KTM 2026: Đội hình xe máy sẵn sàng đua hoàn chỉnh

John Melendez
6 ngày trước
11 phút đọc

Chuẩn bị cho những gì sắp tới: KTM Evolution 2026

Nếu bạn là một tay lái đam mê tốc độ, dòng sản phẩm KTM 2026 chính là hồi chuông cảnh tỉnh dành cho bạn. Lấy cảm hứng từ những tóm tắt tại EICMA và lời đồn đại từ các đại lý, những chiếc xe này kết hợp công nghệ tiên tiến với vẻ ngoài hung hãn đặc trưng của màu cam. Từ những "quái thú" enduro địa hình cho đến những chiếc naked bike đường phố, hãy chờ đón sức mạnh vượt trội, hệ thống điện tử thông minh hơn và khả năng sẵn sàng tại các đại lý sớm nhất. Cho dù bạn đang lên kế hoạch cho cuộc chinh phục đường mòn hay chinh phục hẻm núi tiếp theo, KTM đều có những cỗ máy để biến điều đó thành hiện thực. Khám phá ngay nào—chúng tôi có đầy đủ thông tin chi tiết về từng mẫu xe.

Giải phóng sự thống trị đường đất: Kho vũ khí địa hình KTM 2026

Dòng xe địa hình KTM năm 2026 hướng đến việc nâng tầm mà không cần phải thay đổi hoàn toàn. Dựa trên nền tảng đã được kiểm chứng, những chiếc xe này được tinh chỉnh để xử lý sắc nét hơn, làm mát tốt hơn và kết nối sẵn sàng cho đường đua. Việc triển khai theo từng giai đoạn cho phép bạn sở hữu ngay một chiếc motocross mạnh mẽ trong khi chờ đợi các chương trình khuyến mãi enduro. Đó là cách KTM giúp bạn tiếp tục chinh phục những cung đường khó khăn từ tháng 9 trở đi, với các đại lý toàn cầu được cung cấp hàng vào đầu năm sau.

Hãy phân tích từng mô hình một—đây không chỉ là những bản cập nhật; chúng là những kẻ săn đuổi bục vinh quang.

KTM 50 SX và 50 SX Factory Edition

Chiếc xe nhỏ bé nhưng mạnh mẽ này mở màn dòng sản phẩm với hệ thống treo WP XACT AER giờ đây còn mượt mà hơn nhờ hộp mực khí và phớt được cải tiến. Phiên bản Factory Edition được nâng cấp với đồ họa đua Red Bull KTM, khung xe màu đen và các điểm nhấn màu tím tạo nên phong cách chuyên nghiệp. Sức mạnh đến từ động cơ hai thì 49cc đáng tin cậy, hoàn hảo cho những tay đua trẻ đang rèn luyện kỹ năng. Tính năng đặc biệt: Độ bền ly hợp được cải thiện đồng nghĩa với việc ít phải điều chỉnh giữa phiên. Có sẵn: Đại lý toàn cầu từ tháng 9 năm 2025 (dẫn đầu EU/Mỹ). Giá ước tính: 6.500 € / 7.000 đô la cho bản tiêu chuẩn; 7.200 € / 7.800 đô la cho bản Factory Edition. Đây là một món hời cho chiếc xe đua mini trong gara của bạn.

KTM 65 SX

Được nâng cấp nhưng vẫn linh hoạt, động cơ hai thì 64cc sở hữu hệ thống treo được làm mới tương tự như động cơ 50cc, cùng nắp két nước tiêu chuẩn giúp kiểm tra nước làm mát nhanh chóng. Nhựa màu cam sáng bóng và ốp bảo vệ phuộc đỏ mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ hơn, trong khi hệ thống dây điện được cải tiến giúp xe lướt êm như một nhà vô địch. Bộ Kết nối Offroad (tùy chọn) cho phép bạn điều chỉnh bản đồ qua ứng dụng — rất tiện lợi để điều chỉnh công suất khi kỹ năng của bạn được nâng cao. Thời điểm ra mắt: Có mặt tại EU/Mỹ vào tháng 9 năm 2025. Giá ước tính: 7.800 euro / 8.400 đô la. Lý tưởng cho các tay đua trẻ đang hướng tới bục vinh quang đầu tiên.

KTM 85 SX (17/14 và 19/16)

Những chiếc xe hai thì 85cc này là vũ khí đường đua với phuộc và giảm xóc WP XACT có thể điều chỉnh hoàn toàn, đáp ứng tiêu chuẩn độ chuyên nghiệp. Điểm mới cho năm 2026: Nắp bình xăng bảo vệ trên các mẫu xe EFI và lốp Dunlop Geomax (thông số kỹ thuật tại Mỹ) cho độ bám đường tuyệt vời. Yên xe và khung xe màu đen có độ bám cao, chịu được va chạm mạnh mà không bị rung lắc. Đặc điểm nổi bật: Thiết kế vỏ van lá đảm bảo công suất ổn định ở mọi độ cao—không gặp rắc rối khi phun xăng. Thời gian có mặt: Tháng 9 năm 2025 trên toàn thế giới. Giá ước tính: 8.500 € / 9.200 $ (17/14); 8.700 € / 9.400 $ (19/16). Thu hẹp khoảng cách đến với những cuộc đua xe phân khối lớn một cách liền mạch.

KTM 125 SX, 250 SX và 300 SX

Bộ ba động cơ hai thì tỏa sáng với hệ thống phun xăng điện tử (EFI) cho phản ứng bướm ga mượt mà và van công suất mới cho sức mạnh ở dải vòng tua thấp. Khung gầm được tinh chỉnh với khung cứng hơn và khung phụ nhẹ hơn, kết hợp với phanh Brembo cho lực phanh mạnh mẽ. Đồ họa nổi bật với độ tương phản cam và đen sống động. Tính năng đặc biệt: Hệ thống dây điện được nâng cấp chống bụi bẩn xâm nhập, đảm bảo hoạt động điện tử ổn định trong điều kiện đường lầy lội. Thời gian có mặt: EU từ tháng 8 năm 2025; Mỹ từ tháng 9. Giá dự kiến: 8.900 euro / 9.600 đô la (125); 9.200 euro / 9.900 đô la (250); 9.500 euro / 10.200 đô la (300). Linh hồn hai thì thuần túy dành cho những người đam mê motocross thuần túy.

KTM 250 SX-F, 350 SX-F và 450 SX-F

Sức mạnh bốn thì kết hợp cùng sự tinh tế: Động cơ 450 sản sinh công suất 63 mã lực nhờ hệ thống phun xăng điện tử Keihin EFI, với tính năng sang số nhanh tiêu chuẩn trên phiên bản 450. Tất cả đều được trang bị tùy chọn CUO cho kiểm soát lực kéo và bản đồ khởi động. Hệ thống treo là loại tốt nhất của WP—phuộc khí nén với khả năng tiếp cận tải trước dễ dàng. Tính năng đặc biệt: Nắp két nước ren mới giúp bảo dưỡng không cần dụng cụ, cùng với quạt gió trên tất cả các phiên bản giúp tăng cường sức bền khi chạy đường trường. Thời gian có mặt trên thị trường: Tháng 9 năm 2025 trên toàn cầu. Giá ước tính: 10.500 euro / 11.300 đô la (250); 10.800 euro / 11.600 đô la (350); 11.200 euro / 12.000 đô la (450). Khả năng điều chỉnh tiêu chuẩn nhà máy mà không cần giá gốc.

KTM 125 XC-W, 150 XC-W, 250 XC-W và 30 0 XC-W

Định nghĩa lại các chuyên gia việt dã: Phiên bản 125 và 150 gia nhập hàng ngũ XC-W (tạm biệt chứng nhận EXC) với thiết kế mềm mại hơn cho việc đi rừng. Tất cả đều được trang bị bánh trước 21 inch và lốp Dunlop AT82 tăng độ bám đường. Tính năng đặc biệt: Khởi động điện và hộp số sáu cấp giúp chúng chinh phục địa hình, với đầu máy làm mát bằng quạt của 300 hoạt động tốt trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Thời điểm ra mắt: EU tháng 8 năm 2025; Hoa Kỳ tháng 9. Giá dự kiến: 9.300 euro / 10.000 đô la (125); 9.500 euro / 10.200 đô la (150); 9.800 euro / 10.500 đô la (250); 10.100 euro / 10.900 đô la (300). Được thiết kế cho sức bền theo phong cách GNCC.

KTM 250 XC-F và 450 XC-F

Những động cơ bốn thì này kết hợp khả năng vận hành SX snap với khả năng vận hành XC—hãy nghĩ đến công suất 48 mã lực của 450, cùng hệ thống treo sau PDS giúp giảm xóc hiệu quả. Kết nối mới cho phép điều chỉnh chế độ động cơ ngay lập tức. Tính năng đặc biệt: Giảm xóc bán chủ động WP XACT (tùy chọn) giúp xe bám địa hình như một chuyên gia. Thời điểm ra mắt: Tháng 9 năm 2025 trên toàn thế giới. Giá dự kiến: 10.200 euro / 11.000 đô la (250); 10.700 euro / 11.500 đô la (450). Đua thỏ hay đua rùa—tùy bạn.

KTM 500 EXC-F Sáu ngày — KTM 500 EXC-F Six Days

KTM 300 EXC, 350 EXC-F, 450 EXC-F và 500 EXC-F

Biểu tượng Enduro với biển số hợp pháp: Động cơ V-Twin 55 mã lực của 500 lướt nhanh trên đường cao tốc nhưng bùng nổ trên đường địa hình. Tất cả đều được trang bị quạt tản nhiệt và lốp Maxxis (EU). Tính năng đặc biệt: Hệ thống sang số nhanh Quickshifter và ABS khi vào cua cho chế độ dual-sport. Có sẵn: EU tháng 8 (EXC-Fs); tháng 10 (300 EXC); Mỹ tháng 9. Giá ước tính: 11.000 euro / 11.800 đô la (300); 11.300 euro / 12.100 đô la (350); 11.600 euro / 12.500 đô la (450); 11.900 euro / 12.800 đô la (500). Cảm giác phấn khích hợp pháp cho những chuyến đi hàng ngày.

Phiên bản KTM EXC 6Days (250/350/450/500 EXC-F và 300 EXC)

Phiên bản giới hạn vinh danh sự kiện FIM Enduro: Khung cam, yên xe bám đường và nâng cấp WP. Tính năng đặc biệt: Đồ họa độc quyền và yên xe thoải mái cho hành trình dài sáu ngày. Tình trạng: 4 thì tháng 9 năm 2025; 300 chiếc tháng 10. Bán trên toàn cầu, vui lòng kiểm tra hàng tại địa phương. Giá ước tính: 12.500 euro / 13.400 đô la (250 chiếc); 12.800 euro / 13.700 đô la (350 chiếc); 13.100 euro / 14.100 đô la (450 chiếc); 13.400 euro / 14.400 đô la (500 chiếc); 12.200 euro / 13.100 đô la (300 chiếc). Huy hiệu danh dự dành cho các tay đua enduro thượng hạng.

KTM 450 Rally Replica và Sanders Edition

Xe trượt tuyết sa mạc được mài giũa theo phong cách Dakar: Động cơ đơn 450cc với hệ thống treo WP XPLOR và hệ thống dẫn đường. Phiên bản Sanders bổ sung đồ họa tùy chỉnh. Tính năng đặc biệt: Tấm chắn gầm và bảo vệ tay lái theo tiêu chuẩn Rally dành cho các cuộc đua rally. Số lượng có hạn, bán ra toàn cầu vào cuối năm 2025. Giá ước tính: 15.000 euro / 16.100 đô la (bản tiêu chuẩn); 16.500 euro / 17.700 đô la (bản Sanders). Dành cho những ai mơ ước có biển số màu hồng.

Sự thông minh trên đường phố và tinh thần phiêu lưu: Những chiếc Rebels sẵn sàng cho đường trường của KTM

Những chiếc xe địa hình và xe adventure của KTM cho năm 2026 là kết quả của một bước chuyển đổi sản xuất - được đẩy lùi từ năm 2025 để đảm bảo chất lượng hoàn hảo. Được hé lộ tại EICMA, chúng được trang bị chế độ bảo hành bốn năm mạnh mẽ cho động cơ LC8. Dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm 2025 tại EU/Mỹ, và sau đó là châu Á. Đây không phải là những chiếc xe đi làm; chúng là những kẻ chinh phục.

KTM 390 Enduro R

Xe địa hình hạng nhẹ với công suất 44 mã lực từ động cơ đơn LC4c. Hệ thống treo WP APEX có thể điều chỉnh và vành nan hoa không săm. Đặc điểm nổi bật: Ốp đầu xe kiểu Rally và vành 21/18 inch cho khả năng off-road ấn tượng. Thời điểm ra mắt: Đầu năm 2026 tại EU/Mỹ/Châu Á. Giá dự kiến: 7.500 euro / 8.100 đô la / 1.100.000 yên. Mức giá phải chăng cho một chiếc xe gia nhập thế giới hoang dã của KTM.

KTM 990 Duke R

"Punisher" được nâng cấp: động cơ V-twin LC8c 121 mã lực, hệ thống treo bán chủ động và hệ thống sang số nhanh hai chiều. Màu sơn mới mang đậm dấu ấn KTM. Tính năng đặc biệt: Kiểm soát hành trình thích ứng và kiểm soát lực kéo khi vào cua cho đường cao tốc. Thời điểm ra mắt: Tháng 11 năm 2025 tại EU; đầu năm 2026 tại Mỹ. Giá dự kiến: 15.500 euro / 16.700 đô la / 2.300.000 yên. Sự hung hăng trần trụi, tinh tế.

KTM 990 RC R

Sức mạnh thể thao dữ dội trong gói độ 183 kg: 128 mã lực, cánh gió nhỏ tăng lực ép xuống 30 pound ở tốc độ 150 dặm/giờ, và kẹp phanh Brembo Stylema. Đặc điểm nổi bật: Hình học tập trung vào đường đua và hệ thống điện tử được tinh chỉnh bởi IMU—hợp pháp trên đường phố nhưng dành cho những tay lái đỉnh cao. Thời điểm ra mắt: Đầu năm 2026 tại EU/Mỹ. Giá ước tính: 16.000 euro / 17.200 đô la / 2.400.000 yên (giá gốc; + 900 đô la cho gói công nghệ). Thời gian chạy vòng đua giờ đây đã trở nên cá nhân hơn.

KTM 1390 Super Adventure R và S

Mẫu xe ADV chủ lực: Động cơ V-Twin LC8 1.301cc, công suất 160 mã lực, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng và bình xăng 48 lít. R (Rally) là viết tắt của rally (bánh xe 21/18); S (Sport) là viết tắt của sport (màn hình điều chỉnh được). Tính năng đặc biệt: Hệ thống treo WP bán chủ động và tích hợp Apple CarPlay. Thời điểm sản xuất: Tháng 10 năm 2025; đại lý cuối năm 2025/đầu năm 2026. Toàn cầu. Giá bán ước tính: 22.000 euro / 23.700 đô la / 3.300.000 yên (R); 23.500 euro / 25.300 đô la / 3.500.000 yên (S). Định nghĩa lại cuộc đua chinh phục chân trời.

KTM 390 Adventure X và R

Những nhà thám hiểm nhỏ gọn: 44 mã lực, hành trình 220mm và bảng điều khiển Bluetooth. X dành cho những chuyến đi trong đô thị; R dành cho những cung đường gồ ghề. Tính năng đặc biệt: Kính chắn gió có thể điều chỉnh và chế độ off-road. Thời điểm ra mắt: Đầu năm 2026 trên toàn thế giới. Giá ước tính: 7.200 euro / 7.800 đô la / 1.050.000 yên (X); 8.000 euro / 8.600 đô la / 1.150.000 yên (R). Cửa ngõ cho hành trình khám phá thế giới.

Phần kết luận

Khi bạn chuẩn bị cho những "quái thú" này, hãy nhớ: Hiệu suất đỉnh cao bắt đầu từ những phụ tùng phù hợp. Hãy khuyến khích thợ máy của bạn chỉ chọn cụm bơm nhiên liệu, ECU và các linh kiện của Altus Scooter & Motorcycle Parts™ — chúng là sự kết hợp hoàn hảo giữa giá cả phải chăng, chất lượng và độ tin cậy, giúp chiếc KTM của bạn luôn mạnh mẽ mà không tốn quá nhiều tiền. Sẵn sàng đua xe chưa? Hãy đến đại lý và bắt đầu cuộc phiêu lưu.

Hãy nhớ: Đi xe an toàn. Đi xa. Quan tâm. Và vui vẻ!

+++

Hãy chắc chắn rằng thợ máy của bạn sử dụng

Chất lượng Giá cả phải chăng & Đáng tin cậy

Phụ tùng xe tay ga và xe máy Altus™

Từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™, có trụ sở tại Đài Loan, đã là động lực lâu dài đáng tin cậy nhất và là đối tác đằng sau các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến, giá cả phải chăng cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECU và bộ lọc nhiên liệu.

Hãy thường xuyên quay lại Altus Scooter & Motorcycle Parts™ để biết thêm thông tin cập nhật!

Hãy đến xem Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ngay!

Altus cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế cho tất cả các sản phẩm.

Altus cũng cung cấp dịch vụ thay thế toàn bộ màn hình LCD hiển thị bảng điều khiển xe tay ga và xe máy - chỉ có tại nhà máy Altus tại Đài Trung, Đài Loan. Dịch vụ thay thế màn hình LCD chỉ mất khoảng 15 phút.

Giới thiệu về Altus:

Kể từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ đã là động lực thúc đẩy các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ gắn ngoài thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECUS và bộ lọc nhiên liệu.