.
top of page

Akankah skuter maxi KYMCO/Harley-Davidson LiveWire pada tahun 2026 mengantarkan era baru bagi para pengendara sepeda motor?

  • Gambar penulis: John
    John
  • 10 menit yang lalu
  • 8 menit membaca
Skuter Maxi Listrik KYMCO/Harley-Davidson LiveWire
Skuter Maxi Listrik KYMCO/Harley-Davidson LiveWire

Pendahuluan: Merek Harley-Davidson Menghadapi Tantangan


Harley-Davidson telah lama identik dengan sepeda motor cruiser yang bertenaga dan perjalanan darat, tetapi telah menghadapi tantangan serius dalam beberapa tahun terakhir. Penjualan sepeda motor tradisional telah menurun tajam, dengan penjualan ritel global turun sebesar 6% dalam beberapa kuartal terakhir, dan penurunan tersebut bahkan lebih besar di pasar utama seperti Amerika Utara dan Eropa. Biaya yang tinggi, populasi pengendara yang semakin tua, dan kaum muda yang merasa kesulitan mengendalikan sepeda motor besar telah memperburuk tren ini.


Sementara itu, minat masyarakat terhadap kendaraan listrik ramah lingkungan semakin meningkat. Merek LiveWire milik Harley-Davidson akan segera meluncurkan model listrik bernama LiveWire Maxi-Scooter, yang dikembangkan bekerja sama dengan Kymco Motors dari Taiwan, dan diperkirakan akan memasuki pasar pada paruh pertama tahun 2026. Akankah sepeda motor besar ini menjadi pilihan tingkat pemula bagi pengendara baru dan membantu Harley-Davidson menjembatani kesenjangan dengan sepeda motor berkapasitas besar klasik?


Harley-Davidson Seventy-Four UL Flathead, 1939.
Sejarah yang kaya: Harley-Davidson meraih ketenaran beberapa dekade lalu dan secara bertahap memantapkan dirinya sebagai raja sepeda motor berkapasitas besar. Ini adalah Harley-Davidson Seventy-Four UL Flathead tahun 1939.

Penjualan sepeda motor ukuran penuh tradisional mengalami penurunan.


Penjualan Harley-Davidson telah menurun dalam beberapa tahun terakhir. Sebuah laporan tahun 2025 menunjukkan bahwa pengiriman kumulatif di beberapa wilayah telah turun tajam, dengan penjualan di Amerika Utara turun sekitar 20% pada beberapa waktu, dan penurunan yang lebih besar lagi di Eropa dan Asia. Terpengaruh oleh tekanan ekonomi dan perubahan preferensi konsumen, industri sepeda motor secara keseluruhan juga mengalami penjualan yang lesu, dengan pendaftaran kendaraan baru menurun di banyak pasar.


Ada banyak alasan untuk penurunan ini. Sepeda motor berukuran besar, terutama cruiser besar, biasanya mahal, sehingga menghalangi calon pembeli. Biaya perawatan dan bahan bakar juga cukup besar, dan ukuran serta beratnya membuat sepeda motor ini sulit dikendalikan. Bagi banyak orang, terutama anak muda, menguasai sepeda motor yang berat dan bertenaga bukanlah tugas yang mudah. Hal ini telah menyebabkan penurunan jumlah pembeli pertama kali, sehingga mengakibatkan usia rata-rata pengendara sepeda motor menjadi lebih tua.


Pergeseran Preferensi Generasi Muda


Para pengendara muda saat ini memiliki pemahaman yang sangat berbeda tentang sepeda motor dibandingkan generasi sebelumnya. Banyak yang tumbuh di lingkungan perkotaan di mana kepraktisan jauh lebih penting daripada performa yang bertenaga. Sepeda motor kecil dan sepeda listrik populer karena mudah dioperasikan, murah, dan nyaman untuk bepergian. Kendaraan ini lebih mudah dioperasikan dan lebih cocok untuk kehidupan kota, mengatasi kemacetan lalu lintas dan kesulitan parkir.


Seorang pria mengendarai skuter listrik.
Pergeseran demografis: Banyak anak muda perkotaan terbiasa dengan transportasi umum atau merasa takut dengan sepeda motor berkapasitas besar. Oleh karena itu, sebagian memilih moda transportasi yang lebih kecil dan lebih nyaman. Namun bagi mereka yang mendambakan kendaraan yang lebih besar, sepeda motor Kymco/Harley Maxi mungkin merupakan pilihan yang ideal.

Kesadaran masyarakat terhadap lingkungan juga terus meningkat. Sepeda motor berbahan bakar bensin menghasilkan emisi, dan banyak anak muda semakin memilih moda transportasi yang lebih bersih. Kendaraan roda dua listrik sangat cocok dengan tren ini, menawarkan torsi instan, pengoperasian yang tenang, dan tanpa asap knalpot. Diskusi daring juga menyoroti pandangan generasi muda terhadap sepeda motor: mereka tidak melihatnya sebagai sesuatu yang inferior, melainkan sebagai pilihan yang bijak dan modern. Pergeseran ini telah mendorong pertumbuhan pasar sepeda motor, terutama sepeda motor listrik, bahkan ketika penjualan sepeda motor tradisional terus menurun.


Daya tarik sepeda motor listrik


Sistem tenaga listrik mengubah ekspektasi terhadap sepeda motor. Sistem ini menawarkan akselerasi yang mulus, biaya operasional rendah, dan emisi nol. Meskipun sepeda motor listrik generasi awal menghadapi tantangan dalam hal jangkauan dan pengisian daya, kemajuan dalam teknologi baterai secara bertahap mengatasi masalah ini. Adopsi yang lebih luas dari olahraga kendaraan listrik telah mempopulerkan konsep transportasi bertenaga baterai, sehingga mudah dioperasikan oleh pengendara pemula.


Gogoro Pulso Pro
Taiwan's Gogoro Pulso Pro

Bagi Harley-Davidson, ini adalah tantangan sekaligus peluang. Pelanggan inti merek ini menyukai deru mesin V-twin, tetapi untuk menarik audiens yang lebih luas, merek ini harus memenuhi tuntutan akan keberlanjutan dan kemudahan penggunaan. Sub-merek listrik Harley-Davidson, LiveWire, telah mengeksplorasi area ini dengan model seperti seri S2, menawarkan performa modern dengan harga yang lebih terjangkau. Sepeda motor besar yang akan datang ini dibangun di atas fondasi ini dan diharapkan dapat menarik pengendara yang mungkin sebelumnya memilih sepeda motor yang lebih kecil atau bahkan berhenti mengendarai sepeda motor sama sekali.


Kolaborasi Harley-Davidson dengan Kymco: Synthesis


Maxi-skuter LiveWire adalah hasil dari kemitraan strategis yang lebih erat antara divisi kendaraan listrik Harley-Davidson, LiveWire, dan KYMCO, produsen sepeda motor dan skuter terkemuka asal Taiwan. Kolaborasi ini dimulai pada tahun 2021 ketika KYMCO menginvestasikan $100 juta di LiveWire, dan Harley-Davidson melakukan investasi dengan jumlah yang sama. Kemitraan ini kini telah mencapai kemajuan yang signifikan. Pada November 2024, kedua perusahaan mengumumkan perjanjian kolaborasi yang diperluas di pameran dagang EICMA di Milan, yang berfokus pada pengembangan bersama kendaraan roda dua listrik, termasuk maxi-skuter.



LiveWire menerapkan teknologi listrik mutakhirnya, khususnya sistem penggerak S2 Arrow, pada model ini. Platform modular ini berfungsi sebagai kerangka struktural, mengintegrasikan baterai, motor, dan sistem kontrol. Model ini menawarkan angka performa yang mengesankan: daya puncak 84 hp (63 kW), daya berkelanjutan 40 hp (30 kW), dan torsi 194 lb-ft (263 Nm). Pengendara dapat mengharapkan kecepatan tertinggi sekitar 101 mph (163 km/h), waktu akselerasi 0-60 mph (0-97 km/h) sekitar 3 detik, dan jarak tempuh gabungan sekitar 86 mil (138 km).


Dengan menggunakan charger Level 2, pengisian daya dari 20% hingga 80% membutuhkan waktu kurang dari 80 menit, menjadikannya ideal untuk perjalanan komuter di perkotaan dan perjalanan singkat. LiveWire berkomitmen untuk meningkatkan performa, jangkauan, dan pengalaman berkendara listrik, serta memanfaatkan keahliannya dalam sepeda motor listrik kelas atas seperti S2 Del Mar dan S2 Mulholland.


Berkantor pusat di Taiwan, KYMCO memiliki pengalaman puluhan tahun di pasar sepeda motor, mengkhususkan diri pada sepeda motor bermesin pembakaran internal kelas atas dan membuat kemajuan signifikan di sektor kendaraan listrik. Perusahaan akan berbagi keahliannya dalam desain, ergonomi, dan manufaktur sepeda motor untuk memastikan sepeda motor besar ini memiliki rangka yang nyaman dengan posisi duduk mengangkang, transmisi otomatis, dan pengendalian yang stabil, sehingga memenuhi kebutuhan perjalanan di perkotaan.


Teknologi inovatif Kymco, seperti sistem baterai Ionex yang dapat ditukar dan telah terbukti di pasaran (memudahkan pengisian daya di kota) dan karyanya pada sepeda motor listrik RevoNEX (yang juga menggunakan sistem penggerak S2 dari LiveWire), menambah nilai pada solusi baterai dan mobilitas proyek ini. Lebih lanjut, program pertukaran karyawan antara kedua perusahaan membantu mengintegrasikan operasional, menggabungkan inovasi listrik Amerika dengan ketelitian teknik Taiwan.


KYMCO Kymco RevoNex Hybrid
KYMCO Kymco RevoNex Hybrid

Kolaborasi ini akan menciptakan produk kelas atas yang menggabungkan performa bertenaga dan teknologi canggih LiveWire dengan kepraktisan KYMCO dan pemahaman mendalam tentang pasar sepeda motor global. Sepeda motor besar ini terutama ditargetkan untuk pasar Eropa, tetapi juga direncanakan untuk penjualan global. Model konsep yang diumumkan saat ini mencakup dua versi: satu dilengkapi dengan ban off-road dan rak atap, dirancang untuk petualangan; yang lainnya menampilkan fairing depan yang tajam, lebih cocok untuk perjalanan di jalan raya. Meskipun harga spesifik belum diumumkan, diperkirakan harganya akan serupa dengan seri S2 LiveWire, mulai dari sekitar US$12.000 (sekitar €11.100, NT$384.000 atau NT$384.000), menjadikannya pilihan yang terjangkau namun berkinerja tinggi.


Harley-Davidson LiveWire Maxi-Scooter melakukan debut perdananya.


LiveWire Maxi-Scooter menandai langkah pertama LiveWire ke segmen sepeda motor ukuran penuh. Berawal sebagai konsep, model ini kini menuju tahap produksi, menggunakan powertrain S2 Arrow untuk menggabungkan performa bertenaga dengan kepraktisan. Kolaborasi dengan KYMCO menghadirkan keahlian teknik sepeda motor, bertujuan untuk memadukan inovasi listrik LiveWire dengan fitur-fitur yang andal dan ramah pengguna.


Model ini menargetkan pengendara perkotaan yang menginginkan performa lebih tinggi daripada sepeda motor biasa tetapi tidak ingin merasa terintimidasi oleh skuter besar. Fitur-fiturnya meliputi desain yang mudah dinaiki, transmisi otomatis, dan kemungkinan roda yang lebih besar untuk meningkatkan stabilitas—fitur-fitur yang menjadi alasan mengapa skuter besar sangat populer di Eropa dan Asia. Sistem listriknya menjanjikan akselerasi cepat, biaya perawatan rendah, dan sistem operasi yang ramah lingkungan. Antusiasme online seputar peluncurannya di pameran otomotif besar dan pratinjau di media sosial menyoroti potensinya untuk mendefinisikan kembali segmen pasar ini dengan desain yang stylish dan performa yang menjadi patokan.



Menjembatani kesenjangan antara legenda Harley dan legenda Harley.


Salah satu keunggulan LiveWire Maxi-Scooter adalah potensinya sebagai sepeda motor tingkat pemula. Banyak pengendara yang memulai dengan sepeda motor berkapasitas kecil seringkali mencari mesin yang lebih bertenaga dan penampilan yang lebih gagah seiring bertambahnya pengalaman. Maxi-scooter listrik ini sangat memenuhi kebutuhan tersebut, menawarkan performa yang hampir setara dengan sepeda motor ukuran menengah sambil tetap mempertahankan kenyamanan sebuah sepeda motor. Logo merek LiveWire yang familiar sangat terkait dengan warisan klasik Harley-Davidson, memberikan pengendara transisi yang mulus ke cruiser berkapasitas lebih besar.


Bagi para penggemar sepeda motor, ini tidak hanya menghadirkan teknologi listrik kelas atas tetapi juga meningkatkan daya tarik merek Harley-Davidson. Diskusi daring menunjukkan minat yang kuat pada maxi-scooter listrik sebagai pilihan serbaguna untuk perjalanan harian dan perjalanan jarak jauh sesekali. Dengan mengatasi masalah harga dan menurunkan hambatan masuk, model ini berpotensi menarik pengendara yang mungkin sebelumnya sama sekali mengabaikan Harley.


Era Baru Sepeda Motor dan Masa Depan Harley-Davidson


Peluncuran LiveWire Maxi-Scooter hadir pada waktu yang krusial. Dengan penjualan sepeda motor tradisional yang menghadapi tantangan, memasuki pasar sepeda motor listrik praktis dapat membantu merek bertahan dan berkembang. Langkah ini sejalan dengan tren menuju mobilitas perkotaan, keberlanjutan, dan kenyamanan, dan diharapkan dapat menarik basis pengendara yang lebih muda dan lebih beragam.


Kymco x LiveWire Ionex Max
Kymco x LiveWire Ionex Max

Ke depan, kesuksesan ini dapat menginspirasi inovasi lebih lanjut—misalnya, lebih banyak model listrik yang menggabungkan kenyamanan dan semangat sepeda motor, atau bahkan aplikasi yang lebih luas seperti sistem Ionex KYMCO, yang menggunakan baterai yang dapat ditukar. Pasar sepeda motor terus tumbuh, terutama di sektor sepeda motor listrik, dan produk Harley-Davidson dapat mengangkat seluruh kategori dengan performanya yang unggul. Jika sepeda motor besar ini mendapatkan penerimaan pasar, hal itu dapat menandai transformasi yang lebih luas untuk sepeda motor, melampaui sekadar pengganti menjadi moda transportasi berkinerja tinggi, bergaya, dan dihormati. Kolaborasi semacam itu juga dapat mendorong produsen lain untuk terlibat dalam kemitraan internasional, mempercepat transformasi global kendaraan roda dua listrik.


Dalam lanskap pasar yang terus berkembang seperti ini, skuter maxi LiveWire telah menunjukkan jalur pengembangan yang menjanjikan. Bagi pemilik yang mempertimbangkan peningkatan atau perawatan, pastikan mekanik Anda menggunakan rakitan pompa bahan bakar, ECU, dan suku cadang lainnya dari Altus Scooter & Motorcycle Parts™, karena mereka menawarkan nilai, kualitas, dan keandalan yang luar biasa.


Ingat: Berkendaralah dengan aman. Berkendaralah jarak jauh. Bersikaplah saling mengh уваi. Nikmati perjalanan Anda!


Orang-orang yang sangat senang mengendarai sepeda motor

+++


Pastikan teknisi perbaikan Anda menggunakan peralatan berkualitas tinggi, terjangkau, dan andal.


Suku Cadang Otomotif Altes™


Suku Cadang Skuter & Sepeda Motor Altus™


Suku cadang pengganti untuk sepeda motor dan sistem bahan bakar sepeda motor!


Sejak 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™, yang berkantor pusat di Taiwan , telah menjadi kekuatan pendorong dan mitra yang andal dan jangka panjang untuk sistem pengiriman bahan bakar yang hemat biaya dan terkemuka di industri sepeda motor, motor tempel, jet ski, dan mesin tempel. Produk kami meliputi berbagai macam rakitan pompa bahan bakar berkualitas tinggi, pompa bahan bakar, ECU, dan filter bahan bakar.


Silakan kunjungi Altus Scooter & Motorcycle Parts™ secara berkala untuk informasi terbaru!



  • Altus menyediakan layanan pengiriman internasional untuk semua produknya.

  • Altus juga menawarkan layanan penggantian LCD lengkap untuk layar konsol tengah sepeda motor dan skuter, yang hanya tersedia di pabrik Altus di Distrik Fengyuan, Taichung, Taiwan. Layanan penggantian LCD hanya membutuhkan waktu sekitar 15 menit.


Tentang Altus Automotive Parts™:


Sejak tahun 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ telah berdedikasi untuk menyediakan sistem pengiriman bahan bakar mutakhir untuk sepeda motor, jet ski, dan motor tempel untuk perahu kecil. Produk kami meliputi berbagai macam rakitan pompa bahan bakar pengganti berkualitas tinggi, pompa bahan bakar umum, ECU, dan filter bahan bakar.


Sepeda motor bergaya

• Dipercaya oleh para profesional selama 25 tahun •


• Komponen yang dirancang dengan presisi, kinerja superior •


• Integrasi tanpa hambatan dengan merek otomotif terkemuka •









Komentar


bottom of page