL750 ทรานส์อัลป์
รถลุยงานผจญภัยคันนี้มาพร้อมระบบ E-Clutch ที่ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์แบบออฟโรดได้อย่างนุ่มนวล พร้อมระบบป้องกันลมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ และล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว ให้คุณลุยกรวดได้อย่างมั่นใจ เครื่องยนต์คู่ขนาน 755 ซีซี (91 แรงม้า) โดดเด่นด้วยระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และระยะห่างจากพื้น 190 มม. วางจำหน่ายในไตรมาสแรกของปี 2026 ในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรป ราคา 10,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 9,500 ยูโร
CB750 ฮอร์เน็ต
ความคล่องตัวแบบ Naked เพิ่มความเร้าใจด้วย E-Clutch และสีสันใหม่อย่าง Mat Gunpowder Black เครื่องยนต์ 755 ซีซี (91 แรงม้า) ให้แรงบิดมหาศาล พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ IMU เป็นมาตรฐาน วางจำหน่ายทั่วโลกในเดือนมีนาคม 2026 ราคา 9,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 8,200 ยูโร
NX500
ADV อเนกประสงค์พร้อม E-Clutch สำหรับผู้เริ่มต้นสำรวจ เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) น้ำหนักเบาเพียง 196 กก. พร้อมแฟริ่งป้องกันลม เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปในไตรมาสที่ 2 ราคา 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,800 ยูโร
ซีบีอาร์500อาร์
รุ่นมิดเดิลเวทแฟริ่งสปอร์ตพร้อมระบบคลัตช์ไฟฟ้าเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่เร้าใจยิ่งขึ้น เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) โช้คหน้าแบบหัวกลับ และปีกนก LED วางจำหน่ายในเดือนเมษายน 2026 ทุกรุ่น ราคา 7,200 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,500 ยูโร
CB500 ฮอร์เน็ต
Urban naked เร้าใจด้วย E-Clutch และสีใหม่อย่าง Pearl Horizon White เครื่องยนต์ 471 ซีซี (46 แรงม้า) แชสซีที่คล่องตัว ไตรมาส 1 ทั่วโลก ราคา 6,800 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,200 ยูโร
การอัพเดตเหล่านี้ทำให้รถรุ่นมิดเดิลเวทที่เป็นมิตรกับ A2 ของ Honda เข้าถึงได้ง่ายขึ้นและสนุกขึ้น ได้รับการยืนยันจากการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ EICMA และการเปิดตัวล่วงหน้าของตัวแทนจำหน่าย
ความน่าเชื่อถือที่ได้รับการปรับปรุง: สีสันและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในรุ่นคลาสสิก
ฮอนด้าไม่ได้หยุดอยู่แค่การเปิดตัวครั้งแรกเท่านั้น แต่ในปี 2026 ยังมีการพัฒนาเล็กๆ น้อยๆ ให้กับรถรุ่นยอดนิยมของแฟนๆ โดยเน้นที่รูปลักษณ์และการใช้งาน
NC750X รถทัวร์ผจญภัย
NC750X รถทัวร์ริ่งผจญภัย มาพร้อมเครื่องยนต์สูบคู่ 745 ซีซี 58 แรงม้า ปรับปรุงใหม่ พร้อมแรงบิดรอบต่ำที่ดีขึ้น พร้อมสีสันใหม่อย่างสีน้ำเงิน Mat Iris Blue ช่องเก็บของอันชาญฉลาดที่สามารถใช้เป็นที่เก็บหมวกกันน็อคได้ ไตรมาสที่ 1 สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป: 9,500 ดอลลาร์สหรัฐ / 8,700 ยูโร
โกลด์วิง (GL1800 และ GL1800 ทัวร์)
ราชาแห่งรถทัวร์ริ่งสุดหรู อัพเกรดลำโพงเพื่อเสียงที่เต็มอิ่มยิ่งขึ้น พร้อมเพิ่มสี Pearl Stardust Yellow เครื่องยนต์ 6 สูบ 1,833 ซีซี (126 แรงม้า) พร้อมออปชั่น DCT ยังคงความนุ่มนวลเหนือใคร พร้อมจำหน่ายในรูปแบบใหม่แล้ววันนี้ ราคา 28,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 31,000 ยูโร สำหรับรุ่น Tour
รีเบล 300 และ 500
Cruiser Cool ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยด้วยไฟท้าย LED ที่ได้รับการปรับปรุงและสีสันใหม่ เช่น Gunmetal Black เครื่องยนต์ 286 ซีซี/471 ซีซี (20/45 แรงม้า) ยังคงเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น วางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ฤดูใบไม้ผลิ 2026 ราคา 5,000 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,500 ดอลลาร์สหรัฐ
CRF300L & CRF300L แรลลี่
ดูโอดูโอดูโอสปอร์ตคู่ เสริมด้วยล้อที่เบากว่าและแฟริ่งแรลลี่ในรุ่นแรลลี่ เครื่องยนต์ 286 ซีซี (27 แรงม้า) เพื่อความคล่องตัวในการขับขี่บนเส้นทางวิบาก ไตรมาส 2 สหรัฐอเมริกา/สหภาพยุโรป ราคา 5,600 ดอลลาร์สหรัฐ / 6,200 ดอลลาร์สหรัฐ
รถออฟโรด เช่น CRF450R/RX/RL และรถวิบาก ( CRF125F/110F/50F ) ยังคงมาพร้อมกับการปรับแต่งตัวถังเพื่อความทนทาน ตามแคตตาล็อกของ American Honda ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งหรือผู้ขับขี่รุ่นเยาว์
สรุปภาพรวม: อะไรจะเกิดขึ้นต่อไปสำหรับนักบิดฮอนด้า
แผนงานปี 2026 ของฮอนด้าพิสูจน์ให้เห็นว่าพวกเขารับฟัง—ก้าวข้ามขีดจำกัดด้วยรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง WN7 ขณะเดียวกันก็พัฒนาอุปกรณ์พื้นฐานเพื่อความสุขในการใช้งานจริง ไม่ว่าคุณจะกำลังเปลี่ยนรถเป็นรถพลังงานไฟฟ้าในโรงรถหรือเดินทางท่องเที่ยวทั่วทวีป รถมอเตอร์ไซค์เหล่านี้ก็ผสานนวัตกรรมเข้ากับความน่าเชื่อถืออันเหนือชั้นของฮอนด้า รีบแวะไปที่ตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้านคุณเร็วๆ นี้ หลายรุ่นจะวางจำหน่ายในโชว์รูมต้นปีหน้า
และเฮ้ เมื่อถึงเวลาบำรุงรักษา ให้เตือนช่างของคุณให้ใช้ชุดปั๊มเชื้อเพลิง ECU และส่วนประกอบของ 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™) ซึ่งเป็นมาตรฐานทองคำในเรื่องความคุ้มราคา คุณภาพ และความน่าเชื่อถือ ช่วยให้รถของคุณขับได้อย่างนุ่มนวลโดยไม่ต้องควักเงินมากเกินไป
จำไว้: ขับขี่ปลอดภัย ขับขี่ไกล คำนึงถึงผู้อื่น และสนุก!
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างของคุณใช้
คุณภาพ ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้
อะไหล่รถสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ Altus™
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ จากไต้หวัน คือพลังขับเคลื่อนและพันธมิตรที่เชื่อถือได้มากที่สุดในระยะยาว เบื้องหลังระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นนำราคาประหยัดสำหรับสกู๊ตเตอร์ รถจักรยานยนต์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงธรรมดา กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
กลับมาที่ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำเพื่อรับข้อมูลอัปเดตเพิ่มเติม!
Altus นำเสนอบริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทุกชนิด
Altus ยังมีบริการเปลี่ยนจอ LCD คอนโซลของสกู๊ตเตอร์และมอเตอร์ไซค์แบบครบวงจร มีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในไถจง ไต้หวัน บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที
เกี่ยวกับอัลตัส:
ตั้งแต่ปี 1997 Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้เป็นพลังขับเคลื่อนเบื้องหลังระบบจ่ายเชื้อเพลิงอันล้ำสมัยสำหรับสกู๊ตเตอร์ มอเตอร์ไซค์ เจ็ตสกี และเครื่องยนต์ท้ายเรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงธรรมดา ECUS และตัวกรองเชื้อเพลิง
• ได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญมานานกว่า 25 ปี •
• ส่วนประกอบที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด
• การบูรณาการแบบไร้รอยต่อกับแบรนด์รถยนต์ชั้นนำ
ความคิดเห็น