สำรวจว่าเทคโนโลยีอวกาศมีอิทธิพลต่อการออกแบบรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์สมัยใหม่อย่างไร
- John
- 2 วันที่ผ่านมา
- ยาว 2 นาที
บทนำ: การเชื่อมต่อจักรวาลและทางหลวง
คุณเคยสงสัยไหมว่าเทคโนโลยีที่ใช้ส่งจรวดไปดาวอังคารจะทำให้การเดินทางประจำวันของคุณสะดวกสบายขึ้นหรือไม่? การสำรวจอวกาศได้ปฏิวัติการออกแบบรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์อย่างเงียบๆ โดยนำวัสดุ หลักอากาศพลศาสตร์ และแม้แต่แนวคิดระบบขับเคลื่อนจาก NASA และโครงการด้านอวกาศมาใช้ การบูรณาการข้ามสาขาวิชานี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความประหยัด นำประสบการณ์แห่งอวกาศมาสู่การขับขี่ในชีวิตประจำวัน
ดูเพิ่มเติม: การปล่อยจรวดนำกลับมาใช้ใหม่ของฮอนด้า
วัสดุน้ำหนักเบา: พลังแห่งดวงดาว
มาเริ่มกันที่วัสดุพื้นฐานก่อน วัสดุที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เช่น คาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิตขั้นสูง ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นสำหรับยานอวกาศ ปัจจุบันเป็นวัสดุหลักสำหรับโครงและตัวถังรถจักรยานยนต์ วัสดุเหล่านี้มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า ทำให้รถจักรยานยนต์มีน้ำหนักเบาขึ้นโดยไม่ลดทอนความทนทาน ตัวอย่างเช่น คาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเดิมพัฒนาขึ้นสำหรับกระสวยอวกาศและดาวเทียม ช่วยลดน้ำหนักโดยรวม จึงช่วยเพิ่มอัตราเร่งและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
ยกตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ Airbus APWorks Light Rider ที่วางจำหน่ายในปี 2016 รถจักรยานยนต์คันนี้ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ มีน้ำหนักเพียง 35 กิโลกรัม (77 ปอนด์) และโครงสร้างใช้โลหะผสม Scalmalloy ซึ่งเป็นโลหะผสมอะลูมิเนียมที่ได้มาจากเทคโนโลยีการบินและอวกาศ มีความแข็งแรงเหนือกว่าโลหะผสมไทเทเนียมในบางกรณี เมื่อเทียบกับโครงสร้างเหล็กแบบดั้งเดิม การออกแบบนี้ช่วยลดน้ำหนักได้ประมาณ 30% ทำให้คล่องตัวมากขึ้นในเมืองหรือถนนคดเคี้ยว รถจักรยานยนต์รุ่นไฮเอนด์นี้มีราคาประมาณ 50,000 ยูโร (ประมาณ 54,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 1.7 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน) และกำลังค่อยๆ นำเทคโนโลยีนี้ไปใช้กับรุ่นที่ราคาประหยัดกว่า
กระแสความนิยมบนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดียอย่าง X ยืนยันถึงแนวโน้มนี้ ผู้ใช้ต่างชื่นชมว่าคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยเพิ่มประสบการณ์การปั่นจักรยานได้อย่างไร โพสต์หนึ่งบรรยายถึงจักรยานสั่งทำพิเศษที่ใช้แผงคาร์บอนไฟเบอร์เกรดเดียวกับที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศว่า "ให้ความรู้สึกเหมือนลอยอยู่" ซึ่งสะท้อนถึงประสบการณ์การปั่นในสภาพแวดล้อมที่มีแรงโน้มถ่วงต่ำ บทความอีกชิ้นหนึ่งสำรวจวิธีการใช้วัสดุเหล่านี้สำหรับการสร้างต้นแบบ โดยกล่าวถึงความสามารถในการช่วยให้การออกแบบสามารถปรับปรุงได้อย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับวิศวกรการบินและอวกาศที่ปรับแต่งชิ้นส่วนดาวเทียม
เคฟลาร์ ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในด้านการใช้งานในชุดอวกาศและยานสำรวจดาวอังคาร ปัจจุบันถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์ป้องกันและเสริมความแข็งแรงของยางรถยนต์ มันสามารถทนต่ออุณหภูมิและแรงกระแทกสูงได้ จึงช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่รถจักรยานยนต์ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ แบรนด์ชั้นนำหลายแบรนด์นำเคฟลาร์มาใช้ในเข็มขัดนิรภัยและวัสดุเสริมความแข็งแรงเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
นวัตกรรมด้านอากาศพลศาสตร์: ก้าวไปข้างหน้าดุจจรวดแหวกอากาศ
เทคโนโลยีด้านการบินและอวกาศไม่ได้เกี่ยวข้องแค่กับโครงสร้างภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการเอาชนะแรงต้านอากาศด้วย หลักการทางอากาศพลศาสตร์จากวิศวกรรมการบินและอวกาศถูกนำมาประยุกต์ใช้กับแฟริ่งและดีไซน์ตัวถังของรถจักรยานยนต์เพื่อลดแรงต้านอากาศ เพิ่มความเร็ว และประสิทธิภาพ ลองนึกถึงวิธีที่กระสวยอวกาศลดแรงเสียดทานของอากาศระหว่างการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ หลักการที่คล้ายกันนี้สามารถนำมาใช้กับรถจักรยานยนต์ความเร็วสูงได้
บริษัท White Motorcycle Concepts (WMC) เพิ่งร่วมมือกับ Zero Motorcycles เปิดตัวรถจักรยานยนต์ต้นแบบ "Smart Aerodynamics" ในปี 2024 รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้ใช้ท่ออากาศที่แยกออกเป็นสองทางในแนวตั้งเพื่อนำกระแสลมจากด้านหลังล้อหน้า รอบตัวผู้ขับขี่ และออกทางด้านหลัง ทำให้เพิ่มประสิทธิภาพได้สูงสุดถึง 10% มันเหมือนกับอุโมงค์ลมขนาดเล็กที่ติดตั้งอยู่บนล้อ และการออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากยานอวกาศ
ในฟอรัม X เหล่าผู้ขับขี่ต่างชื่นชมการดัดแปลงต่างๆ โพสต์หนึ่งที่ได้รับความนิยมอย่างมากได้นำเสนอรถจักรยานยนต์ที่ดัดแปลงด้วยชุดแอโรไดนามิก โดยอ้างว่า "รู้สึกเหมือนกำลังต้านลม" และผู้ใช้ได้พูดคุยกันว่าการดัดแปลงดังกล่าวจะช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างไร การสนทนาส่วนใหญ่มักมุ่งเน้นไปที่การใช้งานจริง เช่น การลดเวลาในการเดินทางในเมืองที่มีลมแรง
ฮอนด้าได้ใช้ประโยชน์จากการลงทุนในเทคโนโลยีด้านอวกาศ และนำแนวคิดที่คล้ายคลึงกันมาประยุกต์ใช้ ตั้งแต่ปี 2021 ผลการวิจัยด้านระบบขับเคลื่อนจรวดของฮอนด้าได้ถูกนำมาประยุกต์ใช้กับระบบระบายความร้อนของรถจักรยานยนต์ โดยใช้เทคโนโลยีการไหลของอากาศขั้นสูงในการควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์ ซึ่งหมายถึงอุณหภูมิการทำงานที่ต่ำลงและระยะทางการขับขี่ที่ไกลขึ้นในสภาพการจราจรติดขัด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ในเมือง
ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า: แบตเตอรี่และมอเตอร์ที่พัฒนามาจากอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ
ความสำเร็จของรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์ไฟฟ้าส่วนหนึ่งมาจากแบตเตอรี่และมอเตอร์คุณภาพสูงระดับเดียวกับที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ระบบพลังงานประสิทธิภาพสูงที่นาซาพัฒนาขึ้นสำหรับดาวเทียมและยานสำรวจ ทำให้ได้แบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบาและใช้งานได้นานขึ้น ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะสองล้อ
Zero MX ซึ่งออกแบบโดยนีล ไซกิ อดีตวิศวกรของนาซา เป็นตัวอย่างที่โดดเด่น รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าออฟโรดคันนี้ใช้เทคโนโลยีวิศวกรรมการบินและอวกาศในการสร้างโครงสร้างและระบบขับเคลื่อนที่แข็งแรงทนทาน ให้แรงบิดได้ทันทีโดยไม่มีเสียงดังของเครื่องยนต์เบนซิน มีน้ำหนักประมาณ 100 กิโลกรัม (220 ปอนด์) สามารถวิ่งได้ 100 กิโลเมตร (62 ไมล์) ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำให้เหมาะสำหรับการผจญภัยแบบออฟโรด
กระแสในโซเชียลมีเดียยังแสดงให้เห็นถึงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในทางเลือกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน โครงการรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจนของ MIT ได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ในภารกิจอวกาศ ผู้ใช้บน X โพสต์เกี่ยวกับต้นแบบคันหนึ่ง ซึ่งจินตนาการถึง "จักรยานไร้มลพิษที่เติมเชื้อเพลิงได้เหมือนจรวด" จุดประกายการอภิปรายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของสกูตเตอร์ไฟฟ้าดังกล่าวในเมืองที่มีการจราจรติดขัด
ฮอนด้ากำลังร่วมมือกับองค์การสำรวจอวกาศแห่งญี่ปุ่น (JAXA) เพื่อศึกษาค้นคว้าระบบการกู้คืนพลังงานสำหรับการสำรวจดวงจันทร์ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อแบตเตอรี่ของสกูตเตอร์ไฟฟ้า ระบบใหม่เหล่านี้สัญญาว่าจะช่วยให้การชาร์จเร็วขึ้นและการกู้คืนพลังงานจากการเบรกดีขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มระยะทางการใช้งานได้ 20-30%
อุปกรณ์ความปลอดภัย: ได้รับแรงบันดาลใจจากคุณสมบัติการป้องกันของชุดอวกาศ
เทคโนโลยีอวกาศกำลังก้าวหน้าอย่างมากในด้านความปลอดภัย วัสดุที่ใช้ในชุดอวกาศกำลังถูกนำมาประยุกต์ใช้กับเกราะและหมวกกันน็อคสำหรับรถจักรยานยนต์ ทำให้สามารถดูดซับแรงกระแทกได้ดีขึ้นโดยไม่เพิ่มขนาด
เกราะป้องกันของ Rheon Labs ใช้วัสดุที่เป็นของเหลวที่ไม่เป็นไปตามกฎของนิวตัน ซึ่งได้มาจากวัสดุทางเลือกแทนโฟมที่ใช้ในกระสวยอวกาศของ NASA วัสดุนี้จะนุ่มในขณะขับขี่ปกติ แต่จะแข็งตัวอย่างรวดเร็วเมื่อเกิดการกระแทก มีความบางกว่า (น้อยกว่า 4 มม. หรือ 0.16 นิ้ว) ระบายอากาศได้ดีกว่า และได้รับการรับรองมาตรฐาน CE Class 2 ผู้ขับขี่ที่ใช้เกราะ X ได้แบ่งปันประสบการณ์การประสบอุบัติเหตุและการเอาชีวิตรอด โดยเรียกมันว่า "เวทมนตร์แห่งยุคอวกาศ" และระบุว่ามันช่วยลดความเหนื่อยล้าในการขับขี่ระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
โนเม็กซ์ (Nomex) เป็นผ้าทนไฟที่ได้มาจากร่มชูชีพของนาซา ซึ่งถูกนำมาใช้ในชุดขี่มอเตอร์ไซค์ด้วยเช่นกัน ผ้าชนิดนี้สามารถปกป้องผู้ขับขี่จากแผลไหม้ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งนับว่าเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์ในสภาพการจราจรติดขัด
การออกแบบหมวกกันน็อคยังได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยีด้านอวกาศ เปลือกหมวกที่ทำจากวัสดุผสม เช่น ไฟเบอร์กลาสและคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งผ่านการทดสอบในสภาวะไร้แรงโน้มถ่วงแล้วนั้น ให้การระบายอากาศและการป้องกันแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม การอภิปรายสาธารณะเน้นย้ำถึงแนวโน้มต่างๆ เช่น ระบบระบายความร้อนแบบบูรณาการ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากหมวกนักบินอวกาศ ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ศีรษะเย็นสบายในสภาพอากาศร้อน
แนวคิดแห่งอนาคต: รถจักรยานยนต์บนดวงจันทร์และอื่นๆ อีกมากมาย
เมื่อมองไปในอนาคต เทคโนโลยีอวกาศได้จุดประกายความคิดสร้างสรรค์มากมายที่อาจจะพลิกโฉมวงการสกูตเตอร์และมอเตอร์ไซค์ สกูตเตอร์ Tardigrade รุ่นสำหรับใช้งานบนดวงจันทร์ของ Hookie มีโครงสร้างอะลูมิเนียมพิมพ์ 3 มิติที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการบินและอวกาศ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงโน้มถ่วงต่ำ ด้วยความเร็วสูงสุด 15 กม./ชม. (9 ไมล์ต่อชั่วโมง) มันถูกสร้างมาเพื่อการสำรวจนอกโลก แต่ความทนทานของมันยังเป็นประโยชน์สำหรับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันบนโลกอีกด้วย
ผลิตภัณฑ์ต้นแบบบางส่วนของ NASA เช่น สกูตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับดวงจันทร์ที่ออกแบบโดย Andrew Fabishevskiy มีโครงสร้างเป็นท่อ แบตเตอรี่ในตัว และได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง วิดีโอของผลิตภัณฑ์เหล่านี้แพร่กระจายอย่างรวดเร็วในโซเชียลมีเดีย โดยผู้ใช้รายหนึ่งตั้งข้อสังเกตว่าการออกแบบที่เตี้ยอาจเป็นแรงบันดาลใจในการออกแบบสกูตเตอร์ไฟฟ้าที่มั่นคงและเหมาะสำหรับถนนในเมืองที่ขรุขระ
มอเตอร์ไซค์บินได้ เช่น Volonaut Airbike ผสมผสานเทคโนโลยีการขับเคลื่อนจากอวกาศเข้ากับสุนทรียภาพของมอเตอร์ไซค์ ทำให้สามารถทำความเร็วได้ถึง 200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.) โดยไม่มีใบพัดให้เห็น สื่อสังคมออนไลน์กำลังพูดคุยกันอย่างคึกคัก โดยผู้ใช้ต่างจินตนาการถึงการเดินทางโดยไม่ต้องใช้รถยนต์ แม้ว่ากฎระเบียบต่างๆ ยังไม่คืบหน้าก็ตาม
ความร่วมมือของฮอนด้ากับอุตสาหกรรมอวกาศ รวมถึงการจัดหาเทคโนโลยีการแยกน้ำด้วยไฟฟ้าสำหรับฐานบนดวงจันทร์ เป็นการบ่งบอกถึงอนาคตของสกูตเตอร์ไฟฟ้าพลังงานไฮโดรเจน นอกจากนี้ การพูดคุยเกี่ยวกับความยั่งยืนก็กลายเป็นหัวข้อที่ได้รับความสนใจอย่างมาก โดยผู้ขับขี่ต่างแบ่งปันว่าเทคโนโลยีเหล่านี้สามารถทำให้การเดินทางแบบไร้มลพิษเป็นเรื่องปกติได้อย่างไร
แม้แต่ตัวอย่างทางประวัติศาสตร์ เช่น การทดสอบรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กบนดวงจันทร์ของ NASA ในช่วงทศวรรษ 1960 ก็แสดงให้เห็นถึงต้นแบบแรกเริ่มของการบูรณาการข้ามสาขาวิชา ผู้คนกำลังหวนมองย้อนกลับไปถึงจุดกำเนิดของสกูตเตอร์ไฟฟ้าจากการทดลองเหล่านี้ ซึ่งจุดประกายการอภิปรายเกี่ยวกับการออกแบบสไตล์เรโทรฟิวเจอร์ริสติก
แนวโน้มชุมชนนักปั่นจักรยาน: ข้อมูลเชิงลึกทางสังคม
การสนทนาออนไลน์เผยให้เห็นแนวโน้มที่สำคัญ ในฟอรัม X โพสต์เกี่ยวกับสกูตเตอร์บนดาวอังคารของ NASA ได้รับไลค์จำนวนมากเนื่องจากให้ความรู้สึกว่าเป็น "เทคโนโลยีอวกาศที่เจ๋งที่สุด" พร้อมด้วยความคิดเห็นที่แนะนำการปรับปรุงหลายอย่างที่สามารถนำไปใช้กับสกูตเตอร์บนโลกได้ เช่น การปรับปรุงระบบกันสะเทือนเพื่อรับมือกับหลุมบ่อ
อีกหนึ่งเทรนด์ที่กำลังมาแรงคือการเริ่มใช้ระบบชาร์จไร้สายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความร่วมมือระหว่างบริษัทสตาร์ทอัพด้านอวกาศ เช่น HerculE-Q และ NASA ผู้ใช้งานต่างพูดคุยถึงความสะดวกสบายของระบบนี้ โดยมีโพสต์หนึ่งประเมินว่าการชาร์จไร้สายอาจช่วยลดเวลาในการชาร์จสกูตเตอร์ในเมืองลงได้ครึ่งหนึ่ง
การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ก็ได้รับความสนใจอย่างมากเช่นกัน วิดีโอเกี่ยวกับถนนลื่น ซึ่งถูกเรียกอย่างติดตลกว่าเป็น "เทคโนโลยีอวกาศ" ทำให้เกิดเสียงหัวเราะ แต่ก็เน้นย้ำถึงความจำเป็นเร่งด่วนในด้านเทคโนโลยีการยึดเกาะที่ดีกว่าในสาขาการบินและอวกาศด้วย
แนวคิดเรื่องการบินกลายเป็นประเด็นสำคัญ โดยโพสต์เกี่ยวกับจักรยานบินได้ของ Volonaut ได้รับการแชร์อย่างมากมาย ผู้ใช้ต่างเรียกมันว่า "สตาร์ วอร์สในชีวิตจริง" และเรียกร้องให้มีการออกแบบแบบไฮบริด
เริ่มมีการเปรียบเทียบกับกีฬาในอวกาศมากขึ้น เช่น "จักรยานอวกาศ" ของนักบินอวกาศสำหรับออกกำลังกาย และเบาะมอเตอร์ไซค์ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับการขับขี่ระยะไกล
บทสนทนาเหล่านี้เผยให้เห็นความปรารถนาของอัศวินในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ ความต้องการของพวกเขาที่จะผสมผสานความทนทานของยุคอวกาศเข้ากับการใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวันอย่างลงตัว
สรุปการเดินทางสู่อวกาศ
อย่างที่เราได้เห็นกัน เทคโนโลยีอวกาศไม่ได้มีไว้สำหรับนักบินอวกาศเท่านั้น แต่กำลังเปลี่ยนแปลงวิธีการขับขี่บนโลกของเรา ตั้งแต่โครงสร้างที่เบาลงไปจนถึงระบบความปลอดภัยที่ชาญฉลาดขึ้น ความก้าวหน้าเหล่านี้ทำให้รถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์เร็วขึ้น ปลอดภัยขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยได้รับแรงบันดาลใจจากดวงดาวเพื่อพิชิตท้องถนน
ครั้งต่อไปที่คุณนำรถไปบำรุงรักษา อย่าลืมให้ช่างใช้ชุดปั๊มเชื้อเพลิง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และชิ้นส่วนอื่นๆ จาก Altus Scooter & Motorcycle Parts™ พวกเขาเสนอคุณค่า คุณภาพ และความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจว่ารถของคุณอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมเสมอ
โปรดจำไว้: ขี่อย่างปลอดภัย ขี่ระยะทางไกลๆ คำนึงถึงผู้อื่น และสนุกกับการขี่!
+++
โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าช่างซ่อมของคุณใช้เครื่องมือที่มีคุณภาพสูง ราคาไม่แพง และเชื่อถือได้
ชิ้นส่วนยานยนต์ Altes™
Altus Scooter & Motorcycle Parts™
อะไหล่สำหรับรถจักรยานยนต์และระบบเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์!
นับตั้งแต่ปี 1997 บริษัท Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ซึ่ง มีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่ไต้หวัน เป็นกำลังสำคัญและพันธมิตรที่น่าเชื่อถือและยาวนานในการจัดหาชิ้นส่วนระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและคุ้มค่าสำหรับอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ เจ็ทสกี และเครื่องยนต์เรือ ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และตัวกรองเชื้อเพลิงคุณภาพสูงครบวงจร
โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ Altus Scooter & Motorcycle Parts™ เป็นประจำ เพื่อรับข้อมูลล่าสุด!
Altus ให้บริการจัดส่งสินค้าระหว่างประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัท
นอกจากนี้ Altus ยังให้บริการเปลี่ยนจอ LCD สำหรับจอแสดงผลคอนโซลกลางของรถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์อย่างครบวงจร ซึ่งมีให้บริการเฉพาะที่โรงงานของ Altus ในเขตเฟิงหยวน เมืองไท่จง ประเทศไต้หวันเท่านั้น บริการเปลี่ยนจอ LCD ใช้เวลาเพียงประมาณ 15 นาที
เกี่ยวกับ Altus Automotive Parts™:
นับตั้งแต่ปี 1997 บริษัท Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ได้ทุ่มเทให้กับการจัดหาชิ้นส่วนระบบจ่ายเชื้อเพลิงที่ทันสมัยสำหรับรถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ เจ็ทสกี และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์ของเราประกอบด้วยชุดปั๊มเชื้อเพลิงทดแทนคุณภาพสูง ปั๊มเชื้อเพลิงทั่วไป หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) และตัวกรองเชื้อเพลิงครบวงจร
• ได้รับความไว้วางใจจากมืออาชีพมานาน 25 ปี •
• ชิ้นส่วนที่ออกแบบอย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพเหนือกว่า •
• การผสานรวมอย่างราบรื่นกับแบรนด์ยานยนต์ชั้นนำ •
ความคิดเห็น