Xe máy Honda 2026: Dòng sản phẩm hoàn chỉnh về sự đổi mới và phiêu lưu

John Melendez
27 thg 11
10 phút đọc

Chuẩn bị cho chuyến đi ngày mai

Dòng xe máy Honda 2026 kết hợp công nghệ tiên tiến với độ tin cậy vượt thời gian, nổi bật là sự ra mắt của xe điện WN7 và CB1000GT đa năng tại EICMA 2025. Từ khả năng chuyển số không cần côn trên những chiếc xe hạng trung đến những màu sắc tươi mới trên những biểu tượng như Gold Wing, những chiếc xe này đáp ứng mọi nhu cầu của người lái—dù bạn đang theo đuổi chân trời hay những chuyến phiêu lưu đô thị. Dự kiến các mẫu xe sẽ được ra mắt toàn cầu vào đầu năm sau, với các đại lý tại Mỹ và EU sẽ có mặt từ Quý 1. Khám phá ngay để xem điều gì sẽ tiếp thêm sức mạnh cho chuyến phiêu lưu tiếp theo của bạn.

Điện khí hóa đường bộ: Xe điện cỡ lớn đầu tiên của Honda, WN7

Hãy bắt đầu với ngôi sao sáng tại EICMA 2025 - Honda WN7, mẫu xe máy điện cỡ lớn đầu tiên của thương hiệu. Được thiết kế theo triết lý "Be the Wind" (Hãy là ngọn gió), chiếc xe điện kiểu dáng naked này loại bỏ mọi sự phức tạp để mang đến trải nghiệm lái xe êm ái, mượt mà, tạo ra mô-men xoắn tức thời và khả năng tăng tốc mượt mà. Không chỉ là một phương tiện di chuyển thân thiện với môi trường; nó còn là một cỗ máy thú vị, linh hoạt cho đường phố thành phố hoặc những cung đường nhỏ, với kiểu dáng thanh mảnh gợi nhớ đến vẻ đẹp cổ điển của dòng CB Honda nhưng lại không phát thải.

Các tính năng chính bao gồm pin lithium-ion 9,3 kWh kết hợp với động cơ 18 kW, cung cấp phạm vi hoạt động thực tế khoảng 140 km (87 dặm) chỉ với một lần sạc - đủ cho một ngày làm việc vặt hoặc một vòng lặp đầy hứng khởi. Bạn sẽ có ba chế độ lái (Eco, Standard, Sport) để phân phối năng lượng phù hợp, phanh tái tạo để mở rộng phạm vi hoạt động và màn hình TFT 5 inch có kết nối điện thoại thông minh thông qua Honda RoadSync để dẫn đường và gọi điện. Tuân thủ giấy phép A2 tại Châu Âu, xe giúp mọi thứ dễ dàng tiếp cận, trong khi đèn LED và cổng USB-C tăng thêm tính thực dụng hàng ngày. Với trọng lượng ướt 170 kg (375 lbs), xe nhẹ hơn nhiều loại xe chạy bằng xăng khác, giúp xe nhanh nhẹn đối với người mới lái hoặc những người không còn sử dụng bơm xăng nữa.

Xe sẽ có mặt trên toàn châu Âu và châu Á vào tháng 1 năm 2026, sau đó là các đại lý nhập khẩu từ Mỹ vào quý 2. Giá khởi điểm ước tính khoảng 7.500 euro (khoảng 8.200 đô la Mỹ hoặc 6.200 bảng Anh) cho phiên bản cơ sở, định vị đây là một đối thủ cạnh tranh trong phân khúc xe điện cao cấp — thấp hơn nhiều so với các đối thủ như Zero SR/F trong khi vẫn ngang bằng về chất lượng lắp ráp với Honda.

Định nghĩa lại dòng xe Sport-Touring: CB1000GT hoàn toàn mới

Nếu những chuyến đi dài với chút phấn khích là sở thích của bạn, thì CB1000GT 2026 chính là người bạn đồng hành mới tuyệt vời nhất. Sinh ra từ nền tảng CB1000 Hornet nhưng được bọc trong bộ yếm khí động học lấy cảm hứng từ CBR1000RR Fireblade, chiếc xe thể thao du lịch này kết hợp sự thoải mái của một chiếc grand tourer với cảm giác phấn khích của siêu mô tô. Đây là câu trả lời của Honda dành cho những người lái muốn chinh phục những cung đường dài mà không phải hy sinh niềm vui chinh phục những khúc cua – hãy nghĩ đến thiết kế công thái học tinh tế cho sự thoải mái cả ngày, nhưng vẫn đủ mạnh mẽ để vượt qua những cung đường quanh co, khúc khuỷu.

Dưới nắp ca-pô, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.000cc sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 104 Nm, được tinh chỉnh cho sức mạnh tầm trung lý tưởng cho các pha vượt. Công nghệ nổi bật bao gồm cảm biến IMU sáu trục cho ABS khi vào cua và kiểm soát lực kéo, cùng tùy chọn Honda E-Clutch cho khả năng sang số mượt mà, không cần côn, nhanh hơn so với hệ thống sang số nhanh truyền thống. Thêm hệ thống kiểm soát hành trình, tay nắm sưởi ấm và kính chắn gió điều chỉnh được, bạn đã có một chiếc xe du lịch hạng sang chỉ nặng 235 kg (518 lbs). Điểm mới cho năm 2026: Khí động học được cải tiến giúp giảm mệt mỏi trên đường cao tốc, và bảng điều khiển TFT 6,5 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Đây là phiên bản ra mắt toàn cầu, sẽ có mặt tại các đại lý EU và Anh vào tháng 3 năm 2026, và có mặt tại Mỹ vào mùa hè thông qua American Honda. Dự kiến xe sẽ có giá khoảng 14.500 euro (15.800 USD hoặc 12.000 bảng Anh) tại châu Âu, và tăng lên 16.500 USD tại Mỹ - một mức giá khá cạnh tranh so với những đối thủ như Yamaha Tracer 9 GT.

Sức mạnh cổ điển kết hợp với phong cách hiện đại: Giới thiệu CB1000F

Hoài niệm pha chút hiện đại? CB1000F chính là câu trả lời hoàn hảo. Ra mắt tại EICMA châu Âu, chiếc naked bike mang hơi hướng hoài cổ này tái hiện tinh thần của CB750F những năm 1980 nhưng được trang bị công nghệ lấy cảm hứng từ Fireblade, mang đến hiệu suất vận hành mượt mà. CB1000F dành cho những tay lái khao khát thiết kế công thái học thẳng đứng, lực kéo mạnh mẽ và phong cách ấn tượng mà không cần phải khoác lên mình bộ yếm quây đầy đủ - hoàn hảo cho những chuyến du ngoạn cuối tuần hoặc những chuyến rong ruổi hàng ngày.

Trái tim của xe vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.000cc quen thuộc, sản sinh công suất 145 mã lực với tiếng pô trầm ấm, kết hợp với hộp số sáu cấp (tùy chọn E-Clutch). Các tính năng nổi bật với hệ thống treo Showa, phanh Brembo và hệ thống điện tử hỗ trợ IMU cho khả năng vận hành tự tin. Với trọng lượng 220 kg (485 lbs), xe có khả năng chuyển số mượt mà đến bất ngờ, cùng với đèn pha tròn cùng các tùy chọn sơn mang phong cách cổ điển (như Đỏ Candy Chromosphere) mang đến cho xe một cá tính không thể nhầm lẫn. Honda vẫn giữ được sự "dễ điều khiển" với chiều cao yên xe thấp 820 mm, tạo nên sức hút mạnh mẽ.

Việc triển khai sẽ bắt đầu tại Châu Âu và Nhật Bản vào tháng 4 năm 2026, và mở rộng sang Hoa Kỳ vào mùa thu. Giá dao động ở mức 13.000 euro (14.200 đô la Mỹ hoặc 10.800 bảng Anh), một mức giá hời cho những người hâm mộ phong cách retro đang để mắt đến Triumph Speed Twin 900.

E-Clutch Revolution: Nâng cấp cho năm ngôi sao hạng trung

Hệ thống E-Clutch của Honda—một hệ thống số sàn không cần côn đột phá—sẽ được mở rộng lên năm mẫu xe vào năm 2026, cho phép bạn quên cần số mà vẫn kiểm soát hoàn toàn việc chuyển số. Hệ thống này mượt mà và nhanh hơn so với hệ thống sang số nhanh, lý tưởng cho những ngày đường đông đúc hoặc đường đua. Dưới đây là thông số chi tiết:

XL750 Transalp

Chiếc xe địa hình này được trang bị bộ ly hợp điện tử (E-Clutch) cho khả năng sang số nhẹ nhàng trên đường địa hình, cùng với hệ thống chắn gió được nâng cấp và bánh trước 21 inch giúp xe vượt địa hình dễ dàng. Động cơ song song 755cc (91 mã lực) nổi bật với hệ thống kiểm soát hành trình và khoảng sáng gầm xe 190 mm. Có mặt tại thị trường Mỹ/EU vào quý 1 năm 2026 với giá 10.500 USD / 9.500 Euro.

CB750 Hornet

Naked Agility được nâng cấp với E-Clutch và các màu sắc tươi mới như Đen Mat Gunpowder. Động cơ 755cc (91 mã lực) cho mô-men xoắn mạnh mẽ; hệ thống điện tử IMU tiêu chuẩn. Ra mắt trên thị trường toàn cầu vào tháng 3 năm 2026; giá 9.000 USD / 8.200 Euro.

NX500

Xe địa hình đa năng với bộ ly hợp điện tử, phù hợp cho người mới bắt đầu khám phá. Dung tích 471cc (46 mã lực), trọng lượng nhẹ 196 kg và yếm chắn gió. Ra mắt tại Mỹ/EU vào quý 2; giá 7.500 USD / 6.800 Euro.

CBR500R

Xe tay ga hạng trung thể thao, có E-Clutch giúp chuyển số nhanh hơn. Động cơ 471cc (46 mã lực), phuộc ngược và cánh gió LED. Xe có sẵn trên toàn quốc vào tháng 4 năm 2026; giá 7.200 USD / 6.500 Euro.

CB500 Hornet

Xe tay ga đô thị nổi bật với E-Clutch và các thiết kế mới như Pearl Horizon White. Động cơ 471cc (46 mã lực), khung gầm nhanh nhẹn. Giá bán toàn cầu Q1: 6.800 USD / 6.200 Euro.

Những cập nhật này giúp dòng xe hạng trung thân thiện với A2 của Honda dễ tiếp cận và thú vị hơn, điều này đã được xác minh qua thông cáo báo chí tại EICMA và buổi xem trước tại đại lý.

Độ tin cậy được cải tiến: Màu sắc và công nghệ được làm mới trên các sản phẩm cổ điển

Honda không dừng lại ở màn ra mắt đầu tiên—năm 2026 mang đến những cải tiến tinh tế cho các mẫu xe được người hâm mộ yêu thích, tập trung vào tính thẩm mỹ và khả năng sử dụng.

Xe du lịch mạo hiểm Honda NC750X DCT — Honda NC750X DCT Adventure Tourer

Xe du lịch mạo hiểm NC750X

Xe adventure tourer NC750X sở hữu động cơ 745cc hai xi-lanh được cải tiến (58 mã lực) với mô-men xoắn ở dải vòng tua thấp tốt hơn, cùng các màu sắc mới như Xanh Mat Iris. Khoang chứa đồ thông minh của xe cũng có thể dùng làm tủ đựng mũ bảo hiểm. Giá bán tại Mỹ/EU Q1: 9.500 USD / 8.700 Euro.

Gold Wing (Chuyến tham quan GL1800 & GL1800)

Ông vua của dòng xe du lịch hạng sang nâng cấp hệ thống loa cho âm thanh sống động hơn và bổ sung màu sơn Vàng Pearl Stardust. Động cơ sáu xi-lanh 1.833cc (126 mã lực) với tùy chọn DCT vẫn giữ được sự mượt mà vượt trội. Hiện đã có mặt ở phiên bản nâng cấp; giá 28.000 USD / 31.000 Euro cho phiên bản Tour.

Rebel 300 & 500

Cruiser cool có một vài thay đổi nhỏ—đèn hậu LED được nâng cấp và màu sắc như Gunmetal Black. Động cơ 286cc/471cc (20/45 mã lực) vẫn thân thiện với người mới bắt đầu. Giá bán tại Mỹ vào mùa xuân năm 2026; 5.000 USD/6.500 USD.

CRF300L & CRF300L Rally

Phiên bản Rally được cải tiến với bánh xe nhẹ hơn và yếm xe đua. 286cc (27 mã lực) cho khả năng linh hoạt trên đường mòn. Q2 US/EU; 5.600 đô la Mỹ / 6.200 đô la Mỹ.

Những chiếc xe địa hình như CRF450R/RX/RL và xe đạp địa hình ( CRF125F/110F/50F ) được cải tiến về khung gầm để tăng độ bền, theo danh mục của American Honda—lý tưởng cho những tay đua hoặc người lái trẻ.

Kết thúc chặng đường: Điều gì tiếp theo dành cho người lái xe Honda

Danh sách sản phẩm năm 2026 của Honda chứng minh họ đang lắng nghe khách hàng - vượt qua mọi giới hạn với những chiếc xe điện như WN7, đồng thời tinh chỉnh những mẫu xe chủ lực để mang đến niềm vui đích thực. Dù bạn đang điện khí hóa gara hay rong ruổi khắp các châu lục, những chiếc xe này đều kết hợp sự đổi mới với độ tin cậy vượt trội của Honda. Hãy ghé thăm đại lý gần nhất của bạn; nhiều mẫu xe sẽ có mặt tại các showroom vào đầu năm sau.

Và này, khi đến lúc bảo dưỡng, hãy nhắc thợ máy của bạn sử dụng cụm bơm nhiên liệu, ECU và các linh kiện của 阿爾特斯汽機車配件™ (Altus Scooter & Motorcycle Parts™)—chúng là tiêu chuẩn vàng về giá cả phải chăng, chất lượng và độ tin cậy, giúp xe của bạn hoạt động trơn tru mà không tốn kém.

Hãy nhớ: Đi xe an toàn. Đi xa. Quan tâm. Và vui vẻ!

+++

Hãy chắc chắn rằng thợ máy của bạn sử dụng

Chất lượng Giá cả phải chăng & Đáng tin cậy

Phụ tùng xe tay ga và xe máy Altus™

Từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™, có trụ sở tại Đài Loan, đã là động lực lâu dài đáng tin cậy nhất và là đối tác đằng sau các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến, giá cả phải chăng cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECU và bộ lọc nhiên liệu.

Hãy thường xuyên quay lại Altus Scooter & Motorcycle Parts™ để biết thêm thông tin cập nhật!

Hãy đến xem Altus Scooter & Motorcycle Parts™ ngay!

Altus cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế cho tất cả các sản phẩm.

Altus cũng cung cấp dịch vụ thay thế toàn bộ màn hình LCD hiển thị bảng điều khiển xe tay ga và xe máy - chỉ có tại nhà máy Altus tại Đài Trung, Đài Loan. Dịch vụ thay thế màn hình LCD chỉ mất khoảng 15 phút.

Giới thiệu về Altus:

Kể từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ đã là động lực thúc đẩy các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ gắn ngoài thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu thông thường, ECUS và bộ lọc nhiên liệu.