.
top of page

Top 10 mẫu xe máy phong cách cổ điển năm 2026

  • Ảnh của tác giả: John
    John
  • 17 thg 12, 2025
  • 8 phút đọc
Xe máy cafe racer tuyệt vời
Epic cafe racer motorcycle

Vì sao xe máy cổ điển đang được ưa chuộng trở lại?


Những chiếc mô tô phong cách retro, thường được gọi là xe cổ điển hiện đại hoặc xe tân cổ điển, kết hợp vẻ đẹp vượt thời gian của những năm 1960 và 1970 với kỹ thuật, tính năng an toàn và độ tin cậy hiện đại. Năm 2026, phân khúc này tiếp tục phát triển, cung cấp mọi thứ từ các lựa chọn giá cả phải chăng dành cho người mới bắt đầu đến những chiếc xe cao cấp với hệ thống điện tử tiên tiến. Cho dù bạn bị thu hút bởi tiếng gầm của động cơ xi-lanh đôi song song, sự êm ái của động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, hay sự quyến rũ của một chiếc xe mini, những mẫu xe này đều mang đến cảm giác hoài cổ mà không làm giảm đi khả năng vận hành hiện đại. Nhiều mẫu xe được cập nhật trong năm nay, bao gồm động cơ được tinh chỉnh, thiết kế công thái học tốt hơn và các tính năng hỗ trợ người lái như hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua.


Dưới đây là 10 mẫu xe máy phong cách retro nổi bật, có sẵn hoặc được cập nhật cho năm 2026, được lựa chọn dựa trên vẻ ngoài hoài cổ đích thực, hiệu năng và giá trị của chúng.


Kawasaki Z900RS cafe racer
Kawasaki Z900RS cafe racer

Kawasaki Z900RS


Mẫu xe thể thao cổ điển hàng đầu của Kawasaki lấy cảm hứng từ chiếc Z1 huyền thoại những năm 1970 với bình xăng hình giọt nước, đèn pha tròn và thiết kế đuôi xe độc đáo. Đối với phiên bản 2026, động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng 948cc được nâng cấp đáng kể: cấu hình cam được sửa đổi, tỷ lệ nén cao hơn 11.8:1, hệ thống nạp được thiết kế lại, trục khuỷu được tinh chỉnh và ECU được điều chỉnh để phản hồi mượt mà hơn ở vòng tua thấp và thú vị hơn ở vòng tua cao. Xe được trang bị thêm hệ thống điều khiển hành trình điện tử, sang số nhanh, hệ thống quản lý vào cua dựa trên IMU và hệ thống kiểm soát lực kéo. Thiết kế công thái học thoải mái cho cả ngày dài, cùng với âm thanh ống xả được tinh chỉnh giúp tăng thêm trải nghiệm lái. Giá khởi điểm ước tính: 12.899 USD (khoảng 11.900 EUR, 10.200 GBP, 420.000 TWD).


Triumph Bonneville T120
Triumph Bonneville T120 

Triumph Bonneville T120


Là một biểu tượng của dòng xe cổ điển hiện đại, dòng xe Bonneville của Triumph được cải tiến tinh tế cho năm 2026 với hệ thống ABS cảm biến góc nghiêng khi vào cua, hệ thống kiểm soát lực kéo, hệ thống điều khiển hành trình, hệ thống đèn LED toàn diện và cổng sạc USB-C trên các mẫu xe như T120. Động cơ xi-lanh đôi song song 1200cc mang lại hiệu suất mạnh mẽ (khoảng 79 mã lực) với phong cách Anh Quốc đích thực - ống xả kiểu "peashooter", vành nan hoa và yên xe kiểu băng ghế dài. Những cải tiến tập trung vào sự thoải mái và khả năng vận hành trong khi vẫn giữ được nét đặc trưng. Đây là một chiếc roadster đa năng hoàn hảo cho việc đi dạo hoặc chinh phục những cung đường khó khăn. Giá ước tính: 11.995 GBP (khoảng 15.200 USD, 14.000 EUR, 490.000 TWD).


Royal Enfield Bullet 650
Royal Enfield Bullet 650

Royal Enfield Bullet 650


Thương hiệu mô tô lâu đời nhất thế giới vẫn còn được sản xuất liên tục nhận được bản nâng cấp lớn cho năm 2026 với động cơ xi-lanh đôi song song làm mát bằng không khí/dầu 648cc của Royal Enfield (công suất 46 mã lực, mô-men xoắn 38,6 lb-ft). Các đặc điểm cổ điển bao gồm các đường kẻ sọc thủ công, ống xả kiểu "peashooter", huy hiệu hình cánh chim và yên xe kiểu bậc thang. Xe được chế tạo để mang lại trải nghiệm lái xe thư giãn với những tính năng hiện đại như hệ thống phanh ABS. Giá cả phải chăng và có thể tùy chỉnh, đây là lựa chọn lý tưởng cho những ai muốn sở hữu phong cách cổ điển thuần túy với ngân sách hạn chế. Giá khởi điểm khoảng 7.499 USD (khoảng 6.900 EUR, 5.900 GBP, 240.000 TWD) tại các thị trường chính.


Kawasaki W800
Kawasaki W800 

Kawasaki W800


Là bản tái tạo trung thực của chiếc W1 những năm 1960 (lấy cảm hứng từ những chiếc xe hai xi-lanh của Anh), W800 vẫn giữ nguyên trục cam dẫn động bằng bánh răng côn, động cơ hai xi-lanh thẳng đứng 773cc làm mát bằng không khí và kiểu dáng cổ điển—chắn bùn mạ crôm, bánh xe nan hoa và ống xả kiểu "súng bắn đậu". Nó được tiếp tục sản xuất vào năm 2026 với những thay đổi tối thiểu, nhấn mạnh vào âm thanh và cảm giác chân thực, cùng với hệ thống phun nhiên liệu để tăng độ tin cậy. Chiều cao yên thấp và tư thế ngồi thẳng đứng giúp người lái dễ dàng làm quen. Giá bán khoảng 10.000 USD (tương đương).


Suzuki GSX-8TT
Suzuki GSX-8TT

Suzuki GSX-8T / GSX-8TT


Những mẫu naked bike lấy cảm hứng từ phong cách retro mới cho năm 2026, dựa trên nền tảng động cơ xi-lanh đôi song song 776cc. Chúng sở hữu đèn pha LED tròn đơn, gương chiếu hậu gắn ở đầu tay lái và hình dáng bình xăng độc đáo gợi nhớ đến những chiếc Suzuki cổ điển. Phiên bản 8TT bổ sung thêm ốp đèn pha và ốp gầm để tăng thêm vẻ cổ điển. Hệ thống Intelligent Ride System của Suzuki bao gồm các chế độ lái và hỗ trợ. Sức mạnh mượt mà và tính thực dụng trong một thiết kế thời trang. Giá cả chưa được công bố, dự kiến thuộc phân khúc tầm trung giá cả phải chăng.


Royal Enfield Classic 650
Royal Enfield Classic 650

Royal Enfield Classic 650


Dựa trên mẫu 350 phổ biến, chiếc Classic 650 hai xi-lanh sở hữu bình xăng hình giọt nước, các chi tiết mạ crôm và âm thanh đặc trưng mạnh mẽ với công suất dễ sử dụng hơn từ động cơ 648cc. Năm 2026 sẽ có các phiên bản đặc biệt kỷ niệm 125 năm thành lập thương hiệu. Xe có khả năng tùy chỉnh cao và thể hiện tinh thần của những chiếc xe máy Anh Quốc thời hậu chiến với mức giá thấp hơn nhiều so với các dòng xe cao cấp. Giá ước tính dưới 8.000 USD.


Kawasaki W230
Kawasaki W230

Kawasaki W230


Một mẫu xe cổ điển mang phong cách retro thập niên 1960, trang bị động cơ xi-lanh đơn 233cc làm mát bằng không khí, bánh xe nan hoa, chắn bùn thép và đèn pha LED tròn. Trọng lượng nhẹ và yên xe thấp (744 mm), rất phù hợp cho người mới bắt đầu hoặc để di chuyển trong thành phố. Trang bị ABS tiêu chuẩn. Giá cả cực kỳ phải chăng chỉ 5.699 USD (khoảng 5.250 EUR, 4.500 GBP, 185.000 TWD).


Triumph-Street-Scrambler
Triumph-Street-Scrambler

Triumph Scrambler 900


Phiên bản cập nhật năm 2026 với khung gầm được tinh chỉnh, hệ thống treo Showa nâng cấp, phanh xuyên tâm, vành xe nhẹ hơn và các tính năng hỗ trợ cảm biến độ nghiêng. Động cơ hai xi-lanh 900cc mang đến sự linh hoạt của dòng xe scrambler với những đường nét cổ điển—ống xả cao, lốp gai và thiết kế tối giản. Tuyệt vời cho những chuyến đi địa hình nhẹ hoặc tạo dáng trên đường phố.


Honda Dax 125
Honda Dax 125

Honda Dax 125


Sự hồi sinh của dòng xe mô tô mini đầy thú vị tiếp tục diễn ra vào năm 2026 với khung chữ T, tay lái gập (ở một số thị trường) và vẻ quyến rũ nhỏ gọn gợi nhớ đến chiếc CT70 những năm 1970. Động cơ 125cc, phanh đĩa và hệ thống ABS giúp xe trở nên hiện đại và thú vị khi di chuyển trong thành phố. Các phiên bản giới hạn càng làm tăng thêm tính độc quyền.


Kawasaki Z650RS
Kawasaki Z650RS

Kawasaki Z650RS


Mẫu xe hạng trung, "người anh em" của Z900RS, với động cơ xi-lanh đôi song song 649cc trong thiết kế cổ điển. Phiên bản 2026 trở lại với cảm hứng từ dòng xe Z1, mang đến sức mạnh dễ tiếp cận, khung sườn dạng lưới và vẻ ngoài kinh điển. Giá cả phải chăng để bước vào thế giới xe tân cổ điển, khoảng 8.999 USD.


Chọn chiếc xe đạp cổ điển phù hợp với bạn


Khi chọn mua một chiếc mô tô cổ điển năm 2026, hãy cân nhắc phong cách lái xe của bạn: thư giãn dạo phố (Bonneville hoặc Royal Enfield), thể thao thú vị (Z900RS), hay dạo chơi trong thành phố (Dax hoặc W230). Ngân sách cũng đóng vai trò quan trọng—các mẫu xe入門 của Royal Enfield và Kawasaki có giá thành thấp, trong khi Triumph và các mẫu Kawasaki được nâng cấp bổ sung thêm công nghệ cao cấp. Lái thử là điều cần thiết, vì những chiếc xe này ưu tiên cá tính hơn là tốc độ thuần túy.


Xu hướng hoài cổ không có dấu hiệu chậm lại, các nhà sản xuất đang tinh chỉnh những mẫu xe kinh điển đồng thời bổ sung thêm những tiện ích hiện đại như khả năng kết nối và hệ thống an toàn.


Dù bạn là một người lái xe lâu năm đang tìm kiếm sự hoài niệm hay một người mới muốn có phong cách đi đôi với chất lượng, năm 2026 đều mang đến những lựa chọn tuyệt vời.


Cuối cùng, để chiếc xe cổ của bạn vận hành trơn tru trong nhiều năm, hãy khuyến khích thợ máy chỉ sử dụng các bộ phận bơm nhiên liệu, ECU và các linh kiện khác của Altus Scooter & Motorcycle Parts™ vì đây là sự lựa chọn tối ưu về giá cả, chất lượng và độ tin cậy.


Hãy nhớ: Lái xe an toàn. Lái xe đường dài. Hãy cư xử lịch sự. Và hãy vui vẻ!


một người rất vui vẻ đang lái xe máy

+++


Hãy đảm bảo thợ máy của bạn sử dụng

Chất lượng tốt, giá cả phải chăng và đáng tin cậy

Altus Scooter & Motorcycle Parts™


Từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ có trụ sở tại Đài Loan đã là động lực và đối tác lâu dài đáng tin cậy nhất, cung cấp các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến với giá cả phải chăng cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ ngoài thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các loại cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu đơn giản, ECU và bộ lọc nhiên liệu.


Hãy thường xuyên ghé thăm Altus Scooter & Motorcycle Parts™ để cập nhật thêm thông tin!



  • Altus cung cấp dịch vụ vận chuyển quốc tế cho tất cả các sản phẩm.


  • Altus cũng cung cấp dịch vụ thay thế hoàn toàn màn hình LCD cho bảng điều khiển xe tay ga và xe máy - chỉ có tại nhà máy Altus ở Đài Trung, Đài Loan. Dịch vụ thay thế màn hình LCD chỉ mất khoảng 15 phút.


Giới thiệu về Altus:


Từ năm 1997, Altus Scooter & Motorcycle Parts™ đã là động lực thúc đẩy sự phát triển các hệ thống cung cấp nhiên liệu tiên tiến cho xe tay ga, xe máy, mô tô nước và động cơ ngoài của thuyền nhỏ. Sản phẩm của chúng tôi bao gồm đầy đủ các loại cụm bơm nhiên liệu thay thế chất lượng cao, bơm nhiên liệu đơn giản, ECU và bộ lọc nhiên liệu.


một chiếc xe máy sành điệu

• Được các chuyên gia tin dùng hơn 25 năm •


• Các linh kiện được thiết kế chính xác để đạt hiệu suất tối ưu •


• Tích hợp liền mạch với các thương hiệu xe hàng đầu •






Bình luận


bottom of page